提高国产化率中国成功研制CR动车组铝合金枕梁
近日，由宁夏维尔铸造有限责任公司与中国科学院、北京交通大学、中国中车集团等共同研制的“中国标准高速动车组铝合金枕梁”通过国家检测，将于8月份作为中国中车公司新型动车的试车配套器件，打破了我国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面。图片来源于网络 高速动车组枕梁作为高速动车组中的关键零部件，是典型的结构复杂、壁薄的大型铝合金铸件，目前国内全部依赖进口。2016年，宁夏维尔铸造有限责任公司抢抓国际国内轨道交通领域对大型铝镁合金精密零部件的强劲需求，依托宁夏铝、镁资源优势，与中国科学院、北京交通大学、中国中车集团等联合开展“中国标准高速动车组铝合金枕梁研制”。2017年该项目被列入宁夏沿黄科技创新改革试验区创新专项重大项目，获得专项资金670万元。项目采用铝合金材料铸造代替传统的焊接钢板式枕梁，使高速动车车身轻量化，对提升高铁速度、实现高速列车关键部件的国产化具有重要意义。......阅读全文
雅万高铁试验段成功开展热滑试验
时速350公里雅万高铁高速动车组在印尼当地线路开展试验 中车四方股份公司供图 时速350公里雅万高铁高速动车组在印尼当地线路开展试验 中车四方股份公司供图 时速350公里雅万高铁高速动车组在印尼当地线路开展试验 中车四方股份公司供图 印尼当地时间11月9日10时05分，
后路枕颈固定融合治疗创伤性寰枕关节脱位病例分析
创伤性寰枕脱位（OAD）是一种罕见的、致命的、极不稳定的枕颈交界区损伤，通常由交通事故、高坠伤等强烈暴力造成颈、延髓损伤及严重的齿状韧带、寰横韧带和十字韧带损伤，容易导致患者猝死或出现严重的神经功能障碍。BIackwood在1908年首次报道创伤性寰枕关节脱位，该患者在呼吸机辅助呼吸下生存了34h，
辽宁省16个科技创新重大专项突破52项重大关键技术
为强化辽宁省重大专项项目管理，提升科技资金使用绩效，辽宁省科技厅、辽宁省财政厅日前组织专家，通过项目承担单位汇报和专家质询等程序，对16个重大专项项目进行了中期考评。经考评，16个项目整体执行情况良好，均按要求完成研发任务，突破52项重大关键技术，顺利通过考评。预计项目达产后，可年新增销售收入1
铝合金拉力机/铝合金拉力试验机怎么验收
铝合金拉力机/铝合金拉力试验机怎么验收：7．1．1 产品由供方技术监督部门进行检查和验收，保证产品质量符合本标准要求，并填写质量证明书。 7．1．2 需方可对收到的产品按本标准的规定进行检验。当检验结果与本标准或合同的规定不符时，属于外观质量及尺寸偏差的异议，应在收到产品之日起一个月内提出，属于
枕部疼痛的鉴别诊断
一、神经根型颈椎病需与下列疾病鉴别： 1.颈肋和前斜角肌综合征：病人年龄较轻，主要表现为臂丛下干受压的症状，如上肢内侧麻木，小鱼际肌和骨间肌萎缩。因锁骨下动脉常同时受压，故患肢苍白、发凉，桡动脉搏动减弱或消失。Adson试验(头转向患侧，深吸气后暂时憋气，桡动脉搏动减弱或消失)阳性。颈部摄片可
工业大数据推动高铁制造企业向“制造+服务”－转型
近期，国家863计划“高速铁路动车组全生命周期数据集成管理研究与综合”课题顺利通过技术验收。该课题从国家高速铁路发展战略需要出发，针对轨道交通行业的高铁运行监测、运维管理、故障诊断等问题，开展了关键技术攻关，自主研发了“高速动车组全生命周期数据集成管理平台”，首次实现了高铁的设计、制造和运维等
中车四方获首批“好品山东”企业形象标识授权
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486125.shtm 复兴号智能动车组奔驰在京广高铁 中车四方供图 出口印尼雅万高铁高速动车组 中车四方供图 日前，“好客山东 好品山东”宣传推介活动
细谈悬臂梁和简支梁的区别
悬臂梁冲击试验机和简支梁冲击试验机的区别1，首先要知道什么是摆锤冲击？围绕着一个轴，另一端做自由落体运动，释放能量冲击的分类：摆锤冲击按照不同的冲击方式和不同的样条夹持方式，分为悬臂梁冲击试验机和简支梁冲击试验机。2，悬臂梁冲击机，简支梁冲击机定义：悬臂梁（IZOD）：夹住样条的一端，另一端接受摆锤
