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据中国之声《全球华语广播网》报道，近几天，中国多个地区遭遇大雾阴霾天气，空气质量明显下降，首都北京4号夜间更是达到了中重度污染，给市民的生活出行带来不小的影响。人们最近也总谈到一个数据，就是PM2.5。这是可入肺颗粒物的数值，而对PM2.5数值有着直接影响的便是汽车尾气。 10年官司获赔12亿日元 在邻国日本，曾经有过汽车尾气对人体造成伤害的案例，甚至为此打了一场长达10年的官司。详细情况，我们有请《全球华语广播网》日本观察员叶千荣： 叶千荣：日本从80年代开始也一直在对PM2.5细微颗粒对人体的影响进行过许多的分析和讨论，最后专家一致认为，在大城市当中的PM2.5微小颗粒的主要来源是汽车尾气，尤其是柴油汽车尾气，因为我们知道，虽然火山灰以及地面施工的粉尘它也有可能形成2.5微米以下的颗粒，但是分析结果表明大部分还是来自于汽车尾气。 第二，汽车尾气排出的2.5微米以下的颗粒还具有强烈的致癌物质。根据这两点结论，在日本......阅读全文
2017年4月28日至5月28日，中央第一环境保护督察组对天津市开展了环境保护督察，并于7月29日反馈了督察意见。市委、市政府高度重视，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实党的十九大精神，深入贯彻落实习近平总书记视察天津提出的“三个着力”重要要求，把中央环保督察反馈意见整改
连日来，我国许多地方出现雾霾天气，机动车尾气被认为是重要污染源。记者采访发现，我国汽油品质偏低，升级缓慢。因此，提升汽油品质，成为治理雾霾的一个重要条件。然而，提升汽油质量意味着增加成本，油企是否会借机涨价？ 汽车激增雾霾加剧 我国已连续三年
中国科学院副院长、中国科学院院士丁仲礼 生态文明建设的概念不仅是生态与环境，还包括循环经济、应对气候变化等。在从事科研的人看来，生态和环境本身是两个概念。因此，我个人不是很赞同很多人讲的生态和环境都在非常快地恶化的观点。 其实，近些年中国的生态是在不断改善的，原因在于化石能源
如果你是一名车主，或者你对汽车行业很熟悉，那么，下列数字你或许不会陌生：2009年以来我国汽车产量居世界第一，截至2015年底，我国轻型汽车保有量达1.5亿辆左右。 汽车为我们的生活带来了便利，但同时，它也为城市污染“贡献”了自己的一份力。如何促进汽车技术更新换代，使它更清洁、更环保？不断升级
据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（28日），北京迎来了六七级、阵风八级的大风天气。这对正在经历又一次雾霾天气的北京来说倒不完全是坏消息。然而不同的是，这次大风的作用并不只是吹散了雾霾，还带来了黄沙。 昨天，全国科学技术名词审定委员会特意召开了专家委员会
随着《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重要任务分解》的发布，本市多部门重拳出击，治理包括细颗粒物PM2.5在内的大气污染物。在各项治污措施中，机动车污染防治无疑是重要环节。记者从市环保局了解到，全市PM2.5中超过22%来自于机动车排放。 新公布的清洁空气行动计划显示
记者昨日从北京市环保局获悉，北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿近日发布，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。“京六”被称为世界上最严格的机动车排放标准，轻型汽车排放新标准将比目前实施的国五标准加严约40%。“京六”标准计划于2017年12月1日实施。 车辆在有效寿命期内须稳定达
日媒称，进入寒冷季节后，中国燃烧煤炭用于取暖，导致微小颗粒物(PM2.5)增加，其中一部分漂向日本。不过，在日本关东地区等距离中国较远的地区也出现了类似“发源地”的高浓度的PM2.5，因此很难想象污染完全来自中国。由于实施尾气排放规定等，日本首都范围的空气被认为较从前大为改善，但据称由于受大量汽
“拥有碧水蓝天，让孩子们安全地赤脚在泥土上玩儿。”这是每个人的愿景。图片来源于网络 呼吸干净的空气与住上温暖的房子，同等重要。在“蓝天保卫战”中，我们采取了哪些行动？效果如何？ “大气十条”初战告捷 2013年9月《大气污染防治行动计划》（以下简称“大气十条”）正式实施，并制定了两大
重型柴油车国四排放标准的实施，将为博世汽柴的高压共轨系统和威孚高科柴油车尾气后处理系统带来广阔的市场空间，预估规模高达千亿元。目前这一领域吸引了各路资本蜂拥而至，但威孚高科优势依然领先。 不过，国四标准的实施进度慢于预期，或使得市场所期待的爆发式增长难以出现。威孚高科预计，国四排放标准的全
央视《新闻1+1》2013年1月30日播出《雾霾升级，治理要不要升级?!》，以下为节目实录： (节目导视) 解说： 140多万平方公里雾霾笼罩，8亿以上人口受到影响，这样的天气还要“霾”多久? 王跃思 中科院大气物理研究所研究员： 北京的空气已经不是看不见、摸不着、
随着我国机动车保有量持续增长和航运业快速发展，机动车和船舶尾气污染日渐成为雾霾的重要源头。专家认为，油品质量长期偏低是造成我国车船尾气污染严重的重要原因，亟须以油品提升为抓手，加强生产和市场监管，系统推进尾气污染防治。 车船“吞云吐雾” 机动车和船舶尾气污染是许多城市雾霾的重要成因。《201
春天是墨西哥城司机帕迪拉最喜欢的季节，紫色的蓝花楹大片大片地盛开。但最近一个春天，十几年来最严重的雾霾让他喉咙剧痛、泪涕横流，每周有一天因限行不能上班。 去年12月初，居住在印度德里南部的弗洛什把家里两台空气净化器搬到了一间卧室，整天和孩子蜷缩在净化器前，离开时一定会戴着面具，因为“呼吸的空气
