“地沟油”制航油成本是普通生物燃料的2至3倍
荷兰SkyNRG航空燃料公司执行董事迪尔克·克罗内迈耶11日向新华社记者证实，该公司目前尚未与中国任何企业签订购买中国俗称“地沟油”的餐厨余油的协议，但有可能将在两个月之内发出首笔2000吨的订单。 克罗内迈耶介绍，该公司制取生物燃料的“地沟油”是指煎炸后的食用废油脂，在回收阶段污染较小，与中国广泛意义上的“地沟油”有一定差别。与西方食用油主要用于煎炸食品不同，中国厨艺博大精深，“地沟油”成分复杂多样。至少在现阶段，中国来源广泛而复杂的“地沟油”并非全部可以用作生物燃料的生产原料。 克罗内迈耶认为，由于成本等因素制约，“地沟油”制造航空燃油在短期内还难以大面积推广。目前煎炸废油制取生物航空燃料的成本是普通生物燃料的2至3倍，未来有望降低到普通航空燃料之下，不过这需要长期的过程。......阅读全文
油脂烟点仪研究影响油脂烟点的外因有哪些？
植物油脂的烟点是高级烹调油的重要指标，可以使用油脂烟点仪来进行测定，一般来说，影响油脂烟点的因素有很多，内因主要取决于游离脂肪酸的含量，而外因则与以下几个方面有关。 1.碱炼工艺 碱炼的主要目的是脱除游离脂肪酸。油脂中的游离脂肪酸绝大部份是通过碱炼来脱除，脱酸效果的好
油脂比色计对油脂的不同参数比较
油脂是重要的粮食和工业主要原料,其质量直接影响到产品在市场上的销售价格和销售量。油脂比色计测定的油颜色是最直接、最直观的质量评价指标,同时也是反映油脂产品的质量变化在存储的过程中,并且也是油脂消费者选购的重要基础。因此油脂比色计的颜色测定是油脂质量检验的重要指标之一。 在固
使用油脂烟点仪测定油脂烟点三大优势
由于食用油脂中所含的成分和物质不同，因此它们的烟点也是有区别的，不同种类的食用油烟点有区别，同一种油脂精炼程度不同，烟点也会有区别，另外同一种油脂储藏的方式和时间不同，烟点也有区别，因此通过测定油脂烟点可以指导油脂加工和储藏，而测定油脂烟点的方式主要是油脂烟点仪和目视法。目视法是比较早期的一种测定方
皂化类油脂和不皂化类油脂的概念区别
油脂按其化学性质可分为皂化类油脂和不皂化类油脂两大类。都是从动植物体制备得来的，不溶于水而且密度比水小的油脂，是一种复杂的有机化合物的混合物。油脂在化学成分上都是高级脂肪酸和甘油所生成的酯，属于酯类，主要成分是脂肪，这类油脂与碱能发生作用，分解成能溶于水的脂肪酸盐(肥皂)和甘油：(RCOO)3C3H
美发明生物能源反应器，日产2550加仑生物燃料
美研究人员研发的一项新技术，或许会令美国著名科幻电影《回到未来2》中的“聚变先生”成为现实：将日常废弃物放入特定容器，就能产出柴油燃料。 据美国阿贡国家实验室(ANL)官网信息显示，该机构的一个研究小组发现一种“生物工程光合细菌”，这种细菌在对木浆、使用过的玉米秸秆、食物垃圾以及厕所废弃物
荷兰开发出高效生产生物燃料新方法
荷兰特文特大学9月4日发布新闻公报说，该校研究人员开发出一种新方法，可以更加高效、廉价地从农林废料中提取生物燃料。 该校萨沙·科尔斯滕博士介绍说，现有生物燃料生产方法多数首先采用高温分解，从生物质原料中提取出混合产物，而后再将这种混合产物与氢在高温、高压及催化剂作用下进行反
美国中西部将打造航空生物燃料基地
由美国中西部生物燃料价值链上各利益攸关方组成的美国中西部航空可持续生物燃料联盟，历时一年的研究，于2013年6月27日召开峰会，发表了题为《航空燃料的可持续发展未来》报告，在当地引起反响。 报告建议大面积种植一种适合生产喷气发动机燃料的新植物。这也是这份报告最具创新的建议。这种植物自身具有
世行、经合组织报告显示：生物燃料广受质疑
生物能源快速兴起所带来的全球性粮食危机已引起多个国际组织的关注。继前不久世界银行报告点明生物燃料是推动粮价上涨的主因后，经济合作与发展组织（以下简称经合组织）日前发布的报告也称，政府支持生物燃料代价高昂，对削减温室气体排放用处也不大，因此应改进做法，降低能源消费，抵御气候变化。 经合组织目前有包括美
红藻中发现可增加生物燃料产量的酶
科技日报北京8月21日电 据美国科学促进会（AAAS）科技新闻共享平台EurekAlert!近日报道，东京工业大学研究人员已经从红藻甘油-3-磷酸酰基转移酶（GPAT）家族中，发现了可增加生物燃料产量的新靶点。 藻类在被剥夺氮元素的不利条件下，仍能储存大量被称为三酰基甘油（TAG）的油，而
