广州环保局：有能力监测PM2.5等候上级部署
就“灰霾元凶”、可入肺颗粒物PM2.5首度纳入国家常规空气质量监测一事，广州市环保局专门召开新闻发布会答记者问。据悉，广州自 2009年就开始在市内设立2个灰霾监测点，目前10个国家监控点具备监测“灰霾元凶”的能力。目前PM2.5尚未纳入国家环境空气质量评价体系，国家规定是2016年全面实施，广州对于PM2.5的监测工作属于探索性的研究，对于城市环境空气质量的公布仍需按照国家统一的技术规范要求进行。 据媒体报道，11月10日，环保部副部长张力军在第七届区域空气质量管理国际研讨会上表示，我国的PM2.5大气环境质量标准即将出台。北京、上海、广州有可能明年率先施行新规。记者询问，广州是否明年会先行试点采用新指标监测空气，昨日，市环保局副局长、新闻发言人杨柳回应说，广州将按国家、省的统一部署和时间表，将PM2.5的监测数据纳入评价体系并进行公布。 据杨柳介绍，2010年空气质量优良率达到97.81%，今年1～10月广......阅读全文
环境空气质量自动监测系统介绍
环境空气自动监测系统是基于干法仪器的生产技术，利用定电位电解传感器原理，结合国际上成熟的电子技术和网络通讯技术研制、开发出的最新科技产品。该系统符合国家对城市环境空气自动监测系统的各项技术指标要求，具有较强的实用性和理想的性能价格比，是开展城市环境空气自动监测的理想仪器。概述环境空气质量 以自动监测
空气质量监测站如何选择？
由于现代工业化的不断发展，我们的空气环境也逐渐变得恶劣，气候变暖已成为共识，但是随着国家对环保的要求越来越高，更好的维护一个良好的空气环境成为人们的迫切需要，人们渴望呼吸新鲜的空气，保证自己的身体健康，生活在一个舒适的环境中。 空气的质量问题虽然可以通过自己的感受得知，但是空气中的污染物发杂多样，需
空气质量监测仪的介绍
空气质量监测仪是基于定电位电解传感器原理检测污染气体、光散射原理检测粉尘，并结合国际上成熟的电子技术和网络通讯技术研制、开发出来的最新科技产品。 该系统符合国家对城市环境空气自动监测系统的各项技术指标要求，国产化程度高，具有较强的实用性和理想的性能价格比，可替代同类进口产品，是开展城市环境空气
空气质量监测系统的功能特点
功能特点 标准模块化设计，便于维护和升级扩容； 国外核心技术与国内技术有机结合，产品性价比高； 现场数据实时传送，远程故障诊断； 适应多种通讯(数据传输)方式，兼容各种传输协议，可实现多级联网； 产品操作简单，维护工作量小，费用较低； 系统有停电保护和异常情况自动恢复功能； 系统有
空气质量监测系统的相关参数
相关参数激光粉尘仪具有内置滤膜在线采样器,在连续监测粉尘浓度的同时,可收集到颗粒物,以便对其成份进行分析，并求出质量浓度转换系数K值。可直读粉尘质量浓度（mg/m）,具有PM10、PM5、PM2.5、PM1.0及TSP切割器供选择.仪器采用了强力抽气泵，和对可吸入尘PM2.5进行监测。仪器符合工业企
微型环境空气质量监测仪
BCNX-AQOl微型环境空气质量监测仪是一款用于提供室外空气污染物实时、 准确监测的经济型产品，采用泵眼式来样方法，集成电化学气体传感器、气象传感器等实现空气自动监测，为网格化平台提供强大的数据基础，可根据现场进行数据校正，确保数据具有可追溯性。 应用在城市大气环境监测、企业环境监测、 工厂厂
适应空气质量管理需求－完善标准体系建设
生态环境部近日对《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）修改单公开征求意见。《环境空气质量标准》评估专家组组长、中国工程院院士郝吉明，标准修改单及原标准编制组组长、中国环境科学研究院研究员武雪芳就标准评估和修改中的若干问题回答了记者提问。 1 问：《环境空气质量标准》评估工作是如何开展
新型污染物将纳入空气质量监控体系
柴发合说，与二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物三种传统大气污染物直接来源于工业生产、居民生活和机动车尾气排放不同，低空中的臭氧主要是排入大气中的一次污染物氮氧化物和挥发性有机物在太阳光和热的作用下，经过化学反应形成的二次污染物。生成臭氧的氮氧化物和挥发性有机物，目前主要来源于火电、钢铁和水泥等
精准监测空气质量——空气质量检测仪的必备功能
