记“蛟龙”号总设计师徐芑南的深潜人生
2012年6月3日，江阴苏南国际码头。 一声绵长的汽笛在空中回荡，承载着“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”船缓缓驶离码头，96名参试人员向岸边挥手道别。继1000米、3000米和5000米级海试后，这条海洋调查功勋船将奔赴地球最深处马里亚纳海沟的南端，向我国首次载人深潜7000米级海试发起挑战。 “试验将面临最大设计水深，挑战与困难都很大，因为这是我国首次载人深潜7000米级海试。但是我们已经作好了充分的准备。”“蛟龙”号总设计师徐芑南说。 有人说，他的人生高度，几乎可以用中国深海潜水器的下潜深度来衡量。 300米、600米、1000米、3000米、5000米、7000米！可以说，中国载人深潜每前进一步都有他的杰出贡献，他的梦想随着潜水器的下潜不断深入到更深的海域。 世间能有多少这样厚重的人生呢？从风华正茂的少年，到鬓发染霜，从普通的舰务兵到世界级载人潜水器“蛟龙”号的总设计师，贯穿徐芑南整......阅读全文
南冰洋海床变暖会对整个海洋产生巨大影响
南冰洋海床变暖1~2°C，会对整个海洋产生巨大影响。这个被研究人员称为“迄今为止最现实的海洋变暖实验”的研究显示，未来全球变暖产生的影响可能远超人们预期。相关论文近日刊登于《当代生物学》期刊。 “我非常惊讶。”英国南极考察局和史密森尼环境研究中心的Gail Ashton说，“我没有想到，南极
世界海洋科技大会海洋观测与探测技术分论坛在青岛开幕
9月18日，2023世界海洋科技大会海洋观测与探测技术论坛在青岛举行。论坛以“发展海洋立体观测，助力海洋强国战略”为主题，旨在凝聚全球海洋科技、人才、学术和产业资源，打造世界性海洋学术交流高端平台，助力海洋科学技术长足发展。 该论坛由山东省人民政府、中国科学技术协会主办，崂山实验室、山东省科学
我国深海资源调查和勘探开发成果丰硕
记者3日从国家海洋局了解到：我国深海资源调查和勘探开发工作取得多项重要成果，多金属结核勘探合同延期申请已获得国际海底管理局理事会核准，国家海洋局先后组织了5个大洋航次任务，重点保障了“蛟龙”号载人潜水器试验性应用工作和勘探合同区的外业调查工作，调查工作不断拓展。 此外，深海装备技术逐步走向应用
乘“蛟龙号”潜入深海
西北太平洋海山区中部的Albo海山，有500余个小山包，最高的一个距离水面仅约500米。特殊的地形地貌为海洋生物提供了适宜的生存环境，也令这里的深海世界丰富多样。 9月4日，记者搭乘正在进行2024西太平洋国际航次科考的“蛟龙号”载人潜水器潜入深海，近距离认识这座独特的海山。 图为2024年
他们为我国首颗海洋盐度探测卫星装上“利器”
人人都知道海水是咸的，那么在覆盖占地球面积70%的海洋里，不同位置的海水会一样咸吗？要回答这个问题，最简单的方式就是用遥感卫星去“看”。然而，这件说起来简单的事，却困扰了科技界很多年。11月14日，我国首颗专门探测海水盐度的卫星成功发射升空。当天凌晨4点，作为海洋盐度探测卫星（以下简称盐度星）主被动
我国首次实施跨洋中脊海洋电磁法联合探测
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507943.shtm记者从中国科学院南海海洋研究所获悉，在国家自然科学基金委共享航次的支持下，该所研究员孙珍团队与中国地质大学（北京）的科研人员合作，于今年7月至8月在南海中央海盆水深约4000米的地方，
访姜景山院士：微波遥感助力海洋动力探测
“‘海洋二号’卫星装载雷达高度计、微波散射计、扫描微波辐射计和校正微波辐射计4个主载荷，这4种微波遥感器联合起来担任‘主角’，监测和调查海洋动力环境。” 中科院空间中心微波遥感部首席科学家、中国工程院院士姜景山接受《科学时报》专访时表示。 据介绍，微波遥感是新型的对地观测手段，与可见
“文博市南”海洋研学营讲述大航海时代
4月9日，青岛市市南区400多名中小学生相约云上，开启“文博市南”海洋研学营第二节线上直播课，跟随克利伯环球帆船赛2017-2018青岛号大使船员、短道速滑国家一级裁判孙玉鹏一起走进航海世界，聆听大航海时代的历史故事、海船的演变、导航技术…… 课程中系统讲述了郑和、麦哲
“文博市南”海洋研学营讲述大航海时代
