实验室气路系统结构及原理

一. 结构特点气压系统主要由以下组成:压缩空气气源、动力系统操控气路、底盘气路、绞车气路、司钻操控。 压缩空气气源整车共用,底盘气路和绞车气路均为相对独立管路,并彼此锁定;分动箱的动力操作手柄在切换发动机动力时,同时切换压缩空气气源。钻机车在行进状况接通底盘气路,钻修工作接通绞车气路。当二者其一管路接通压缩空气气源时,另外一路则被切断压缩空气气源,确保设备操作安全,削减气路管线泄漏。 二. 压缩空气气源1. 空气压缩机。往复活塞结构,4缸V形摆放;2台,分别安装在2台发动机右侧前部,由曲轴端皮带轮驱。强制水冷,光滑,冷却管线与发动机冷却水道相连,光滑管线与发动机光滑系统相连。 ......阅读全文

实验室气路系统结构及原理

一. 结构特点气压系统主要由以下组成:压缩空气气源、动力系统操控气路、底盘气路、绞车气路、司钻操控。 压缩空气气源整车共用,底盘气路和绞车气路均为相对独立管路,并彼此锁定;分动箱的动力操作手柄在切换发动机动力时,同时切换压缩空气气源。钻机车在行进状况接通底盘气路,钻修工作接通绞车气路。当二者其一管路

实验室气路系统及实验室常用气体介绍

  在各大科研实验室中,不管是为了实验溶解试样的燃气还是分析仪器所需要的高纯载气,都需要通过实验室气路系统进行集中供气,这样不仅是使用方便,还有保护气体纯度、提高用气安全等特点。  实验室气路系统:  实验室气路系统,也称实验室集中供气系统工程,即从气瓶至仪器终端之间连接管线,集中供气,主要由气源(

涡凹气浮的系统结构及原理

  涡凹气浮(CAF,Cavitation Air Flotation )系统是世界独创的水处理设备,也是美国商务部和环保局的出口推荐技术。CAF是专门为去除工业和城市污水中的油脂、胶状物及固体悬浮物(SS)而设计的系统。整个气浮系统共由五部分组成。       经过预处理后的污水流入装有涡凹曝气机

实验室分析方法气相色谱仪气路系统组成

气路系统组成包括气源、净化器和载气流速控制;常用的载气有:氢气、氮气、氦气。

气相色谱仪的气路系统

 气路系统气路系统包括气源、净化干燥管和载气流速控制及气体化装置,是一个载气连续运行的密闭管路系统。通过该系统可以获得纯净的、流速稳定的载气。它的气密性、流量测量的准确性及载气流速的稳定性,都是影响气相色谱仪性能的重要因素。气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氩气,纯度要求99% 以上,化学惰性好,不

实验室气路安装要求

(一)、需求1、供气参数:1、气体品种:共有八种气体。1、气体品种:共有八种气体, Ar(氩气) , N2 (氮气), L N2 (液氮) , He (氦气), 空压机一楼(Air) ,氢气(H2),乙炔(C2H2), O2(氧气) 分别在四、五楼都有独立气瓶室;液质室: N2、Air 共2个;气相

实验室气路安装要求

  (一)、需求   1、供气参数:1、气体品种:共有八种气体。1、气体品种:共有八种气体, Ar(氩气) , N2 (氮气), L N2 (液氮) , He (氦气), 空压机一楼(Air) ,氢气(H2),乙炔(C2H2), O2(氧气) 分别在四、五楼都有独立气瓶室;   液质室: N2、

解析气相色谱仪的气路系统

  气相色谱仪主要由气路系统、进样系统、柱分离系统、温控系统、检测系统和记录系统等部分组成。使用气相色谱仪进行气相色谱法分析时,载气(一般用氮气或氢气)由高压钢瓶供给,经减压阀减压后,载气进入净化管干燥净化,然后由稳压阀控制载气的流量和压力,并由流量计显示载气进入柱之前的流量后,以稳定的压力进入气化

气相色谱仪的气路系统概述

  在现代化的实验室中,为了完成实验,需要用到多种分析仪器,如气相色谱仪,原子吸收,原子荧光,气—质联用仪,ICP等等,其中这些仪器需要用到高纯气体,传统的做法是采用独立钢瓶分散供气的模式,这种供气模式每台仪器设备单独配置气体钢瓶,分别满足每台仪器设备的使用,但随着近年来实验室投资的不断加大,仪器设

