相关工作尚未正式展开深圳汽车排污收费备受质疑

新华网深圳10月17日电(记者赵瑞希)日前,一条关于深圳征收汽车排污费已有三套备选方案的消息刺激了公众的神经。记者从深圳市发改委了解到,深圳确实有研究征收汽车排污费的计划,但相关工作尚未正式展开,至今只在9月底举行了一次讨论会。 由此看来,深圳汽车排污费似乎并不会很快推出。然而值得思考的是:如何打好治污组合拳,有关部门仍需进一步探索。 深圳市发改委:相关研究尚未正式开展 日前,在国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军表示北京和深圳在讨论征收汽车排污费这一消息之后,有媒体报道称深圳将征收汽车排污费,目前已有三套备选方案,考虑排量起征点有1.0升以上和1.5升以上两种,起征额有每年300元、500元和1000元三种考虑。消息一出,迅速触动了公众神经。 然而,新华社记者从深圳市发改委了解到,深圳确实有讨论征收汽车排污费的计划,但相关工作尚未正式展开。 根据5月份出台的《深圳环境质量提升行动计划......阅读全文

江淮新能源汽车开始规模应用

  4月17日,“绿色汽车・和谐社会”私人购买新能源汽车示范应用仪式在江淮汽车公司举行,标志着江淮汽车生产的新能源汽车正式迈进规模应用时代。2011年,江淮汽车在国家政策扶持新能源汽车的大背景下,采用“私人定向购买”的创新性商业模式,顺利完成了585辆同悦纯电动车批量进入私家

新能源汽车如何实现2035目标?

如何实现2035目标? 9月27~29日,为期3天的2024世界新能源汽车大会在海口举办。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在会上发布了《2024世界新能源汽车大会共识》,强调与会各方将坚定不移推动新能源汽车发展,确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上(即NEV50@2035)的发

中醇化汽车新能源项目动工

   国庆佳节,我省在汽车新能源领域又有项目“落地”――中醇化汽车新能源项目在邵阳市北塔区开工兴建。项目建成后,每年可装配1万台出租车燃料“油改气、油改醇”。  项目投资方武汉中醇化汽车新能源公司负责人范力介绍:公司拥有全国领先的“汽车用双燃料电子喷射系统”技术,在不改变原车电子控制单元的前提下,汽

新能源汽车将有重大创新基地

  日前,科技部和发改委联合编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》,规划提出,“十二五”期间,我国将试点建设15―20个国家重大创新基地,其中包括新能源汽车产业。此举有望改变新能源汽车技术研发分散和核心竞争力弱等现状。   根据规划,新能源汽车领域的重大创新基地,将由多家创新能力强

新能源汽车补贴明年下降

  财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策,推出征求意见稿。意见稿方案显示,中央财政对购买新能源汽车给予补助,补助对象是消费者。中央财政补助的产品是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力

“青年”破解新能源汽车充电难题

   近年来,随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏,新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向,政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频,汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。   近日,由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开

比亚迪新能源汽车首次进入泰国

  近日,泰国电力公司MEA向比亚迪下达3辆纯电动轿车e6的订单。这是比亚迪在泰国收获的首个新能源汽车产业领域的订单,为比亚迪全球业务区域再添一块版图。   MEA电力是泰国三大电力公司之一,主要负责首都曼谷及其邻近两个省的电力供应。比亚迪此次将向MEA提供3辆纯电动车以及配套充电设备,以推动电动

各方推动-新能源汽车磕磕绊绊上路

  在各方因素推动下,新能源汽车正在形成产业化热潮。但是,备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》迟迟未出台,相关企业在研发投入、零部件配套等方面还存在不少问题。我国新能源汽车的产业化之路并不平坦。  在2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上,中国汽车工程学会

新能源汽车“后补贴时代”来临

  在政策的加持下,2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示,2018年前11个月,新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆,双双突破百万辆大关,同比分别增长63.6%和68%。业内预计,2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆,2019年新能源汽车产销量至少

新能源汽车发展亟需突破瓶颈

  根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称规划),到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50万辆,到2020年,累计产销量超过500万辆。业内专家表示,由于种种原因,目前发展新能源汽车却面临着巨大的挑战,前进道路受阻;尤其是在新能源汽

新能源汽车的春天有多远?

CFP    工信部、国家发改委等七部委日前联合发布了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》。根据《方案》,今明两年,京津冀地区将在公共交通服务领域推广2万多辆新能源汽车;明年底,公交车中新能源汽车比例不低于16%。这是国务院7月发布《关于加快新

新能源汽车安全测试-绝缘测试

测试要求:•测试电压不小于B 级电力系统的大工作电压的直流电压非传导连接到电网的非传导连接到电网的B级电路的绝缘测试:•电力系统负载•B 级电压电源•整个B 级电压电路•非传导连接到电网的充电插座传导连接到电网的传导连接到电网的B级电路的绝缘测试:•传导连接到电网的充电插座非传导连接到电网的B 级电

新能源汽车“后补贴时代”来临

  在政策的加持下,2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示,2018年前11个月,新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆,双双突破百万辆大关,同比分别增长63.6%和68%。业内预计,2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆,2019年新能源汽车产销量至少

加快破解新能源汽车充电难

  随着新能源汽车的推广,马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过,新能源汽车充电难问题一直没能很好解决,国庆假日期间,有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。  充电桩等充电设施不足,成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如,在有的城市购买电动车,电动车企业一般都提供安装

新能源汽车起步异响分析

近年,各项优惠政策的逐步落实和推广,国内新能源汽车产业在开始突破性发展,生产和销售等各项经营指标已经连续几年占据国际市场*位。与此同时,与整车相关的底盘、电机、车桥等关键零部件的经营研发等也得到了长足的发展。随着新能源汽车市场的增大,各大汽车品牌都频繁推出各自的新能能源汽车。这带来两方面影响,一方面

新能源汽车需要哪些检测设备

 一、新能源检测设备首先应该是力学方面的检测:  1.拉力试验机:用于测试汽车线材线缆类拉断破坏性能测试。(推荐海达HD-B604系列及HD-B615系列)  2.插拔力试验机:用于测试充电枪和充电桩的插拔寿命测试,以及端子插拔力测试(推荐海达HD-K801系列)  二、新能源检测设备再就是模拟环境

补贴退场,新能源汽车如何“续航”?

