杨裕生:别藐视铅酸电池微型电动汽车

中国工程院院士 杨裕生 前不久,一位能源部门的负责同志对清华大学一位院士说,你们清华居然也研制用铅酸电池的微型电动汽车,真丢清华的脸。 首先,作为与清华大学沾点边的兼职教授,笔者听了关心爱护清华大学的批评,即使是尖刻的,也应该“闻过则喜”,感谢这位官员。但是,铅酸电池微型电动汽车事关我国电动汽车发展路线的大局,作为一个十分关注先进化学电源和电动汽车的科技工作者,对于如此浅薄地贬低铅酸电池和微型电动汽车的说法,笔者按捺不住要说几句公道话、实在话。 这位能源部门负责同志关于铅酸电池微型电动汽车的观点,有一定代表性。清华大学内部就有个别人有“同感”,认为“这种车就是电瓶车”,意思是说它的技术含量太低。个别极有影响的媒体也将这种车贬为“山寨版”电动汽车,造成了广为流传的恶劣影响。尽管我国生产的这种车已批量出口欧美,主管部门却不给它发放国内“准生证”,交管部门也就不让上牌照。 这种不顾群众的正当需求、不理各界的强烈......阅读全文

多种储能路径纳入国网视野-铅炭电池业或率先受益

  中国证券报记者近日获悉,储能领域的技术创新扶持政策正在酝酿出台,而作为储能产品最大的用户,国家电网在内蒙古等局部地区的需求已表现得十分迫切。业内人士透露,一些技术路线如铅炭电池已相对较为成熟,国网正在与南都电源等相关公司接触,预计会采购一批该产品。   此外,锂离子电池、全钒液流电池、钠硫电池

铅酸电池、石墨烯电池和锂电池哪个更合适?

  如果单纯的说铅酸电池、石墨烯电池和锂电池哪个更合适不好回答,只能说适合自己的才是最好的,根据每个车主不同的需求,可以使用不同的电池,比如说外卖小哥想要高续航,这时可以考虑锂电池,而如果电动车只是用于日常通勤,这时选择普通铅酸电池就足够了,如果通勤比较远,那可以考虑石墨烯电池,所以说根据自己不同的

关于锂离子动力电池的重量轻的特点介绍

  比能量大,高达150Wh/Kg,是镍氢电池的2倍,铅酸电池的4倍, 因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一,从这个角度讲锂电消耗的资源就少,而且由于锰酸锂电池中所用元素的储量比较多,因此相对铅酸、镍氢电池可能会进一步涨价,锂离子动力电池成本反而是进一步降低的。电动自行车用锂离子电池重量

秦裕琨:研发新技术-提升热效率

人物名片秦裕琨:1933年生,中国工程院院士,我国热能工程领域研究的奠基人,参与创建了新中国第一个锅炉制造专业,设计制造了中国第一台自然循环热水锅炉,发明了用于火力发电厂的风控浓淡煤粉燃烧等技术。近70年来,他始终围绕国家重大战略需求,长期从事煤炭高效清洁利用领域研究,主持完成多项国家级煤炭先进燃烧

锂电动车充电说明

1.放置补电:电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要

什么是锂电电动车?

锂电电动车即锂电池电动车,指搭载锂离子电池的电动汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能,成为了新一代电动汽车的理想动力源。一起来了解一下锂电动车充电说明和锂电池使用注意事项。

简述铁锂电池的应用领域

  1、大型电动车辆:公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等;  2、轻型电动车:电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等;  3、电动工具:电钻、电锯、割草机等;  4、遥控汽车、船、飞机等玩具;  5、太阳能及风力发电的储能设备;  6、UPS及应急灯、警示灯及矿灯(

钠离子电池或成市场“新宠”

  在电池这个庞大的家族中,相比人们熟知的锂离子电池、铅酸电池,镍镉电池、钠离子电池等因储能容量受限、循环次数较少因素未能成为市场的“宠儿”。  不过,近日中国科学院物理所研究员胡勇胜带领团队给钠离子电池的市场带来了一针“强心剂”。他的团队成功利用无烟煤制作出钠离子电池负极,为其进一步市场化应用提供

铅酸电池和锂电池有啥区别?原因在哪?