气相色谱仪的气路系统简介

  气路系统主要由气源切换系统、管道系统、调压系统、用气点、监控及报警系统组成。对于一些易燃易爆气体,如氢气、乙炔、甲烷等,可能在设计和施工过程中稍有差异,必须加入气体回火防止器、安全接地等安全控制装置。

电力无线测温系统的原理及系统结构

  系统原理  无线测温终端由高能锂电池供电,采用全数字方式工作,温度传感器附着在发热点上,并由一段数据线和测温主机相连接(温度传感器和测温主机合称无线测温终端),该终端附着在高压电器上,等电位监测设备运行状态。无线测温终端把温度信号通过无线的方式传送给无线汇聚终端,无线汇聚终端可以接收多个测温终端

气相色谱仪器故障排除方法(气路系统)

  一、流量的调节   1、流量调不上去   (1)直观检查:首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时,很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入(3)进行。   (2)查漏:听到有漏气声之后,可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一

气相色谱仪器故障排除方法(气路系统)

  一、流量的调节   1、流量调不上去   (1)直观检查:首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时,很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入(3)进行。   (2)查漏:听到有漏气声之后,可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一

气相色谱仪器故障排除方法(气路系统)

一、流量的调节 1、流量调不上去 (1)直观检查:首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时,很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入(3)进行。 (2)查漏:听到有漏气声之后,可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一步确定漏气的发生处。找到原因后及时

气液分离器原理及结构

分体式空调气液分离器工作原理:气液两相入口和进料缓中装置可以帮助减缓气液两相流体进入分离器的动能,同时移除气体中所夹带的大尺寸液滴。气相夹带着剩余的小尺寸液滴进入上方的高效分离叶片。被高效分离叶片所捕集的液体在叶片的下方进行收集。收集的液体在自身重力作用下被导液管引入分离器的底部,并从分离器的底部补

气相色谱仪的气路系统的组成部件

 气相色谱仪的气路系统由载气(和辅助气体)及其所流经的部件所组成。其主要零部件有:净化器、稳压阀、减压阀、稳流阀、流量计、压力表、六通阀、气化器、色谱柱和检测器等。这些零部件除减压阀和净化器外,其他一般都组装在气相色谱仪的主机中。  1、净化器  净化器的作用是去除载气和辅助气体中干扰色谱分析的气态

气相色谱仪气路系统故障排除方法

对于气路部分来说,按其容易发生的故障的现象可以分为三大类:(1)流量调节故障;(2)气路泄漏故障;(3)气路堵塞与污染故障。在气相色谱仪出现的各种故障中,有相当大的一部分都与气路有关,因此,了解和熟悉气路故障是十分必要的。  一、 流量的调节  1、流量调不上去  (1) 直观检查:首先检查仪器系统

实验室分析方法气相色谱制备气相色谱仪结构及原理

目前,色谱技术已在复杂混合物分离分析方面应用十分广泛,但在色谱技术发展初期其主要用于样本的制备,但受气相色谱本身技术特点的限制,制备气相色谱的应用范围不如制备液相色谱广泛,但其仍在挥发性组分的分离、制备方面发挥了重要作用。制备气相色谱仪与分析气相色谱仪在处理样品时都需要先分离样品,两种方法的主要差别

实验室气路管道维修保养

  实验室设备的维护保养;通风柜的维护与保养;实验台柜体的维护与保养;通风系统的维护与保养;实验室设备配件的维护与保养等。   ● 增值服务:   1.专门为企业实验室全体人员做实验室家具日常维护的培训;   2.实验室家具操作规程的培训;   3.选定使用部门的实验室维保人员定期保养;

实验室气相色谱仪气路故障分析及解决办法汇总

对于气路部分来说,按其容易发生的故障的现象可以分为三大类:(1)流量调节故障;(2)气路泄漏故障;(3)气路堵塞与污染故障。在气相色谱仪出现的各种故障中,有相当大的一部分都与气路有关,因此,了解和熟悉气路故障是十分必要的。 流量的调节 1、流量调不上去(1)直观检查:首先检查仪器系统是否有明显的漏气

