“奋进”号航天飞机与国际空间站分离返回地球
2011年5月18日，美国宇航局宣布，格林尼治标准时间18日10点14分北京时间晚上6点14分，“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接。图为“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接。2011年5月18日，美国宇航局宣布，格林尼治标准时间18日10点14分北京时间晚上6点14分，“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接。图为“奋进号”航天飞机接近国际空间站。 美国宇航局宣布，美国东部时间5月29日晚间，“奋进”号航天飞机在完成其使命后，与国际空间站分离并返回地球。 29日晚上11点55分(北京时间30日上午11点55分)，“奋进”号与国际空间站完成分离，当时它们在玻利维亚拉巴斯上空约350公里高的高空。 随后“奋进”号航天飞机将绕国际空间站飞行一圈，以便让宇航员为太空实验室拍照。 29日早上7点23分(北京时间晚上7点23分)，“奋进”号航天飞机上6名宇航员向国际空间站上3名宇航员告别，关闭了“奋进”号与国际空......阅读全文
美国“奋进”号航天飞机平安“回家”
美国奋进号航天飞机返回肯尼迪航天中心。 美国“奋进”号航天飞机7月31日平安降落在佛罗里达州肯尼迪航天中心，结束了为期16天的国际空间站建设之旅。 美国航天局电视台的直播画面显示，“奋进”号的着陆时间为美国东部时间31日10时48分(北京时间22时48分)。 “欢迎回家，祝贺你
“奋进”号航天飞机向新家进发
美国航天局19日宣布，已经退役的“奋进”号航天飞机当天离开佛罗里达州肯尼迪航天中心，向最终归宿加利福尼亚州科学中心进发。 当天7时22分(北京时间19日19时22分)，重约78吨的“奋进”号“趴”在一架经过改装的波音747飞机上，“恋恋不舍”地永别了母港——肯尼迪航天中心。尽管云
“奋进”号航天飞机成功着陆
美国东部时间8月21日12时32分(北京时间22日0时32分)，美国“奋进”号航天飞机成功降落在肯尼迪航天中心。 “奋进”号8月8日发射升空，8月10日抵达空间站，在对接的9天多时间里，宇航员共进行了4次太空行走，实施了多项太空作业，其中最主要的是对空间站的通讯系统进行升级、为空间站更换陀螺仪。首次
美国“奋进”号航天飞机将带“伤”返回地球
8月8日，在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，“奋进”号航天飞机的7名宇航员在升空前合影。这是“奋进”号时隔近5年来，首次执行飞行任务。（新华社发） 最近，“奋进”号航天飞机的“伤口”一直牵动着很多人的心。经过几天的紧急测试、分析和考虑，当地时间8月16日晚上，美国航空航天局（NASA）最终决定，“奋进
美国“奋进”号航天飞机推迟至29日发射
美国航天局4月4日发布消息称，在与国际空间站合作伙伴协商后，该局决定将“奋进”号航天飞机的发射日期由本月19日推迟至29日。 “奋进”号的升空时间目前暂定为美国东部时间29日15时47分（北京时间30日3时47分）。美国航天局表示，由于俄罗斯“进步”货运飞船将于本月27日发射并于29
美国“奋进”号航天飞机发射升空－踏上绝唱之旅
美国“奋进”号航天飞机5月16日从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空，这是其退役前的最后一次太空之旅。 “奋进”号是美国建造的最后一架航天飞机。1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机升空73秒后爆炸，机上7名宇航员全部丧生。随后，美国国会于1987年8月通过法案，要求建造
“奋进”号航天飞机告别空间站开始返航
美国东部时间8月19日7时56分（北京时间19日19时56分），“奋进”号航天飞机上的7名宇航员与国际空间站告别，开始返航之旅。 脱离指令下达后，“奋进”号短暂启动轨道机动火箭引擎，航天飞机机身从空间站的对接舱口上缓缓移开。当到达距离空间站上方121米处时，“奋进”号再次启动轨道机动火箭引擎，顺利完
NASA证实奋进号航天飞机发射后外壳遭损害
在推迟了一个多月之后，北京时间16日6时3分，美国“奋进”号航天飞机终于从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。但美国宇航局(NASA)证实，“奋进”号航天飞机发射后外壳受损，严重程度正在调查中。 俄新社转法新社7月16日报道，上述事实已得到NASA官方证实。此前“奋进”号定于6月中旬升空，但
