一块儿电池的诞生邦老师带你了解通用中国电池实验室
新能源车型数量翻一番，通用汽车宣布到2023年，在中国推出至少20款新能源车型，加速推进“零排放”愿景。6月5日，邦老师受邀参加通用汽车在华“零排放“发展路径活动，并在通用汽车中国电池实验室内，近距离了解到一块儿电池的诞生过程。接下来，邦老师将逐一为大伙儿解读，本次活动都有哪些干货。■ 关于“零排放“发展路径1、2023年，能买到至少20款通用的新能源汽车。通用汽车此前曾宣布，截至2020年，将在中国推出10款新能源车，而在这次活动上，通用中国总裁钱惠康表示，到2023年，通用汽车在中国至少要推出20款新能源车。2、不设置“禁售燃油车“时间表。钱惠康表示，虽然通用汽车目前致力于推进”零排放“愿景，但从燃油车过渡到纯电动汽车，还是有一段过渡期，因此很难预料到什么时候燃油车将会因为失去消费者而退出市场，所以通用不会预设”禁售燃油车“时间表，但会向着”零排放“愿景不断努力。3、动力电池和燃料电池双管齐下。为了实现“零排放“愿景，通用中......阅读全文
新能源车补贴乱象：车企垫付数十亿无从讨要
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达到
工信部鼓励企业积极参与新能源车电池回收标准制定
1月8日获悉，工信部日前就新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件公开征求意见。 意见稿对废旧动力蓄电池；企业布局与项目建设条件；规模、装备和工艺；资源综合利用及能耗；环境保护要求；安全生产、产品质量和职业教育等几个方面进行了规定。 根据意见稿，废旧动力蓄电池综合利用企业应严格按照相关国
锂电池国家ZL密集获批－新能源车产业链或爆发
锂电池隔膜技术再获重要进展。7月9日中国海诚两项隔膜技术获国家发明专利，该技术将有效提升动力电池安全性能，安泰科技不久前获得锂电池正极材料相关专利。与此同时，红星发展的《三元正极材料前驱体的制备方法》也获得国家发明专利。上述情况显示，我国在新能源汽车产业链上正在不断取得技术突破。 隔膜和正极材
新能源车核心技术迎突破
新能源车是本届广州车展的最大亮点，除了技术已经很成熟的混合动力车型以外，多款纯电动车也被厂家推向市场，面向普通消费者开始销售。新能源车离我们已经不再遥远。 寰晟新能源用变速恒频双馈风力发电机组开放式并网实验系统，满足各高校、科研单位对风电技术研究的迫切需要，对于兆瓦级大型风机
北京新能源车政策或年底出台
继上海传出将出台电动汽车消费鼓励政策后，北京市政府近日向汽车企业就《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)》征求意见。无论是企业还是专家，对“鱼与熊掌不可兼得”(名下已有车的将不能再申请纯电动小客车)的政策均持否定态度，直言应修改。 根据北京市科学技术委员会等机构发布的征求意见稿，私
南昌新能源公交车投入运营
11月3日下午，南昌市首批47辆插电式气电混合动力公交车以及为之配套服务的首座充电站投入运营。省委常委、常务副省长莫建成出席运营启动仪式。 据了解，此次首批47辆插电式气电混合动力公交车将投入到南昌市16路、88路公交线路上运行，其中88路10辆、16路37辆。这2条线路均横穿城市中心，日
发展新能源车应以市场为主导
国务院办公厅近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。 随着国家对环境保护的要求越来越高，以燃油为动力的汽车消费的发展道路将出现越来越趋紧的格局，新能源汽车的市场需要大力拓宽。但是，由于新能源汽车的技术还不
新能源车补贴标准和办法确定
工信部官网近日公布了由财政部、科技部、工信部、发改委、国家能源局5部委制定的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（以下简称《通知》），正式确定了对新能源汽车及充电设施的财政补贴办法及标准。据悉未来5年，我国新能源汽车规模将达到近150万辆。 未来5年
