新疆理化所发明可优化国产柴油发动机系统的热敏电阻材料
宽温区热敏电阻在汽车工业、石油、地质钻探都有重要的应用，随着测量系统精密度的不断升级，对测温传感器的精度、可靠性、小型化等方面的要求也不断提高。目前用于柴油发动机燃烧控制系统的排气温度传感器是铂电阻型温度传感器，这类温度传感器需要在0℃－1000℃范围内实现实时准确测温，而且产品主要依赖进口。国内的铂电阻型温度传感器最高工作温度只能达到500℃－600℃，目前的技术还无法实现高至1000℃的实时测温。因此，开发一种能够在0℃－1000℃范围内实现实时准确测温的传感器，是柴油发动机系统优化改造、提高其现场分析诊断系统准确性亟待解决的关键技术之一。 热敏电阻的主要特点是温度灵敏度高、响应快、寿命长，还具有体积小，结构简单的优点，只是目前的热敏电阻使用温区一般都在-50℃－500℃范围内，其关键技术瓶颈在于获得一种可实现宽温区温度测量并且高温下性能稳定的新型热敏电阻材料。 中科院新疆理化技术研究所科研人员......阅读全文
我国发动机实验测试技术取得新进展
由中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所牵头承担的国家重点研发计划重大科学仪器设备开发重点专项“高温温度、压力、振动传感器开发与应用”项目经过两年的努力，攻克了高温振动等复杂条件下多参数耦合的测量问题，研制出了高温温度、压力、振动传感器样品。近日，项目顺利通过了科技部高技术中心组织的中期
汽车传感器的常用类型
里程表 在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过里程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承，大大减轻了运行中的力距，减少了摩擦力，增强了使用寿命
快速检查恒温恒湿试验箱的方式有哪些
恒温恒湿试验箱是怎么检查的，它的检测方式又有哪些呢？下面海达仪器为大家讲解。恒温恒湿试验箱传感器的信息是发动机电子控制单元计算时间和zui底层的信息，同时也是电子控制燃油喷射系统中权重很高的一个感应器，这个感应器的失灵会使得发动机无法正常运转，甚至无法启动。老式的感应器大多使用的是磁感应式曲轴位置传
便携式氮氧化物检测仪用于检测氮氧化物浓度
氮氧化物指的是只由氮、氧两种元素组成的化合物。常见的氮氧化物有一氧化氮（NO，无色）、二氧化氮（NO2，红棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中除五氧化二氮常态下呈固体外，其他氮氧化物常态下都呈气态。作为空气污染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。针对现场作业环境所产生的氮
氧化物氧化物界面作用中局域限域效应和远程溢流效应
近日，中国科学院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室纳米与界面催化研究组包信和院士、傅强研究员团队，在氧化物-氧化物界面作用研究方面取得新进展。该研究解构了氧化物-氧化物界面作用中的局域限域效应和远程溢流效应。 氧化物被广泛应用于多相催化领域，氧化物催化作用研究是多相催化中的重要方向。前期
氧化物催化剂与氧化物载体间存在界面限域效应
近日，中国科学院大连化学物理研究所包信和院士、研究员傅强团队在界面限域催化研究方面取得新进展。团队发现开放的TiO2等氧化物载体表面能够提供限域环境，并且驱动In2O3颗粒在二氧化碳加氢反应气氛中自发单分散为高活性InOx纳米层结构。相关成果发表在《美国化学会志》上。界面限域效应示意图封闭的纳米空腔
便携式氮氧化物检测仪用于检测氮氧化物浓度
氮氧化物指的是只由氮、氧两种元素组成的化合物。常见的氮氧化物有一氧化氮（NO，无色）、二氧化氮（NO2，红棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中除五氧化二氮常态下呈固体外，其他氮氧化物常态下都呈气态。作为空气污染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。针对现场作业环境所产生的氮
氧化物催化剂与氧化物载体间存在界面限域效应