400对系列复兴号－集中上线2019年春运
① ② 图① 全国铁路调度指挥中心。 本报记者 陈磊摄 图② 南京南动车所的工作人员在检查维护列车的走行部。 新华社记者李博摄 科技日报北京1月20日电 （记者矫阳）2019年春运于1月21日正式启动，3月1日结束，为期40天，预计铁路将发送旅客4.1亿人次，日均1000
粤港澳大湾区超级工程深中通道开始桥梁荷载试验
记者获悉，4月13日，粤港澳大湾区超级工程深中通道进入桥梁荷载试验阶段。最大达136辆总重约5000吨的大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。目前，深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推
中国高铁成网世界第一－技术全面自主
全国２７个高铁客运站网上订餐试点日前推行。乘坐高铁的人们可以选择十几家饭店的数十个菜品。从清一色的盒饭变为各地特色美食，看起来只是“火车餐桌”的小变化，折射的却是中国高铁提升服务品质的不懈追求。 近年来，中国高铁继续保持快速发展步伐，“四纵四横”高铁网基本成形，技术成就赢得国际声誉，服务品质不
枕部疼痛的病因及检查
原因 1、颈椎病的基本病理变化是椎间盘的退行性变。颈椎位于头颅与胸廓之间，颈椎间盘在承重的情况下要做频繁的活动，容易受到过多的细微创伤和劳损而发病。 2、其主要病理改变是：早期为颈椎间盘变性，髓核的含水量减少和纤维环的纤维肿胀、变粗，继而发生玻璃样变性，甚至破裂。颈椎间盘变性后，耐压性能及耐
胸腹部垫枕试验检查作用
胸腹部垫枕试验对判断椎管内病变有重要作用。意义：(1) 胸部垫枕试验阳性，提示腰椎管内病变。 (2) 腹部垫枕试验阳性，可考虑为椎管外软组织损害性腰腿痛。 需要检查的人群：腰腹部有异常疼痛的人群。
胸腹部垫枕试验的简介
胸腹部垫枕试验又称腰脊柱过屈过伸位按压试验。如果腰椎管内存在着软组织损害无菌性炎症，当腰脊柱过度前屈位时按压腰椎棘突旁，可出现原有疼痛症状明显减轻或消失的特异性体征。
男童后枕部肿块病例报告
病例报告 患儿男，8岁。1个月前不慎跌倒撞及后枕，当时后枕部可触及一小肿块，未作处理。数天后开始出现进食后呕吐，为喷射状，伴有头痛、发热、盗汗，以“感冒”对症处理。约10 d后枕部肿块逐渐增大，质软，边界清，外院行头颅MRI+MRV检查，提示上矢状窦后部及双侧横窦近段血栓形成的可能。予脱水、溶栓、
枕大孔畸形的治疗介绍
(一)枕大孔畸形的手术指征与目的： 有神经结构受压症状和(或)颅内压增高症状时，特别是MRI上显示脊髓空洞(脊髓积水)形成者需手术治疗。目的在于消除压迫和降低颅后窝压力，维持颅颈交界处稳定。 (二)枕大孔畸形手术原则： 1．根据延髓一颈髓受压的情况，分别采用前路或后路手术减压。 2．凡颅
双悬臂梁和单悬臂梁的区别
在房屋建筑工程和桥梁工程中，悬臂梁是必不可少的，它能承受竖向集中荷载、均布荷载等作用。悬臂梁主要有两个主要的构造，其一端与支座固定，而另一端是自由端，可以灵活荷载。悬臂梁主要包括单悬臂梁、双悬臂梁这两种，那么双悬臂梁和单悬臂梁的区别有哪些呢？下面就随齐家网专家一起来了解看看吧。一、双悬臂梁和单悬臂梁
铝合金分析仪简介
是国内最新型的一款多元素分析仪，可检测黄铜、铝合金等有色金属中Cu、Pb、Fe、Sn、Si、Mn、P、Cr、Ni、Mg、Al、Be、Zn、Sb、Bi、ΣRe等多种元素。每个通道可储存30条工作曲线，共五个大通道，共可贮150条工作曲线，品牌电脑微机控制，全中文菜单式操作，台式打印机打印结果。
热浸镀锌铝合金层
热浸镀锌铝合金层:对试样进行金相观察，热浸镀锌铝合金层与基体结合良好，比较均匀，组织细密镀锌铝的钢件由外层镀锌铝层和铁锌铝的扩散层两部分组成，镀层与钢基体之间的扩散层为金属间化合物层，该中间层使基体与镀层之间成为冶金结合，具有很强的结合力.。说明在热浸镀过程中，当锌铝液和钢件接触时，钢基体与锌铝之间