深圳运用新方式推广新能源车
打造产业链 制定新标准 作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一，深圳市把大力发展新能源产业，尤其是新能源汽车产业，扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一，并积极付诸行动，取得了显著成效。 新能源车产业链已形成 近日，深圳市政
各地频推新能源车扶持政策－车企呼吁尽快落地
电动汽车应用当前集中在公共服务领域，为向消费者推广，各地正在频推新能源车扶持政策。上海新能源汽车补贴细则已经上报，最高16万元的优惠有望在今年底开始实施。北京市也开始向公众就私人购买纯电动汽车征求意见，不过相比上海，北京的门槛看起来有些偏高。 在全国25个新能源试点城市中，
何为低碳技术？低碳车不等于新能源车
从去年的上海车展，到今年的北京车展，包括近期的一些国际车展，很多大车展都少不了环保的主题。“环保”、“绿色”、“低碳”、“碳汇”等这些与环境保护有关的词汇越来越多地被人们知道，人们的环保意识也在提高。很多用车人认为是时候推出低碳车型了。而今天，我们就要为您介绍一些低碳车的情况，您可以借
圆柱电池、方形电池和软包电池性能介绍
锂电池按封装形式区分，可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池。虽然目前市场上的动力电池，以方形电池为主流，但三种电池之间各有优劣势。圆柱电池方面，在动力电池领域让人印象深刻是的特斯拉。从18650到21700，再到即将量产的46800电池，基本都是特斯拉在引领潮流。以18650电池为例，18代表的是电
美国能源部与各车企合作－促新能源车发展
新能源汽车，包括电动车以及燃料电池汽车的开发与生产一直以来都受到开发成本过高、售价过高等因素限制，销量都不是很理想。尽管美国政府已经出台了相关的产业扶持计划，但是受到软、硬件设备的局限，这块市场的发展一直比较弱。近期，美国能源部采取行动，分别与底特律 “三巨头”：通用汽车、福特汽车与克莱斯勒
对标特斯拉！通用汽车成立新部门从事光伏储能V2G业务
北极星储能网获悉，近日，通用汽车宣布将成立GM Energy公司，从事光伏储能等发电业务以及V2G业务，将其汽车服务扩展到整体生态系统，将所有充电需求与电网相结合。 据了解，未来通用汽车GM Energy公司仍将重点放在电动汽车上，并将双向充电、车到户 (V2H) 和车到电网 (V2G) 应用列为
锂电池包的概念
锂电池包指的是锂电池的组装、生产，也被称为锂电池pack。pack指的是锂电池定制的包装、封装、装配，主要工序分为加工、组装、包装三大部分。当数个模组被BMS和热管理系统共同控制或管理起来后，这个统一的整体就叫做锂电池包。
锂电池包的概念
锂电池包指的是锂电池的组装、生产，也被称为锂电池pack。pack指的是锂电池定制的包装、封装、装配，主要工序分为加工、组装、包装三大部分。当数个模组被BMS和热管理系统共同控制或管理起来后，这个统一的整体就叫做锂电池包。
电池包的概念和组成
电池包：而当数个模组被BMS和热管理系统共同控制或管理起来后，这个统一的整体就叫做电池包。
什么是“无模组”电池包？
“无模组”电池包，顾名思义，就是将电芯直接集成到电池包。根据企业提供的数据来看，“无模组”电池包能够提升体积利用率，并降低电池包的成本。
关于软包锂电池的简介和应用介绍
除了能量密度高、续航能力强，软包锂电池还“身怀”不易爆炸、循环次数多、重量轻、体积小等多项突出“技能”。软包电池因为采用叠加方式，体积更加纤薄，在同体积下重量也是最轻的。同样，软包电池也可以根据应用需求进行定制，尤其针对插电式混合动力车，在兼顾整车布局和重量时，软包电池体积优势更加明显。随着软包
新能源汽车未来发力点－在小型车和中型车
由于动力电池的性能原因，在新能源汽车发展初期，大型车和小型车方面更具有市场的优势。”10月29日，在浙江省长兴县举办的“新能源汽车及关键零部件产业发展研讨会”上，国务院发展研究中心研究室王青主任如是说，同时参会的还有长兴县政府领导、行业资深专家、企业高层，共同讨论三四线城市新能源汽车发展趋势和战