 锂电池之所以不能完全替代现在的铅酸电池,最重要的原因就是锂电池的售卖价格比铅酸贵,锂电池因为制造更加复杂,成本是铅酸电池的两三倍,所以出厂价格自然会更贵,既然是使用电动车的车主,大部分人其实更愿意接受成本更低的铅酸电池而看似成本高的锂电池,以同容量和铅酸电池进行对比,锂电池的重量的只是铅酸电池的五

中国铅蓄电池行业整治污染-专家吁实行铅“专卖”

  刚刚在浙江湖州结束的第二届中国铅蓄电池新技术研讨会上,中国工程院院士杨裕生向政府建议,从铅矿开采、提炼开始对铅实行全面的“专卖”。这位院士表示,铅“专卖”可能是从根本上建立铅的文明生产、减少环境污染所不可缺少的举措。   中国铅蓄电池行业高速发展,企业低小

蓄电池修复仪的原理是怎样的?

   蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。    铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,修复电池之前我们先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈

锂价居高倒逼钠电池加速商业化

 新能源的发展不可能因为一个锂就停滞不前,高价锂电池满足不了,那势必会找其他的来替代;对我国来说,找到锂的替代材料,具有重大的国家战略意义,目前看来,钠元素无疑是最佳候选者,钠电不仅可用作储能,还可用于低速电动车和A00级汽车,其进度和市场应用前景都会超出市场预期。 钠电池各方面性能全面碾压铅酸电池

锂电池电动自行车的优点有哪些?

  锂电池寿数长重量轻体积小  锂电池电动车现在品牌多样化,捷安特,凯骑,捷奥比,途尔锂电车等...锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池(简易款电动自行车)差不多,充电6~8小时,根据电池容量不同可跑30~45公里,重量只有铅酸电池的1/5左右,锂电池电动自行车最大长处是寿数长。全球锂电池价格贵的仅

石墨烯电池和锂电池的区别简介

  石墨烯电池和锂电池在价格、使用寿命、适用对象和性能上有着很大的区别,如果想要性价比中等的电池,就选石墨烯电池,如果想要选择轻便且续航久的电池就选锂电池。但是从安全指数来看,石墨烯电池比锂电池要好。  1、价格不同。目前市面上流行的石墨烯电池并不是以石墨烯为原料生产的电池,而是铅酸电池的“升级版”

EXIDE-Technology铅酸电池相关ZL汇总

EXIDE Technology铅酸电池相关ZL汇总.xlsx10-59-07-61-72.xlsx

铅酸电池的结构性能特点

铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V;在应用中,经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V

铅酸蓄电池的分类

1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得

电动汽车何时才能“飙”起来

  当前,汽车保有量快速增加,成为中国乃至世界不可回避的话题。  很多人认为,也许电动汽车是一个出路。价格,中国百姓买得起  7月16日,由新锐科普传媒果壳网主办的“一起‘飙’电动”主题电动车科普论坛在京举行。北京交通大学电气工程学院院长姜久春、大众汽车中国区总裁兼CEO Karl-Tho

关于锂电池电动车的优点介绍

  1、锂电池寿命长重量轻体积小。  锂电池电动车目前品牌多样化,捷安特,凯骑,捷奥比,途尔锂电车等,锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池(简易款电动自行车)差不多,充电6~8小时,根据电池容量不同可跑30~45公里,重量只有铅酸电池的1/5左右,锂电池电动自行车最大优点是寿命长。  2、锂电池具有

纪念杨叔子院士,华科大成立“杨叔子班”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507938.shtm“科学人文总相宜,大先生风范长存。”9月5日杨叔子院士诞辰90周年纪念会在华中科技大学(以下简称华科大)举行。纪念会上华科大首届“杨叔子班”亮相,来自华科大9个学院的33名学生获评杨叔

