欧盟碳排放权交易体系对中国碳市场发展的影响
一、引言 随着世界经济的高速发展，以牺牲自然环境为代价换取的经济增长模式，已经不能满足人类社会经济的可持续发展要求。为了应对日益严峻的环境问题，1997年通过的《京都议定书》规定了它对所有附件1国家温室气体的减排目标，它也是国际上第一个对温室气体排放具有法律约束力的条约。在此背景下，“低碳经济”和“碳排放交易”逐渐出现在国际社会的视野。欧盟碳排放权交易体系（European Union Emission Trading Scheme， EU ETS）于2005年正式运行，该体系在不断实践中取得了很大成效，并发展成为世界上最大的碳排放权交易市场。我国是世界上最大的温室气体排放国之一，近年来也一直面临着逐年增加的减排压力，目前研究和讨论的焦点则是怎样更好地控制碳排放增速，EU ETS为中国碳市场不同阶段的发展提供了可供参考的模板，因此，当务之急是借鉴欧盟碳排放权交易体系运行的成功经验并结合我国自身的实际情况，努力建立和完善我国......阅读全文
欧盟碳排放权交易体系对中国碳市场发展的影响
一、引言 随着世界经济的高速发展，以牺牲自然环境为代价换取的经济增长模式，已经不能满足人类社会经济的可持续发展要求。为了应对日益严峻的环境问题，1997年通过的《京都议定书》规定了它对所有附件1国家温室气体的减排目标，它也是国际上第一个对温室气体排放具有法律约束力的条约。在此背景下，“低碳经济
欧盟停止收取国际航线碳排放税
据英国广播公司（BBC）11月12日消息，欧盟日前通知飞国际航线的航空公司，停止收取争议性的环保排碳税。 报道称，今年1月开始，飞往欧盟境内航点的非欧盟航空公司被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。 据称，俄罗斯、美国以及中国都强烈反对这个被称为“排放交易体制
欧盟发布全球最严碳排放标准
欧洲议会前不久设定了一项当今全球最严格的汽车碳排放控制目标，该目标要求汽车制造商到2021年之前将汽车二氧化碳排放量削减27%。 欧洲议会最近以压倒性赞成的表决结果正式宣布实施上述汽车碳排放控制目标，其将迫使汽车制造商对研发高性能引擎和汽车大幅扩大投资规模以降低车辆二氧化碳的排放量。
欧盟汽车碳排放标准严苛－遭德国反对
据英国路透社6月8日消息，德国日前提出一项关于规范欧盟市场销售的汽车碳排放标准的提议。消息人士透露，此举意在对抗欧盟新近出台的减排法案。 近几个月来，德国积极推动其减排目标，争取获得更多的减排灵活性，从2020年开始将欧洲汽车平均碳排放量降至每公里95克。但根据欧洲议会投票结
欧盟委员会将建议在欧盟征收碳排放税
新华网布鲁塞尔3月4日电(记者尚军)欧盟委员会一名发言人4日说，欧盟委员会将很快提议在全欧盟范围内对汽油、天然气和煤炭等化石燃料的使用征收碳排放税。 欧盟委员会发言人埃米尔·特雷纳在当天的例行新闻发布会上证实说，欧盟委员会将在未来几个月出台相关立法草案，为欧盟碳排放税的征收确定一个最低标准
中国碳排放14.1％被“吸收”
一项最新研究显示，中国陆地生态系统在2001～2010年期间平均年固碳2.01亿吨，相当于抵消了同期中国化石燃料碳排放量的14.1%。这其中，中国森林生态系统是固碳主体，贡献了约80%的固碳量。 这一成果来自中国科学院战略性先导科技专项“应对气候变化的碳收支认证及相关问题”之“生态系统固碳”项
欧盟暂停向航空公司征收碳排放费用
据外电报道，欧盟气候行动专员康妮-赫泽高周一称，欧盟委员会将冻结一项规定，内容是所有航空运营商都必须为其起点或终点为欧洲之航班的碳排放量支付相关费用。 但赫泽高同时表示，如果联合国下属的航空机构未能达成一项全球性的协议，那么这项规定将被重新开始执行。她还表示，已经就欧盟委员会的这项计划向所
三“融合”推动中国碳排放交易
在欧盟与各国的“碳税之争”酣战之际，洲际交易所(ICE)大中华区董事总经理、中国农业大学期货MBA兼职教授黄杰夫在接受中国证券报记者专访时提出，发展中国的碳排放交易市场、鼓励航空公司参与中国碳交易试点，或许可以从金融角度提供一种应对手段。而发展中国的碳市场应注意现货与期货、地方与中央、国内与国外
监测碳排放中国碳卫星获取首个全球碳通量数据集