电芯、电池模组和电池包的关系
电池是一个统称，而电芯、模组、电池包则是电池应用中的不同阶段。在电池包中，为了安全和有效的管理成百上千的单颗电芯，电芯并不是随意的放在动力电池的壳里面，而是按照模块和包有序的放置的。最小的单元就是电芯，一组电芯可以组成一个模组，而几个模组则可以组成一个包。
新能源车：好马还需配好鞍
近年来，节能环保的新能源电动汽车受到越来越多的消费者青睐。但充电难、长途出行没保障等问题，让很多想购买电动汽车的市民望而却步。 经常往返济南至德州之间的张先生，一坐上自己新买的电动车，就记里程数，“出门前，尽量设计出一条不堵车的线路。为省电，大夏天连空调都不敢开，就怕它把我‘撂’在半道上
北京新能源车免税第一单诞生
从9月1日起，新能源汽车免征购置税政策正式实施。4日，第一辆免税新能源车交付客户。一家租赁公司一次性提取了90辆北汽E150EV纯电动车，成为新政的第一位受益者，每辆车享受7000多元的购置税减免。 免税+补贴 纯电动车价格创新低 财政部等三部门8月6日发布公告，自9月1日起，对获得许可在中
北汽新能源车私人用户超6成
在国家免征购置税政策的刺激下，加上北京市新增充电设施即将投入使用、上半年摇号中签指标有效期临近、企业购车补贴政策到期等多重因素作用下，北京市民购买纯电动汽车的热情达到一个新高潮。 9月14日，国内主流新能源汽车企业北汽新能源公司传来消息，当日私人购买E150EV纯电动汽车达到101辆，突破百辆
评论：推广新能源车不如干脆点？
近日，关于新能源车推广的政策让人开始看不懂。如果你有幸生活在北京，又被之前的各种政策所吸引，终于下定决心买一辆纯电动车的话……那么恭喜你，你不用再纠结啦，摇到号再说吧。 这可能就是部分想买车的北京市民真实想法。最近，北京媒体报道称，今年下半年纯电动汽车将在北京上市，而市民购纯
“混合动力”属于节能车不算新能源汽车
国务院发布“节能与新能源汽车规划” 混合动力车不再划归新能源范畴———混合动力汽车算不算新能源车?7月9日，国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确：混合动力汽车属于节能汽车，而不算新能源汽车。 “节能与新能源汽车规划”将
北京市新能源车准入细则出台
北京经信委网站上周发出通知，为贯彻落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，北京经信委会同北京市发改委、北京市科委、北京市质监局等单位共同制定了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》(以下简称《细则》)，以推动新能源汽车健康
首批新能源车免税目录月底推出
根据机动车整车出厂合格证统计，7月，我国新能源汽车生产5799辆，同比增长10倍。其中，纯电动乘用车生产3728辆，同比增长17倍；插电式混合动力乘用车生产1036辆，去年同期无产量；纯电动商用车同比增长85%；插电式混合动力商用车同比增长447%。 今年1至7月，我国新能源汽车累计生产2.5
新能源车从“概念”到量产－瞄准未来巨大市场
绿色，成为本届广州车展的一抹亮色。记者昨天来到正在紧张布展的车展现场看到，一批国内外的新能源展车已经陆续运到。更重要的是，与前几年的概念车不同，这次不少新能源车已经实现了量产，正在积极谋求市场布局，以期在未来抢先进入大众市场。 沪产新能源车亮相
氢燃料电池车的未来－价格逐渐接地气
丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle，下称“FCV”)“未来”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以来，一个月便接到1500辆的订单，这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇，但毕竟初期使用极不方便。全球