ATOS柱塞泵保养注意事项

ATOS柱塞泵保养注意事项 上海市维特锐实业发展有限公司主营ATOS电磁阀ATOS齿轮泵ATOS油泵ATOS比例阀ATOS叶片泵ATOS放大器ATOS柱塞泵ATOS换向阀ATOS插装阀ATOS常规阀ATOS叠加阀,ATOS全系列产品欢迎来询! 保养注意 泵是用两个齿轮互相咬合转动来工作,对介质要求不高。泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。 1、经常加脂,电动油桶泵为高速运转,润滑脂易于挥发,故必须使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。 2、成纤维、注意保存电动抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。 3、泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵,使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与......阅读全文

ATOS柱塞泵保养注意事项

  ATOS柱塞泵保养注意事项   上海市维特锐实业发展有限公司主营ATOS电磁阀ATOS齿轮泵ATOS油泵ATOS比例阀ATOS叶片泵ATOS放大器ATOS柱塞泵ATOS换向阀ATOS插装阀ATOS常规阀ATOS叠加阀,ATOS全系列产品欢迎来询!   保养注意   泵是用两个齿轮互相咬合转

ATOS柱塞泵在使用中的保养方式

  公司威斯特(上海)传感器仪表有限公司多年来坚持多品种、多品牌、差异化的发展战略,产品覆盖面较大,产品涉及低压电器、液压气动元件、仪器仪表、以及IT网络产品。公司经过多年的经营,已拥有全国范围的稳定客户群体,也完成了较多具有代表性的系统工程,暂如:DCS控制、高压变频、烟气监测、工业调度、仪表成套

ATOS柱塞泵介绍

ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而

ATOS柱塞泵过热的原因

  ATOS柱塞泵过热的原因   ATOS柱塞泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温

ATOS柱塞泵的检修维护

  专业供ATOS比例阀、柱塞泵、油泵、齿轮泵、电磁阀、比例溢流阀、放大器等ATOS全系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着多年经营经验,熟悉并了解市场行情,赢得了国内外厂商的信任与支持一致好评   ATOS柱塞泵的机械原理   柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸

ATOS柱塞泵过热的原因分析

ATOS柱塞泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成

ATOS柱塞泵常见问题分析

ATOS柱塞泵流量问题(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等

意大利ATOS柱塞泵机械原理及安装使用

  意大利ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复

ATOS比例阀维修与保养

  ATOS比例阀维修与保养   采用ATOS补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油

意大利阿托斯ATOS比例阀如何维修保养

  意大利阿托斯ATOS比例阀维修与保养   意大利阿托斯ATOS比例阀采用ATOS补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸

ATOS阿托斯液压泵几项保养方法

 意大利ATOS液压泵几项保养方法,ATOS液压泵按结构不同,可分为齿轮泵,叶片泵和柱塞泵。注塑机设备中以叶片泵应用较多。ATOS叶片泵工作常见故障,主要是不能输送油或输送没的压力或流量不足,对其维修保养方法如下。    ATOS液压泵旋转但不能输入液压油。    油条中液压油量不足,吸油管口露出液

ATOS伺服阀维修保养

  ATOS伺服阀维修保养   上海纽顿液压设备有限公司是一家专业从事:ATOS比例阀维修,REXROTH比例阀维修,MOOG伺服阀维修,PARKER柱塞泵维修,ATOS放大器维修,比例伺服阀维修,ATOS伺服阀维修,力士乐比例阀维修,维修比例阀   比例控制阀的输出量(流量、压力)可以按照输入

意大利ATOS油缸怎么保养维修

  ATOS油缸缸筒(TUBE)由四部分组成:   1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套二. ATOS油缸的活塞杆(ROD)由三部分组成:   1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;小腔指活塞杆完

ATOS维修比例阀保养

  ATOS维修比例阀保养   电液比例伺服阀又叫电液伺服比例阀,来源于比例技术与伺服技术的结合,一种是采用比例电磁铁作为电-机转换器,将传统电液比例阀的功率滑阀改进成伺服阀的阀芯、阀套结构;一种是将电液伺服阀的滑阀的阀套结构去掉,机械反馈改为电反馈。   1)观察法观察法就是通过拆装失效的比例

使用ATOS阿托斯柱塞泵的过程中怎样维护

   ATOS阿托斯中国销售中心优势供应ATOS柱塞泵、阿托斯油泵、ATOS齿轮泵、阿托斯电磁阀、ATOS比例溢流阀、、阿托斯放大器等ATOS全系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着多年经营ATOS经验,熟悉并了解市场行情,赢得了国内外厂商的信任与支持一致好评   ATO

ATOS油缸拆卸注意事项

  ATOS油缸即液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸

台湾旭宏柱塞泵保养与柱塞泵维修的几种方法

  柱塞泵保养与柱塞泵维修   1.运转检查   1)检查进液压力、排液压力是否出现突变和异常;   2)检查润滑油压力是否正常,润滑油温度是否持续上升或过高,油质是否过脏或进水产生乳化现象;   3)检查各摩擦部位温升是否异常,泵密封部位是否泄漏过大;   4)检查泵有无

德国REXROTH柱塞泵的需如何保养?