巴研究消化酶生产生物燃料的方法
据巴西科技部网站报道，巴西农牧业研究院、巴西利亚大学和巴西利亚天主教大学的科研人员正在开展山羊胃细菌所含的酶的研究，以利用农业废弃物如甘蔗渣等生产生物乙醇。 这一科研项目已经进行了两年，科研人员称，巴西特产的无角山羊，靠采食稀树草原上的植物为生。在这种反刍动物的第一个胃——瘤胃中，生长着各
美国海军研发第三代生物燃料
据美国海军网站报道，在近期的“替代燃料概况”简报会上，美国海军宣布将进一步研发第三代生物燃料，并计划在2016年举行的“环太平洋-2016”军事演习中为50%的舰艇和飞机配备使用，这一计划将标志着美海军替代生物燃料应用的新开端。 生物燃料的研制是美国海军“绿色大舰队（Great Green
微生物燃料电池有望走出实验室
美国宾夕法尼亚州立大学环境工程系教授Bruce Logan的研究组正在尝试开发微生物燃料电池，可以把未经处理的污水转变成干净的水，同时发电。无论对发展中国家还是发达国家，这项“一举两得”的技术都相当诱人。更诱人的是，据美国国家自然科学基金会（NSF）网站消息，该项技术未来还可能实现海水淡化，成为
全球汽油消费：10％将由二代生物燃料替代
世界著名酶制剂企业丹麦诺维信公司全球总裁李斯阁日前表示，由于生物酶制剂技术的发展和进步，全球方兴未艾的生物燃料产业发展前景广阔。预计到2014年，全球生物燃料产量将达到2.54亿加仑，到2030年将上升到930亿加仑。 李斯阁指出，第一代生物燃料是以小麦、玉米等粮食为原料生产乙醇，这使得生
英研究称微波可将食物残渣变成生物燃料
一个橙用于榨汁的部分只占到其一半的比例——剩余部分可用微波处理 据英国广播公司(BBC)网站近日报道，英国科学家通过实验证明，用微波照射可将食物残渣变成重要的化学物质和生物燃料。新方法使人们能在工厂或家里处理废弃的食物，不仅能提供可回收能源，也有助于解决全球范围内食品废弃物日益
科学家巧用进化策略提高生物燃料生产效率
用秸秆之类的农林业废弃物生产生物燃料堪称一举两得，但生产效率尚需提高。科学家求助于大自然的进化规则，让细菌在生存竞争中变得更擅长分解木糖，从而提升生物燃料制取效率。 美国亚利桑那州立大学日前发布新闻公报说，这所大学一个研究小组让大肠杆菌生活在特殊环境中，迫使它们发酵分解木糖才能生存。繁殖150
迪森股份拟投建生物质燃料供热项目
迪森股份7月22日公告 ，公司与宜昌高新区管委会签署《生物质成型燃料锅炉集中供热项目合作框架协议》，公司拟在东山园区内投资新建3×15t/h生物质成型燃料锅炉集中供热站，包括生物质成型燃料锅炉主机及成套辅机设备等。 迪森股份表示，2013年度该园区用热总量接近12万吨蒸汽，该协议的履行将对公司
昆明编制交通碳排放监测方案－使用生物质燃料
2013年以来，昆明市采取更加有力的措施，在大气污染防治中不断挖掘潜力、创新方式方法，确保大气质量持续改善。截至2014年6月15日，在年度监测的166天中，昆明市空气质量达标率为93.94%。 据了解，昆明市完成了7套细颗粒物(PM2.5)监测仪器设备的安装调试和数据比对，于2013年1月1
科学家合成出可替代柴油的生物燃料
据美国物理学家组织网近日报道，美国科学家们使用合成生物学方法，修改了大肠杆菌和一个酿酒酵母的菌株，制造出了没药烷的前体物没药烯。测试表明，对没药烯进行加氢反应生成的没药烷是一种“绿色”的生物燃料，有潜力替代D2柴油。研究发表在《自然·通讯》杂志上。 “这是科学家们首次报告称没
调查发现：生物燃料可能比石油污染更严重
随着全球汽车数量的不断增加，以及石油价格的不断上涨，人们目前正在竭力寻找可替代石油的能源为汽车提供动力。同时，这些新能源为人们带来的还有比石油更好的环保效果，首先就是生物燃料。然而，最近一项科学调查表明，生物燃料很可能比石油所带来的环境污染更加严重。 据英国《新科学家》杂志报道，生物燃料的绿色光环
2016年生物燃料乙醇不再补贴
今日，中粮生化发布公告称，公司取得财政部下发的《关于调整定点企业生物燃料乙醇财政政策的通知》（以下简称“通知”）称，生物燃料乙醇定点企业财政补助政策调整：2013——2015年，中央财政对已核准项目以粮食为原料的生物燃料乙醇继续给予补贴，补贴标准分别为：2013年300元/吨、2014年200元
