嫦娥三号卫星将携带国产月球车登月
据中国之声《全国新闻联播》报道，全国政协委员、嫦娥三号卫星系统总指挥叶培建院士日前表示：嫦娥三号探月卫星有望于明年携带首辆国产月球车，登陆月球虹湾区。 据叶培建院士透露，嫦娥三号肩负着“落月”任务，将实现我国探测器首次地外天体着陆。虽然面对众多技术难题，但目前已取得突破。 叶培建：嫦娥三号是带腿儿的，因为它是要着陆在月球上。而且这着陆器上面还带着一个月球车，要释放出来。晚上，温度会到零下170度，在月球上过夜又有很大的突破。嫦娥三号要突破这些技术呢，才能完成这个任务。经过这几年的努力呢，应该讲，我们在这方面上有很大突破。 继嫦娥三号之后，我国还将发射嫦娥四号卫星。叶培建表示，嫦娥四号不仅仅是嫦娥三号的备份。叶培建：如果嫦娥3号能够完成全部任务，那么嫦娥4号照样还发射。但是呢，它的科学探测任务，到嫦娥4号就可以装别的设备，就可以更大、扩展科学任务的完成。 ......阅读全文
嫦娥三号卫星将携带国产月球车登月
据中国之声《全国新闻联播》报道，全国政协委员、嫦娥三号卫星系统总指挥叶培建院士日前表示：嫦娥三号探月卫星有望于明年携带首辆国产月球车，登陆月球虹湾区。 据叶培建院士透露，嫦娥三号肩负着“落月”任务，将实现我国探测器首次地外天体着陆。虽然面对众多技术难题，但目前已取得突破。 叶培建：
嫦娥四号月球车命名“玉兔二号”
记者从国家航天局获悉，嫦娥四号任务月球车全球征名活动于今天揭晓，月球车命名为“玉兔二号”。2018年12月8日2时23分，探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器（月球车）组合体发射升空，2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面，随即着陆器与巡视器分离，开始就位探测和巡视探测。 嫦娥四号成功落
嫦娥四号月球车全球征名－探测器公布外观设计
中国国家国防科技工业局探月与航天工程中心15日在北京钓鱼台国宾馆举行仪式，正式启动嫦娥四号任务月球车全球征名活动，并对外公布嫦娥四号月球探测器——着陆器和月球车外观设计构型。 按照计划，中国探月工程嫦娥四号任务将于2018年12月实施，将首次实现人类探
孙家栋：嫦娥二号卫星将探测月球车着陆点
中国“两弹一星”功勋、2009年度中国国家最高科学技术奖获得者孙家栋院士，8月31日在上海表示，中国“嫦娥二号”探月卫星将于今年下半年发射，其将为中国下一步探月计划中月球车的着陆点情况进行探测。 同时，孙家栋指出，中国有关团队正在研究载人登月工程，因为载人登月既有简单的方式，也有复杂
欧阳自远：月球车将“窥探”月球内部
被誉为“嫦娥之父”的中国探月工程首席科学家欧阳自远日前透露，即将发射的“嫦娥二号”，将作为“嫦娥三号”的先导星，对“嫦娥三号”的探月“旅程”进行侦察准备。 “嫦娥三号”将在世界上首次实现“窥探”月球内部的工作。欧阳自远介绍，“嫦娥三号”上携带的月球车，底部还被安装了雷达装置
中国月球车身怀绝技－携十八般“武器”到处探测
“它虽然个头小，但是据说本领特别强，会玩超高空软着陆绝技，能在月亮上自由漫步，能聪明地绕过石头前进，还携带十八般‘武器’到处探测……”小航天迷姚悦礼满脸兴奋地对本报记者说。对于这个11岁的孩子而言，能有机会和“探月科普营”的小伙伴们一起走进8月15日嫦娥四号月球车全球征名活动启动仪式现场，还能和
我国首辆月球车命名为“玉兔号”
嫦娥三号任务大幕即将开启，嫦娥三号巡视器作为我国首辆在月球行走的月球车，也正式获得了自己的名字。11月26日，探月工程副总指挥李本正在国家国防科技工业局召开的新闻发布会上宣布，我国首辆月球车全球征名活动结束，月球车被正式命名为“玉兔号”。 在此次征名活动中，月球车获得了53091个名字，最
“中华牌”月球车制造完毕－可独立探测火星
图为我国独创的四轮三轴月球车 2013年，由中国自行设计研制的“中华牌”月球车将乘坐“嫦娥三号”探月卫星“亲近”月球。目前，该月球车已制造完毕。 中国航天关键靠自力更生 日前，在重庆向各大高校学子作主题为《嫦娥一号与深空探测》的报告时，中国科学院院士、中国嫦娥工程总指
欧阳自远：嫦娥三号明年发射将软着陆月球
我国将于明年发射“嫦娥三号”卫星对月球进行软着陆探测，目前卫星正在按计划准备。月球探测工程首席科学家、中科院院士欧阳自远在昨天(7月24日)举行的“2012年北京市公务员科学素质大讲堂”首场讲座上透露，月球车底下还装有测月雷达，将切开月球下面100米深度的地方，边走边探测。 月球车降落不用
升级版“玉兔二号”驶上月球背面，它与“玉兔”有何不同？
