一块儿电池的诞生邦老师带你了解通用中国电池实验室
新能源车型数量翻一番，通用汽车宣布到2023年，在中国推出至少20款新能源车型，加速推进“零排放”愿景。6月5日，邦老师受邀参加通用汽车在华“零排放“发展路径活动，并在通用汽车中国电池实验室内，近距离了解到一块儿电池的诞生过程。接下来，邦老师将逐一为大伙儿解读，本次活动都有哪些干货。■ 关于“零排放“发展路径1、2023年，能买到至少20款通用的新能源汽车。通用汽车此前曾宣布，截至2020年，将在中国推出10款新能源车，而在这次活动上，通用中国总裁钱惠康表示，到2023年，通用汽车在中国至少要推出20款新能源车。2、不设置“禁售燃油车“时间表。钱惠康表示，虽然通用汽车目前致力于推进”零排放“愿景，但从燃油车过渡到纯电动汽车，还是有一段过渡期，因此很难预料到什么时候燃油车将会因为失去消费者而退出市场，所以通用不会预设”禁售燃油车“时间表，但会向着”零排放“愿景不断努力。3、动力电池和燃料电池双管齐下。为了实现“零排放“愿景，通用中......阅读全文
12部委推广新能源车－要求强化机动车污染防治
10月30日，发改委、环保部、财政部、交通部、质检总局等12部委联合印发《加强“车、油、路”统筹，加快推进机动车污染综合防治方案》（以下简称《方案》）的通知，旨在贯彻落实《大气污染防治行动计划》，强化机动车污染综合防治、尽快改善空气环境质量。其中，大力推广新能源汽车，是《方案》推出的重要措施之一
工信部改新能源车补贴政策－电动车不再独享政策
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉，新政将根据车辆的实际油耗水平，分16档，并发放相应补贴。 此次国家对新能源汽
新能源车从“概念”到量产－瞄准未来巨大市场
绿色，成为本届广州车展的一抹亮色。记者昨天来到正在紧张布展的车展现场看到，一批国内外的新能源展车已经陆续运到。更重要的是，与前几年的概念车不同，这次不少新能源车已经实现了量产，正在积极谋求市场布局，以期在未来抢先进入大众市场。 沪产新能源车亮相
氢燃料电池车的未来－价格逐渐接地气
丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle，下称“FCV”)“未来”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以来，一个月便接到1500辆的订单，这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇，但毕竟初期使用极不方便。全球
上海提高新能源车购买门槛－新能源车上牌需有充电桩
记者日前获悉，从现在起，上海的新能源车上牌政策有所调整，必须拿得出一份充电桩证明，即要先证明安装了充电桩才能上牌。这意味着上海购买新能源车的门槛提高了。 一份充电桩证明需3个公章 某上汽荣威经销商销售经理刘先生向记者证实，“确有此事”，现在购买荣威550Plug-i
锂电池包的结构特点
锂电池包结构有一般包括正极、负极、电解质、隔膜、电池外壳等组成。一般是由多个电池组集合而成的，同时加入了电池管理系统BMS等，也就是锂电池厂家最后提供给用户的产品。锂电池包的外壳材质有两种，有铝壳和钢壳等软包和硬包的区别。
锂电池包的技术特点
锂电池包特点：1、功能的完整性且能直接使用。2、多样性，一种需求多种实现。3、使用寿命较长。4、每个锂电池包都能充分发挥出电池的能量，安全又可靠。
锂电池包的组成介绍
锂电池包的组成：锂电池包结构有一般包括正极、负极、电解质、隔膜、电池外壳等组成。一般是由多个电池组集合而成的，同时加入了电池管理系统BMS等，也就是锂电池厂家最后提供给用户的产品。锂电池包的外壳材质有两种，有铝壳和钢壳等软包和硬包的区别。
锂离子电池包主要技能
1、锂离子电池质料研发取得打破性希望我国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极质料技能得到重大打破。测试功效表白，中科院金属研究所团队研发的石墨烯包覆技能能将锂离子电池包正极质料比容量晋升15%-25%，将轮回1000次后的容量保持率晋升30%-40%;把负极质料的容量晋升40%-45%，将轮回1000次
软包电池的优点有哪些？
1.安全性能好 软包电池，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。 2.重量轻 软包电池重量较同等容量的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。 3.容量大 软包电池较同等规格尺寸的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%。 4.内阻小 软包电池的内阻较锂电池小，国产软包电池芯的
锂电池包的产品特点
锂电池包特点：1、功能的完整性且能直接使用。2、多样性，一种需求多种实现。3、使用寿命较长。4、每个锂电池包都能充分发挥出电池的能量，安全又可靠。目前，锂电池pack在消费类电子市场的应用广泛，涵盖了手机、笔记本电脑、游戏机、数码相机、便携式设备等等。
什么是软包锂电池
软包锂电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开。 软包电池是相比圆柱和方形这两种硬壳电池的一种叫法，其内部组成(正极、负极、隔膜、电解液)与方形、圆柱锂电池的区别不大，最大的不同之处在于软包电池采用铝塑复合膜作为外壳，方形
锂电池电动车和铅酸电池电动车的性能对比
1、耐用性/电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。2、体积质量/易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大，体积也大;相
新能源私家车将进入“磨合期”
北京市经济和信息化委员会2月26日发布第1批第1期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》，纳入5家企业和2款产品。而在同日进行的示范应用新能源小客车摇号当中，由于个人示范应用新能源小客车指标申请数为1428个，小于当期指标配额1666个，因此本期个人示范应用新能源小客车指标无需摇号，直
安徽省启用首批新能源公务车
近日，在JAC新能源轿车交车仪式上，安徽江汽股份公司向庐江县政府负责人交付了江汽集团首批10辆第四代新能源汽车，此举将开启庐江县使用新能源公务车的先河,该县政府也是安徽全省首个使用新能源公务车的政府部门。 作为首批全国新能源汽车示范推广试点城市，合肥选择以纯电驱动为产业发展方向，起步早，发