中国自主研发生物航空燃料首次试飞成功
中国石油化工集团公司4月24日宣布，当日清晨，加注中国石化生物航空煤油的东方航空空客320型飞机经过85分钟飞行后，平稳降落在上海虹桥国际机场，标志着中国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。 中国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研发生产技术的国家，中
规模化生物质颗粒燃料生产线建成
记者10月5日从河北承德科技局获悉，由南京林业大学、河北丰宁宏森木业有限公司等5家单位合作开发的“规模化生物质颗粒燃料生产线及其关键制造技术的研究与开发”项目日前通过专家鉴定。 据了解，该项目在国内率先开发出具有自主知识产权、目前国内产能最大和自动化程度最高的规模化生物质颗粒燃料生产线，研
生物质颗粒燃料热值测定仪的技术原理
燃料热值的测定（氧弹法）；单位燃料完全燃烧后所放出的热量称为热值，它是衡量了解氧弹热量计的构造和使用，掌握燃料热值测定；将已知量的燃料置于密封容器（氧弹）中，通入氧气，；测定时，除燃料外，点火丝燃烧，热量计本身（包括氧；热量计系统在实验在条件下，温度升高1℃所需要的热；热量计的热容量已由实验室已经测
中美可持续航空生物燃料实验室揭牌
9月2日，由中国科学院青岛生物能源与过程研究所与美国波音（中国）投资有限公司共同投资成立的“可持续航空生物燃料联合研究实验室”正式揭牌。 联合研究实验室建设的重点是加速促成可持续航空生物燃料商业化的研究，支持波音的可持续航空生物燃料全球战略及航空工业的具体要求。重点开展藻类种植、收获
红藻中发现可增加生物燃料产量的酶
科技日报北京8月21日电 据美国科学促进会（AAAS）科技新闻共享平台EurekAlert!近日报道，东京工业大学研究人员已经从红藻甘油-3-磷酸酰基转移酶（GPAT）家族中，发现了可增加生物燃料产量的新靶点。 藻类在被剥夺氮元素的不利条件下，仍能储存大量被称为三酰基甘油（TAG）的油，而
《能源与燃料》：虾壳催化剂有助制造生物柴油
随着对全球化石燃料枯竭的担心，越来越多人对可再生的能源例如生物柴油感兴趣，希望用它们去填补对能源的渴求。但是，生物柴油的制造技术中有一项是用催化剂来加速大豆、蓖麻，以及其他植物油转化成柴油的化学过程，目前为止，所使用的催化剂不仅不能再次使用，而且必须使用大量水来中和，排出大量污染过的废水。
青岛能源所生物燃料电池研究取得系列进展
生物燃料电池是一种特殊的燃料电池，它使用酶或产电微生物作为生物催化剂，通过电化学途径将生物质燃料中的化学能直接转化为电能。生物燃料电池反应条件温和、原料来源廉价、生物相容性好，因此具有较好的应用前景。近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队研究人员在基于细菌表面展示酶的生物燃料电
我国生物柴油调合燃料（B5）标准正式发布
2010年10月底，国家质检总局、国家标准委在《中华人民共和国国家标准批准发布公告》(2010年第6号)中向社会发布了264项国家标准。该批国家标准中，制定190项，修订74项;强制性标准14项，推荐性标准250项。其中包括《生物柴油调合燃料(B5)》标准，编号为GB/T 25199-
世界首架纯生物燃料驱动飞机试飞成功
据英国《独立报》6月11日（北京时间）报道，由欧洲民航飞机制造公司空中客车（Airbus）主导制造的世界首架纯生物燃料驱动飞机，在6月8日开幕的柏林国际航空航天展览会上完成首飞。 这架飞机名为“新一代钻石DA42”，其100%采用了海藻生物燃料作为驱动燃料，首次证明了生物燃料技术完全
波音与SA共建航空生物燃料联合研究中心
近日，波音公司与巴西航空公司SA宣布，双方将共同建立一个航空生物燃料联合研究中心，致力于推动巴西可持续航空生物燃料的发展。根据已经签署的谅解备忘录，双方将与巴西大学及其他机构进行合作研究和资助。该联合研究将侧重于技术，如原料生产和加工技术，旨在解决巴西可持续航空燃料供应的差距问题。 航空生物