面向发动机的湍流燃烧基础研究重大研究项目指南

燃烧器的维护

燃 烧器的长缝点燃后应呈现均匀的火焰，若火焰不均匀，长时间出现明显的不规则变化——缺口或锯齿形，说明缝被碳或无机盐沉积物或溶液液滴堵塞，需清除。可把 火焰熄灭后，先用滤纸插入擦拭。如不起作用可吹入空气，同时用单面刀片沿缝细心刮除，让压缩空气将刮下的沉积物吹掉，但不要把缝刮伤。必要时可

水平垂直燃烧测试标准

适用范围：主要用于测定塑料、橡胶或薄膜在规定火源下燃烧性能，以判断其耐火等级。不但适用于照明设备、低压电器、家用电器、电机、工具、仪表等设备以及电气连接件等电工电子塑料或橡胶产品及其组件部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料、防火封堵材料型式认可或其它固体可燃材料技术参数：校准目的及

燃烧器的概述

　　燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成。燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧器，在火焰温度和火焰气氛作用下，经过干燥、熔融、蒸发、离解等过

胡斌：“燃烧”为“大家”

　　2012年，中科院工程热物理研究所（以下简称工程热物理所）先进推进动力团队还是以叶轮机械方面的研究见长，在燃烧方向积累约等于“0”。胡斌作为燃烧方向的第一位职工加入该团队，让“0”开始走向“1”。　　如今，胡斌已经是正高级工程师，燃烧方向的职工和学生坐满了一整间办公室。　　这一变化的背后除了重大

水平垂直燃烧测试标准

水平垂直燃烧测试仪适用范围：主要用于测定塑料、橡胶或薄膜在规定火源下燃烧性能，以判断其耐火等级。不但适用于照明设备、低压电器、家用电器、电机、工具、仪表等设备以及电气连接件等电工电子塑料或橡胶产品及其组件部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料、防火封堵材料型式认可或其它固体可燃材料技

燃烧是吸热还是放热

燃烧是一种发热发光的剧烈氧化反应。所以燃烧是一种放热反应。

燃烧药匙的相关概述

　　在规定的试验条件下，材料或制品能进行有焰燃烧的能力。它包括了是否容易点燃，以及能否维持燃烧的能力等有关的一些特性。容易点燃取决于外来火焰加热材料后放出可燃气体的情况；能否维持燃烧取决于材料燃烧放热能否加热周围材料，继续放出可燃气体。有可能火势越来越大而不可收拾，也有可能火势越来越小，最终熄灭。

燃烧是放热还是吸热

燃烧是放热反应，物质燃烧总是发光放热的剧烈的化学反应，但是不一定有火焰。广义燃烧不一定要有氧气参加，任何发光、发热、剧烈的氧化还原反应，都可以叫燃烧。燃烧需要三种要素并存才能发生，分别是可燃物如燃料、助燃物如氧气、以及温度要达到燃点。放热反应在化学反应中，反应物总能量大于生成物总能量的反应叫做放热反

摩尔燃烧焓的概念

标准摩尔生成焓是在标准状态即压力为100kPa，一定温度（一般是298.15K）下时，由元素最稳定的单质生成生成1mol纯化合物时的反应热称为该化合物的标准摩尔生成焓。标准摩尔燃烧焓是指一摩尔物质在标准状况下完全燃烧时的反应焓变，用符号ΔcHm表示，其中下标“c”表示燃烧（combustion），其

水平垂直燃烧检验仪

水平垂直燃烧测试仪适用范围：主要用于测定塑料、橡胶或薄膜在规定火源下燃烧性能，以判断其耐火等级。不但适用于照明设备、低压电器、家用电器、电机、工具、仪表等设备以及电气连接件等电工电子塑料或橡胶产品及其组件部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料、防火封堵材料型式认可或其它固体可燃材料 

铝粉多细可以燃烧

细度小于 0.1mm，铝比较活泼，普通状态的铝外面有一层氧化铝隔绝了空气，所以不容易燃烧。铝片在空气中不能燃烧，但铝粉能在空气中燃烧,发出耀眼的白光，铝粉与空气的接触面积大。4Al+3O2=2Al2O3铝在氧气中燃烧，产生更为耀眼的强光，放出大量的热，生成灰色固体Al2O3。它的燃点是在没有氧化的保

元素分析之燃烧法

ATR72飞机PW127F发动机在役过程中的孔探检测（上）

　　摘 要: ATR-72双螺旋桨民航机是南航新疆分公司在中国大陆一家使用的在役商用航空器，长期对其PW-127F发动机在使用过程中热部件的损伤视情孔探检测，使得我们总结了许多有益的经验，这对于我们今后的工作有着重要的指导意义。 　　关键词：孔探检测 ；热部件；发动机；损伤；燃烧室主冷却环；高压涡

蒸发式值班火焰稳定器贫熄分析方法研究获新进展

空气涡轮火箭（ATR）发动机由于飞行速域宽、空域大，造成燃烧室进气条件宽泛，且涵盖气、固、液多相燃烧，对火焰稳定产生极大不利影响。中国科学院工程热物理研究所先进推进动力团队针对这一问题，开展基于Damk?hler数的蒸发式值班火焰稳定器贫熄边界分析方法研究，揭示了气流状态对蒸发式值班火焰稳定器点熄火

请问水平燃烧测试仪和45度燃烧测试仪的区别

　　水平垂直燃烧测试仪是模拟电子电工产品周围环境发生着火的早期情况，用于模拟技术评定着火危险性，产品的周围着火时确保不致引起燃烧蔓延。试验设备适用于电工电子产家用电器的部件，零件和元件，如：家用电器的绝缘外壳、开关面板、印刷电路板以及绝缘材料等。 　　45度燃烧测试仪：用于服装织物、装饰织物、帐篷

