中科院院士欧阳明高：科研不能跟着“利”字走
翻开中科院院士欧阳明高的简历，这位汽车动力研究的领军人物似乎很顺利，每一步都踩在点上。然而面对记者，他却先谈起了科研生涯中的挫折。 “在遭遇挑战中不断解决问题，是做研究本来的样子。”欧阳明高说，科研人员想要做出点东西，就要有攻坚克难的准备。图片来源于网络 困难有时是科研的良师益友 1993年，在丹麦技术大学获得博士学位后，欧阳明高进入清华大学做博士后，他研究的发动机高压喷射技术走在国际前沿。 一次偶然的机会，广西玉柴机器股份有限公司与欧阳明高团队签了一份600万元的项目合同，解决一批汽车产品研发应用问题。欧阳明高摩拳擦掌，准备大干一番。 虽然事先预想过困难，但挑战远远超出了欧阳明高的想象。 燃油雾化困难、燃烧效率不高导致尾气污染严重等问题，是车用柴油发动机面临的困扰。在科学界和产业界提出的多种方案中，欧阳明高选择了一条全新的探索路径，这意味着一切都得自己从头摸索。 欧阳明高曾在实验室里对相关技术构想的实现做过......阅读全文
新能源动力汽车动力电池检测系统抽真空说明
新能源动力汽车动力电池检测是目前新能源电池系统检测中使用比较多的设备，同时，无锡冠亚新能源动力汽车动力电池检测运行中还需要注意系统抽真空的地方，操作怎么来比较好呢？ 新能源动力汽车动力电池检测在操作前检查真空泵开关处于关闭状态；真空泵水平放置时，确保润滑油与油位线保持水平；密封胶垫是否破损；压力
雾霾治理倒逼新能源汽车发展－专家探讨发展模式
“全国新能源推广的成绩单非常不理想，新能源车推广了21个月，仅完成目标任务的11%。”中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平1日在长沙表示，治理雾霾PM2.5成为公交车电动化的强劲动力与压力，中国新能源汽车发展的机遇与挑战并存。 当天，“新能源公交车示范推广与商业模式发展论坛”在长沙举
高能动力电池是怎样炼成的
中国科学院院士欧阳明高在学术会议上表示，我国400瓦时/公斤的单体电池有望在2025年实现产业化，这一时间表引起行业热议，目前特斯拉最新动力电池20700高性能钴酸锂电池能量为333瓦时/公斤，这意味着我国在动力电池领域有望从“跟跑”变“领跑”。 被欧阳明高点名的科研项目获得了国家重点研发计划
创新新型能源科技，助力实现“双碳”目标
“要实现碳达峰、碳中和的目标，能源电力必须实现绿色低碳转型。”在2月9日召开的“2022年中国电机工程学会年会主会场”活动上，中国工程院院士、中国电机工程学会理事长舒印彪指出，“实现能源电力转型，必须将科技创新作为根本动力。”本次活动在湖北省武汉市举行，在主会场活动及之后的院士专家论坛上，来自各地的
新能源汽车动力电机检测设备实际应用说明
新能源汽车动力电机的结构比较复杂，整个电机是由主项、旋变、温度传感器组成的，新能源汽车动力电机的引线，比较多，多达14根，由于线路比较多，在接线的时候比较繁琐，所以，可能导致测试的过程比较复杂。另外，新能源汽车动力电机的功率是相对来说比较大的，由于比较大的体积会使得磁体受到干扰，并且新能源汽车动
新能源汽车动力电池主要包括哪些种类？
根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就要面临退役，被强制回收。业界人士估算，最早一批新能源汽车配备的动力电池已经处于退役期。新能源汽车动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂离子电池、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池，包含镍、钴、锰等重金属元素，处理不当的电池将会
怎样辨别电动汽车动力电池是否翻新？
一、看看电池的外观。一般来说，全新电池的外观比较干净整洁，而翻新电池可以看到更明显的磨光痕迹，这也是比较明显的。 二、看看电池终端。翻新电池的端子会有残留的焊接痕迹，无法去除。此外，翻新电池正极和负极的颜色标记也不均匀，所以你可以仔细看看。 三、看电池的生产日期。假如电池是全新的，上述生产日
汽车动力电池测试系统研究方向说明
对于现代新能源汽车电池的筛选来说，新能源汽车的电池性能是一个大问题，所以，离不开无锡冠亚汽车动力电池测试系统进行对电池帅选。 随着新能源汽车对续航里程要求的不断提高，动力电池向高能量密度方向发展的趋势也开始变得越发明显。动力电池在交付客户之前能否保证的产品性能，离不开优电池检测系统在其中起
纯电动汽车动力电池高压安全设计
为延长续驶里程，给车内提供舒适的温度环境，纯电动汽车设计时会选用大容量、高电压的动力电池，这就使得纯电动汽车的高压安全隐患和其造成的高压电伤害高于传统燃油汽车。因此，在动力电池电路设计上，不仅要考虑安全、合理的硬件设计，还须增加动力电池重要数据的监测，以保证人员与车辆的安全。本文将对动力电池包电路进
