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“融合”“交叉”“跨界”“协同创新”……在近日召开的香山科学会议第619次学术讨论会上，这些词成为与会专家口中的“高频词汇”。图片来源网络专家认为，化石资源的大规模开发利用使得生态环境不断恶化，是化学化工无法回避的问题，绿色低碳的发展理念渐成共识。“这就促使化学化工与其他学科不断交叉、渗透和融合，呈现出协同创新发展的新景象。”本次会议的执行主席之一、中国石化石油化工科学研究院何鸣元院士说。 中国科学院院士李静海表示，化学化工学科的交叉融合协同发展，需要深入认识不同层次上的介尺度时空复杂结构，并实现层次之间的关联。 我国在化学化工科学领域的部分成果已引领世界。“化学与化工领域论文数、引用数、篇均引用数、高被引论文数、自然指数（Nature Index）等全球数一数二。”何鸣元院士指出。 然而，相较于蓬勃发展的化学科学，化学工业的发展却稍显迟缓，“众多核心技术仍未拥有，自主开发的工业过程增长缓慢。”何鸣元院士表示，......阅读全文
质子束流第一次打靶在6号束线测量的中子飞行时间谱 8月28日，位于广东东莞的国家大科学工程——中国散裂中子源（CSNS）首次打靶成功，获得中子束流。这是工程建设的重大里程碑，提前实现了今年秋天首次获得中子束流的目标，向党的十九大献礼。这标志着CSNS主体工程顺利完工，进入试运行阶段。预计2018年
1998年6月，德国一辆城际快车意外出轨，导致101名乘客死亡。调查发现，悲剧的元凶竟然是老化的车轮内部形成的裂纹。其实，无论是高铁的轮轨，还是飞机的涡轮、机翼，都存在着应力——它看不见摸不着，却决定着飞机、高铁等大型装备的安全和寿命。把它研究清楚，成为从根本上避免类似灾难发生的关键。 科学
1998年6月，德国一辆城际快车意外出轨，导致101名乘客死亡。调查发现，悲剧的元凶竟然是老化的车轮内部形成的裂纹。其实，无论是高铁的轮轨，还是飞机的涡轮、机翼，都存在着应力——它看不见摸不着，却决定着飞机、高铁等大型装备的安全和寿命。把它研究清楚，成为从根本上避免类似灾难发生的关键。 科学家