电动汽车动力性能试验方法
1范围 本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最镐车速及爬坡能力等的试验方法。 本标准适用于纯电动汽车。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最薪版本。凡是不注日期的引用文件，其最薪版本适用于本标准。 GB/T 3730.2道路车辆质量词汇和代码(idt ISO 1176；1990) GB/T 6326轮胎术语(GB/T 6326-1994，neq ISO 3877-1；1978) GB/T 12548汽车速度表、里程表检验校正方法 GB 18352.1-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I) GB/T 19596-2004电动汽车术语(ISO 8713：2002，NEQ) 3术语和定义......阅读全文
电动汽车动力性能试验方法
1范围 本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最镐车速及爬坡能力等的试验方法。 本标准适用于纯电动汽车。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法（GB/T 31484-2015） 1范围 本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。 本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池（以下简称蓄电池）。 2规范性引用文
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法（GB/T 31484-2015） 1范围 本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。 本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池（以下简称蓄电池）。 2规范性引用文
电动汽车不只改变汽车动力方式
纯电动汽车将给汽车社会的产业链、价值链、环保链带来哪些改变?随着一些面向私人汽车消费者的电动车产品紧锣密鼓地准备上市，比较全面地研究这一课题成为可能。近日，笔者赴莱比锡参加了宝马集团为全球记者组织的“i2013创新日”活动，通过从可再生能源到车身制造，再到维修保养和充电使用整个流程的观察，可以发
河北高性能电动汽车下线
河北洁神新能源科技有限公司在河北涉县建设产出的城市旅游客车、城市公交车、中巴客车等5种类共8辆电动汽车近日正式下线。洁神公司于2010年在涉县建设电动汽车产业园项目，总投资120亿元，全部投产后可达年产各类电动车15.5万辆的能力。公司采用专用技术生产的氧化锂铁磷动力电池，一次充
电动汽车动力电池的类型介绍
目前新能源汽车用的动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池。锂离子电池锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态
我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性试验方法国际标准正式发布
近日，由我国牵头修订的国际标准ISO/TR 11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》正式发布。 近年来，燃料电池电动汽车因为零排放而成为各国汽车行业的发展重点，也成为国际标准化组织的重要工作方向。2021年5月，我国结合产业发展优势，基于国家标准GB/T 26991
怎样辨别电动汽车动力电池是否翻新？
一、看看电池的外观。一般来说，全新电池的外观比较干净整洁，而翻新电池可以看到更明显的磨光痕迹，这也是比较明显的。 二、看看电池终端。翻新电池的端子会有残留的焊接痕迹，无法去除。此外，翻新电池正极和负极的颜色标记也不均匀，所以你可以仔细看看。 三、看电池的生产日期。假如电池是全新的，上述生产日
纯电动汽车动力电池高压安全设计