丰田宣布重大突破！固态电池成本和尺寸将减半！
据界面7月4日援引英国《金融时报》，在固态电池技术取得突破后，丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。丰田顶级电池专家Keiji Kaita7月4日表示，简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。 “对于我们的液态和固态电池，我们的目标是彻底改变目前电池太大、太重、太贵的
大众汽车联手LG－化学防范动力电池安全风险
简介：大众已与LG组成特别工作组，以确保LG可以稳定地向大众汽车供应安全的电池产品。许多车企在新能源汽车领域迟迟按兵不动，对动力电池安全性的担忧是重要原因之一。近年来，国内外皆发生过多起由动力电池问题引发电动汽车自燃的事故。一些即将大举进军电动车的车企巨头，正尽力杜绝安全隐患，在电池风险把控上谨慎再
动力电池安全凸显－一年已发生27起自燃
8月19日，深圳一辆微型电动面包车在充电过程中起火；8月22日，山东聊城一辆快递电动货车着火；8月25日，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆650EV起火；9月1
2022“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果正式发布
8月27日，在2022世界新能源汽车大会上，中国科学院院士、清华大学教授、大会科技委员会联合主席欧阳明高代表大会公布了2022“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果，中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓为创新技术成果单位颁奖。 中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第
院士展望：新能源汽车市场占有率将占市场主导地位
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高今日表示，国内新能源汽车市场渗透率在2026年前将持续保持快速上升，至2026年占据市场主导地位。其中，2024年渗透率40%，2025年50%，2026年超过50%。至2030年，国内新能源汽车市场渗透率有望达到70%。
汽车动力转向器总成台架试验项目有哪些？
1、疲劳试验 将总成安装在试验台架上，输入端在中间位置处保持0.5°的间隙，用挡块限位。试验油压为zui大工作压力加2MPa，用zui大的输出转矩或zui大输出力在输出端加载，频率为0.6～1.2Hz。完成100万次交变载荷，试验后继续按5.4进行试验。2、磨损试验 将总成安装在试验台架上，试验
日本拟建混合动力及电动汽车国际安全标准
据《日刊工业新闻》2010年9月29日报道，随着混合动力及电动汽车的普及，许多新问题浮出水面，如行驶途中过于安静，难以引起行人注意;车载铅电瓶、镍氢电池和锂离子电池的起火;电动汽车信息传输系统是否会遭雷击;随着智能交通系统发展，汽车电子化程度越来越高，每台车犹如一台计算机，招致病毒和黑
三元电池、燃料电池、固态电池－谁才是动力电池终极目标
在我国新能源汽车产业发展过程中，动力电池产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的锂电池，行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今，不少企业或研究机构也在探索电池产品新的发展方向，如燃料电池和固态电池。从目前来看，这两种电池都有自己很明显的优点，当然存在的短板也不少。
雾霾频发新能源公交亟待提速
7月2日，笼罩在北京上空近一周的雾霾终于散去。在空气污染导致雾霾频发的背景下，来自全国公共汽车领域的专家日前在株洲表示，随着雾霾天气对汽车尾气排放的要求提高，中国发展新能源公交的紧迫性再度凸显，而现有市场和技术基础决定了我国新能源公交市场增长空间巨大。业内人士建议，通过财政加大补贴力度、研发独立
锂动力电池电动汽车产业的应用介绍
随着电动汽车产业的迅速发展，动力锂离子电池未来将与便携式电子产品电池一并成为锂电产业的主流产品。比能量和循环性能是锂离子电池技术发展中永远追求的最重要的性能指标，随着安全性、可靠性、比功率和一致性等日益受到关注，该方面的技术有望获得快速发展。需要说明的是，随着锂离子电池逐渐渗入到国民经济的各个领
汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管，并且致力于保证新能源汽车行业的有序、绿色发展。据悉，在新能源汽车动力蓄电池退役潮到来前，相关部门已经从顶层开始了动力蓄电池的溯源体系建设。图片来源于网络 目前来看，业内对动力蓄
