ATOS柱塞泵介绍
ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。 ATOS柱塞泵当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式蕞大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。ATOS柱塞泵的产品特点及功能原理1、节电效果达30-70%。2、电机软启动，减少对机械的冲击。3、无高压节流能量损失。4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相......阅读全文
ATOS柱塞泵介绍
ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而
ATOS柱塞泵过热的原因
ATOS柱塞泵过热的原因 ATOS柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温
ATOS柱塞泵的检修维护
专业供ATOS比例阀、柱塞泵、油泵、齿轮泵、电磁阀、比例溢流阀、放大器等ATOS全系列产品，公司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年经营经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的信任与支持一致好评 ATOS柱塞泵的机械原理 柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸
ATOS柱塞泵保养注意事项
ATOS柱塞泵保养注意事项 上海市维特锐实业发展有限公司主营ATOS电磁阀ATOS齿轮泵ATOS油泵ATOS比例阀ATOS叶片泵ATOS放大器ATOS柱塞泵ATOS换向阀ATOS插装阀ATOS常规阀ATOS叠加阀，ATOS全系列产品欢迎来询！ 保养注意 泵是用两个齿轮互相咬合转
ATOS柱塞泵过热的原因分析
ATOS柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成
ATOS柱塞泵常见问题分析
ATOS柱塞泵流量问题(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等
ATOS柱塞泵在使用中的保养方式
公司威斯特（上海）传感器仪表有限公司多年来坚持多品种、多品牌、差异化的发展战略，产品覆盖面较大，产品涉及低压电器、液压气动元件、仪器仪表、以及IT网络产品。公司经过多年的经营，已拥有全国范围的稳定客户群体，也完成了较多具有代表性的系统工程，暂如：DCS控制、高压变频、烟气监测、工业调度、仪表成套
意大利ATOS柱塞泵机械原理及安装使用
意大利ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复
使用ATOS阿托斯柱塞泵的过程中怎样维护
ATOS阿托斯中国销售中心优势供应ATOS柱塞泵、阿托斯油泵、ATOS齿轮泵、阿托斯电磁阀、ATOS比例溢流阀、、阿托斯放大器等ATOS全系列产品，公司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年经营ATOS经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的信任与支持一致好评 ATO
意大利阿托斯ATOS比例阀如何维修保养
意大利阿托斯ATOS比例阀维修与保养 意大利阿托斯ATOS比例阀采用ATOS补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸
ATOS比例阀维修与保养
ATOS比例阀维修与保养 采用ATOS补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油
ATOS阿托斯液压泵几项保养方法
意大利ATOS液压泵几项保养方法，ATOS液压泵按结构不同，可分为齿轮泵，叶片泵和柱塞泵。注塑机设备中以叶片泵应用较多。ATOS叶片泵工作常见故障，主要是不能输送油或输送没的压力或流量不足，对其维修保养方法如下。 ATOS液压泵旋转但不能输入液压油。 油条中液压油量不足，吸油管口露出液
ATOS比例阀介绍
ATOS比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关，流量要么最大、要么最小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。所以使
atos比例换向阀SDHZEA型不带位置传感器
ATOS是世界知名的电液元件制造商，其中产品有ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS 电磁阀、ATOS溢流阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS电子器件和ATOS液压系统等。 atos比例换向阀SDHZE-A型不带位置传感器
柱塞泵的原理介绍
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。 对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。 小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸
意大利ATOS阿托斯伺服比例阀的滑阀结构