8月15日，记者从中国科学院大气物理研究所获悉，基于我国第一颗全球二氧化碳监测科学实验卫星中国碳卫星的大气二氧化碳含量观测数据，来自该所等单位的研究人员利用先进的碳通量计算系统，获取了中国碳卫星首个全球碳通量数据集。这是一个里程碑式的结果，标志着我国具备了全球碳收支的空间定量监测能力，是国际上继
中国启动碳排放权交易试点－致力低碳发展
中新社北京11月21日电 (记者 丁栋)联合国气候变化多哈会议前夕，中国国家发改委21日在北京发布《中国应对气候变化的政策与行动》2012年度报告，介绍中国2011年以来应对气候变化采取的政策与行动及取得的成效。报告指出，中国为应对气候变化，自2011年起开展碳排放交易试点，目前北京、上海、
中国欧盟合作加快推进碳市场建设
出席巴黎气候变化大会的中国代表团团长、中国气候变化事务特别代表解振华5日指出，中国将加强与欧盟合作，深入开展碳交易能力建设，为2017年启动全国碳排放交易市场做好准备。 为帮助成员国实现减排目标，欧盟2005年启动了排放权交易机制，要求各成员国制定每个交易阶段的二氧化碳排放“国家分配计划”，并
解振华：中国碳排放增加属正常
昨日，国家发改委副主任解振华在媒体见面会上表示，克服气候峰会达成共识的最大障碍，就是西方国家要尽快拿出政治意愿，如果西方国家愿意落实技术转让和资金支持，中国的碳排放峰值会更早出现。 “中国排放增加属正常” 作为最大的发展中大国，中国已成为二氧化碳排放大国。中国的碳排放也一直是西方国家关注的焦
报告说中国碳排放增速“稳步下降”
一份由多国研究人员合作完成的气候变化报告说，尽管中国的碳排放总量仍在增长，但排放增速自2005年以来已“稳步下降”，2014年增速甚至放缓至接近于零。 这份由英国外交部委托英国、中国、美国和印度相关领域专家合作完成的报告13日在伦敦发布。其中对全球在应对气候变化方面取得的进展以及全球变暖带来的
加快完善中国碳排放权形成机制
中国碳交易市场的发展，需要逐步建立和完善碳排放权的形成机制、分配机制、交易机制、价格形成机制、登记核查机制和市场监管机制等六大机制。前两个机制是碳市场发展的前提条件，中间两个机制是碳市场的主体内容，后两个机制是碳市场运行的保障机制。碳排放权的形成机制是发展碳市场的首要条件，碳排放空间只有变成一种
中国碳排放交易体系即将出台
由国际低碳经济研究所主持编写、社科文献出版社出版的《低碳经济蓝皮书：中国低碳经济发展报告2013》，5月24日在北京科博会上发布。据蓝皮书披露，中国碳交易虽然起步较晚，但发展很快，截至2013年2月，我国在联合国已注册项目3574个，占全部项目的51%，已成为全球最大的CDM项目供应方
欧盟威胁称将对中印航空公司征收碳排放罚款
此前，欧盟要求征收航空碳排放税的提议引发多国强烈反对。英国《金融时报》5月17日报道称，欧盟威胁将对中国和印度航空公司征收罚款，声称中印航空公司拒绝为欧盟境内航班的碳排放付款。报道说，这一威胁标志着欧盟迫使外国航空公司参与欧盟碳交易市场这一有争议的计划引发最新紧张。
监测全球碳排放－中国碳卫星：“我在太空挺好的”
在距离地面700公里外的预定轨道上，全球二氧化碳监测科学实验卫星（简称“碳卫星”）每1.5小时都会向国家卫星气象中心传输信号。“它在太空挺好的。”6日，碳卫星地面应用系统总指挥、国家卫星气象中心副主任张鹏在接受科技日报记者独家专访时说。 这是我国首颗、全球第三颗专门用于观测全球大气中二氧化碳
低碳发展筑造绿色长城－中国碳排放增速稳步下降
低碳经济是以低污染、低耗能、低排放为基础的经济方式，是目前我国政府追求的目标，为了追求更好地生存环境，国家也一直在努力。近日一份由多国研究人员合作发布的报告称，中国碳排放量自2005年以来处于稳步下降状态，2014年的增速几乎为零。 低碳发展筑造绿色长城中国碳排放增速稳步下降 一份由多国研究
中国拒欧盟碳税引热议－欧盟回应绝不让步
对于欧盟强行征收航空“碳税”的规定，中国政府6日明确说“不”。中国民航局向国内各航空公司发出指令，未经批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止以此为由提高运价或增加收费项目。但欧盟当天表示不会让步。对此，中国能源网首席信息官韩晓平认为，欧盟此次强行征碳
欧盟碳排放交易遭多方反对－被指争话语权