木炭燃烧测定氧气含量的实验为什么燃烧匙要缓慢伸入

炭化炉分为以下几种：自然式炭化炉（也就是炭化窑的升级版，其顶部加了个净化装置更为环保） 气流式炭化炉 也叫吊装炉、轨道炭化炉（原理都是通过气流在炉内循环加速炭化，优点一环保，二炭化时间短，三产大，四炭化质量好）润合 滚筒炭化炉 （也叫炭化机，是目前市场上很先进的一种炭化设备，它能直接炭化湿度在30%

塑料水平燃烧试验测试仪/塑料垂直燃烧试验箱介绍

塑料是怎么样的材料？水平与垂直又是什么样？塑料水平燃烧试验测试仪是一种什么样的仪器？大家了解过这样的仪器吗？塑料种类有很多，塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物，其抗形变能力中等，介于纤维和橡胶之间，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成，塑料垂直水平燃烧

原子吸收：保持燃烧头清洁，燃烧头狭缝上不应有任何沉

   分析日常维护保养的内容：　　1.气体供应;　　2.雾化器、雾化室和燃烧头;　　3.石墨管、石墨炉、自动进样器;　　4. 仪器本身;　　5.各种附件。　　乙炔气使用的注意事项：　　当钢瓶气压力小于400KPa时，不能再使用;　　出口压力不能高于100KPa一定不能使用黄铜管传导乙炔;　　使用乙炔

航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪

航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪。主要用于发动机机匣、转子、叶盘组件，盘、轴类零件和回转体零、部件的跳动、极值位置、同心度、圆度及平面度、垂直度的检测，并对检测数据进行记录、存储、并建立数据库，通过计算机对误差数据进行评价和分析，终得出正确的测量结果并出具测试报告。该测量仪特别适用于航空

教育部推荐！上海交大获批千万级国自然项目

　　2022年8月26日，由国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金委）副主任谢心澄院士带队，化学科学部组织专家对拟资助的国家重大科研仪器研制项目（部门推荐）“基于超高帧频激光诊断的高温高压湍流燃烧研究装置”进行了现场考察，该项目由上海交通大学齐飞教授牵头负责。自然科学基金委化学科学部和计划与政

我国科学家在等离子体湍流研究领域获突破

原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517761.shtm

高约束模（H模）台基区湍流研究中取得新进展

　　近日，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所微波反射仪诊断组副研究员张涛等在高约束模（H模）台基区湍流研究中取得新进展。研究结果以A low-frequency axisymmetric oscillation the high-confinement mode pedestal on

ATR72飞机PW127F发动机在役过程中的孔探检测（下）

　　2009年3月13日，ATR-72/B-3027飞机在执行CZ6674航班时，左发（PW-127F/AV0045）发生空中停车事件。地面检查发现该发动机第1级功率涡轮转子一片叶片断裂，第二级功率涡轮转子叶片全部被打断。经现场和孔探检测，证实该发动机空中停车是由于发动机第1级功率涡轮叶片断裂，并将

发动机与汽车环保新标准公布

　　12月5日，环保部发布公告，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。 　　公告称，生产、进口气体燃料点燃式发动机与汽车的企业，应按国五标准要求向环境保护部提出核准申请，并报送

汽车发动机喷油嘴堵塞会怎样

喷油嘴堵塞会发生以下状况：1、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。当喷油嘴有轻微堵塞时，对汽车使用状况也有一定作用；2、有时候会发生这样子的故障问题:挂一挡起步，车有些发抖震动，高挡加速时，这样子的现象又消失，假如车上的各类传感器工作正常，节气门体也清洗过，

斯特林发动机工作原理

　　 斯特林发动机是一种热力发动机，与您汽车上的内燃机有很大的区别。 该发动机于1816年由罗伯特·斯特林发明。斯特林发动机可能比汽油发动机或柴油发动机的效率更高。 但现在，斯特林发动机的使用还仅限于一些特殊领域，如潜艇或用于游艇的辅助发电机，这些地方静音操作非常重要。 尽管斯特林发动机在市场上的应

中国首个航空发动机学院成立

　　８月28日，中国首个航空发动机学院在江西南昌成立，该学院由中国航发与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议，双方将结合各自优势，深化产学研融合，在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。　　中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀，江西省副省长李利出席仪式并共同

航空发动机试验的试验内容

按性质分为批生产发动机试验和研制发展中的发动机调整试验两大类。批生产发动机试验每一台发动机都需要在地面试车台上进行工厂试车和检验试车。工厂试车的目的是磨合发动机，检验零件的加工和装配质量，并对发动机及其附件进行调整，使其达到设计性能。工厂试车后须对发动机进行分解检查，零、部件符合技术要求后方可再装配

利用荧光检漏剂寻找发动机漏油

机油泄漏当发现汽车有液体泄漏时，您需要迅速采取行动以纠正泄漏。如果流体是深色和油性的，则极有可能是机油。略带红色的液体表示传输液体泄漏。如果流体是绿色，红色，橙色或另一种鲜艳的颜色，则可能是洗涤液或冷却液。您可以通过取样并将其放在一张白色纸上来geng好地确定颜色（以及流体的性质）。机油通常很黑。变

粘度法测定发动机油质量

提高发动机的运行效率，避免燃油浪费是节约能源的一种方式，润滑剂是发动机运行时的重要物质，为使发动机效率得到优化，保证能源供应高效运行，检验润滑剂的质量是关键，粘度是检验液体润滑剂质量的最重要参数，粘度的测量受到广泛的关注。 最近几年来，可再生能源如地热、风能、太阳能设备以及沼气厂的建立彰显