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加快破解新能源汽车充电难

随着新能源汽车的推广,马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过,新能源汽车充电难问题一直没能很好解决,国庆假日期间,有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。 充电桩等充电设施不足,成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如,在有的城市购买电动车,电动车企业一般都提供安装充电桩的服务。但充电桩安装条件苛刻,首先需要有个人产权的固定停车位,仅这一条就把很多人挡在门外。而且,充电桩进小区,在一些地方也不容易。再者,使用公共充电设施,需要面临停车收费、燃油车占位、慢充桩耗时、充电时段冲突等难题。 不可否认,新能源汽车尤其是纯电动汽车的发展,催生了配套产业充电市场的火热。然而,车主充电难、企业盈利难等问题,却一直困扰着产业发展。由于前期投入大、使用率低、额外维护成本高、成本回收周期长,大多数企业往往建的充电桩越多,亏得越惨。不单纯依靠充电服务盈利,依托其他业务板块实现支撑,成为多数充电桩企业面临的尴尬。 ......阅读全文

加快破解新能源汽车充电难

  随着新能源汽车的推广,马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过,新能源汽车充电难问题一直没能很好解决,国庆假日期间,有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。  充电桩等充电设施不足,成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如,在有的城市购买电动车,电动车企业一般都提供安装

“青年”破解新能源汽车充电难题

   近年来,随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏,新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向,政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频,汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。   近日,由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开

多地规划新能源汽车充电桩建设

  新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前,北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设,伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。  充电桩建设潮涌  2013年9月,《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出

上海将新建新能源汽车充电桩6000个

  结合国家要求和上海新能源汽车发展实际,到2015年,上海全市将实现13000辆新能源汽车推广应用目标,新建各类充电桩6000个左右。这是记者从今天召开的上海市政府新闻发布会上获得的信息。   上海市经信委副主任马静介绍,在这13000辆推广的新能源汽车中,外地品牌车辆不低于30%;全市新增或更新

新能源汽车充电桩瓶颈需突破引投资机会

   随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加,我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过,随着新能源汽车行业发展的提速,充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来,而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出,我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来

广东科学中心户外添新能源汽车充电站 可边充电边科普

  30日,广东科学中心联合广州市城投集团共同建设了新能源汽车充电站举办开通仪式并正式投入使用。在这里,不仅可以给新能源汽车充电,还能学习了解新能源相关的科普知识。  该充电站位于广东科学中心北停车场,采用群控柔性智能充电系统,设置充电车位9个,建成总功率220kw,可同时为大、中、小型不同规格的汽

新能源汽车路径清晰 充电桩瓶颈突破引投资机会

  新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素   自2013年开始,我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来,我国新能源汽车销量出现明显增长,据相关统计,截至今年上半年,新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。   9月16日,交通部

新能源汽车快速发展 充电设备业将进入发展快轨

  6月23日,在广东省电源行业协会与振威展览(834316)共同主办的第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会上,比亚迪、科陆电子、国电南瑞、珠海泰坦、聚电科技等300多家行业内知名企业展示了各类新能源汽车、智能充电设备产品和技术。业内人士表示,随着新能源汽车的快速发展,充电设施建设运营

北京将首次启动大规模新能源汽车充电桩建设

  随着新能源汽车开始进入百姓家庭,北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,目前已完成城区100个公用快充网点选址,近期将陆续启动建设;2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊。   北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示,新能源小客车充电设施主要

新能源汽车中预充电阻的选型及分析(一)

最近几年,新能源汽车在中国得到迅猛发展。由于其高效、节能、低噪声、无污染等特点,它已成为国内外汽车工业发展的新趋势。虽然应用在新能源汽车上的电源、驱动以及控制系统在理论上与工业中的应用没有太大区别,但由于汽车在不同工况环境下对安全性、稳定性、可靠性等方面都有极高要求,这就使得电动汽车在电路设计和所使