东华大学乔锦丽教授访问宁波材料所
10月31日，东华大学乔锦丽教授应邀访问宁波材料技术与工程研究所，并作了精彩的学术报告。 乔锦丽教授围绕“可持续交通和可再生能源发展战略”的主题，就全世界绿色化学能源的现状与发展趋势，特别是燃料电池技术的发展历史及其在新能源汽车领域中的应用前景与挑战等问题进行了深入的剖析;详细介绍了其研究团队在“新型非贵金属催化剂碳载CoPy催化氧还原特性”和“碳载纳米金属酞菁大环化合物催化剂在碱性介质中的氧还原特性及电极动力学”两个课题中的最新研究进展，并与参会人员进行了广泛而又热烈的交流讨论。 访问期间，乔锦丽教授还参观了动力锂离子电池实验室，并与刘兆平团队的科研骨干进行了深入的学术交流。此次访问为双方进一步的合作与交流奠定了良好的基础。 乔锦丽教授于日本国立山口大学获工学博士学位，后就任日本产业技术综合研究所研究员，目前是东华大学环境科学与工程学院学科带头人，长期从事固体高分子燃料电池关键材料的开发及燃料电池劣化机理......阅读全文
新能源领域杀出黑马－氢燃料电池受重视！
关于新能源车的技术路径，除了纯电动，近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络 9月20日，上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》，透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天，河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。 尽管
突破续航瓶颈－燃料电池望推动新能源汽车升级
伴随着燃料电池技术的突破，续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破，燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。 燃料电池，通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置，其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池，就是用氢气作为燃料，既代替石油，也代替现在的锂电
新能源第二条战线：中国氢燃料电池掉队
中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温，而这一次我们又掉队了。 1月24日，宝马与丰田联盟，计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
丰田推氢燃料电池车－新能源汽车市场化欲再领跑
丰田燃料电池汽车原形车 在正在举行的2014年北美消费电子展上，丰田汽车展示了自己于燃料电池汽车领域的最新成果。丰田表示，2015年，北美市场的消费者们就可以购买到拥有300英里续航里程、完成充电仅需不到5分钟的新能源产品。 在展会现场，丰田展示了两辆氢燃料电池汽车：一辆蓝色中型四门
节能与新能源汽车重大项目车用燃料电池技术战略研讨会
节能与新能源汽车重大项目车用燃料电池技术战略研讨会在京召开 2007年11月8日，由国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室组织的“车用燃料电池技术战略研讨会”在北京召开。会议由节能与新能源汽车重大项目总体组燃料电池责任专家衣宝廉院士主持。来自全国20多家企业、大学、研究机构的50余位专家和会
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
氢燃料电池汽车走进生活
氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活，顺势开启了商业化发展大幕。据悉，位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用，这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来，佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。 一
酶燃料电池缺点
燃料的类型仅限于不会对酶产生不利影响的燃料。酶由于各种原因容易降解除非特定温度等条件和操作条件受到限制，否则它不起作用酶燃料电池使用为电极修饰的酶使燃料离子化，但是该酶由于各种因素而劣化。当酶降解时，产生的功率降低。
燃料电池的概念
燃料电池是一种能量转化装置，它将燃料的电化学能转化成电能。它类似于电池一样也是电化学发电装置，因此被称为燃料电池。对应的采用氢气作为燃料的燃料电池就是氢燃料电池。它可以理解为水电解成氢气和氧气的逆反应。
京沪出台燃料车补助政策－氢燃料电池业或将破冰
自氢燃料电池风潮从大洋彼岸刮到我国以来，就引起了市场的一阵躁动。最近氢燃料电池领域更是暖风频吹，多个利好消息不断涌现。 >>背景 移动氢燃料基站已试用 近日，河南移动洛阳分公司开展了迷你基站氢燃料电池应用试验试点工作。目前，河南移动已完成中国移动通信集团公司首个大功率氢燃料电池
中国造燃料电池车开始“路考”－计划推广13000辆目标
作为新能源车“三驾马车”之一的燃料电池汽车，韩国现代今年已经量产，日本丰田、本田也宣布明年量产。“中国造”燃料电池轿车在哪里？ 9月3日，“创新征程——2014年新能源汽车万里行”上海站发车，7辆上汽集团自主研发制造的新能源汽车，包括3辆荣威燃料电池轿车在内，将首次开上高速公路，分南北两条线路
四川首个金属燃料电池重点实验室通过评审
近日，四川省首个金属燃料电池领域重点实验室——金属燃料电池四川省重点实验室顺利通过专家评审。该实验室依托德阳东深新能源科技有限公司建设，主要围绕金属铝的能源属性及工业级储能特性、金属燃料电池的储能属性和放电规律等方向开展科学研究。 据了解，金属燃料电池可解决传统新能源汽车的里程焦虑，减少城市噪
燃料电池概念或入爆发前夜－产业发展势头超预期
一直被视为新能源终极解决方案的燃料电池可能比预想的要早地进入产业化。从技术视角来看，近两年燃料电池技术突破很快，实现了技术的稳定性；从全球产业环境看，国际燃料电池厂商盈利大幅提升、丰田等知名企业将在2015年量产燃料电池车；现在，我国优秀的企业也进入了该产业链的供应体系。 业内人士预计，目前主
大连化物所氢燃料电池电堆燃料电池游艇通过试航