4月9日，青岛市市南区400多名中小学生相约云上，开启“文博市南”海洋研学营第二节线上直播课，跟随克利伯环球帆船赛2017-2018青岛号大使船员、短道速滑国家一级裁判孙玉鹏一起走进航海世界，聆听大航海时代的历史故事、海船的演变、导航技术…… 课程中系统讲述了郑和、麦哲
大鹏新区与南科大合作－加快深圳海洋大学建设
中新网深圳6月17日电 (陈文 董宇桐)6月17日，深圳大鹏新区与南方科技大学举行合作签约仪式，加快深圳海洋大学建设。 签约仪式上，双方重点围绕筹建深圳海洋大学相关事宜展开深入交流。根据合作协议，双方将在共建海洋科学研究院、共建高新技术产业培育基地、合作共建国际海洋大鹏品牌、高层次人才引进
中国深海生物资源探测取得多项创新性成果
经过十多年的发展，中国深海生物资源勘探开发在深海生物勘探、深海微生物资源库规范化建设、深海生物学基础研究等方面取得重要成果。 中国国家海洋局副局长孙书贤22日在厦门举行的新闻发布会上表示，中国大洋协会自上世纪90年代末起，率先在中国部署大洋生物资源勘探工作，获得大量在医药、环保、工农业等方面有
袁隆平等获“十佳全国优秀科技工作者”称号
中国科协会员日暨第五届“全国优秀科技工作者”颁奖大会今天在京举行。全国人大常委会副委员长、中国科协主席韩启德出席大会并为获奖者颁奖。袁隆平等10人获“十佳全国优秀科技工作者”称号。 获“十佳全国优秀科技工作者”的分别是：王岩(解放军总医院外科临床部骨科)、王贻芳(中国科学院高能物理研究所)
“蛟龙号”首潜大西洋－－创造九天九潜新纪录
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518172.shtm记者近日从国家深海基地管理中心获悉，中国大洋83航次科考队员正随“深海一号”船在大西洋进行科考作业。中国大洋83航次是中国载人潜水器首次在大西洋开展下潜作业，也是“蛟龙”号载人潜水器与
我国发射首个双极化GNSSR海洋探测载荷
从天津云遥宇航科技有限公司(以下简称：云遥宇航)获悉，随着吉林一号宽幅01C卫星顺利升空，由云遥宇航牵头、北京应用气象研究所参与论证研制的双极化GNSS-R海洋探测载荷，搭载该卫星成功发射并进入预定轨道。据介绍，此次发射的双极化GNSS-R海洋探测载荷属中国国内首次发射。 云遥宇航相关负责人称
半潜式海洋气象探测无人艇研究获进展
我国海岸线漫长，沿海经济发达，临近大陆和岛屿的海域辽阔，蕴藏着丰富的资源。随着海洋强国和“一带一路”战略的实施，海上交通运输、渔业养殖、油气开采、科学研究、旅游和军事等活动日益频繁。然而，我国沿海地区以及濒临海域的气候多变，气象条件和海陆环境复杂，经常发生台风暴雨、大风、风暴潮、大雾和海上强对流
我国自主研发海洋探测装备协同作业实现重大突破
连日来，“科学”号搭载我国自主研发的系列海洋探测装备在南海开展协同作业。在本航次，科考队员实现了深海探测从过去单项装备分别作业向协同作业的迈进，在大幅提升科考效率的同时，也为解决重大海洋科学问题提供了技术支撑。 相互支撑与依托：深海探测迈向协同作业 “科学”号此次执行的是中国科学院战略性先导
我国自主研发海洋探测装备协同作业实现重大突破
７月１０日至２９日，“科学”号搭载我国自主研发的系列海洋探测装备在南海开展协同作业。本航次，科考队员实现了深海探测从过去单项装备分别作业向协同作业迈进，在大幅提升科考效率同时，也为解决重大海洋科学问题提供了技术支撑。 相互支撑与依托：深海探测迈向协同作业 “科学”号此次执行的是中国科学院战
2018年我国深海装备有哪些新亮点
深海大洋蕴藏着无穷的宝藏和科学奥秘。进入深海大洋，离不开深海装备。２０１８年，我国有哪些深海装备值得期待？图片来源网络 “２０１８年，大洋协会将继续推进‘蛟龙’号载人潜水器、‘海龙’号无人有缆潜水器、‘潜龙’号无人无缆潜水器等‘三龙’大型装备体系和１１０００米遥控潜水器系统的升级改造、试验和应
2018年，我国深海装备有哪些新亮点
深海大洋蕴藏着无穷的宝藏和科学奥秘。进入深海大洋，离不开深海装备。２０１８年，我国有哪些深海装备值得期待？ “２０１８年，大洋协会将继续推进‘蛟龙’号载人潜水器、‘海龙’号无人有缆潜水器、‘潜龙’号无人无缆潜水器等‘三龙’大型装备体系和１１０００米遥控潜水器系统的升级改造、试验和应用工作。”中
“蛟龙”潜深海－“勇士”写精彩