据中国之声《新闻晚高峰》报道，你排放，我收钱。根据2008年11月，欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案，从明年1月1号，也就是10天后开始，所有在欧盟机场起降的航班都将开始实行排放交易。法案通过后不久，美国航空运输协会及美国三大航空公司对此提出诉讼，而就在今天，欧洲法庭将对诉讼做出裁决。 国际航
《自然》文章为中国碳排放承诺提供策略
中国已承诺，碳排放量将会在2030年达到峰值，即在2030年之后碳排放不再增加。16日的英国《自然》杂志评论板块中一篇文章称，若没有重大的政策变化，2030年达成这一目标将颇具挑战性。该评论文章提供了实现这一目标的一种策略。 中国是世界上最大的二氧化碳排放国，2013年占全球排放量的四分之一
解振华：中国碳市场大体建成－碳定价将吸取欧盟教训
全球国际气候立法研究第三次报告18日在京发布，国家发改委副主任解振华在当天的发布会上表示，中国碳市场制度、框架以及交易场所大体上已建成，碳定价要取决于排放力度，将吸取欧盟经验和教训。 “十二五规划中确定了各省、市碳强度的下降的目标，根据十二五规划的要求又确定了能源消费总量的指标，有了这两个
中国将从自愿减排碳交易入手－试水碳排放交易
据了解，2013年，中国将在广东、辽宁、湖北、陕西、云南5省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定市8市开展碳排放权交易试点，要求试点地区明确提出本地区控制温室气体排放的行动目标、重点任务和具体措施。 11月13日，上海鸿泰房地产有限公司在上海环交所完
中国积极推进碳排放权交易市场建设
12月10日，由生态环境部应对气候变化司、国家气候战略中心、世界银行、国际能源署、亚洲开发银行、美国能源基金会联合主办的“中国角”碳市场边会活动举行。中国气候变化事务特别代表解振华、国际能源署署长法提赫·比罗尔（Faith Birol），世界银行副行长劳拉·塔克（Laura Tucker）等出席
中国在7省市开展碳排放权交易试点
中国国家发展和改革委员会13日宣布，北京市、天津市、上海市、重庆市、广东省、湖北省、深圳市获准开展碳排放权交易试点，以逐步建立国内碳排放交易市场，以较低成本实现2020年中国控制温室气体排放行动目标。 发展改革委有关方面表示，开展上述试点是为了落实中国政府关于应对气候变化工作的总体部署，推
中国净碳排放近10年呈降低趋势
26日，《全球人为源碳排放与陆地生态系统碳收支遥感评估科学报告》（简称《全球碳排放与碳收支遥感评估科学报告》）在京发布。该报告由中国科学院空天信息创新研究院（以下简称空天院）牵头编写，利用卫星遥感技术评估了全球和主要国别的人为源碳排放与陆地生态系统碳收支情况，在证实当前主流科学认知的同时，取得了
中国净碳排放近10年呈降低趋势
26日，《全球人为源碳排放与陆地生态系统碳收支遥感评估科学报告》（简称《全球碳排放与碳收支遥感评估科学报告》）在京发布。该报告由中国科学院空天信息创新研究院（以下简称空天院）牵头编写，利用卫星遥感技术评估了全球和主要国别的人为源碳排放与陆地生态系统碳收支情况，在证实当前主流科学认知的同时，取得了
电动车可能高碳－专家吁中国建碳排放测算系统
“能源与交通创新中心”总裁安锋博士4日在纽约表示，低碳生活在中国越来越热，中国急需建立一套碳排放测算系统，把企业和部门碳排放通过定量的方法计算出来。 “然后划出基准线，一旦有新的技术和政策出台，我们也可以通过这个系统测算碳排放量，从而定量地指导低碳经济发展。”安锋表示
中国碳排放交易试点将启动－碳计量料成必修课
中新社北京5月17日电 包含北京、上海、天津等在内的中国7个省市碳排放交易试点预计在今年下半年陆续正式开锣交易，试点中的上千家企业必须计量并公开企业碳排放量。 17日，道和环境与发展研究所(IED)与英国碳信息披露项目(CDP)在北京联合发布“中国碳计量与碳披露商业案例”报
解读零碳排放
全球温室效应正不断威胁着我们的地球生态环境，许多科学家认为全球温室效应是人类将面临的最具挑战的课题。在城市的发展面临着气候变暖威胁的同时，我们的生活质量和健康状况也由于空气和水的质量恶化而受到危害。因而减少温室气体的排放，对缓解全球气候变暖、对改善城市的生存环境具有举足轻重的作用。“零碳”概念的