第八届中国汽车动力技术大会举办
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514997.shtm12月22-23日，第八届中国汽车动力技术大会在无锡召开。在为期一天半的会议日程中，多位专家及与会嘉宾分享了13篇技术及行业报告。而围绕插电式混合动力系统的开发思路与创新、新能源汽车
2024深圳国际新能源汽车动力总成产业展览会
2024深圳国际新能源汽车动力总成产业展览会International Exhibition of New Energy Vehicle Powertrain Industry2024年12月4-6日 深圳国际会展中心“智领绿潮，动创未来”组委会：向先生 133 8158 5596（同微） E-m
新能源汽车动力电池测试系统怎么预防电机烧毁？
新能源汽车动力电池测试系统在进行新能源汽车电池测试的时候，为了预防电机烧毁，需要正确的步骤的来进行新能源汽车动力电池测试系统电机预防工作。 新能源汽车动力电池测试系统电动机在动行中，必须经常保持进风口的清洁。若尘土、油、水被吸入电动机内部，便形成短路介质，损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，
电动化浪潮下，汽车动力系统如何转型升级？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505152.shtm“全球汽车产业正在经历着史无前例的科技创新与产业变革，‘新四化’正给全球汽车业带来前所未有的挑战与机遇，汽车动力系统的转型升级是其中的关键。”在近日举办的第十五届汽车动力系统技术年会上
新能源汽车补贴政策：动力电池应纳入补贴考量
最近以来，国家出台多项利好政策鼓励新能源汽车产业健康发展，是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉，而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且，从技术角度考量，新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术，承载着民族汽车工业“弯道超车”的厚望。 然而，产销飘红之际爆出“骗补”风波，
美设计出混合动力飞行汽车－巡航时速160公里
伯特·鲁坦设计的混合动力飞行汽车混合动力飞行汽车原型车，名为“367 BiPod” 北京时间7月20日消息，据美国《连线》杂志报道，著名设计师伯特·鲁坦设计了一款混合动力飞行汽车。这款汽油-电动双驾驶舱飞行汽车空中飞行距离可达到760英里(约合1223公里)，陆上行驶距离可达到82
2025“国补”来了－利好新能源汽车及动力电池
1月9日，锂电板块在震荡行情下交投活跃，新能源车龙头ETF（159637）振幅1.25%，成份股新宙邦、银轮股份涨超4%，富临精工、天赐材料、厦钨新能、星源材质、德方纳米、贝特瑞、盟固利等。 消息面上，1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布了《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大
全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果公布
近日，在2022世界新能源汽车大会上，中国科学院院士、清华大学教授、大会科技委员会联合主席欧阳明高代表大会公布了2022“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果。此次评选的创新技术汇集了动力电池、燃料电池、电驱动系统、轻量化、自动驾驶芯片以及整车平台等领域具有标志性的最新成果。前沿技术评选采用了
新能源车地方保护“围栏”有望年底破局
伴随着新能源汽车利好政策的密集出台，中央有意破除新能源汽车地方“保护政策”的意图更为明确。 根据上海7月15日发布的新能源汽车具体推广目标，到2015年将推广应用新能源汽车13000辆，新建各类充电桩6000个左右。其中明确“外地品牌车辆不低于30％”；“上海新增或更新的公交、公务、环卫、物流
欧阳明高院士：以储能创新推进能源变革
中国能源结构正在发生革命性变化。相关数据表明，截至2022年底，中国可再生能源装机达12.13亿千瓦，历史性超过全国煤电装机；截至今年4月底，中国风电装机3.8亿千瓦，光伏发电装机4.4亿千瓦，风电、光伏发电总装机达到8.2亿千瓦，占全国发电装机的30.9%，约为36个三峡电站的总装机容量。历史告诉