电动车产业航母将诞生16家央企抱团造新能源车
昨日，16家中央企业的一把手下周将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 “我们已看了章程。”昨日，在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士对本报说，16家中央企业的一把手8月18日将在北京聚首，出席由国资委牵头的“中央企业电动车产业联盟成立大会”。这意味着，一支阵容“庞大”、以提升中国电动车产业整体技术水平的国家队将诞生。 据悉，召集这些巨无霸“抱团”是希望建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，通过统一产业技术标准，共同研发电动车新技术，共享技术成果。章程的近期目标是促进产业相关技术标准的统一，协调产业链上下游企业发展，中长期则是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 企业间磨合问题 知识产权共享时向会员单位无偿推广 这么多企业......阅读全文
新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向
节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。 到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创
16家央企合力－新能源汽车有望驶入“快车道”
新能源汽车生产车间 今天，16家央企的主要负责人将齐聚北京，出席“新能源汽车央企大联盟”成立大会。据悉，国资委召集这些巨无霸“抱团”是希望建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，通过统一产业技术标准，共同研发电动车新技术，共享技术成果。 “我们公司主要负责
自主新能源新军荣威E50电动车上市
上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品，也是荣威品牌下的首款微型车，主要针对有环保意识的年轻用户群体，并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。 相比早年间的上汽E1概念车，脱胎于此
中国新能源电动车产业高峰论坛在长兴召开
2012年10月10日上午，中国新能源电动车高峰论坛在浙江省长兴县召开。本届论坛由中国自行车协会、中国电池工业协会、亚洲光伏产业协会、亚太电动车协会、亚洲电池协会主办，天能集团承办，论坛吸引了我国新能源电动车产业300多家企业参与，爱玛、新日、雅迪、澳柯玛、金彭、奇瑞、时风等多家企业代表在论
电动车产业航母将诞生－16家央企抱团造新能源车
昨日，16家中央企业的一把手下周将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 “我们已看了章程。”昨日，在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士对本
三项新能源技术标准初稿审查会召开
8月2至3日，中国电科院组织召开了行业标准《风力发电场调度运行规程》、《光伏发电调度技术规范》和国家电网公司企业标准《光伏发电调度运行管理规范》3项新能源领域技术标准的初稿审查会。来自公司国家电力调度控制中心、科技部、相关网省调控中心及发电集团的专家参加了会议。 与会专家结合各地
北京鼓励自主关键技术－转化为技术标准
在2017年北京市标准化工作会议上，相关部门透露，今年北京市标准化工作将聚焦全国科技创新中心建设、提升城市可持续发展水平、城市副中心规划建设以及京津冀协同发展等重点领域，发挥标准在供给侧结构性改革中的积极作用。 依据《2017年北京市标准化工作要点》和《北京市城市管理与服务标准化建设行动计划（
北京鼓励自主关键技术－转化为技术标准
在2017年北京市标准化工作会议上，相关部门透露，今年北京市标准化工作将聚焦全国科技创新中心建设、提升城市可持续发展水平、城市副中心规划建设以及京津冀协同发展等重点领域，发挥标准在供给侧结构性改革中的积极作用。 依据《2017年北京市标准化工作要点》和《北京市城市管理与服务标准化建设行动计划（
工信部改新能源车补贴政策－电动车不再独享政策
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉，新政将根据车辆的实际油耗水平，分16档，并发放相应补贴。 此次国家对新能源汽
专家：严格检验和技术标准－提高新能源汽车运行安全水平
“车在楼下好好充着电，突然就起火了” 专家：严格检验和技术标准 提高新能源汽车运行安全水平 车辆撞击栏杆后，瞬间冒出大量浓烟，约1分钟后火势迅速扩大，伴随着几声巨响，明火瞬间将整车吞没。 近日，浙江衢州开化杭长高速上，一辆新能源汽车发生事故突然起火。事故造成整辆车几乎成了空架子，车头损毁严
新能源汽车迎政策绿灯京穗将推电动车不摇号
在 《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)发布不久，执行“限购”政策的北京、广州，针对私人购买电动车将“不摇号”政策都有了进一步的消息。 7月12日，科技部副部长曹健林公开称，“未来北京的电动车将使用专门的牌照号段，购买纯电动车的私家车主将不必摇号。”无独有偶，就在上述消
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
【通知】2025乌兹别克斯坦国际新能源电动车及充电桩展
展会名称：2025中亚五国(乌兹别克斯坦)国际新能源电动车及充电桩展览会展会时间：2025年4月23-25日所在国家：乌兹别克斯坦共和国 展览地点：Tashkent（Anhor Park 展览馆）组织机构：乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦经济委员会、乌兹别克斯坦进出口商协会承办单位：UBM EXH
纪正昆：尽快制定一批具有自主知识产权的技术标准
纪正昆在全国自行车标技委镁合金及新型材料应用分技委成立仪式上要求 尽快制定一批具有自主知识产权的技术标准 3月24日，全国自行车标准化技术委员会镁合金及新型材料应用分技术委员会和天津市质检院武清检测基地正式成立。国家质检总局党组成员、国家标准委主任纪正昆在出席成立仪式时强调，中国是世界自行车产
我国有望率先实现新能源汽车产业化