在当今社会，随着工业化和城市化的快速发展，空气质量问题日益凸显，对人们的健康和生活质量产生了严重影响。为了应对这一挑战，蓝月测控空气质量检测仪应运而生，成为守护我们呼吸健康的得力助手。 空气质量检测仪是一种利用先进传感器技术，实时监测空气中各种污染物的仪器。这些污染物包括一氧化碳、二氧化硫、二
我国区域空气质监体系亟待建设
重点区域大气污染联防联控是“十二五”环保工作的一项重要内容。要做好重点区域大气污染联防联控，环境监测工作是基础、依据和支撑。通过环境空气监测数据，可以了解区域空气质量的现状、突出的区域污染问题、区域间的污染物输送状况等，为制定区域联防联控规划提供依据，并且检验联防联控的效果。
水质监测的水质评价分类
水质评价是水环境质量评价的简称，是根据水的不同用途，选定评价参数，按照一定的质量标准和评价方法，对水体质量定性或定量评定的过程。其目的在于准确地反映水质的情况，指出发展趋势，为水资源的规划、管理、开发、利用和污染防治提供依据。 水质评价是环境质量评价的重要组成部分，其内容很广泛，工作目的不
广州环保局：有能力监测PM2.5－－等候上级部署
就“灰霾元凶”、可入肺颗粒物PM2.5首度纳入国家常规空气质量监测一事，广州市环保局专门召开新闻发布会答记者问。据悉，广州自 2009年就开始在市内设立2个灰霾监测点，目前10个国家监控点具备监测“灰霾元凶”的能力。目前PM2.5尚未纳入国家环境空气质量评价体系，国家规定是2016年全
钟志华院士：建立客观公正的科技评价体系
在日前召开的全国科技创新大会、两院院士大会和中国科协九大的开幕式上，习近平总书记强调要改革科技评价制度，建立以科技创新质量、贡献、绩效为导向的分类评价体系，正确评价科技创新成果的科学价值、技术价值、经济价值、社会价值、文化价值。 科技评价工作是推动创新驱动发展的一项基础性和根本性工作，如何
陈赛娟委员：探索更合理的科技评价体系
两会期间，全国政协委员、中国工程院院士陈赛娟对《中国科学报》表示，现行的科技项目及成果评审评估答辩制度存在一定弊病，呼吁进行相关体制机制改革。 当前重大科技项目或成果评审评估大多需要答辩或视频答辩。“往往一个半天就有6到8个人上台答辩，每个人仅10或20分钟。评审专家要在短时间内进行打分，还
我国检验检测机构资质认定将统一评价体系
12月7日，质检总局在京召开专题新闻发布会，介绍认证认可和检验检测部门规章的“立、改、废”情况。国家认监委副主任董乐群表示，我国将逐步建立统一的检验检测机构资质认定评价体系，有效减少重复评审，减轻机构负担，提升检验检测机构的技术能力和管理水平。 据董乐群介绍，自2015年8月1日《认证机构管
姜雪峰：建立多元化评价体系，突破教育内卷
1月14日，中国人民政治协商会议上海市第十四届委员会第三次会议在世博中心开幕。上海市政协委员、华东师范大学教授姜雪峰准备了2份提案，他在《如何突破教育的内卷》中指出，如何深化破除内卷的不良情绪、内耗的巨大浪费，赞赏他人优秀、欣赏别人前进、而又拥有自己独特绽放的幸福，应该是深化教育改革的下一个重要目标
广州能源所完成能源利用效率评价体系研究验收
3月28日，中国科学院广州能源研究所（以下简称广州能源所）组织召开“与区域经济高质量发展相适应的能源利用效率评价体系研究”项目结题评审会在广州举行。据悉，广东省经济和产业结构正在发生深刻变革，探索科学合理的能源利用效率评价体系，对促进区域经济的高质量发展具有重要意义。会上，广州能源所研究员汪鹏代表项
中山大学教授炮轰大学职称评价体系
昨日(8月30日)，第三届广州论坛专家在中山大学集体接受记者采访，席间，中山大学数学与计算科学学院教授、广州超算中心负责人许跃生“炮轰”国内大学教师职称评价体系，直指利用SCI权威论文发表数量来评价教师水平“不合理”，对在一线企业进行原创性研发工作的教师“不公平”，今年他所带的几个博士由于无暇发
《自然》聚焦英意等国大学研究评价体系利与弊
他们不会考虑用最佳的方式去呈现作品，但是会考虑用怎样的方式更能获得REF的青睐。 两年前，英国兰卡斯特大学的学者遭遇了一件令人不安的事情——他们每人必须提交四份在过去几年中发表的最好的研究作品，之后等待数月。在这期间，由其同行组成的小组(至少包含一名来自外校的学者)将评判他们的研究质量。研究未
“脏”论文问责或成悬案：无奈的评价体系