中国将第二辆月球车送上了月球背面南极-艾特肯盆地，并将它命名为“玉兔二号”。它将领略月球背面未知世界的风景，仔细聆听岩石中记录的信息，探寻月球童年的往事。 “玉兔二号”3日晚已在月球背面“踩下第一串脚印”，在无风又无雨的月球上未来千万年都清晰可见。 “玉兔二号”虽然看起来与月球正面虹湾的“玉
嫦娥三号成功唤醒－我国突破探测器月夜生存技术
记者从国防科工局获悉，1月12日8时21分，嫦娥三号着陆器接受光照自主唤醒。此前，“玉兔”号月球车11日5时许也自主唤醒。两器在月球上安全度过首个月夜，经受了长达14个地球日的极低温环境考验。这标志我国成功突破了探测器月夜生存技术。 目前，嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车工作状态正常，地面
我国月球车将探测百米深月壤
嫦娥三号探月车模型 月球到底是什么样子的？人类为什么要登陆月球？在中国探月工程“嫦娥三号”即将发射之际，新华网邀请到中国绕月探测工程首任首席科学家、中国科学院院士、发展中国家科学院院士、国际宇航科学院院士欧阳自远做客新华访谈，解答广大网友和青少年朋友关心、关注的问题。 在谈到“嫦娥三号”月球
我国月球登陆计划落月工程已经启动
叶培建：嫦娥一号探月卫星寿命肯定将比预期延长 “嫦娥一号探月卫星寿命肯定将比预期延长。”全国政协委员、绕月探测工程卫星系统总指挥兼总设计师、中国科学院院士叶培建3月5日接受记者采访时表示，我国月球探测活动的第二步“落月”工程已经启动，目前科研人员正在加紧月球车的研制、试验工作。 嫦娥8月迎接“
我国月球登陆计划落月工程已经启动－嫦娥8月迎接“大考”
叶培建：嫦娥一号探月卫星寿命肯定将比预期延长 “嫦娥一号探月卫星寿命肯定将比预期延长。”全国政协委员、绕月探测工程卫星系统总指挥兼总设计师、中国科学院院士叶培建3月5日接受记者采访时表示，我国月球探测活动的第二步“落月”工程已经启动，目前科研人员正在加紧月球车的研制、试验工作。 嫦娥8月迎接“
北大教授焦维新：月球虹湾区或有新发现
嫦娥二号拍摄的月面虹湾区已为嫦娥三号任务打好前站焦维新：北京大学地球与空间科学学院教授、中国空间科学学会空间探测专业委员会副主任，从事深空探测、行星科学、空间天气学研究，最新出版《月球文化与月球探测》一书。 【嫦娥奔月】看点 12月2日凌晨，“嫦娥三姑娘”奔赴太空，目的地只有一个，月球。时隔
嫦娥三号2013年发射－将实现世界首次“窥探”月球内部
全国政协委员、中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家叶培建3月2日接受新华社记者专访时透露，嫦娥三号将在世界上首次实现“窥探”月球内部工作。 叶培建告诉记者，由中国自行设计研制的“中华牌”月球车，2013年将乘坐嫦娥三号的着陆器与月球亲密接触。 他说，“中华牌”月球车目前进展良
嫦娥四号结束休眠，迎来第24月昼
记者从国家航天局获悉，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于11月10日3时12分和11月9日10时17分结束月夜休眠，受光照自主唤醒，迎来第24月昼。截至目前，嫦娥四号已顺利工作677个地球日。图片来自 央视新闻 基于探测点全景相机拼接影像、DOM影像等数据情况，“玉兔二号”月球车将在第
登陆月球背面的背后支撑
“嫦娥四号”着陆后，巡视器随即进行分离，“玉兔二号”月球车在月球背面留下了“人类首次行走”足迹，这一切都凝聚了上海交通大学材料技术团队的心血。“玉兔二号”月球车轮子外侧，由SiC颗粒增强铝基复合材料制成的棘爪。上海交通大学供图 2019年1月3日上午10点26分，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月
月背工作满三年，嫦娥四号如何做到超服期役？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/1/472642.shtm 今天，嫦娥四号探测器已经进入月夜休眠，各系统状态良好。2019年1月3日，嫦娥四号探测器降落在月球背面艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑内，开启了探月之旅。到今天，嫦娥四号探测器在月背工
月背工作满三年，嫦娥四号如何做到超服期役？
近日，嫦娥四号探测器已经进入月夜休眠，各系统状态良好。2019年1月3日，嫦娥四号探测器降落在月球背面艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑内，开启了探月之旅。到今天，嫦娥四号探测器在月背工作时间已超过了3年，其中，玉兔二号月球车也已经在月背行驶了上千米，可以说是超期服役。那么，未来还会有哪些任务要承担呢？