实验室分析方法过程气相色谱仪结构及原理

过程气相色谱是一种用于化学工业在线分离和测量混合物中不同组分的分析技术,常用于工业过程的在线监测、自动循环分析等,又被称为流程气相色谱仪或在线气相色谱仪。从气相色谱技术诞生的20世纪50年代,气相色谱系统就已从实验室进入到工厂生产过程的控制,包括对原料、中间产物及产品的组成、质量和收率进行分析,关键

实验室分析仪器气相色谱仪气路系统常见故障分析

气路的检查在故障的排除中往往十分有效,主要是检查:(1)气源是否充足(一般要求气瓶压力必须≥3MPa,以防瓶底残留物对气路的污染);(2)阀件是否有堵塞、气路是否有泄漏(采用分段憋压试漏或用皂液试漏);(3)净化器是否失效(看净化剂的颜色及色谱基流稳定情况);(4)阀件是否失效或堵塞(看压力表及阀出

气相色谱仪的气路系统的组成简介(五)

5.稳流阀为了能更好地稳定气体流速,可在气路系统中装上稳流阀。在程序升温过程中,因柱子对气流的阻力随温度上升而增加,致使柱后气体流速发生变化,造成基线漂移。为了使程序升温过程中柱后的载气流速恒定,故在有程序控温的色谱仪中,一般均装有稳流阀。

气相色谱仪的气路系统的组成简介(十)

10.色谱柱色谱柱安装在如图2-10所示的控温柱室内,色谱柱由柱管和其中的固定相所组成,是气路系统中构造最简单的部件,然而,它却是色谱中最重要的部件之一,因为混合物组分的分离就在这里完成。

气相色谱仪的气路系统的组成简介(八)

8.六通阀六通阀是气相色谱分析中一种常用的气体样品进样装置,用六通阀进样不但操作简便,而且重现性好(相对偏差小于1%)。再则,也便于实现进样操作自动化。

气相色谱仪的气路系统的组成简介(九)

9.气化器气化器的主要功能是把所注入的样品瞬间气化。因此,它一般应满足以下几条要求。① 进样方便,密封性能良好:气化器的进样口用厚度为5mm的硅橡胶垫片密封,既可让注射器针头方便穿过,又能起密封作用。② 热容量大,样品瞬间气化:气化器应有足够的热容以便使样品瞬间气化,应选用比热值较大的材料制作,并增

气相色谱仪的气路系统的组成简介(七)

7.压力表在转子流量计之后气化器之前装有压力读数为0~0.6 MPa (0~6kg/cm2)左右的压力表,用于指示色谱柱的柱前载气压力。根据载气的柱前压力和柱出口压力,可以计算出色谱柱中载气的平均流速。此外,从载气柱前压力的大小可反映出柱填料的松紧程度,以及气路系统是否发生堵塞或漏气等现象。

气相色谱仪的气路系统的组成简介(六)

6.流量计气相色谱仪气路系统中的气体流速可采用转子流量计来测量。转子流量计的外壳为一根圆锥形的玻璃管,其中有一个转子。满刻度小于150mL/min的流量计中的转子一般用硬橡胶或塑料制成,大于150mL/min者常用金属(如不锈钢、合金铝)制成。当有气体通过转子流量计时,转子便上浮转动。若流量恒定,转

怎样检测气相色谱仪的气路系统是否漏气?

  气相色谱仪的气路系统,是一个载气或者辅助气体连续流动的密闭系统,是气相色谱仪的重要组成部分。而气相色谱分析中的大部分故障,都与气路部分漏气相关,那么为了检测的准确性,我们需要了解哪些部分容易发生漏气。   气路漏气会使得仪器无法正常工作、保留时间不稳定、色谱响应变化等。而气路漏气主要表现在如下2

怎样检测气相色谱仪的气路系统是否漏气?

 气相色谱仪的气路系统,是一个载气或者辅助气体连续流动的密闭系统,是气相色谱仪的重要组成部分。而气相色谱分析中的大部分故障,都与气路部分漏气相关,那么为了检测的准确性,我们需要了解哪些部分容易发生漏气。   气路漏气会使得仪器无法正常工作、保留时间不稳定、色谱响应变化等。而气路漏气主要表现在如下2个