铝合金维氏硬度机
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如何选用铝合金标样
既然是标样，就是用来校准分析使用了，应该选取与待测样品成份含量相近，基体相近，而且要有梯度，使待测成分含量在所选择的梯度之内。尽量选用国家标准样品，如果需要也可以选择行业标准样品，有一些进口的标样质量能更加保证一些。
铝合金的国家标准
工业铝型材的国家标准是GB6892-2006，但由于这一标准比建筑铝型材的标准要低，所以我们一般以建筑铝型材的国家标准GB5237-2008来管控工业铝型材。从这个标准可以看出来它是 2008 年开始实施的。这个标准也不是凭空想象制定的，它是在GB/T 8013-2007的基础上参照了JIS H86
铝合金的国家标准
工业铝型材的国家标准是GB6892-2006，但由于这一标准比建筑铝型材的标准要低，所以我们一般以建筑铝型材的国家标准GB5237-2008来管控工业铝型材。从这个标准可以看出来它是 2008 年开始实施的。这个标准也不是凭空想象制定的，它是在GB/T 8013-2007的基础上参照了JIS H86
伏梁的介绍
伏梁是古病名。伏梁是因秽浊之邪结伏肠道，阻滞气血运行，秽浊与气血搏结日久而成。以腹痛，腹泻，右下腹包块为主要表现的积聚类疾病。本病相当于西医学所说克隆病（亦称局限性肠炎、节段性肠炎、肉芽肿性肠炎）。可自行或经治而缓解，可并发肠结，少数重症迁延不愈者，预后较差。[1]
中车四方摘得中国质量协会质量技术一等奖
雅万高铁高速动车组运行在印尼当地线路 中车四方股份公司供图 “复兴号”智能动车组 中车四方股份公司供图 中车四方股份公司高速动车组数字化焊接生产线 中车四方股份公司供图 中车四方股份公司高速动车组数字化焊接生产线 中车四方股份公司供图 12月9日，中国质量协
高速列车科技创新国际论坛举行
“高速列车科技创新国际论坛”今天在京举行，来自日本、德国和我国的科技专家出席论坛。中科院副院长詹文龙、中国工程院副院长干勇、科技部副部长曹健林在论坛上发表演讲。 詹文龙认为，尽管我国高铁经历了高速发展阶段，遇到了坎坷，但我国科技进步促进了高铁发展，所取得的成就举世瞩目。在高铁技术创新中，
三级电力承装修试起重滑车2050KN
起重滑车俗称起重葫芦。通过链轮或卷筒竖直提升重物的简单起重机械。其自重轻，结构紧凑，使用方便，适用于施工中简易的起重工作。起重滑车根据轮数不同可分为单门滑车、双门滑车和多门滑车。按滑车与吊物的连接方式可分为吊钩式滑车、链环式滑车、吊环式滑车和吊架式滑车四种 简介 起重滑车是一种重要的
悬臂梁试验机|简支梁试验机
一.悬臂梁冲击试验机特点及用途悬臂梁冲击试验机主要用于硬质塑料、增强尼龙、玻璃钢、陶瓷、铸石，电绝缘材料等非金属材料冲击韧性的测定。悬臂梁冲击试验机是化工行可塑性试验机用于测定生胶、塑炼胶及橡胶类的塑性值及复原值（平行板法），采用高精度温控及计时仪表，数字设定、显示温度值和时间，造型美观，操作方便。
我国研制成功首列市域快轨车－提供全新的出行选择
既可运营在高速动车组轨道上，亦可与地铁线路共轨运营或者“零距离”换乘，24日，中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司诞生，为我国轨道交通增添了“全能型”选手。 该款列车采用双供电制式的受电弓，且具有动态自动切换功能，这是中国首次成功研发出此项技术。应用该技术后，列车受电弓能够在2500
我高速列车信息控制系统实时故障诊断技术获突破
微小与复合故障的诊断是高速列车信息控制系统实时故障诊断领域的国际前沿课题。最近，清华大学教授周东华在山东省科学技术协会主办的2017中日工程技术大会上宣布，“动车组制动缸系统的故障检测和分离”“动车组制动系统传感器微小故障诊断”等8项高速列车信息控制系统实时故障诊断技术获得突破。 据了解，高