“蛟龙”号再创纪录最大下潜6965米

6月3日上午,“向阳红09”试验母船搭载蛟龙号载人潜水器从无锡江阴苏南国际码头起航,奔赴马里亚纳海沟区域执行蛟龙号载人潜水器7000米级海试任务,挑战中国载人深潜历史的新纪录。中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。中新社发 李一芳 摄 6月19日,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次试验最大下潜深度达6965米,再创中国载人深潜记录。 北京时间19日凌晨5点,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次下潜试验开始。据海试现场指挥部消息,北京时间19日9点24分,“蛟龙”号第二次坐底,下潜深度6965米,正在开展相关作业。目前人员和设备一切正常。 海试现场指挥部表示,如条件许可,将下潜并开展部分海底作业,预计下潜为10小时,最大下潜深度6900米。 中国自主研制的“蛟龙”号载人潜水器7000米海试6月15日在西太平洋的马里亚纳海沟试验区......阅读全文

“蛟龙号”又有新发现

  4月5日傍晚,“向阳红09”船搭载着“蛟龙号”载人潜水器及其全体科考队员停靠海南三亚凤凰岛码头,标志着中国大洋38航次第一航段即2017年“蛟龙号”试验性应用航次第一航段任务顺利结束。自2月6日青岛起航以来,历时59天,航行10274海里,本航段共计18家单位94人参航,“蛟龙号”累计安全下潜1

“深海勇士”号完成南海试验性应用航次返航

   北京6月4日电,我国4500米级载人潜水器“深海勇士”号4日结束为期2个多月的南海试验性应用科考航次,返回三亚。本次科考任务成果丰硕,最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试,“深海勇士”号最长连续昼夜下潜天数达到19天,成功实现夜间下潜常态化。不仅如此,潜水器搭载了各年

一套5枚!嫦娥五号、奋斗者号等成果登上邮票

  11月24日,中国邮政发行了《科技创新(三)》特种邮票,本套科技创新邮票一套5枚,分别是“嫦娥五号”、“奋斗者”号全海深载人潜水器、“揭示蝗虫聚群成灾的奥秘”、“华龙一号”、“古DNA揭秘中国史前人群迁徙动态与族群源流”,其中四枚邮票内容选自中国科学院近年来牵头或参与的重大科技成果。  该套邮票

我国将建可容纳数十人的海底实验室

  “‘蛟龙’号载人深潜器可以在水下停留12小时,只能容纳几个人,未来的深海空间站可能是千吨级的,可以在海底停留半个月甚至几个月。”全国人大代表、深海载人装备国家重点实验室主任颜开,在接受科技日报记者采访时表示,我国未来将建可容纳几十个人一起工作生活的海底实验室。  今年1月,科技部部长万钢在全国科

“奋斗者”号已完成21次万米深潜

  新华社三亚12月5日电(记者赵颖全、陈凯姿)记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉,“探索一号”科考船5日顺利结束第21个科考航次第二航段。截至目前,全海深载人潜水器“奋斗者”号共计搭载我国27名科研人员进行了21次万米深潜。  “探索一号”科考船完成航段科考任务后从马里亚纳海沟返航,于12月

“蛟龙”号首个试验性应用航次遭遇恶劣海况

  “向阳红09”船搭载“蛟龙”号载人潜水器6月13日凌晨抵达南海冷泉作业区,作业区风浪较大,而且海况将更加恶劣,当日上午航次队员抓紧进行了一些设备的测试,试验性应用航次潜器的第一次下潜时间还要依据海况确定。  “蛟龙”号首个试验性应用航次原计划第一个作业区是在海山区,但预报显示该海域海况

蛟龙号将面向全球华人征集LOGO标识

  今天,“国家深海基地管理中心”与“中国蛟龙号科考”双LOGO全球征集活动在京启动,即日开始至2015年2月17日,蛟龙号将面向全球华人征集LOGO标识。  蛟龙号载人潜水器是我国第一台自行设计和自主集成研制的载人潜水器,主要应用于中国深海科考。2012年6月27日,蛟龙号在西太平洋的马里亚纳海沟

为国“深潜”的这一生

   1988年初,我国完全自主研发的核动力潜水艇(以下简称“核潜艇”)迎来了第一场 “大考”——在南海进行极限深潜试验。这是有风险的——20多年前,美国一艘核潜艇在进行极限深潜试验试时因事故沉没,艇上100余人无一生还。  紧张的气氛在参试人员之间蔓延,有人甚至开始写近似“遗嘱”的家书。“带着沉重