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518564.shtm近日，中国科学院大连化学物理研究所包信和院士、研究员傅强团队在界面限域催化研究方面取得新进展。团队发现开放的TiO2等氧化物载体表面能够提供限域环境，并且驱动In2O3颗粒在二氧化碳加
汽车传感器如何检测
发动机汽车节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的汽车节气门开度标志着发动机的不同运转工况。 1、开关量输出型汽车节气门位置传感器的检测 （1）结构和电路 开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关。它有两副触点，分别为怠速触点（IDL）和全负
怎样解决德国易福门温度传感器的故障
怎样解决德国易福门温度传感器的故障： 温度传感器信号是发动机电脑计算和确定喷油量的一个参考信号，其数值对喷油量的影响较小。因此，当进气温度传感器出现故障时，对发动机工作性能没有很明显的影响。当进气温度传感器送给电脑的水温信号低于发动机实际进气温度时，会使混合气偏浓，导致发动机油耗偏高:当进
氧传感器的检测方法
氧传感器是在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机bai上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合
威力巴流量计用于测量发动机排气量流量的研究
作为流率测量装置，用于测量位移的发动机威力巴流量计自己的设计，例如从结构特征。由于流量计的设计的特殊结构的，实际上它表明，它具有其它优点的可靠性精度，优良的压力，温度，和腐蚀。测量的发动机性能，排放物，需要测量排气流量的主要参数之一。然而，直接测量的排气气体的流动是比较困难的特性的发动机排气气
汽车传感器的应用现状
应用 发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心，种类很多，包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。供ECU对发动机工作状况进行精确控制，来提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。 温度传感器 温度传感器主要用于检测发动机
主动燃料设计技术让汽车喝上“聪明燃料”
汽车发动机是大气有害排放物氮氧化物、PM2.5等的主要贡献者，也是二氧化碳主要排放源之一。受传统发动机燃烧理论的局限性及燃料单一理化特性局限，压燃式发动机（柴油机）的氮氧化物和碳烟排放高，火花点火式发动机（汽油机）热效率低。车用发动机面临着节能减排的重大挑战。上海交通大学燃烧与环境技术研究中心黄
宝德流量传感器温度补偿大概范围
宝德流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动流量传感器机为了在各种运转工况下都能获得z佳浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算（控制）喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量
进气压力传感器坏了有什么症状
进气压力传感器坏了的表现:打不着火,车不好打着,就算打着车也会让行驶速度不稳定,加起油来无力。进气压力温度传感器损坏的症状：①ON档，发动机故障灯常亮。②原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟。③发动机没劲。④故障码：P01D6（进气压力传感器电压低于下限）。原因分析：进气压力信号异常，ECU无
氮氧化物分析仪
氮氧化物是大气污染的主要污染物之一，对人体健康有严重危害。因此近年来氮氧化物的监测与治理等研究工作受到社会各界的密切关注。氮氧化物分析仪是基于化学发光法检测技术检测氮氧化物的含量，反应室是整个系统中的核心部件，而臭氧的浓度及纯度等参数也同样对仪器的长期工作性能有重要影响。
金属氧化物的研究方法
各种现代物理化学实验方法，如扫描显微镜、X射线光电子能谱仪程序升温脱附技术穆斯堡尔共振仪X射线衍射、红外或激光曼光谱、核磁共振、顺磁共振等，可用来研究催化剂的结构，包括表面结构、组成、活性中心种类、活性组分价态和所处化学环境、吸附态的构型等性能。由多种金属氧化物组成的催化剂进行选择氧化，是金属氧化物