区域重污染频发、大气能见度下降和多数城市空气质量不达标已成为我国面临的最严重环境问题。西方发达国家在工业化过程中也曾经历过严重的大气污染事件，通过大量的科学探索和持续的治理实践，这些污染问题逐步得到了有效控制，为我国开展大气污染治理和加快空气质量改善提供了借鉴。 1.发达国家经历了漫长而艰巨的
区域重污染频发、大气能见度下降和多数城市空气质量不达标已成为我国面临的最严重环境问题。西方发达国家在工业化过程中也曾经历过严重的大气污染事件，通过大量的科学探索和持续的治理实践，这些污染问题逐步得到了有效控制，为我国开展大气污染治理和加快空气质量改善提供了借鉴。 1.发达国家经历了漫长而艰巨的
PM2.5(可入肺颗粒物)与PM10(可吸入颗粒物)，这两个此前不被人熟知的词最近一直被许多人提及。北京的雾霾天气以及美国大使馆公布的数据，让生活在北京的人们对空气质量变化变得敏感。 有些地区表示，监测PM2.5技术上没有问题，本月初，环保部也对PM2.5微粒测定标准作出规范，
环境保护部科技标准司就《船舶发动机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第一、二阶段）》二次征求意见答记者问 1.国际上对船舶污染排放控制有哪些做法？ 船舶从航行区域上可划分为国际远洋航行船舶和国内航行船舶，需满足不同的标准和管理要求。 对于国际远洋航行船舶，我国作为国际海事组织（IMO）A
记者昨天从北京市环保局获悉，北京第六阶段机动车排放地方标准正式面向社会征求意见。根据征求意见稿，该排放标准计划于2017年12月1日实施。据了解，京六排放标准是目前全世界最严格的排放标准。相比之前已经发布、但尚未全国推广的国五标准，排放加严40%，最高可降低单车排放50%。 市环保局介绍，20
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。 不仅是北京
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 ◆本报记者原二军 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重
减排污染物才是硬道理关于《环境空气质量标准》所关注的话题 ■保护公众健康是这次标准修订工作最重要的原则和目的，鼓励各地主动提前实施新标准。 ■目前为止，全国尚未有一个省份制订地方环境质量标准，地方环境质量标准的制定权长期空置。 ■机动车污染已经成为国内大中城市的主要污染贡献者。
单双号限行对治理空气污染到底有多少积极作用，又会带来哪些不良的副作用，近来引起了公众的广泛讨论。实际上，在我们七嘴八舌争论的时候，世界上另一个人口大国印度已经试行了这一政策。 新年伊始，印度首都新德里开始试行为期半个月的机动车单双号限行政策，目的是为了减少当前非常严重的空气污染。这一政策发布于
昨天，华北地区又遭遇雾霾天，能见度不足1000米，中央气象台继续发布大雾蓝色预警，北京气象台发布霾和大雾的黄色预警。 在车公庄大街一栋灰色楼顶，十几台暴露在外的空气采样设备，将室外的空气样本输往楼下的自动分析仪器中；在市环保监测中心网站，一串串数字相继跃上屏幕，市民登录网站或
北京的雾霾到底从何而来？ 有观点认为是汽车尾气。而英国利兹大学的一份研究报告则指出，煤炭燃烧是京津冀地区雾霾的最大根源，对二氧化硫和氮氧化物的贡献率分别达到82%和47%。 “京津冀鲁、长三角、珠三角只占国土面积的8%，却消耗了全国约42%的煤炭、生产约55%的钢铁、约40%的水泥，加工约5
在中国共产党成立100年时全面建成小康社会，这是习近平总书记提出的中国梦的第一个宏伟目标。 经济增长、政治清明、社会公正、文化繁荣……这些都是衡量小康社会的重要指标，但缺了生态良好这一项，小康社会将是不完整、不全面的。“小康社会”这一概念的内涵随着时间的推进而不断丰富。曾经，我们物资虽不丰富，
最近，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布一项分析指出，京津冀三地产业结构不同，大气主要污染源也各不相同。分析显示，北京机动车尾气排放对大气影响较为明显，天津大气污染的“头筹”因素是工业污染，河北对大气影响最严重的则是燃煤消费。事实上，环保部从2013年10月到今年1月期间开展了大气检查，组
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
世界上最遥远的距离不是生与死，而是我站在你面前，你却看不见。连日来，雾霭重重，使越来越多的人关注pm2.5标准值。我国现行的pm2.5标准值与pm2.5国际标准有多大差距呢? pm2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也被称作入肺颗粒物。pm2.5的危害很大，除心脏病、动脉硬化
11月16日起，《环境空气质量标准》修订版第二次公开征求意见，将各方争议的PM2.5、臭氧(8小时浓度)纳入常规空气质量评价，并收紧了PM10、氮氧化物等标准限值。如能通过，此标准将于2016年1月1日起全国执行。 之前本网记者采访了北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学系邓芙蓉，
1月19日，几名游客戴着口罩游览天安门广场。当日6时，北京市气象部门继续发布大雾黄色预警信号。 今年，北京市政府拟为公众办35件重要实事。其中，监测治理PM2.5及改善市民生活环境位列所有实事首位，成2012年“1号”实事。 如何办好“1号”实事?在今年的北京市两