多腿走路－车用替代燃料助力新能源
在电动车和混合动力汽车在中国大行其道的时候，替代燃料也在寻求发展之路。 一年前，国务院在其印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》中提道：“要因地制宜地发展替代燃料汽车，积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用，鼓励天然气(包括液化天然气)、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他
北京购买新能源车将有补贴－鼓励私人购车
为鼓励私人购买新能源汽车，北京将采取补贴政策。昨日，北京市政府发布《北京市加快培育和发展战略性新兴产业实施意见的通知》。 明年新能源车达3万辆 《通知》列出了私人新能源车的发展规划，到2012年达3万辆。同时建设熊猫环岛、航天桥、小营、四惠、马家楼等充（换）电站；100座专供私人使用的快速充
节能与新能源车补贴调整基本符合预期
记者从国家财政部相关人士处独家获悉，国家新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后，将上报国务院审批，通过后最快于9月份对外公布…… 一、网上报道的新能源车的六大特点：调整一：将出台鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策调整二：补贴范围进一
广州车展绿意盎然新能源车大量涌现
杭州已入冬，广州宛如夏。2012年11月22日，全国的“汽车人”齐聚羊城。落地后，很多人的第一件事，是把羽绒服、毛衣换成T恤短袖。 天气如此，车展亦然。本以为今年以来车市“泛绿”的基调，会在广州车展上延续。可真等跨进会场，才发现今年无论从参展的规模，还是新车的数量上，本届广
车网互动有望成为新能源汽车新风口
日前，国家发展改革委等部门印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（以下简称《意见》），针对车网互动的标准体系、配套电价和市场机制等方面明确了时间节点和工作目标。 所谓车网互动，是指新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动，电动汽车既可以错峰充电，又可以反向送电给电网，实现
新能源车新措施，旨在降低购置使用成本
降低新能源汽车购置使用成本。国家发展改革委、工业和信息化部等部门日前印发《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》），提出10条措施，要求进一步稳定和扩大汽车消费，优化汽车购买使用管理制度和市场环境，更大力度促进新能源汽车持续健康发展。 新能源车电价一直广受关注，《措施》明确，推动居民小
新能源清扫车也是需要细心呵护的
新能源清扫车采用电机驱动，扫吸结合，扫地宽度可在作业过程中随时调整。清扫系统由4个边刷和吸盘组成，清扫效率高，经济环保。该车优于国内同类产品，外形时尚，操作灵活，采用汽车底盘生产工艺，清扫宽度1.5m--3m可调，垃圾箱容积2.7立方，作业效率高。清扫车利用先进的集成过滤除尘系统，可在雨天清扫，无
北京6万新能源车指标已被抢完
昨天上午，北京市小客车指标管理系统公布本期指标申请情况。记者发现，随着本期新能源指标被抢完，全年6万新能源车指标也已全部被抢完。而个人普通小客车指标中签率再创新低，计算发现本期个人 小客车指标中签率为0.136%，也就是约733人中仅1人可获得指标。 通告显示，示范应用新能源小客车指标申请个
中国新能源车推广重心应转向城镇农村
工信部近来发布的数据显示，2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。当我们为中国新能源车的高速发展而振奋时，和美国新能源车市场的发展一对比，或许就会有别样的感受。 据报道，2015年上半年，美国累计销售电动车54338辆，仅特斯拉Tesla ModelS这一款车就销售
跨国车企抢占中国新能源车市场
资料图片：大众混合动力车途锐 纵观跨国车企的新能源战略，我们发现一个共同点，各大车企巨头都在加速布局在华新能源市场。本网特约评论员吴迎秋认为，在传统内燃机技术面临挑战以及新能源技术逐渐占据产业舆论话语权的情况下，跨国汽车巨头们显然不满足于通过传统能源汽车在中国市场掘金的现状，而是纷纷布局
丰田推氢燃料电池车－新能源汽车市场化欲再领跑
丰田燃料电池汽车原形车 在正在举行的2014年北美消费电子展上，丰田汽车展示了自己于燃料电池汽车领域的最新成果。丰田表示，2015年，北美市场的消费者们就可以购买到拥有300英里续航里程、完成充电仅需不到5分钟的新能源产品。 在展会现场，丰田展示了两辆氢燃料电池汽车：一辆蓝色中型四门
电动车产业航母将诞生－16家央企抱团造新能源车
昨日，16家中央企业的一把手下周将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 “我们已看了章程。”昨日，在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士对本
中国新能源车热销！日媒：中国汽车挑战日系车核心市场
随着中国新能源(4.540, 0.11, 2.48%)车企竞争力不断增强，日媒关注到中国新能源汽车旋风正强势刮进日本车企的传统海外市场，特别是泰国和澳大利亚两大市场。5月份，泰国和澳大利亚的电动汽车销量均已占到其汽车销量的7%。日本《日经亚洲》8日报道称，在这些市场，在电动车领域落后的日本汽车制
新型导热材料让电池安全更耐用
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486196.shtm “随着新能源汽车的普及，对于电池的性能要求越来越高。作为新能源汽车热管理系统中的一部分，这款导热材料由我们参与设计、研发、制造，技术水平已达到国内领先。”第二十五届成都国际汽车展
孚能科技与江铃集团新能源合作开发钠电池系统方案
上证报中国证券网讯12月21日晚间，记者从孚能科技获悉，近日，孚能科技收到江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称“江铃集团新能源”）“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据客户生产、销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。 江铃集团新能源EV3车型即目前市场在