简述氮氧化物的性质
主要包括一氧化氮、二氧化氮和硝酸雾，以二氧化氮为主。一氧化氮是无色、无刺激气味的不活泼气体，可被氧化成二氧化氮。二氧化氮是棕红色有刺激性臭味的气体。 五氧化二氮为硝酸的酸酐，与水化合形成硝酸。 三氧化氮不稳定，是五氧化二氮气相分解的中间产物，存在时间很短。
金属氧化物的结构特点
金属氧化物是指氧元素与另外一种金属化学元素组成的二元化合物，如氧化铁（Fe2O3）、氧化钠（Na2O）等。氧化物包括碱性氧化物、酸性氧化物、过氧化物、超氧化物、两性氧化物。
超氧化物的制备方法
超氧化物的制备方法主要有以下三种：①过氧化物与氧气作用。②钾、铷、铯在过量的氧气中燃烧。③将氧气通入钾、铷、铯的液氨溶液中。超氧化钠是将过氧化钠在压力为13MPa、温度为350℃的高压釜中通入氧气进行氧化生成的。超氧化钾的制备是在不锈钢置换釜内，以金属钠置换氯化钾得到纯度大于97%的金属钾，熔融的钾
氧化物纳米材料的用途
由于不同各类的氧化物对光、电、磁、力声、气、温度、湿度等物理量具有某一特殊的电学特性，使得这些材料常用作结构陶瓷和各种电子功能陶瓷。对于氧化物纳米材料而言，由于其表面效应、量子尺寸效应、小尺寸效应和宏观量子隧道效应等使得它们呈现出常规材料不具备的特性，从而在陶瓷增韧、磁性 材料、催化材料、光学材料
过渡金属氧化物有哪些
1、氧化铜：是一种铜的黑色氧化物，略显两性，稍有吸湿性。相对分子质量为79.545，熔点1026℃。不溶于水和乙醇，溶于酸、氯化铵及氰化钾溶液，氨溶液中缓慢溶解，能与强碱反应。氧化铜主要用于制人造丝、陶瓷、釉及搪瓷、电池、石油脱硫剂、杀虫剂，也供制氢、催化剂、绿色玻璃等用。 2、氧化铁：又称烧
金属氧化物的催化机制
金属氧化物在催化领域中的地位很重要，它作为主催化剂、助催化剂和载体被广泛使用。就主催化剂而言，金属氧化物催化剂可分为过渡金属氧化物催化剂和主族金属氧化物催化剂，后者主要为固体酸碱催化剂（见酸碱催化作用）。碱金属氧化物、碱土金属氧化物以及氧化铝、氧化硅等主族元素氧化物，具有不同程度的酸碱性，对离子型（
金属氧化物的应用特点
金属氧化物在日常生活中应用广泛。生石灰是一种常用的干燥剂，也可用于消毒；氧化铁(Fe2O3)俗称铁红，可作红色颜料；一些工业过程中应用的催化剂也是金属氧化物。金属氧化物是金属元素和氧元素结合形成的化合物。包括铂，金在内的所有金属都有相应的金属氧化物。变价金属一般有多种氧化物，例如，铁元素具有氧化亚铁
氮氧化物测定有哪些？
1、红外线吸收法利用氧化氮在红外区5.3μm附近的光吸收,测定一氧化氮;将二氧化氮转化为一氧化氮后再进行测定,由一氧化氮和二氧化氮的测定结果相加得到氮氧化物的测定值。2、紫外线吸收法利用一氧化氮在紫外区(195～225nm)附近和二氧化氮在紫外区(350～450nm)附近的光吸收,测定一氧化氮和二氧
氧化物的基本信息
氧化物（Oxide）属于化合物（当然也一定是纯净物）。其组成中只含两种元素，其中一种一定为氧元素，另一种若为金属元素，则称为金属氧化物；若另一种不为金属元素，则称之为非金属氧化物。 广义上的氧化物是指氧元素与另外一种化学元素组成的二元化合物，如二氧化碳（CO₂）、氧化钙（CaO）、一氧化碳（CO）等
金属氧化物的氧化方法
在有机化学中，氧化是指：①脱氢，如CH─→CH=CH─→CH≡CH；②电负性大的元素（如氮、磷、氧、硫、氟）取代与碳结合的氢原子，如 CH─→CHOH─→CHO─→HCOOH─→CO，如果原料完全转化为二氧化碳和水，则称为完全氧化或深度氧化；如果反应在中途停止，则称为选择氧化或部分氧化；烃类（特别是
过渡金属氧化物有哪些
1、氧化铜：是一种铜的黑色氧化物，略显两性，稍有吸湿性。相对分子质量为79.545，熔点1026℃。不溶于水和乙醇，溶于酸、氯化铵及氰化钾溶液，氨溶液中缓慢溶解，能与强碱反应。氧化铜主要用于制人造丝、陶瓷、釉及搪瓷、电池、石油脱硫剂、杀虫剂，也供制氢、催化剂、绿色玻璃等用。 2、氧化铁：又称烧
氧化物的分解反应介绍
1、非金属氧化物一般不易发生分解反应，但也有例外电解水【2H2O==通电==2H2↑+O2↑】五氧化二氮分解【N2O5====N2O3+O2(可逆)】三氧化二氮分解【N2O3====N2O+O2(可逆)】2、金属氧化物分解的一般规律（1）活泼的金属的氧化物，给其熔融态通电可使其分解氧化铝分解【2Al