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柴油车是PM2.5排放大户广州年内淘汰5万辆

此前有专家表示,目前汽车PM2.5排放占排放总量的30%以内,汽车行业PM2.5排放又主要来自柴油机车,因此环保部门对PM2.5的重视,将加速重型柴油车国IV排放标准的出台。 而在广州,从2010年8月1日起已经对汽油车实行了国IV标准,公交车大多采用了LPG(液化石油气),只余下很少部分的柴油公交车。据悉,一辆国III标准的车排放量只有黄标车的1/14;一辆国IV的车排放量则是国III的一半。与国III油相比, 国IV 油的污染物排放要减少15%; 而国V 标准的油污染物排放又比国IV 要少50%。 国IV比国II每升增0.5元 市环保局有关负责人昨日表示,在机动车污染控制方面,广州将重点放在提供更加优质的油品上,“计划今年第一季度实施开始使用IV柴油,并将9.3万辆国I、国II 的柴油车都换成黄标,今年希望能淘汰5万辆。” 而北京方面已经宣布,将从今年起使用标准更加高的国V 汽柴油,以达到控制PM......阅读全文

节能减排环保低碳 昆明公交车试用生物柴油

  从1月21日开始,昆明公交集团的38辆公交车就喝上了清洁能源——生物柴油,这种生物柴油就是用地沟油加工而成的,不但将地沟油变废为宝,而且汽车尾气中的污染物排放量减少了60%以上,起到了节能减排,低碳环保的作用。   昨日,市民朱先生打电话反映,自己经常乘坐公交车,在昆明城区内见到过油电混合车、

亚行推广“绿色”公交车

  总部设在菲律宾首都马尼拉的亚洲开发银行15日宣布,将出资2.75亿美元,促进中国推广“绿色”公交车。   亚行发布的新闻稿指出,它将指定最多5家中国一流金融租赁公司,为使用压缩天然气和液化天然气等清洁燃料的公交车以及电动和太阳能公交车提供融资。该项目计划到2018年为至少5000辆清洁公交车提

上海公交“喝”掺水柴油 节能10%减少黑烟逾50%

  公交车“喝”了掺水的柴油,不但不影响发动机正常运转,而且还能节省燃油和大大降低尾气黑烟排放。近日,由上海公交巴士一汽公司等单位以9∶1的柴油掺水配比制成的乳化柴油关键技术及应用,荣获了2012年上海市科技进步一等奖。这一技术创新引领了乳化柴油燃料技术的应用及发展,实现了公交车的节能减排目标,为减

淘汰老旧公交车难在哪儿?

  柴油车污染治理是打赢蓝天保卫战的一项重要举措。《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》指出,加快淘汰老旧车,鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用。公交柴油车属于重型柴油车,使用强度大,运行时间长,老旧车较多,尾气超标排放现象比较严重,而淘汰老旧公交车成为治理柴油车污染

两年内北京市区公交车一半变“环保”

  市交通委有关负责人昨天做客首都之窗时透露,未来两年本市清洁能源及新能源公交车保有量将占到市区公交车保有量的一半。同时,柴油公交车将减三成,拟建9处换电站保障纯电动车运行。明年上半年,本市还将首次发布交通节能减排及能耗情况白皮书。   车辆油耗平均降10%

北京公交两年内将一半变环保 促交通节能减排

  北京市交通委有关负责人昨天做客首都之窗时透露,未来两年本市清洁能源及新能源公交车保有量将占到市区公交车保有量的一半。同时,柴油公交车将减三成,拟建9处换电站保障纯电动车运行。明年上半年,本市还将首次发布交通节能减排及能耗情况白皮书。   车辆油耗平均降10%   市交通委运

柴油滤芯(柴油过滤器滤芯)

柴油滤芯(柴油过滤器滤芯)是确保压缩空气品质的重要过滤环节,高质量的空气过滤器(过滤器滤芯)能够有效地隔离空气中的粉尘,并能高效提高压缩机及其过滤元器件的生命周期。立式折叠油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。出来的压缩空气中掺杂随机分布油滴,较大油滴通过油气分

国Ⅴ标准公交车上路 氮氧化物排放量降低43%

  昨日,市公交集团表示,2010年购置的国Ⅴ标准柴油公交车已陆续投入到938支5、917支4、916快等线路上行驶。  新公交外形并无变化,但专家介绍,与国Ⅳ公交车相比,国Ⅴ公交车的处理器能力更强,其氮氧化物排放量降低43%,颗粒物排放水平保持不变。  目前,本市所有公交车的排放水平都已

上海年内200辆公交将“戴口罩” PM去除率超95%

  据“上海发布”微博信息显示,上海年内200辆公交将“戴口罩”,PM去除率超95%,并会逐步推广到其他国Ⅲ标准公交车。  据了解,作为上海市科委“车用柴油机颗粒物处理关键技术的研究与应用”项目,由同济大学和上海创怡环境公司共同研制的车用柴油机颗粒物减排系统,2012年5月开始在6辆柴油公交车投入实

北京投放新公交污染排放降四成

  1月3日上午,北京首批100辆符合国Ⅴ排放标准的公交车正式上路,投入到三条郊区线路运营。这也是国内首批上路运营的国Ⅴ排放标准公交车。  专家介绍,在氮氧化物的排放上,国Ⅴ发动机比国Ⅳ发动机降低43%,对环境的污染更低。  2010年9月,北京公交集团就完成了首批727辆