过去10年的重大装备:拓展人类探索视界

十年来,科技界牢记习近平总书记的嘱托,面向国家重大战略需求,在关键核心技术上奋力攻坚,重大创新成果不断涌现,企业核心竞争力日渐增强,把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。“墨子号”探路量子通信 2016年8月16日1时40分,我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将世界首颗量子科学

“蛟龙”号7000米级海试任务圆满完成

  7月16日上午,随着“向阳红09”船顺利返抵青岛,为期44天的“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试任务圆满完成,这也标志着在国家高技术研究发展计划(863计划)持续支持下,“蛟龙”号历时10年的研制和海试工作圆满结束。   在此次海试任务期间,“蛟龙”号共完成6次下潜试验,其中3次超越7000

“蛟龙号”母船今起航-6月将挑战七千米深海

“向阳红09”船将从青岛起航   据中国之声《新闻纵横》报道,6月,已经休养生息了将近一年的中国载人潜水器“蛟龙号”将再次蛟龙入海,挑战7000米的深海极限。   今天(5月28日)上午,蛟龙号的试验母船“向阳红09”船将从青岛起航,赶赴无锡江阴搭载“蛟龙”。按计划,搭载“蛟龙”之后,“向阳

乘“蛟龙号”潜入深海

  西北太平洋海山区中部的Albo海山,有500余个小山包,最高的一个距离水面仅约500米。特殊的地形地貌为海洋生物提供了适宜的生存环境,也令这里的深海世界丰富多样。  9月4日,记者搭乘正在进行2024西太平洋国际航次科考的“蛟龙号”载人潜水器潜入深海,近距离认识这座独特的海山。  图为2024年

专访“蛟龙”号设计师:海试中曾失去联系一小时

“蛟龙”号在6963米深处采集的海底生物样本。   “蛟龙”号在6963米深处采集的海底沉积物样本。   7月16日,深潜员付文韬展示一个原本直径15厘米的泡沫实验球被水压挤缩后的形态。        胜利完成海下7000米级下潜试验,创造了世界同类作业型潜水器的最

“探索二号”返航!这些深海科考知识你了解吗?

6月6日,“探索二号”科考船搭载着深海基站等装备返航,顺利完成深海原位科学实验站2022年度海试任务。 该航次由中国科学院深海科学与工程研究所组织,主要任务是开展中科院A类先导专项“深海/深渊智能技术及海底原位科学实验站”所研制系列装备的过程海试,包括深海基站、深海原位实验室、深海滑翔机、虚拟锚

2022年度南海大深度联合科考取得重大成果

  近日,记者从中科院深海所获悉,由“探索一号”“探索二号”科考船组成的联合航次在南海北部取得重大成果,共发现文物标本66件。  科研人员介绍,本次科考在2000-3000米深度的海底发现1处水下文物点和3处船体以及多个单体酱釉罐,在考古深度上,我国的水下考古深度首次突破2018年的1000米。据了

海洋技术领域潜水器技术方向“十三五”研讨会举行

   11月28日,由中国21世纪议程管理中心主办、浙江大学承办的海洋技术领域潜水器技术方向“十三五”规划专题研讨会在杭州举行。863计划海洋技术领域深海探测与作业技术主题专家组、海洋环境监测技术主题专家组、深海潜水器技术与装备重大项目总体专家组、国内潜水器相关单位代表等130多人参加会议。中国21

海洋领域潜水器技术方向“十三五”规划研讨会杭州举行

  11月28日,由中国21世纪议程管理中心主办、浙江大学承办的海洋技术领域潜水器技术方向“十三五”规划专题研讨会在杭州举行。863计划海洋技术领域深海探测与作业技术主题专家组、海洋环境监测技术主题专家组、深海潜水器技术与装备重大项目总体专家组、国内潜水器相关单位代表等130多人参加会议。中国21世

“蛟龙号”顺利完成300潜

”顺利完成300潜 8月19日,消息传来,2024西太平洋国际航次科考队随“深海一号”船,于船时18日0时许(北京时间17日22时许)抵达位于西北太平洋海域的首个作业区,“蛟龙号”载人潜水器将在首个作业区开展5次下潜作业。航次合影   石亦斌供图据介绍,根据下潜计划,首次下潜作业18日进行,航次首席

逐梦深海,“奋斗者”勇往直前

  “一切伟大成就都是接续奋斗的结果,一切伟大事业都需要在继往开来中推进。新时代必将是大有可为的时代。”新时代是追梦者的时代,每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者,人们用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,唱响新时代奋斗者之歌。  从今天起,本报推出“我们的新时代”专栏,讲述老百姓自己的事和身边的事

