木质纤维素为原料合成可再生航空燃料（JP10燃料）
近日，中国科学院大连化学物理研究所催化与新材料研究中心研究员李宁、中科院院士张涛团队，开发了两条通过木质纤维素平台化合物——糠醇制备可再生JP-10高密度燃料的新路线。相关工作发表在《德国应用化学》（Angew. Chem. Int. Ed.）上。 以木质纤维素为原料合成可再生航空燃料是国际生物质催化炼制的研究热点。目前，国内外已有的木质纤维素航空煤油报道主要集中在合成普通航空煤油。JP-10燃料（挂式四氢双环戊二烯）是一种经典单组分高密度航空燃料。与普通航空煤油相比，JP-10燃料在密度、冰点、热安定性等方面都具有明显的性能优势，因而也被称为“超级燃料”。目前，JP-10燃料通常由来自化石资源的环戊二烯制备，价格较高，且由于原料资源有限，因而无法在民航中得以广泛应用。 糠醇是农林废弃物中半纤维素部分获得的一种重要的化学品，迄今已有几十年的工业化生产历史。该工作开发了两条以糠醇为原料合成JP-10燃料的新路线，可获得大约......阅读全文
生物质颗粒燃料产业打破传统燃料格局脱颖而出
对于北京这个冬季供热能源消耗重镇来说，在刚刚过去的这个供暖季，首次出现了以生物质为供热能源的项目。 3月中旬的北京已接近供暖季的尾声，但北京郊区的小汤山大东流苗圃的供暖锅炉离熄火还有一个多月。在这个国家级树木种苗示范基地里，有近6万平米的温室大棚需要供暖，由于花卉苗木生长的特殊性，它每年的
中国将叫停粮食乙醇燃料－坚持发展非粮燃料乙醇
6月10日，在“中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会”上，记者从一政府官员处获悉，国务院6月7日召开关于可再生能源的会议，中国将停止在建的煤化工项目和粮食乙醇燃料项目，在不得占用耕地，不得消耗粮食，不得破坏生态环境的原则下，坚持发展非粮燃料乙醇。 粮食乙醇存在与人争粮问题 1999年
到处是燃料？空气燃料实验系统“梦想成真”
瑞士科学家团队报告了一种用阳光和空气生产燃料的实验系统，且该系统能在日常条件下运转。这项研究或为生产碳中和的碳氢燃料铺平道路，但在现阶段，生产流程仍需进行大量优化和改进。 航空和航运目前约占人为二氧化碳排放总量的8%。“Drop-in”燃料是一种很有前景的替代燃料源，这是一种合成版本的石油衍生液
美科学家研制光学燃料或可取代石油燃料
北京时间10月2日消息，据国外媒体报道，美国堪萨斯州立大学科学家近日研制出一种光学燃料，这种光学燃料可以取代石油燃料成为汽车的代用燃料。 近年来，来自中国台湾的化学博士郭彦廷一直在参加堪萨斯州立大学的化学项目，并期望能够研制出一种新材料，以便在化学反应中更好地利用太阳光产生电能。郭彦
新发现有助生物燃料制取技术创新
新华社巴黎分社２月９日电 法国研究人员最新发现，木腐菌分泌的一类酶能够提升植物废料中木质纤维素的降解效率，有助于推动生物提炼技术创新，降低使用植物废料制取生物燃料的工业生产成本。 木质纤维素是植物细胞壁的主要组成部分，它是一种丰富、廉价的可再生资源，大量存在于秸秆、木屑等农业废弃物中，是制备生
我国非粮燃料乙醇研发提速
12月19日，吉林石化研究院“玉米秸秆生产燃料乙醇关键技术开发”通过中国石油科技管理部组织的项目中评估。科技管理部对该项目在预处理技术与混合糖发酵生产乙醇工程菌株构建上开展的多项创新给予肯定，标志着我国非粮燃料乙醇技术研发工作正在提速。 生物质资源生产生物燃料，是替代石油资源的重要方法，非
德国航天航空中心新建太阳能燃料虚拟研究所
利用太阳能能量可以生产燃料，比如氢。这种环保型的可再生燃料可替代有限的石化燃料。德国航空航天中心（DLR）的研究人员目前计划与国内外大学的研究伙伴合作，改善太阳能燃料的生产方式。为此由德国赫姆霍茨联合会出资450万欧元，新成立了名为SolarSyn Fuel的虚拟研究所。
研究称生物燃料比化石燃料对气候造成更大破坏
据德国《明镜周刊》11月6日报道，欧洲环保政治研究所（IEEP）日前发布的新研究论文称，生物燃料比化石燃料对气候造成的破坏更大，它应该被取代而不是扩大生产。 IEEP的研究显示，在欧洲使用生物燃料会比化石燃料多释放5600万吨二氧化碳，相当于在欧洲的道路上增加1200到2600万辆汽
美国利用“环境因素”提高生物燃料生产效率
