研究评估大西洋强飓风变化
大西洋最强飓风（强飓风）近期的增加，可能不属于百年尺度上的变化，而是从20世纪60年代至80年代最低活动水平的回升。然而，7月13日刊登于《自然—通讯》的这一研究结果，并不意味着气候变化对热带气旋的频次和强度没有任何影响。研究人员认为，气候变率以及气溶胶引起的飓风减少，可能掩盖了温室气体导致的升温在百年尺度上对北大西洋强飓风发生频次的贡献。 随着海表温度的升高，热带气旋的强度预计会增加。大西洋强飓风的频次从20世纪80年代以来有所增加，但尚不清楚这一近期趋势到底是人为温室气体排放的结果，还是大西洋飓风活动变率的体现。对这方面的评估存在一个主要挑战：由于1972年才开始有卫星数据，因此这之前的观测记录可能并不完整，意味着早前的飓风活动存在被低估的可能性。 美国新泽西州普林斯顿大学的Gabriel Vecchi和同事分析了大西洋1851~2019年强飓风活动的记录。他们利用1972~2019年的飓风路径和特征卫星数据，估算......阅读全文
研究评估大西洋强飓风变化
大西洋最强飓风（强飓风）近期的增加，可能不属于百年尺度上的变化，而是从20世纪60年代至80年代最低活动水平的回升。然而，7月13日刊登于《自然—通讯》的这一研究结果，并不意味着气候变化对热带气旋的频次和强度没有任何影响。研究人员认为，气候变率以及气溶胶引起的飓风减少，可能掩盖了温室气体导致的
北大西洋飓风季首次风暴1979年以来每10年提前5天
施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇气候变化研究论文指出，自1979年以来，北大西洋飓风季首次风暴的出现时间平均每10年提前约5天。该研究还发现，1900年至今，登陆美国的首个被命名的风暴平均每10年提前约2天。这些研究结果对于制定更好的应对和适应策略具有重要意义。 该论文称，
海温、湿度、风速等对飓风强度和衰减速度的影响
海洋中的水分为飓风席卷陆地提供燃料。图片来源： Pavel Puchenkov 不断上升的海洋温度正导致飓风持续时间更长，北大西洋飓风平均需要33个小时才能减弱，而大约50年前只有17个小时。 11月12日，《自然》发表的一篇论文指出，由于海水温度上升，北大西洋飓风在登陆后的减弱速度较过去有
全球飓风“踩刹车”
去年8月，哈维飓风在美国得州东部持续数日，淹没了包括休斯敦在内的城市。图片来源：Joe Raedle/Getty 本报讯 一项新的研究表明，在过去的70年里，飓风的速度正在变得越来越慢。如果风暴在一个特定区域停留时间较长——如2017年8月在美国得克萨斯州东部地区停留近1周的哈维飓风，将
较高浓度空气污染会降低飓风频率
6月24日(北京时间)报道，英国气象局最新研究发现，在20世纪大部分时候，较高浓度的空气污染降低了北大西洋的飓风和热带风暴频率，首次证明人为气溶胶和大西洋热带风暴之间的联系。该研究发表在最新一期《自然·地球科学》杂志上。 气溶胶可以由自然界火山、云或雾里羽状灰尘形成，也可以由人为造成
飓风热带风暴向墨西哥湾推进 阻碍漏油清理工作
26日，墨西哥坎昆的海边基本已经没有多少游客，浪高也明显增加。 大西洋飓风季今年首个热带风暴带来强风大浪 可能阻碍漏油清理工作 大西洋飓风季今年首个热带风暴“亚历克斯”当地时间26日晚些时候登陆中美洲国家伯利兹海岸并向内陆推进，致使海岸线附近数以百计游客和当地居民撤离。 “亚历克斯”27日向墨
《自然》：黑洞飓风横扫星系
天文学家第一次观察到由一个特大质量黑洞形成的巨大风暴。迄今为止，这一理论上的猛烈旋风伴随着巨大的能量，以至于影响了周围星系的形状。这一发现将为研究早期宇宙的进化提供新的视点。 天文学家观测到由一个特大质量黑洞形成的遍及整个星系的风暴。（图片提供:NASA/CXC/CfA/INAF/Ris
最新研究：清理大气污染会助长飓风
美国宇航局拍摄的卫星图像显示了“卡特里娜”飓风于2005年8月逼近墨西哥湾沿岸的情景。 据msnbc.com网站报道，一项新研究发现，遏制工业气溶胶污染物的排放已经对大西洋变暖造成很大影响，助长了“卡特里娜”这类飓风的威力。 “当工业污染物漂浮到大西洋上空时，对冷
下世纪热带气旋或更强更频繁
据物理学家组织网7月8日报道，美国麻省理工学院(MIT)的科学家称，一年当中全世界通常看到约90个热带气旋，但由于全球变暖，下世纪这一数字可能会大幅增加。该研究成果刊登在最新一期的《美国国家科学院院刊》上。 该学院气候资深科学家克里·伊曼纽尔说，温室气体排放可能导致2100年热带气旋
美科学家研究控制飓风移动方向以减少灾害损失
2005年堪称美国史上风灾年，全美先后遭受13次飓风袭击。科学家始终在寻找办法，希望能控制飓风移动方向，减少灾害损失。英国《每日电讯报》10月21日报道，两年后，一些构想初露雏形。 缓和飓风头脚温差 飓风大多形成于北半球大西洋洋面上。进入夏季，海水表面温度较高，热空气剧烈上升，与大气高层冷空气相遇，