震撼!中国科学院科考团队发现南海大型古代沉船

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501090.shtm5月21日,国家文物局、海南省、科技部和中国科学院等单位在海南三亚举办新闻发布会,正式宣布我国首次在深海发现大型古代沉船文物遗址,文物数量巨大,保存相对完好,年代为明代弘治—正德年间,

中国“蛟龙”号载人潜水器首次赴印度洋科考

  中国自主研发设计并海试成功的7000米级载人潜水器“蛟龙”号25日从江苏江阴起航赴西南印度洋执行2014-2015年“蛟龙”号载人潜水器试验性应用航次(中国大洋35航次)第二、三航段任务,这是“蛟龙”号首次赴印度洋和海底热液区作业。  随船科学家、国家海洋局第二海洋研究所研究员陶春辉告诉记者,此

我国正研制四千五百米级深海载人潜水器

  记者8月8日从中国船舶重工集团公司举行的2011年度社会责任报告新闻发布会上获悉,在“蛟龙”号7000米级海试圆满成功的基础上,中船重工正在研制深海应用的4500米深海载人潜水器,并积极推进深海空间站的研制工作。  中船重工党组成员、副总经理孙波介绍说,目前“蛟龙”号已回到试验基地,进

深潜10896米!-“悟空号”AUV创造新纪录

  科技日报哈尔滨11月25日电(记者李丽云 通讯员金声 霍萍)25日,哈尔滨工程大学宣布,由该校科研团队自主研发的“悟空号”全海深AUV(无人无缆潜水器),于当地时间11月6日15时47分,在马里亚纳海沟“挑战者”深渊下潜深度达10896米,再次创造新的纪录。  图为完成万米深潜的“悟空号”AUV

新研究揭示海洋哺乳动物深潜原理

        人在深度潜水后如果回升水面速度过快,会出现恶心、身体疼痛等不适,而海象、海狮等海洋哺乳动物却能在深水中自如升降,美国的一项新研究揭示了其中原因。   从深水迅速上浮时,人体会因气压迅速下降而在血液中形成氮气泡,导致身体机能失调,医学上称为气泡栓塞病。美国斯克里普斯海洋研究所的科研

深潜鲸类低氧耐受研究获重要进展

南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)海洋生物演化与保护团队以小抹香鲸为深潜鲸类代表,构建染色体水平参考基因组并结合心脏与骨骼肌单细胞核转录组等多组学数据,系统揭示了深潜鲸类在长时间屏气下低氧耐受的分子与细胞基础。近日,相关成果在线发表于《BMC生物学》(BMC Biology)。论文共同通讯作者分

“长征”之路向载人登月、深空探测延伸

  记者10日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天六院)获悉,该院将用8年时间,研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机,支撑载人登月、深空探测、天地往返重复使用运输系统等重大航天任务实施。  北京时间12月10日8时11分,长征四号乙运载火箭在

深海海底99.999%仍未探索

  来自非营利组织海洋发现联盟和美国斯克里普斯海洋学研究所等机构的科学家,在新一期《科学进展》杂志刊发研究报告称,尽管深海覆盖了地球表面66%的面积,但迄今仅有0.001%深海海底被观测。  这项研究梳理了1958年以来全球120个国家海域约4.4万次深潜数据,这些数据来自载人深潜器、遥控或自主潜水

深海载人装备国家重点实验室实施方案通过论证

  2016年3月25日,国资委组织召开了依托中国船舶重工公司七零二研究所组建的深海载人装备国家重点实验室实施方案论证会。科技部基础研究司马燕合司长到会并对论证工作提出要求,希望专家组从工作目标、研究方向、组织架构、运行机制等方面进行企业重点实验室实施方案论证。   深海载人装备国家重点实验室已承担

我国试验仪器领域获进展-研发深海环境模拟测试装置

  近日,“十二五”863计划海洋技术领域“深海超高压环境模拟与检测装置”课题,通过了由863计划海洋领域组织的课题验收。  “深海超高压环境模拟与检测装置”是863海洋领域“深海潜水器技术与装备”重大项目首批启动的课题之一,其目标是开展大型超高压模拟装置的结构、材料、加工和检测工艺及压力控制系统的

“蛟龙”号将首次搭载外籍科学家作业

中新网青岛8月10日电(胡耀杰王宇轩)搭载“蛟龙”号载人潜水器的“深海一号”船10日从位于山东省青岛市即墨区的国家深海基地管理中心码头起航,执行2024年西太平洋国际航次。该航次是中国在“数字化深海典型生境”大科学计划下开展的首个大洋国际共享航次,“蛟龙”号载人潜水器将首次搭载外籍科学家下潜作业。8