为延长续驶里程，给车内提供舒适的温度环境，纯电动汽车设计时会选用大容量、高电压的动力电池，这就使得纯电动汽车的高压安全隐患和其造成的高压电伤害高于传统燃油汽车。因此，在动力电池电路设计上，不仅要考虑安全、合理的硬件设计，还须增加动力电池重要数据的监测，以保证人员与车辆的安全。本文将对动力电池包电路进
南非开始电动汽车推广试验
南非环境部长莫莱瓦与能源部长彼得斯在南非国防部下属的吉洛泰克测试中心共同为新型电动汽车“LEAF”揭幕。 日前，南非环境部长莫莱瓦与能源部长彼得斯在南非国防部下属的吉洛泰克测试中心共同为新型电动汽车“LEAF”揭幕，并宣布由环境部与尼桑汽车南非公司合作开展的“零排放绿色汽车”项目进
日本拟建混合动力及电动汽车国际安全标准
据《日刊工业新闻》2010年9月29日报道，随着混合动力及电动汽车的普及，许多新问题浮出水面，如行驶途中过于安静，难以引起行人注意;车载铅电瓶、镍氢电池和锂离子电池的起火;电动汽车信息传输系统是否会遭雷击;随着智能交通系统发展，汽车电子化程度越来越高，每台车犹如一台计算机，招致病毒和黑
塑料－薄膜拉伸性能试验取样方法
拉伸强度（纵/横向）是塑料薄膜在一定方向上、通过拉伸夹具以一定的试验速度拉伸直至断裂所表现出的承载能力。可用拉断力（N）或拉伸强度（Mpa）表示。 试样形状和尺寸有四种类型可选，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型为哑铃形试样。Ⅳ型为长条型试样，宽度10～25mm,总长度不小于150mm，标距至少为50mm。试样可根据
电杆力学性能试验方法
求和试验结果评定。1 适用范围1.1 悬臂式试验方法适用于不同梢径锥形杆的力学性能试验。1.2 简支式试验方法适用于不同直径的等径杆的力学性能试验。2 试件试件按出厂检验或型式检验的规定随机抽样。3 试验仪器设备3.1 台座用于固定试件的支承座，可采用钢支座或钢筋混凝土支座。悬臂式试验时，为消除杆段
锂动力电池电动汽车产业的应用介绍
随着电动汽车产业的迅速发展，动力锂离子电池未来将与便携式电子产品电池一并成为锂电产业的主流产品。比能量和循环性能是锂离子电池技术发展中永远追求的最重要的性能指标，随着安全性、可靠性、比功率和一致性等日益受到关注，该方面的技术有望获得快速发展。需要说明的是，随着锂离子电池逐渐渗入到国民经济的各个领
我国牵头！7项新能源汽车领域国际标准项目立项
近日，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组，由我国专家承担召集人。 整车标准方面，此次新立项《电动道路车辆 安全要求 第4部分：碰撞后电安全》（ISO/AWI 6469-4，
我国牵头！7项新能源汽车领域国际标准项目立项
近日，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组，由我国专家承担召集人。 整车标准方面，此次新立项《电动道路车辆 安全要求 第4部分：碰撞后电安全》（ISO/AWI 6469-4，
我国牵头！7项新能源汽车领域国际标准项目立项
近日，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组，由我国专家承担召集人。整车标准方面，此次新立项《电动道路车辆 安全要求 第4部分：碰撞后电安全》（ISO/AWI 6469-4，中日联合
塑料弯曲性能试验方法的介绍
弯曲试验主要用来检验材料在经受弯曲负荷作用时的性能，生产中常用弯曲试验来评定材料的弯曲强度和塑性变形的大小，是质量控制和应用设计的重要参考指标。 国标GB/T 9341-2000 对试验的步骤作了详细地描述。本部分应用于：热塑性模塑和挤塑材料，包括填充的和增强的未填充材料以及硬
建筑防水卷材撕裂性能试验方法
1、防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的*道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。本方案中所说的高分子防水卷材也是其中的一种产品。高分子防水卷材是以合成橡胶、
塑料撕裂性能原理与试验方法