磷酸铁锂动力电池的应用特点

通过上述介绍,LiFePO4电池可归纳下述特点。  高效率输出:标准放电为2~5C、连续高电流放电可达10C,瞬间脉冲放电(10S)可达20C;  高温时性能良好:外部温度65℃时内部温度则高达95℃,电池放电结束时温度可达160℃,电池的结构安全、完好;  即使电池内部或外部受到伤害,电池不燃烧、

裕策生物重磅推出液体活检TMB检测产品

人体的免疫系统具有识别、杀伤癌细胞的能力,但是狡猾的癌细胞发展出了许多机制,躲避免疫系统,癌症组织得以壮大和发展。肿瘤免疫治疗是近两年来兴起的癌症治疗方式,与传统的化疗、放疗、靶向治疗不同,肿瘤免疫治疗药物通过消除癌细胞逃避免疫系统识别的PD-L1通路,来重新激活免疫系统杀伤癌症的能力,目前已经批准

上海北裕:重视自主研发-满足客户更多需求

  分析测试百科网讯 在第十九届北京分析测试学术报告会暨展览会(BCEIA 2021)上,上海北裕分析仪器股份有限公司(以下简称“上海北裕”)总经理陈凡在分析测试百科网直播间接受了采访,介绍了本次重点展出的450型气相分子吸收光谱仪和206型双通道高锰酸盐指数分析仪的技术特点,以及为满足用户需求和自

裕丰牌花生油塑化剂超标

  裕丰牌花生油被检出塑化剂超标;13批次桶装水被认为不合格;3款散装豆腐不卫生……昨日,广州市质监局和工商局公布食品“黑名单”,市民可登录广州市工商局和广州市质监局官网查询详情。   机器堵塞致塑化剂超标?   一批次由广东省粮油储运公司第三仓库生产的裕丰牌花生油,被检出塑化剂严重超标,超出标

电动汽车强“心脏”:4种电池技术分析

  电动汽车的发展离不开电池的革新,在许多文章中都有提到过电动汽车的电池的续航能力、充电不便等电动汽车目前面临的问题。在我们在抱怨的时候,电动汽车的电池技术真的在止步不前吗?其实不是这样的,大厂商也在不断地革新着电动汽车的电池质量和电容量的问题。目前市场上有这样几种电池:铅酸蓄电池、磷酸铁锰锂电池、

12v锂离子电池的基本特点介绍

  12V锂离子电池是用3个或4个锂电池串联在一起。组合成的电池组,电池的容量根据单个电芯的容量,或并联在一起的电池的容量确定,是一种安全环保的新型电池。  电池容量  容量没有标准的容量,是根据用电器,或设备的具体要求来确定,一般容量为:2200mah,5AH,10Ah这样的,有些电动车容量可达2

日本电动车普及步伐加快

  “我开的是朝日出租车公司里仅有的一台电动出租车,与传统燃油汽车相比,电动车驾驶起来更安静、流畅,没有燃油车的震动和轰鸣,加速性能很优越。平时载客时,因为驾驶的是电动车,会格外受到乘客关注,有购买意愿的乘客也会咨询续航能力等相关问题。”本报记者日前探访日产汽车总部时,碰到正在使用快速充电设备的出租

简述锂电动车充电说明

  1.放置补电:  电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。  电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个

“中国造”电动车组走出中国

4日,记者从中车青岛四方股份公司了解到,由该公司研制的电动车组在埃及当地时间7月3日上午从开罗市的阿德利·曼苏尔车站驶出,这标志着中国企业承建的埃及斋月十日城铁路通车试运行,这也是“中国造”电动车组首次开进埃及。  据悉,斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路,全长约70公里,位于埃及首都开罗东部

锂动力电池的技术特点

1、单体电池工作电压高达3.7V,是镍镉电池,镍氢电池的3倍,铅酸电池的近2倍,这也是锂动力电池比能量高的一个重要原因。因此组成相同电压的动力电池组时,锂动力电池使用的串联数目会大大少于铅酸电池和镍氢电池。如果动力电池中单体电池数量越多,电池组中单体电池的一致性要求就越高,寿命就越不好做,在实际使用