近日，应用中国科学院大连化学物理研究所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇“蠡湖”号经过半个多月的海上调试，各项指标达到设计要求，通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。该艘游艇由大连海事大学建造，采用了大连化物所开发的70kW氢燃料电池电堆。 近年来，大连化物所氢燃料电池技术
科学家研发出新型散热材料金刚石膜，可将电动汽车充电速度提升五倍
近日，德国弗劳恩霍夫研究所的科学家们取得了一项重大突破，他们利用超薄金刚石膜成功降低了电子元件的热负荷，这一技术有望将电动汽车的充电速度提升五倍。这项技术的关键在于金刚石的优异导热性和电绝缘性。传统的散热器通常使用铜或铝材质，但它们同时也是良好的导体，需要额外的绝缘层进行隔离。弗劳恩霍夫研究所的研究
青岛“新政”提质发展新能源汽车产业
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486160.shtm9月8日，青岛市工业和信息化局对《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施（征求意见稿）》公开征求意见，至10月7日。《政策措施》共6条，不仅涵盖整车、关键零部件等产业链全链条，还提
纯燃料电池无人机首飞成功－真正实现零排放
我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”正在试飞 不再伴有马达的轰鸣，几乎就在悄无声息间，一架以氢气为原料的纯燃料电池无人机，缓缓驶离跑道，升入高空。近日，我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”，在上海奉贤海边四五级风中首次试飞成功。据悉，该无人机由同济大学与企业历时1年多时间共
外商看好燃料电池汽车－2015年迎来爆发
据国外媒体inautonews报道，国外厂商将2015年视为燃料电池汽车爆发年，该车型市场有望在2015年获得长足的进步。 虽然有不少厂商将自动驾驶技术作为其未来的主要发展方向，但是如何满足日益严格的排放法规要求以及如何降低汽车油耗成为各汽车厂商急需面对的问题。新能源汽车则为一个很好的解决方案
新能源：降息利好新能源电站资产
人民银行决定下调金融机构人民币贷款和存款基准利率，自 2014 年11 月 22 日起，一年期贷款基准利率下调 0.4 个百分点至 5.6%；一年期存款基准利率下调 0.25 个百分点至 2.75%，长期贷款基准利率由6.55%降至 6.15%。 降息利好新能源电站运营资产。风电、光伏等新能
两信号暗示燃料电池热来临－国内研究亟须跟进
3月初，在日本东京举办的第九届国际氢燃料电池展上，丰田FCHV-adv、日产X-TRAIL FCV、本田FCX Clarity等全面展示了日系FCV(燃料电池汽车)的研发成果。FCV取代EV(电动车)成为本届新能源汽车展的新亮点，这或表明接下来燃料电池技术将成为新能源汽车的又一发展方向
氢燃料电池前景几何？
“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革，公众也愈发关注燃料电池的发展，我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统，同时在空气质量监管方面也更加严格，中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。
什么是氢氧燃料电池？
氢氧燃料电池是以氧气作为氧化剂，以氢气作为燃料，然后通过燃料的各种化学反应，进而将产生的化学能转化为电能有一种电池。
氢燃料电池的概念
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置，是把电能贮存起来，需要时再释放出来；而氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，
创新赋能－降本增效－大咖齐聚探讨氢燃料电池技术创新与应用
2024年4月18日，由士研咨询主办、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会协办的“2024氢燃料电池技术创新与应用大会”在上海举办。本次大会围绕“创新赋能 降本增效”的核心主题，汇聚了30余位行业专家，他们紧跟政策动向，站在行业实践的最前沿，共同探讨和分享氢燃料电池的最新创新成果及其应用前景。
国务院：节能与新能源汽车10年战略目标
2015年5月8日，国务院发布了《中国制造2025》，提出了中国制造强国建设三个十年的“三步走”战略。近日，工信部披露了《中国制造2025》中节能与新能源汽车产业发展的10年战略目标。 汽车之家 对于节能与新能源汽车产业的发展，《中国制造2025》提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃
在燃料电池测试中，如何能控制燃料电池的电流密度
燃料电池能量不是通过燃烧氢气获得，而是借助于电化过程从氢和氧中产生水和电流。 由一组燃料电池完成这一电化过程，能产生120~200伏的直流电。电流测量时必须先断开电路，然后按照电流从“+”到“-”的方向，将万用表串联到被测电路中，即电流从红表笔流入，从黑表笔流出。如果误将万用表与负载并联，则因表头的
质检总局领导视察上海机动车检测中心
10月27日，国家质检总局副局长、国家认监委主任孙大伟带领国家认监委副主任谢军等一行，在上海市质监局党委书记、局长黄小路陪同下前往在上海机动车检测中心，对在中心基础上筹建的国家新能源机动车产品质量监督检验中心进行视察指导。 孙大伟一行在中心广场上对由一汽、长安、上汽集团研发、并由中心
我国新能源汽车ZL世界第三
记者今天从科技部获悉，我国新能源汽车研发能力和商业化示范运行规模均达到国际领先水平。在新能源汽车研发方面，我国研制的混合动力公交车实际运行100 公里耗油量可降至24升以下，用于新能源汽车的燃料电池耐久性可超过3000小时，整个系统可在零下10℃储存并启动。据科技部高新司司长赵玉海介绍，截至
中国第一艘燃料电池游艇研发成功
大连海事大学供图 日前，大连海事大学在绿色航运领域获新突破，该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。 近年来，燃料电池在汽车上的应用得到迅猛发展，技术已经相对成熟，但想应用在船舶上，