日前，包括美日等国在内的多国政府均为生物燃料产业的发展提供了多项扶持措施。据悉，目前有31个国家确定了生物燃料调合标准，有19个国家和地区实施了燃料免税和生产补贴政策。 正当生物燃料的研发在全球如火如荼地进行时，科学家已计划通过改变原材料生长的“环境因素”，来提高生物燃料生产的效率，并降低
印度调整乙醇燃料政策
印度内阁经济事务委员会上周宣布对该国的乙醇燃料政策进行调整，将允许市场来确定价格，如果供不应求可通过进口来满足在汽油中添加5％乙醇燃料的要求。 该委员会强调，在汽油中添加5％乙醇的规定将在印度全国范围内实施，石油部将立即发出通告，从12月1日起实施。今后乙醇采购价格将由O
燃料电池的概念
燃料电池是一种能量转化装置，它将燃料的电化学能转化成电能。它类似于电池一样也是电化学发电装置，因此被称为燃料电池。对应的采用氢气作为燃料的燃料电池就是氢燃料电池。它可以理解为水电解成氢气和氧气的逆反应。
废水回收制造燃料肥料
农业、制冷系统、造纸和清洁用品等行业每年使用数亿吨氨。生成如此大量的氨消耗了约2%的总能耗，并产生了全球1.4%的二氧化碳排放。造成这一环境代价的部分原因是传统生产氨的方法需要高温高压。为了让氨生产更具可持续性，美国莱斯大学的Feng-Yang Chen和同事希望用常温反应器来替代传统技术。硝酸盐等
酶燃料电池缺点
燃料的类型仅限于不会对酶产生不利影响的燃料。酶由于各种原因容易降解除非特定温度等条件和操作条件受到限制，否则它不起作用酶燃料电池使用为电极修饰的酶使燃料离子化，但是该酶由于各种因素而劣化。当酶降解时，产生的功率降低。
甘肃试点甲醇燃料推广
甘肃省工业和信息化委员会日前发布《关于做好甲醇燃料推广试点工作的通知》，加快甲醇燃料的推广步伐，规范甲醇燃料加注站建设，促进甘肃甲醇相关产业发展。 《通知》指出，甘肃省将积极研究出台相关优惠政策，支持民营企业参与甲醇燃料产业发展，从事加注站建设经营和甲醇灶具、锅炉等设备的生产应用。甘肃省还
荧光燃料的物质概况
在吸收紫外线或可见光后，能把短波长的光转变为波长较长的可见光波而反射出来，呈闪亮的鲜艳色彩。例如，酸性曙红、荧光黄、红汞以及某些分散染料等。它们大多是含有苯环或杂环并带有共轭双键的化合物。荧光染料可以单独使用，也可以组合成复合荧光染料使用。其中复合荧光染料是利用荧光共振能量转移技术合成的荧光染料，由
改造细菌助力生物燃料
一项研究发现，一种经过遗传改造的降解木质纤维素的细菌不仅能够把生物质纤维素转化成糖，还能把糖转化成乙醇燃料。利用植物生物质进行具有成本效率的生物燃料生产的一个主要障碍是利用微生物发酵制造乙醇之前的化学和酶预处理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以执行向乙醇的生物质转化的所有阶段的
青岛能源所在微生物燃料电池研究取得系列进展
近日，在国家自然科学基金和中国科学院知识创新工程重要方向项目等项目支持下，中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感器团队负责人、中科院“百人计划”入选者刘爱骅等在基于木糖脱氢酶表面展示体系的微生物燃料电池研究取得新进展。 生物燃料电池是指以微生物或酶为催化剂，将生
京沪出台燃料车补助政策－氢燃料电池业或将破冰
自氢燃料电池风潮从大洋彼岸刮到我国以来，就引起了市场的一阵躁动。最近氢燃料电池领域更是暖风频吹，多个利好消息不断涌现。 >>背景 移动氢燃料基站已试用 近日，河南移动洛阳分公司开展了迷你基站氢燃料电池应用试验试点工作。目前，河南移动已完成中国移动通信集团公司首个大功率氢燃料电池
大连化物所氢燃料电池电堆燃料电池游艇通过试航
近日，应用中国科学院大连化学物理研究所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇“蠡湖”号经过半个多月的海上调试，各项指标达到设计要求，通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。该艘游艇由大连海事大学建造，采用了大连化物所开发的70kW氢燃料电池电堆。 近年来，大连化物所氢燃料电池技术
生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注