  REXROTH力士乐轴向柱塞泵一般用于机床、冶金、锻压、矿山及起重机械的液压传动系统中,特别广泛地应用于大功率的液压传动系统中。为了提率,在应轴向柱塞泵一般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。缸体内有多个柱塞,柱塞是轴向排列的,即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线,因此称它为轴向柱塞泵。

德国REXROTH柱塞泵的维修保养

  德国REXROTH柱塞泵的维修保养   采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于

PARKER比例换向阀D41FHB31E1NE0048维修保养

  PARKER比例换向阀D41FHB31E1NE0048维修保养   PARKER比例换向阀D41FHB31E1NE0048维修保养   上海纽顿液压设备有限公司是一家专业从事:ATOS比例阀维修,REXROTH比例阀维修,MOOG伺服阀维修,PARKER柱塞泵维修,ATOS放大器维修,比例伺

ATOS比例换向阀维修保养解析

  ATOS比例换向阀维修保养解析   阿托斯ATOS比例换向阀用交流电磁铁的使用电压一般为交流220V,电气线路配置简单。交流电磁铁启动力较大,换向时间短。但换向冲击大,工作时温升高(故其外壳设有散热筋);当阀芯卡住时,电磁铁因电流过大易烧坏,可靠性较差,所以切换频率不许超过30次/分;寿命较短

ATOS电液比例伺服阀的保养和选用

  意大利ATOS电液比例伺服阀是电气一液压伺服系统中关键的精密控制元件,价格昂贵,所以伺服阀的选择,应用要谨慎,保养要特别仔细。本文介绍电液伺服阀选择、使用和保养的一些基本方法。   在ATOS伺服阀选择中常常考虑的因素有:    A:阀的工作性能、规格;    B:工作可靠、性能稳定、一定

阿托斯ATOS比例换向阀维护保养

  用手推动主阀芯,测量反馈信号正常,说明传感器及信号反馈正常。测量阀的各引脚、接点,阻值均与正常阀一样。阿托斯ATOS比例换向阀工作时从引脚测量该阀的给定信号和反馈信号,明显不一致,确定该阀存在问题。 将该阀从设备上拆下。从没有电气连接的另一端打开阀块,手动导阀芯和主阀芯,活动灵活,无卡阻,说明机

意大利ATOS叶片泵注意事项

意大利ATOS叶片泵注意事项:ATOS叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:1.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计

atos比例换向阀SDHZEA型不带位置传感器

  ATOS是世界知名的电液元件制造商,其中产品有ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS 电磁阀、ATOS溢流阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS电子器件和ATOS液压系统等。    atos比例换向阀SDHZE-A型不带位置传感器

解析阿托斯ATOS油缸的正确保养方法

  解析阿托斯ATOS油缸的正确保养方法   近年来,越来越多的人运用ATOS液压油缸。如何颐养也成了大局部人关注的效果。阿托斯液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护重要的一环。日常油缸保养要做好防锈和液压油更换。接下来我们ATOS

ATOS电磁阀简单安装方法和细节维护保养

ATOS电磁阀产品在工作的时候,会有发现电磁阀线圈有发热的情况,一般造成电磁阀线圈发热的原因为电磁阀工作时间较长导致的。不过只要在产品合理的温度范围之内,电磁阀线圈的发热并不会对电磁阀的正常工作造成影响。但是如果工作温度过高则会影响电磁阀的工作效率甚至损坏电磁阀零部件。造成ATOS电磁阀线圈发热的原

力士乐比例阀维修保养

  EF41-EE0-41力士乐比例阀维修保养   力士乐比例阀介绍   比例方向阀,直动式,有集成控制电气元件(OBE),无电位置反馈   规格6和10   底板安装   安装面按ISO 4401   正遮盖和集成控制电气元件   可在任一端操作,标准符号E和W   上海纽顿液压设

德国REXROTH柱塞泵使用注意事项

  1、REXROTH柱塞泵工作条件   (1)马达的额定工作压力为21MPa,尖峰压力(zui高压力)为28MPa,但工作制度不大于10%,每次延续不超过1分钟。   (2)工作转速应按技术性能参数所规定的转速运转。   (3)马达进口管道流速小于等于2.5~5米/秒,出口管道流速小于等于1

REXROTH力士乐柱塞泵如何保养才能长久使用?

关于力士乐REXROTH柱塞泵的维护,不知道你有没有这个经验。我们公司专业经销力士乐柱塞泵,对力士乐柱塞泵的结构了如指掌,在维护和保养方面有丰富的经验,今天,我们给大家分享一下我们的经验,希望对那些需要了解维护力士乐柱塞泵的人有一点帮助。  力士乐REXROTH柱塞泵使用寿命的长短,与平时的