“奋进”号航天飞机腹部受损－NASA紧急商讨对策
根据8月10日传回的相关影像资料，“奋进”号航天飞机腹部受损。与国际空间站对接后不久，美国宇航局(NASA)的科学家10日发现“奋进”号腹部出现了一个令人担忧的3平方英寸的凿槽。NASA的科研人员正紧急商讨对策，以决定是否让宇航员进行太空行走，修复航天飞机。 有科学家认为，“奋进”号腹部受损可能是在
肺炎链球菌随奋进号航天飞机完成太空试验
8月21日，当美国奋进号航天飞机带伤准备在肯尼迪航天中心着陆时，美国德克萨斯大学加尔维斯敦医学部微生物和免疫系主任大卫·尼尔赛正在跑道旁翘首以待，迎接航天飞机上自己的老朋友。 不过，尼尔赛等待的乘客并不是航天飞机中的宇航员，而是肺炎链球菌，它们是此次奋进号执行太空飞行任务中的特殊“旅客”。通常，肺炎
美“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接
图为“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接。图为“奋进号”航天飞机接近国际空间站。图为“奋进号”航天飞机逐渐接近国际空间站。图为“奋进号”航天飞机成功与国际空间站对接后，宇航员们相互握手庆祝。图为宇航员在“奋进号”航天飞机内进行工作。图为宇航员们在“奋进号”航天飞机内进行工作。 美
奋进号航天飞机宇航员第3次出舱行走
据美国媒体7月22日报道，“奋进”号航天飞机机组两名宇航员当天上午进行了5天内的第3次出舱行走，主要是为了更换国际空间站的电池。 媒体报道，22日上午“奋进”号宇航员戴维·沃尔夫和克里斯托弗·卡西迪出舱行走，摘下了国际空间站太阳能电池板上的4块老旧电池，换上了由“奋进”号戴上太空的新电
“奋进”号航天飞机与国际空间站分离返回地球
2011年5月18日，美国宇航局宣布，格林尼治标准时间18日10点14分北京时间晚上6点14分，“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接。图为“奋进号”航天飞机与国际空间站成功对接。2011年5月18日，美国宇航局宣布，格林尼治标准时间18日10点14分北京时间晚上6点14分，“奋进号
美“奋进”号宇航员进行首次太空行走
5月20日拍摄的视频截图显示，美国“奋进”号航天飞机宇航员安德鲁·福伊斯特尔在进行太空行走。“奋进”号航天飞机宇航员安德鲁·福伊斯特尔和格雷格·查米托夫身着带红色条纹的太空服，于格林尼治时间20日7时10分漂浮出国际空间站，实施首次太空行走。5月20日，由美国国家航空航天局(NA
宇航员检测隔热板－以查明奋进号是否被撞击
美国“奋进”号航天飞机宇航员7月29日对“奋进”号机鼻以及机翼部位的隔热板进行了拍照检测，以查明“奋进”号与国际空间站对接期间是否被小陨石或太空垃圾撞击。 美国航天局飞行主管托尼·切卡奇说，初步分析显示，“奋进”号一切正常，着陆准备工作进行得有条不紊。但同时他也表示，最终分析结果通常需
奋进号机组与国际太空站宇航员拍摄全家福
美国改良后的“奋进”号航天飞机苦等五年发射成功后，五男二女机组人员8月17日与国际空间站三位宇航员欢聚一堂，拍摄一张具有历史意义的全家福。 美国宇航局旗下原来五架航天飞机之一的“奋进”号，是公开征名竞赛由中小学生决定命名，其名源自著名英国探险家库克船长在1768年第一次远征时的一艘帆船船号。 “奋进
“奋进”号宇航员为空间站更换陀螺仪
这是美国国家航空和航天局8月11日公布的“奋进”号航天飞机上的两名宇航员进行太空行走的视频截图。美国东部时间11日18时45分（北京时间12日6时45分），美国“奋进”号机组两名宇航员美国人里克·马斯特拉基奥和加拿大人戴夫·威廉姆斯完成第一次太空行走，成功地为空间站安装了一个新结构组件。 新华社/法
国际空间站出现故障
美国“奋进”号航天飞机为国际空间站送去“宁静”号节点舱及观测舱，却出现一些故障，包括节点舱与观测舱之间的舱门无法密封、节点舱与空间站之间气流不畅、航天飞机隔热瓦再现裂痕。 国际空间站添加组建后能否正常运行？“奋进”号能否顺利返航？ 舱门不密封 “宁静”号节点舱搭载“奋进”号航天飞机2
摄影师拍到奋进号与国际空间站“连体”凌日
