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俄罗斯与西班牙联合团队研发出一氧化碳低温净化催化剂

来自俄科学院西伯利亚分院网站的报道,该分院催化所与巴塞罗那大学(西班牙)的联合科研团队研发出一氧化碳低温净化催化剂,可用于汽车尾气及热电站排放气体的净化处理。联合研究的成果发布在“Applied Catalysis B: Environmental”国际学术期刊上。 联合团队在研究金属及其氧化物多成分配方所形成纳米结构材料的催化性能时发现,将金属铂或其化合物涂镀在二氧化铈纳米结构材料上所获得的铂铈双成分组合在-50℃下仍然具有一氧化碳的氧化活性,材料所具有的这种非同寻常低温催化活性是基于氧化物载体与其表面上均匀分布金属铂或其氧化物的协同作用或相互增强。 该研究在研发污染物低温氧化用途催化材料方面迈出了重要一步,由于材料中贵金属铂的含量很高,限制了此项技术的广泛应用,科研团队下一步工作将致力于在保持催化活性高指标的前提下降低贵金属的含量。......阅读全文

俄罗斯与西班牙联合团队研发出一氧化碳低温净化催化剂

  来自俄科学院西伯利亚分院网站的报道,该分院催化所与巴塞罗那大学(西班牙)的联合科研团队研发出一氧化碳低温净化催化剂,可用于汽车尾气及热电站排放气体的净化处理。联合研究的成果发布在“Applied Catalysis B: Environmental”国际学术期刊上。  联合团队在研究金属及其氧化

研究团队构建新催化剂 解决水煤气变换反应难题

  近日,大连理工大学教授石川与国内外合作者,突破了以可还原性载体分散贵金属为低温变换催化剂的传统研究思路,利用过渡金属碳化物热稳定性好且与被分散金属有较强相互作用的特点,构建双功能碳化物负载金催化剂Au/α-MoC1-x。相关成果发表于《科学》。  水煤气变换反应提供了一条同时制取氢气并净化一氧化

“先进稀土材料制备及应用技术(二期)”课题通过技术验收

  2018年4月27日,科技部高技术中心在沈阳组织“十二五”863计划新材料技术领域“先进稀土材料制备及应用技术(二期)”重大项目课题“高效稀土改性纳米耐硫变换催化剂和净化剂产业化关键技术及应用”技术验收会。  课题针对轻稀土的高值高效利用的重大科技需求,围绕我国化工行业高浓度CO的高效利用和转化

低温烟气脱硝催化剂获突破

  在近日宁夏宝丰能源集团举办的焦化行业焦炉烟气脱硫脱硝专家评审会上,由廊坊市晋盛节能技术服务有限公司联合厂家开发的低温烟气脱硝催化剂技术引起与会专家的关注。河北省保定市环境保护局检测结果表明,该技术在250℃~300℃的烟气温度工况下,脱硝率可达96%以上。从而结束了我国没有低温烟气脱硝催化剂的历

新型低温甲醇催化剂研究获突破

  近日,大唐化工研究院与厦门大学合作研发的新型低温高性能甲醇催化剂通过了工业侧线试验验收。   专家组一致认为,新型甲醇催化剂的低温活性、热稳定性、选择性及抗工艺条件波动性能力等指标优异,催化剂在工业侧线运转中表现的总体性能达到预期效果,部分指标超过国内同类产品,达到国际先进水平,表明我国自主研

兰州化物所实现纳米钯催化一氧化碳和氢气低温共氧化

  在国家自然科学基金的支持下,中国科学院兰州化学物理研究所绿色化学研发中心针对一氧化碳氧化消除、一氧化碳-氢气共氧化消除以及临一氧化碳条件下氢气选择氧化消除成功发展出Pd/FeOx催化剂。最新研究成果发表在近期出版的《催化期刊》(Journal of Catalysis 294 2

新型催化剂可在室温下除一氧化碳

  中国和加拿大科学家日前发布报告称,他们研制出一种可在室温下氧化一氧化碳的新型复合纳米催化剂,这为清除空气中的有毒气体提供了一种廉价、有效的方法。   据研究负责人之一、厦门大学郑南峰教授介绍,新型催化剂的核心是铂-过渡金属氢氧化物复合纳米颗粒,颗粒尺寸小于5纳米。在实验中,铂-铁镍氢氧化物复合

废气净化 的技术特点

  1、废气净化 对使用燃油内燃机和汽车发动机的卡车、客货车等汽车尾气排放中含有的微尘颗粒和废气,利用载体涂附上三元催化剂把一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)有害的三种气体被催化和高度净化程度达到90%无害气体之后排放。  2、废气净化 利用载体上的三元催化剂把碳氢化合物、一

一氧化碳的变换反应介绍

  在一定条件下,一氧化碳和水蒸气等摩尔反应生成氢气和二氧化碳:CO + H2O → H2+ CO2。在工业装置中,早期的一氧化碳变换反应通常分两段进行,即高(中)温变换和低温变换。高(中)温变换用铁系作催化剂,典型水蒸汽和一氧化碳比为3左右,在温度为300~500℃、空速为2000~4000 h-

废气净化 的技术特点及适用范围

  废气净化 的技术特点  1、废气净化 对使用燃油内燃机和汽车发动机的卡车、客货车等汽车尾气排放中含有的微尘颗粒和废气,利用载体涂附上三元催化剂把一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)有害的三种气体被催化和高度净化程度达到90%无害气体之后排放。  2、废气净化 利用载体上的三