2015年，多起中国科技工作者在国际学术期刊发表论文被撤稿事件，让中国学术圈陷入了又一轮深刻的省思之中。 不久前，由中国科协、教育部、科技部、国家卫计委、中科院、工程院、基金委共同研究制定并发布了《发表学术论文“五不准”》。“五不准”包括不准由“第三方”代写论文；不准由“第三方”代投论文；不准
乘用车内空气质量评价指南－能否解决车内污染？
内容提要：日前，国家环保部与国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)，该标准于今年3月1日实施。国内首个车内空气质量标准的出炉，将改变目前车内空气质量“无标可依”的现状，但是很多消费者却持谨慎的态度。新标准由哪个机构检测、执行，一旦出现问题由谁负
乘用车内空气质量评价标准明年起实施
广大消费者翘首盼望多年的车内空气质量控制标准终于尘埃落定。国家环保部与国家质检总局日前联合发布《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011，该标准自明年3月1日起正式实施。 在国内率先提出车内环境污染问题的中国室内环境监测工作委员会秘书长、国家室内环境与室内环保产品质检中心主任宋广
中国将把“灰霾数据”纳入空气质量评价标准
老百姓常有这样的感受：明明天空灰蒙蒙的，但环保监测数据却显示空气质量优良。环保部有关专家认为，出现这样矛盾的情况，问题在于我国空气质量的评价标准不完整，缺乏对灰霾天气的评估。针对这一问题，环保部官员近日表示，将尽快修改完善《环境空气质量标准》。 在日前举行的“第七届环境与发展论坛”上，环保
环保部发布《乘用车内空气质量评价指南》
记者从环境保护部官方网站上了解到，车内空气污染主要有三大来源，一是来自于车内各种配件;二是来自于车内饰件材料，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类材料;三是来自于生产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆及涂料。《乘用车内空气质量评价指南》中明确规定了车内空气中有关苯
环保部承认现行空气质量评价指标不全面
一项旨在保护人体健康的环境标准的制定工作正在悄然进行。 今天，环境保护部在公开《环境空气质量指数(AQI)日报技术规定》这项新环境标准征求意见稿时表示，我国已经制定新的空气质量监测标准，按照这项标准规定，影响人体健康的细颗粒物有望纳入监测范围。 同时，环境保护部表示
黄山构建生态环境监测体系
记者近日从黄山风景区了解到，该景区生态环境监测体系基础数据库一期项目日前通过评审，为全面构建生态环境监测体系奠定了坚实基础。 2014年，黄山风景区启动生态环境监测体系建设项目，项目总投资857万元，包括基础数据库、生态环境监管平台、环境质量预警平台、生态环境监测能力建设4个子项目。据了解，基
沙化土地“天空地”监测体系建设
近日，由国家林草局西北调查规划院承担的青海省国家沙化土地封禁保护区成效监测项目正式启动。这一监测体系将利用卫星遥感、无人机航拍、全自动荒漠生态观测设备等技术手段，实现对封禁保护区的实时、可视、全面的监测，构建“天-空-地”一体化监测体系，为防沙治沙提供科学依据和技术支撑。 青海省是我国重要的
我国环境监测技术体系初步建立
30年来，环境监测方法从无到有，从没有任何依据和规范，到现在总站参与编写并完成标准规范300多项，环境监测技术的方法体系正在持续完善。 经过30年的发展，中国环境监测总站已经牵头初步建立了我国环境监测的技术体系框架。研究并确立了环境空气、地表水、噪声、固定污染源、生态、固体
空气质量监测仪的系统组成
大气污染物参数 二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物PM10(可扩展参数:H2S、CO、O3、HF等其它有毒气体) 现场校准设备 为了保证仪器的准确度，需要定期对仪器进行零点及量程校准。 需要配备一套高精度配气仪、标准气体，零气或零气发生器； 上位机软件（选配） 便携式监测仪的历史数据可以通过US
环境空气质量监测系统有多少种类？
这个主2113要还是要看你要检测哪些离子数5261据，目前方天天云，的环境空4102气自1653动监测系统是基于定电位电解传感器原理检测污染气体、光散射原理检测粉尘，结合国际上成熟的电子技术和网络通讯技术研制、开发出来的最新科技产品。符合国家对城市环境空气自动监测系统的各项技术指标要求，国产化程度高