国际空间站与航天飞机连体凌日 国际空间站与航天飞机连体凌日 据美国《连线》杂志网站报道，法国摄像师日前捕捉到美国航天飞机“奋进”号与国际空间站对接以后，“连体”凌日的壮观画面。 你可能无法用你的数码相机拍得这样的照片，因为以拍摄天文照片著称的法国摄像师、天文爱好者蒂埃里
奋进号与国际空间站分离－踏上返程之旅
美国航天局7月28日发布消息称，经过11天的对接之后，“奋进”号航天飞机当天开始与国际空间站分离，踏上返程之旅。发生分离时，两者正运行在印度洋上空约354公里处。 美国航天局空间站项目经理迈克·苏弗雷迪尼当天表示，“奋进”号此行完成了“希望”号的安装工作，这是具有历史意义的事件。据介绍
“发现”号航天飞机发射再推迟
美国国家航空航天局1月6日说，再次推迟“发现”号航天飞机发射，新的发射日期未定。 国家航空航天局在网站发表声明说：“（国家航空航天局）今天做出这一决定，以给（维修）小组更多时间，下次发射时机将推迟至先前设定的2月时间窗口之外。” “发现”号航天飞机发射数度推迟。这一航天飞机原定去年
美奋进号宇航员太空行走当“安装工”
美国“奋进”号航天飞机机组两名宇航员在7月18日进行升空以来的首次太空行走，并与国际空间站机组人员一同操纵机械臂，完成了空间站“希望”号实验舱的最后一个组件——外部实验平台的安装工作。 美国东部时间7月18日12时19分(北京时间7月19日零时19分)，“奋进”号宇航员戴维·沃尔夫、蒂姆·
“奋进”号承担细菌培养任务
今年8月发射的“奋进”号航天飞机的重大使命之一是进行肺炎链球菌基因在太空的表达实验（SPEGIS），以探测太空环境对普通微生物的影响。 科学家相信将这个细菌送到太空，将有助于更好地了解它。 装有细菌的小瓶被放置在“奋进”号航天飞机的外部，在由美国宇航局（NASA）设计的SPEGIS
NASA研发用于航天飞机绝热瓦检查的无线扫描仪
据NASA网站报道，一种采用NASA制造的无线扫描仪的新型航天飞机绝热瓦检测方法将替代手工检测。新方法将从STS-118任务开始使用。“奋进”号航天飞机已于8月8日从位于佛罗里达的NASA肯尼迪航天中心发射升空。 技术人员利用六台新型扫描仪检查了覆盖“奋进”号航天飞机的24000片绝热瓦中的一部分，
“阿特兰蒂斯”号航天飞机启程回家
经过7天多的对接后，美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机5月23日脱离国际空间站，启程返回地球。 对接期间，“阿特兰蒂斯”号宇航员进行了三次太空行走，为空间站太阳能电池板安装了6块新电池。新电池每块重达170公斤，造价高达360万美元。换下的旧电池被运回地球。 空间站太阳能电池板上的电池服
“阿特兰蒂斯”号安全着陆－航天飞机时代正式结束
美国东部时间7月21日清晨，“阿特兰蒂斯”号航天飞机在肯尼迪航天中心安全着陆，从而为美国为期30年的航天飞机项目正式画上了句号。 “阿特兰蒂斯”号8日从肯尼迪航天中心升空，执行航天飞机项目第135次也是最后一次飞行，向空间站运送了一年的给养。随同升空的4名宇航员协助空间站宇航员回收了一个故障液
中国科学家启动“阿尔法磁谱仪2”物理分析工作
“‘奋进号’航天飞机‘绝唱之旅’已然落幕，参与‘阿尔法磁谱仪’实验的科学家寻找反物质和暗物质的‘探索之旅’刚刚开启。”中科院高能物理研究所所长、中科院院士陈和生6月1日说。 太空粒子探测器“阿尔法磁谱仪2”（AMS-02）5月16日搭载美国“奋进号”航天飞机发射升空，19日安装到国际空间，开始
美国“发现”号航天飞机结束飞行生涯
美国“发现”号航天飞机3月9日在佛罗里达州肯尼迪航天中心安全着陆，在完成最后一次国际空间站之行的同时，也结束了近27年的飞行生涯。 美国航天局电视台的直播画面显示，“发现”号着陆时间为美国东部时间9日11时57分（北京时间10日零时57分）。 “发现”号2月24日升空，26日
《自然》评出年度最佳图片－浙大石墨烯纤维上榜
2011年最后一期《自然》杂志评选出了本年度最佳图片，分别如下： 1. 美国“奋进”号航天飞机完成“绝唱”之旅。图为“奋进”号于5月停靠在国际空间站。 2. 俄罗斯“联盟号”宇宙飞船成功搭载三名宇航员完成太空行走。随着美国航天飞机的退役，“联盟号”目前成为唯一有能力将宇航员通往
山大教授获美宇航局嘉奖－仪器随奋进号升空
日前，美国最能代表其科技实力的机构―――美国宇航局特别嘉奖了一位中国科学家―――山东大学空间热科学研究中心主任程林。11日，山东大学宣布了这一消息。 11日，山东大学召开新闻发布会宣布，因为在国际重大科学计划―――阿尔法磁谱仪(AMS)项目中作出基础性贡献，该项目热系统首席科学家、山