2022年12月31日,持续13年的新能源汽车购置补贴(以下简称“国补”)政策终止。  补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展?众多车企有哪些应对措施?新的消费支持政策怎样做好衔接?近日,本报记者对此作了采访。  助力新能源车“造得出”“卖得出”“用起来”  相对燃油车而言,中国新能源汽车起步

新能源汽车安全测试基础概念

:可充电储能系统,可充电的且可提供电能的能量存储系统. 如蓄电池、电容器.B 级电压电路:大工作电压大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC,或大于60 VDC且小于等于1 500 V DC的电力组件或电路.电位均衡:电气设备的外露可导电部分之间电位差小化.高压系统:车辆带有B级电压电路

新能源汽车深陷“原材料”僵局?

  今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?新能源汽车如何化解“原材料之困”?  3月17日,哪吒汽车发布车型价格调整说明,受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸

新能源汽车电池材料有哪些?

  新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢?电气化交通浪潮的兴起,影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商,也波及到了电池材料供应商,得意者有之,失意者也不在少数。新能源汽车电池材料,新能源汽车电池材料有哪些?  一、正极材料的介绍  三元锂电池分布在我们生活的各个角落,应用的领域除了

新能源汽车电池检测设备说明

 新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况,频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢,在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上,常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法,即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并

有关汽车新能源检测设备分析

新能源检测设备首先应该是力学方面的检测:*是充电枪的插拔力测试,插拔寿命测试,充电枪扣位的防脱力测试。一般一台机器可以完成,关键是在夹装产品的设计,以及参数相比以前的标准插拔力试验机还是有很大差异,尤其速度方面更是要求很高。再就是充电枪里面的端子的插拔测试,接触电阻测试。目前我司与几家充电枪的厂家有

节能减排形势仍不容乐观-减排会“减速”吗?

  国家统计局最新数据显示,5月份我国规模以上工业增加值同比增长16.5%,比4月份回落1.3个百分点。国家统计局新闻发言人盛来运分析,之所以会回落,除了去年基数较高的因素外,六大高载能行业增速回落较快也是重要原因。六大高载能行业当月增速为15.8%,回落2.1个百分点

新能源转向混动车利好

  新能源汽车的补贴政策即将调整,从产品规划到竞争格局,国内车市都将迎来剧烈波动。   国内车企的新能源车架构是时候转向了。本届“两会”上,相关汽车业所透露出的最大信息无异是:政府高层正在重新制定新能源汽车的补贴计划。工信部部长苗圩表示,新的节能与新能源补贴政策将不再按照混合动力、纯电动技术路线来

朗诚参加国际节能减排和新能源科技成果产业化博览会

朗诚受邀参加中国深圳国际节能减排和新能源科技成果产业化及投融资博览会  2011年7月14日,由中国工业和信息化部节能与综合利用司和中国可持续发展研究会主办,深圳市发改委和人居委协办,深圳市节博会议展览有限公司承办的主题为“创新促进发展方式转变、金融助推科技成果应用、科技创新惠及百姓民生”的中国(深

质检总局:今年重点抽查节能减排产品

  在1月23日召开的全国产品质量监督工作视频会议上,国家质检总局副局长魏传忠说,今年,国家质检总局将把产业政策作为重要生产许可条件,把涉及节能减排的产品作为监督抽查的重点,严肃查处违反产业政策的行为。   据了解,2012年,国家质检总局充分发挥生产许可的政策约束作用,对水泥、钢筋等涉及产业政策

污水回收再利用变废为宝促节能减排

  今年以来,中国兵器工业集团北方华锦化学工业集团有限公司变废为宝,使不可再生的水资源得到重复利用,在赢得经济效益的同时,也取得了显著的社会效益。   该公司锦西化肥厂建设的中水回用装置3月21日正式开车,并产出合格回用水。项目将装置内各种污水处理后重新利用,既节约了大量新鲜水资源,又大幅度降低了

观察:节能减排-转型发展的强力引擎

  “十五”后3年,我国国内生产总值由11.67万亿元增至18.5万亿元。单位GDP能耗上升9.8%,二氧化硫和化学需氧量排放量分别上升32.3%和3.5%。   而到了“十一五”,我国以能源消费年均6.6%的增速支撑了国民经济年均11.2%的增速,在环境压力超过规划情景的情况下,单位GDP能耗下

在线清洁技术:火电节能减排有新招

  一台300MW火电机组的汽轮机冷端系统一旦运行“VUES”技术之后,每年节省标煤将超过3000吨,降低二氧化碳排放约0.8万吨,直接经济效益超过300万元……日前,记者走进湖南大唐华银株洲发电有限公司,听到了一项节能减排技术运行8个月之后的欣喜。   在轰隆隆的4#机组300MW的汽轮机组车间

暖通空调业节能减排潜力巨大

  全国暖通空调制冷学术年会近日举行。中国建筑学会暖通空调分会理事长徐伟表示,暖通空调被称为建筑的“神经系统”,我国社会总能耗约30%来源于建筑,而建筑能耗的50%又取决于暖通空调及相关系统,暖通空调系统的节能是建筑节能的关键,潜力巨大。   近年来,我国冬季