近年来，生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被认为可以替代化石燃料，成为可再生能源开发利用的重要方向。 有研究机构预计，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇与
空客及其母公司携手新奥集团推进新一代航空燃料研发
珠海11月14日电(崔琳)14日，空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团，联合中国生物能源公司新奥集团在珠海航展上签署了一项合作备忘录。 三方计划共同探索开发环保型航空替代燃料的创新途径，合作范围包括取得基于微藻油的生物航空燃料开发的技术认证并促进该航空燃料在中国航空市场的应用。 在
德美将合作－5月在美空军基地开展测试航空替代燃料
德国航空航天中心23日说，该机构将与美国航天局合作测试航空替代燃料，两国研究人员将于5月在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地开展为期两周的试飞研究。 为此德国将派出达索猎鹰20E飞机，以测量使用替代燃料时飞机的排放变化及飞行轨迹特性。美国则将拿出一款改装的道格拉斯DC-8飞机，测试其4个发动
中国石化与道达尔能源签署协议：共同生产可持续航空燃料
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519787.shtm3月26日，《中国科学报》从中国石化新闻办获悉，中国石化与道达尔能源公司在北京签署合作框架协议（HoA)，将在中国石化的一个炼厂利用废弃油脂共同生产可持续航空燃料（SAF)，年生产能力
玉米秸秆乙醇产业化更进一步
我国非粮燃料乙醇技术研发工作正在提速。昨日，从吉林石化研究院传出消息，玉米秸秆生产燃料乙醇关键技术开发项目12月20日通过了中国石油科技管理部组织的项目中评估。应用该技术，预处理阶段纤维素原料的糖化率可以提高20%以上，五碳糖和六碳糖实现共发酵，燃料乙醇原料单耗降低了2～3吨。玉米秸秆乙醇技术向
美研究出观察植物细胞壁新法
为了更好地将植物转换成生物燃料，美国能源部劳伦斯·利弗莫尔实验室、劳伦斯·伯克利国家实验室以及国家可再生能源实验室的研究人员合作，采用不同的显微方法，深入到百日草叶片细胞的深处，在纳米尺度研究出这种最常见花园植物的化学成分和植物细胞壁结构。该研究发表在近期出版的《植物生理学》
美国宣布第二代生物燃料发展计划
美国总统奥巴马16日宣布，政府将推出一项总额为5.1亿美元的补贴计划，推进第二代生物燃料的生产开发进程。 第二代生物燃料是以木质纤维素 (农作物和林作物废料)为原料生产的生物乙醇，包括纤维素乙醇和纤维素生物汽油两种产品。同以甘蔗和玉米等农作物为原料生产出的第一代生物燃料相比，第二代具有
空气燃料实验系统“梦想成真”－有助为碳中和生产碳氢燃料
太阳能燃料系统。该装置位于苏黎世联邦理工学院机器实验室大楼楼顶 航空和航运目前约占人为二氧化碳排放总量的8%。“Drop-in”燃料是一种很有前景的替代燃料源，这是一种合成版本的石油衍生液态烃（例如煤油、汽油或柴油都是液态烃），能在太阳能的帮助下用水和二氧化碳制成。之前演示过这种太阳能燃料生产过程
酶工程在能源开发上的应用
在全世界开发新型能源的大趋势下，利用微生物或酶工程技术从生物体中生产燃料也是人们正在探寻的一条新路。例如，利用植物、农作物、林业产物废物中的纤维素、半纤维素、木质素、淀粉等原料，制造氢、甲烷等气体燃料以及乙醇和甲醇等液体燃料。另外，在石油资源的开发中，课题。
纤维测定仪分析芒草的化学成分
芒属植物近年来受到广泛的关注，被认为是一种开发潜力巨大的纤维类能源植物，可以为大规模发展非粮燃料乙醇、生物燃料、生物质气化等提供充足的原料。芒属植物的化学成分分析是芒属植物纤维制取的基础性工作，对于不同种类、不同基因型等种质资源材料，可通过纤维测定仪测定其纤维素的含量、确定其开发利用价值
邦安新品FALEX－400航空喷气燃料油热氧化安定性测定仪
Falex 400专为长期操作而设计，较长的维护间隔，可提供可靠的测试结果。在D3241测试过程中，仪器有自动通风和燃料清洁程序,通过认证的温度传感器不需要铅标定就可保证精度.Falex400加热器管来自世界上历史最悠久的标准摩擦学测试样本的主要供应商。Falex400确保这些管子满足ASTM