电子试验机，拉力试验机，冲击试验机，橡胶硫化仪，门尼粘度仪，橡胶磨耗试验机，橡胶疲劳试验机，橡胶低温脆性试验机，熔融指数仪，热变形维卡软化试验机，老化箱，冲片机，试样模具，哑铃裁刀，硬度，密度，橡胶试验机，塑料试验机，电线电缆试验机，再生胶试验设备等系列检测设备。主要内容与适用范围 本标准规定
电动汽车应用三元锂动力电池的优势
三元锂动力电池的标准工作电压在3.6～3.8V之间，三元锂动力电池能量密度在140～160wh/kg，当然这不是现阶段最高密度只是目前部分已经装车的动力电池密度。三元锂动力电池在使用过程中都涉及到正极材料的分解，三元锂动力电池的分解温度在200℃，所以使用三元锂动力电池的电动汽车如果动力电池的热
电动汽车动力电池检测设备怎么减少运行成本？
电动汽车动力电池检测设备在进行新能源电池测试各个项目之后，需要进行定期的保养保养的项目越全面的话，无锡冠亚电动汽车动力电池检测设备运行的安全性也就更高了，所以，电动汽车动力电池检测设备的保养是很有必要的。 由于很多恶劣的使用环境容易影响到电动汽车动力电池检测设备的运行功率，为确保设备运行安
电动汽车电机试验测试系统有哪些？
电动汽车电机试验是针对新能源汽车驱动电机部分的测试系统，随着新能源汽车的大力推广，电动汽车电机试验也为大多电机生产厂家提供了比较靠谱的测试设备。 新能源汽车在出厂是需要具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力，对于零部件厂商来说，这一块的测试开发能力也是重中之
金属薄板弯曲成形性能试验方法
金属板材作为板材材料的一种，其应用范围和领域十分广泛。作为衡量金属板材在冲压成形过程中对成形工艺适应能力的重要指标，金属板材的成型性能测试广泛应用于冲压、汽车、轻工甚至航空航天工业等领域，掌握该测试并结合常规的金属材料性能参数可以准确地为仿真模拟、成型加工过程等提供详细准确的数据支撑。
塑料－薄膜类材料拉伸性能试验取样方法
塑料 薄膜类材料拉伸性能试验取样方法拉伸强度分为纵向，横向。是塑料薄膜在一定方向上、通过拉伸夹具规定的试验速度拉伸直至断裂所表现出的承载能力。可用拉断力（N）或拉伸强度（Mpa）表示。试样形状和尺寸常用得有四种类型可选，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型为哑铃形试样。Ⅳ型为长条型试样，宽度10～25mm,总长度不小于15
这些国家标准4月起正式实施
4月1日起，互联网平台及产品服务个人信息处理、智能门锁网络安全、能源互联网系统、电动汽车交流充电桩、人造板及其制品、文物出境审核规范等一批重要国家标准开始实施，将为规范新兴产业健康发展、引领传统产业优化升级、加强文化遗产保护和交流提供标准支撑。互联网平台及产品服务个人信息处理规则国家标准《数据安全技
电动汽车电机试验中蒸发冷凝说明
在无锡冠亚电动汽车电机试验系统中，每一个配件，每个制冷加热的温度点都是很重要的，所以，对于其电动汽车电机试验的蒸发、冷凝都需要了解清楚。 电动汽车电机试验系统的蒸发温度和冷凝温度，顾名思义：蒸发温度对应的是蒸发系统，冷凝温度对应的冷凝系统。电动汽车电机试验系统各项参数不是独立存在的，而是互
试验机的性能试验
金属材料的室温拉伸试验 材料包括的种类：金属材料和非金属材料，不论是哪种材料在外力的作用下，所表现的抵抗变形或破坏的能力， 称做材料的机械性能。 性能包括：强度、塑性、弹性、脆性、韧性、断裂韧性、硬度等。 强度：材料在外力（静负荷）的作用下，抵抗其变形或破坏的能力称做强度。抵抗外力的能力越
氦质谱检漏仪性能试验方法
灵敏度、反应时间、清除时间、工作真空度、极限真空度及仪器入口处抽速是评价氦质谱检漏仪的主要性能指标。 ①灵敏度及其校准 氦质谱检漏仪灵敏度，通常指仪器的最小可检漏率。记为qL.min，即在仪器处于最佳工作条件下，以一个大气压的纯氦气为示漏气体，进行动态检漏时所能检测出的最小漏孔漏率。所谓“最
挤压锚固钢绞线拉索疲劳性能试验方法
挤压锚固钢绞线拉索疲劳性能试验方法：1.挤压拉索疲劳试验应同所有荷载支承附件一起进行试验。2.允许以较小规格试验索做模拟试验。试验时索体段长度不小于3m，根数不少于成品挤压拉索中钢绞线根数的20%。3.挤压拉索组件安装好后，先施加80%寿k静载预拉并持荷10min，降至应力上限后调节应力幅达到规定值