由于国家电力供应和城市基础设施管理集中以及优势的煤炭资源集中等优势，我国有望成为全球第一批实现新能源汽车以及电动汽车产业化的国家。 记者从27日闭幕的2010中国新能源汽车发展年会上获悉，由于石油依赖加深、大气污染和交通拥堵问题突出，发展新能源汽车成为调整我国汽车产业结构的必然选择。而国家
奥迪同济联合实验室启动
媒体上，相关电动车的报道满天飞;现实中，人们却难见到新能源汽车的真正进展。在口号和目标交织的大跃进背后，人们期待车企的电动车战略能够更加务实一些。 实际中并不乏这样的表率。10月30日，由一汽-大众、奥迪与同济大学共同建立的“奥迪同济联合实验室”在同济大学正式启动。项目启动的同时
上海最大新能源汽车及核心部件第三方实验室投入使用
电动车辆国家工程实验室上海中心在上海浦东金桥正式揭牌。 中新网上海9月18日电 (徐明睿 郭容)电动车辆国家工程实验室上海中心(以下简称“中心”)18日在上海浦东金桥正式揭牌。中心的揭牌及正式运营标志着上海市浦东新区最大的新能源汽车及核心部件第三方实验室正式投入应用，补全浦东新能源汽车产业链
“知识产权和技术标准战略”第一次全体专家组会议召开
近日，面向2035年国家中长期科技发展规划战略研究“知识产权和技术标准战略”专题第一次全体专家组会议在京召开。来自高校、科研院所、科技企业、地方科技管理部门的20余名专家学者，以及科技部成果与区域司、基础司、评估中心等相关单位同志参加了会议。 成果与区域司有关负责同志介绍了国家中长期科技发展规
邀请参加2024乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会
2024中亚五国（乌兹别克斯坦）新能源电动车及充电桩展览会时间：2024年5月14-16日地点：塔什干新国际展览中心主办单位：乌兹别克斯坦交通部、塔什干市长办公室、乌兹别克斯坦汽车协会、乌兹别克斯坦交通安全协会协办单位：哈萨克斯坦交通部、塔吉克斯坦交通部、吉尔吉斯坦交通部 、土库曼斯坦交通部承办单位
市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空
虽然电动车市场化前景不明，许多项目甚至是亏本运营，但诸多资本频频涉足，其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧，新能源汽车项目符合绿色节能目标，批地更容易实现 上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧，20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边，用手一摸，指头沾满
多地提高补贴额度－节能目录或成年内车市强心剂
上至国家央企，下到平民百姓。当前的中国汽车产业，总有一种全民皆兵新能源车的味道。如果说，16家央企组成的电动车国家队是技术上的攻关的话，杭州等地出台的提高新能源车的补贴额度，则是向厂商释放的快拿出成品的信号，而第二批节能推广目录的公布，更是对人们消费新能源的汽车鼓励
CDMA技术标准
CDMA技术的标准化经历了几个阶段。IS-95是cdmaONE系列标准中最先发布的标准，真正在全球得到广泛应用的第一个CDMA标准是IS-95A，这一标准支持8K编码话音服务。其后又分别出版了13K话音编码器的TSB74标准，支持1.9GHz的CDMA PCS系统的STD-008标准，其中1
国资委16亿元打造电动车产业联盟
昨日，央企电动车产业联盟成立，国资委主任李荣融表示，联盟旨在快速突破电动车产业核心技术。 在国资委倡导下，昨日，中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。据悉，该联盟初始投资资金为13亿元，由国资委从央企上缴的
新消息！2025中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电展
2025中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电展览会展会时间：2025年4月23日--25日展会地点：TASHKENT Anhor Park主办单位:乌兹别克斯坦共和国交通部乌兹别克斯坦共和国经济委员会乌兹别克斯坦共和国进出口商协会协办单位：乌兹别克斯坦汽车工业部塔什干市长办公室哈萨克斯坦交通部
首辆钠离子电池低速电动车问世
值中国科学院物理研究所九十华诞来临之际，首辆钠离子电池低速电动车在物理所园区内示范演示。该辆电动车是由依托物理所钠离子电池技术成立的中科海钠科技有限责任公司推出。 低速电动车又被誉为“国民车”，在我国三四线城市、农村及发展中国家有着广阔的市场需求。2018年3月，
“十二五”国家自主创新建设规划公布
国务院办公厅日前公布《“十二五”国家自主创新能力建设规划》。规划主要涉及创新基础设施、创新主体、创新人才队伍和制度文化环境等方面。其中，战略性新兴产业创新能力建设重点包括高效节能、新一代信息技术、生物医药、高性能诊疗设备、高端装备制造、新型太阳能发电、智能电网、新材料、新能源汽车等。 《规
锂电池电动车相对其他电动车的劣势介绍
1、锂电池电动车价格过高是因为锂电池的成本高 现在国内好的锂电池更多是给电动轿车使用，用在电动车上，就会显得成本过高。因为材料已经注定，一般会比铅酸高40~70%. 2、电芯采用工艺鱼龙混杂，导致危险情况不断。 好的电芯非常贵，6~9元/支。有些厂家，为了利润，使用国产杂牌电池或者进口拆机
分析锂电池电动车比其他电动车的优势
1、寿命长 锂电池的电芯，现在好的动力5C~10C电芯，循环寿命能高达1500次之后，仍有70%的容量。也就是说，寿命使用高达8年以上。毕竟现在电动轿车的电芯用来做电动自行车，真是大材小用。当然是小编家才能给你们保证质量了~ 普通铅酸电池，也就是使用2年，然后就开始衰减掉容量了，使用体验太差
新能源车－早断奶才自强
今年全国两会上，国务院总理李克强再次明确：“我国要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。” 目前，国家政策对部分进入目录的节能与新能源汽车给予国家和地方补贴。我国还打造了39个新能源汽车推广城市。除了享受补贴优惠，北、上、广、深等限牌城市还对新能源车给予了免购置税、免摇号等措施
深圳运用新方式推广新能源车
打造产业链 制定新标准 作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一，深圳市把大力发展新能源产业，尤其是新能源汽车产业，扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一，并积极付诸行动，取得了显著成效。 新能源车产业链已形成 近日，深圳市政