揭秘嫦娥四号、玉兔二号关键技术
星河灿烂，深空浩渺，“嫦娥”一词凝聚了千百年来中国人对探月的向往。1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号月球车正常工作，并发回了清晰的互拍图像，嫦娥四号任务圆满成功，我国探月工程“五战五捷”。这是人类发射的探测器首次在月球背面着陆，中国航天科工集团有限公司（以下简称航天科工）党组书记、董事长高红
金属基复合材料国家重点实验室在探月工程中做出重要贡献
作为我国探月二期工程的主任务，“嫦娥三号”探测器是我国航天器首次在地球以外天体实现软着陆和巡视探测活动，是探月工程“绕、落、回”三步走中承前启后的关键一步。金属基复合材料国家重点实验室(上海交通大学)为我国探月工程研制了多种高性能铝基复合材料及构件，并成功应用于“玉兔号”月球车的移动分系统和“嫦
中国空间技术研究院专家：2013年月球车将登上月球
“嫦娥一号”可拍摄月球每个角落 据《东方早报》报道 “嫦娥一号”发射进入倒计时。近日，中国相关专家称，“嫦娥一号”卫星走的是月球极地轨道，能把月球的每个角落都拍下来，从这个角度来说，比上个月日本发射的探月卫星“月亮女神”更为先进。 10月13日，参与“嫦娥一号”人造月球卫星设计的专家高放（右一）
欧阳自远：“嫦娥三号”卫星将实现三大创新
“嫦娥二号”探月卫星2010年年内将择日奔月。近日，中科院院士、中国绕月工程首席科学家欧阳自远透露，计划于2013年发射的“嫦娥三号”卫星将实现软着陆、无人探测及月夜生存三大创新。反推发动机将助降落 欧阳自远介绍，月球晚上的温度是零下180℃，而且一天黑就是半个月，如果不能持续
嫦娥四号完成第28月昼工作－揭示石块来源
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454858.shtm 来自国家航天局的消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于3月21日2时和3月20日17时09分结束第28月昼工作，进入月夜休眠。截至目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车
最新研究结果揭示月球微尺度热辐射特性
记者22日从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于1月20日21时10分和14时06分完成第26月昼工作，按地面指令完成设置，进入月夜休眠。截至目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已在月面工作749个地球日，“玉兔二号”月球车累计行驶里程628.47米
最大撞击盆地成分异常物质主要来自月壳
此前，轨道遥感观测表明在月球最大的撞击盆地——南极-艾肯盆地中心存在成分异常区。不同于月球表面常见的辉石和橄榄石，这里的斜长石含量显著高于盆地外围。近日，我国科学家团队通过分析玉兔二号月球车获取的数据发现，异常区域主要物质来源于月壳。 最大撞击盆地成分异常物质主要来自月壳 此次的科学发现来自
今年将全面推进探月工程四期
作为距离地球最近的天体，月球是人类开启“星际时代”的第一站。今年，中国将全面推进探月工程四期，规划包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务。中国探月工程总设计师吴伟仁介绍，嫦娥六号将从月球背面采集更多样品，争取实现2000克的目标。嫦娥七号准备在月球南极着陆，主要任务是开展飞跃探测，争取能找到水。嫦娥八
研究揭示“玉兔二号”发现的石块源自芬森撞击坑
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455034.shtm 记者近日从中国科学院空天信息创新研究院获悉，该院遥感科学国家重点实验室科研人员通过系统分析嫦娥四号获取的探测数据，取得一系列有关着陆区矿物成分、地形地质演化历史、月壤太空风化程度
叶培建：除了不能走路－“玉兔”一切正常
全国政协委员、中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建在京接受新华社记者专访，透露了月球车“玉兔”的最新状态：除了不能走路，其他一切正常。 嫦娥三号月球探测器携月球车“玉兔”于2013年12月在月球表面成功着陆。其设计寿命是3个月，目前已经远超设计寿命。 2014年1月“玉兔”在