意大利ATOS阿托斯伺服比例阀的滑阀结构：意大利ATOS，专业销售阿托斯柱塞泵，叶片泵，液压油缸，数字放大器，比例溢流阀，液压油泵，专业技术专业领域Atos（阿托斯）叶片泵、柱塞泵（包括比例柱塞泵）、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例-我公司经销意大利ATOS全系列液压产品
ATOS电磁阀技术介绍
ATOS阿托斯电子液压技术液压是通过矿物油或其它介质的流动来传递能量并控制机械运动: 具有动力强大，应用安全性高，并适应任何环境的优点。电子液压技术在液压技术优势的基础上，介入了电子技术在控制方面的优势，使现代机器获得快速，平稳和准确的运动控制。电子液压技术与电子机械技术的比较具有以下优势固有的过载
柱塞泵的机械原理介绍
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。 柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作
ATOS插装阀维修方法介绍
ATOS插装阀维修方法介绍 在ATOS插装阀实际使用过程中，由于各个方面因素影响，液压阀可能会有一些故障出现，从而对液压设备正常使用产生不利影响，因而通过科学合理方法对液压阀故障进行维修，并且较好解决是保证液压设备能够正常使用的重要手段。作为液压设备管理维修人员，应当对液压阀维修方法详细了
力士乐比例阀维修保养
EF41-EE0-41力士乐比例阀维修保养 力士乐比例阀介绍 比例方向阀，直动式，有集成控制电气元件(OBE)，无电位置反馈 规格6和10 底板安装 安装面按ISO 4401 正遮盖和集成控制电气元件 可在任一端操作，标准符号E和W 上海纽顿液压设
柱塞泵维修原理_柱塞泵安装使用方法_柱塞泵维修技术
柱塞泵维修原理_柱塞泵安装使用方法_柱塞泵维修技术 东莞市巴菲特自动化设备有限公司是一家专业维修液压泵的企业。 公司拥有一批德国培训的从事力士乐/派克/油研/大金/威格士柱塞泵/马达销售和维修的专业技术工程师，在多年的实践中积累了丰富的经验，对各种力士乐液压泵/马达工作中的故障排除、
使用ATOS减压阀时作用都有哪些？
在使用ATOS减压阀时，都能起到哪些作用先从基本作用原理讲起：靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀，如定比式减压阀。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这
PARKER比例换向阀D41FHB31E1NE0048维修保养
PARKER比例换向阀D41FHB31E1NE0048维修保养 PARKER比例换向阀D41FHB31E1NE0048维修保养 上海纽顿液压设备有限公司是一家专业从事：ATOS比例阀维修，REXROTH比例阀维修，MOOG伺服阀维修，PARKER柱塞泵维修，ATOS放大器维修，比例伺
柱塞泵简介
柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。 柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
阿托斯ATOS比例换向阀维护保养
用手推动主阀芯，测量反馈信号正常，说明传感器及信号反馈正常。测量阀的各引脚、接点，阻值均与正常阀一样。阿托斯ATOS比例换向阀工作时从引脚测量该阀的给定信号和反馈信号，明显不一致，确定该阀存在问题。 将该阀从设备上拆下。从没有电气连接的另一端打开阀块，手动导阀芯和主阀芯，活动灵活，无卡阻，说明机
高压柱塞泵概述
高压柱塞泵的使用压力一般应在10MPa～100MPa之间。它属于容积式泵，借助工作腔里的容积周期性变化来达到输送液体的目的；原动机的机械能经泵直接转化为输送液体的压力能；泵的容量只取决于工作腔容积变化值及其在单位时间内的变化次数，理论上与排出压力无关。往复泵是借助于活塞在液缸工作腔内的往复运动（
怎么检修柱塞泵？
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。 (2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。 (3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩
变量柱塞泵简介
变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增
柱塞泵的优点
当传动轴1在电动机的带动下转动时，连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动，同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不动的。如果斜角度的大小和方向可以调节，就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。 柱塞泵的优点 1、参数高：额定压力高，转速高，
液压柱塞泵简介
液压活塞泵或固体泵，由液压动力包驱动液压油缸，液压油缸推进输送缸，将输送缸内的物料输出至管道。一般分为单柱塞和双柱塞，典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵，分别是：EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。该泵属于容积泵，特别适用于高含固率，粘稠物料的长距离管道输送，其优点是运行