“蛟龙”号是我国首台自行设计、自主集成研制的7000米级载人潜水器，“深海勇士”号是我国首台自主研发的4500米级载人潜水器，国产化率达到95%，“奋斗者”号是我国首台完全自主研发的全海深载人潜水器，它们为我国深海科学探索立下赫赫勋功。 这三个大国重器背后，有一个共同的名字——叶聪。 他是我
“蛟龙号”又有新发现
4月5日傍晚，“向阳红09”船搭载着“蛟龙号”载人潜水器及其全体科考队员停靠海南三亚凤凰岛码头，标志着中国大洋38航次第一航段即2017年“蛟龙号”试验性应用航次第一航段任务顺利结束。自2月6日青岛起航以来，历时59天，航行10274海里，本航段共计18家单位94人参航，“蛟龙号”累计安全下潜1
“蛟龙”潜深海－“勇士”写精彩
“蛟龙”号是我国首台自行设计、自主集成研制的7000米级载人潜水器，“深海勇士”号是我国首台自主研发的4500米级载人潜水器，国产化率达到95%，“奋斗者”号是我国首台完全自主研发的全海深载人潜水器，它们为我国深海科学探索立下赫赫勋功。 这三个大国重器背后，有一个共同的名字——叶聪。 他是我
中国海洋国家实验室首次在南海实施深海载人科考
“海洋国家实验室‘蛟龙’号共享航次”新闻发布会4月1日在青岛海洋科学与技术国家实验室(简称“海洋国家实验室”)举行。作为中国首个获批试点运行的国家实验室，海洋国家实验室将于今年4月初首次参与“蛟龙”号试验性应用航次，并在中国南海首次使用“蛟龙”号实施深海载人科考。 海洋国家实验室学委会秘书长潘
“蛟龙”的小弟来了－“深海勇士”明年启用
“十二五”863计划海洋技术领域“4500米载人潜水器总体集成”课题11月30日通过科技部组织的验收。 4500米载人潜水器（深海勇士号）被比作“蛟龙”号的“弟弟”。有了7000米级深度的“蛟龙”号，我国为什么还要研制4500米载人潜水器？4500米载人潜水器实现了哪些创新？未来我国在潜水器研
走向深海，“技术”和“科学”不可偏废
6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日。今年的主题是“扬波大海 走向深蓝”。 相关人士解读，“走向深蓝”是想把大众的目光引向深海。深海是地球表面最后一块人类远未涉足的区域，蕴藏着丰富的资源，是人类社会谋求未来生存与发展的战略新疆域。要实现海洋强国战略，必须在深海有所作为。 “走向深海首先要解决
深渊科学技术：“触摸”海洋最深处
在地球上，大洋板块向大陆板块俯冲地带上的深海中，有着被科学家称为“海沟”或“海斗深渊”的一种区域。这类区域水深范围约从6000米到11000米，对于科学家而言，海斗深渊无疑是一处梦寐以求的绝佳研究对象。 然而，长期以来，科学界对海斗深渊生命、环境和地质过程的了解还十分有限。 海斗深渊：独特
广州海洋地质调查局成功开展地下结构探测试验
记者从广州海洋地质调查局获悉，为探索分布式光纤传感技术在海洋地质调查、水下目标探测、城市地下空间探测等领域的应用，广州海洋地质调查局基于国产分布式光纤声波调制解调设备开展集成研发，自主形成分布式光纤声波传感系统的数据采集、处理、解释一体化方案，并于近日在广州南沙科研基地成功开展地下结构探测科学试
郑永光代表：统筹规划－提升海洋气象探测能力
“海洋气象探测以卫星遥感监测为主，目前近海气象观测仍以传统的地面自动气象站为主，探测能力有限。”全国人大代表、中国气象局强对流天气重点创新团队首席科学家郑永光在调研中发现，目前我国海域气象灾害监测覆盖尚不全面，尚未建立长期稳定且全面的多圈层立体化海洋气象综合观测体系。能够自动连续开展高空风、温、
著名天文学家韩天芑在武汉逝世
2日从中国科学院精密测量科学与技术创新研究院获悉，著名天文学家韩天芑因病医治无效，于近日在武汉逝世。 韩天芑1923年2月出生于浙江省象山县，从事科研工作六十余年，一直负责天文大地测量方面工作。他曾任中国天文学会常务理事和天文地球动力学专业委员会主任、中国测绘学会理事，是湖北省天文学会创始人，曾
我国将建250吨级深海空间站
据中国之声《新闻纵横》报道，刚刚过去的6月份，对于我国的科技界来说，是硕果累累的丰收月，在神舟九号与天宫完成精确对接的同时，6月30日“蛟龙”号载人潜水器也圆满完成最后一次7000米级海试，可谓是“上可九天揽月，下可五洋捉鳖”。 神舟系列载人飞船，经过几代更新，最终与天宫对接，对于刚