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“拒绝上套”!中科院院士揭露石墨烯爆红背后的骗局

近几年,石墨烯可谓“红极一时”,从石墨烯电池到石墨烯充电宝,石墨烯冲锋衣,石墨烯面膜,甚至还有石墨烯抗菌内裤,总而言之,什么都想跟这种新型材料搭个边,仿佛这样就能拉高产品档次。而在饱受电池性能掣肘的电动车行业,“石墨烯”电池一时间风头无两,“石墨烯”电池也比一般电池要贵好几百,而且据商家说能多跑几十公里。虽然消费者并不懂,(Jlls)但秉承“一分钱一分货”的朴素思想,“石墨烯”电池看起来很厉害的样子依然收获了大批的“粉丝”。 老百姓不懂,专业人士可看不下去了。你们这不是在骗人吗?中科院院士欧阳明高 中科院院士欧阳明高就指出,石墨烯的门槛比我们想象的要高很多,实现“超长续航,1小时快充以现在的技术来说,就是骗子。” 杨全红教授也提到:如果命名为石墨烯电池,石墨烯应该是电池当中的主要电极材料,而现在的石墨烯显然相当于添加剂。 稍微查查资料,也能知道1g石墨烯售价直逼千元,称为“黑金子”毫不为过,普通消费者能买得起? 初......阅读全文

石墨烯电池和锂电池哪个更好?

  石墨烯电池和锂电池各有优劣,从研发技术成熟程度,制造成本和市场经济效益来看,锂电池要比石墨烯电池更有优势。但是在储电量、使用寿命长、充电速度等方面上,石墨烯电池更好。  石墨烯在国内外许多领域都是比较高端的科研产品,在研发上都投入了大量的人力物力和实践。对石墨烯的提取工序繁琐,提取成本很高,在电

石墨烯电池和锂电池的区别简介

  石墨烯电池和锂电池在价格、使用寿命、适用对象和性能上有着很大的区别,如果想要性价比中等的电池,就选石墨烯电池,如果想要选择轻便且续航久的电池就选锂电池。但是从安全指数来看,石墨烯电池比锂电池要好。  1、价格不同。目前市面上流行的石墨烯电池并不是以石墨烯为原料生产的电池,而是铅酸电池的“升级版”

石墨烯薄膜可冷却高功率电子器件

  随着设备和组件变得越来越小,在未来超高效电子系统的开发中,电子和光电子的散热是一个严重问题。现在,瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员开发出一种通过功能化石墨烯纳米薄片高效冷却电子器件的技术,或可为解决这一问题铺平道路。相关研究成果发表在最新一期的《自然·通讯》杂志上。   在实验中,科学家研究了

石墨烯薄膜可冷却高功率电子器件

  随着设备和组件变得越来越小,在未来超高效电子系统的开发中,电子和光电子的散热是一个严重问题。现在,瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员开发出一种通过功能化石墨烯纳米薄片高效冷却电子器件的技术,或可为解决这一问题铺平道路。相关研究成果发表在最新一期的《自然·通讯》杂志上。   在实验中,科学家研究了被固

新型石墨烯晶体管实现高开关比率

  据物理学家组织网1月23日(北京时间)报道,英国曼彻斯特大学的科研人员设计出一种新型石墨烯晶体管,在其中电子可借助隧穿和热离子效应,同时从上方和下方穿越障碍,并在室温下展现出高达1×106的开关比率。   石墨烯晶体管获得较高的开关比率一直难以实现,而有了高开关比,以及其在柔性、透明基板上的操

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(6)

电池作为电动车的动力来源从一开始就是一个环保伪命题,电池只能作为汽车辅助存在。 理由:1.电池通俗理解就是一个装满电子的池子,使用石墨稀或锂无非就是池里多装点电子,锂离子可带的电子比石墨稀高,所以第一个就是错误方向。 2.带电子越多越不稳定,就算石墨稀有了容量突破,结果就是增加一个危险

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(8)

   有可能,但前路仍然漫漫。 现在电动小汽车用电池主要有两种两种:一种是由几千节18650电池串并的电池组,这种一般是纯电动小汽车;另一种是由若干个动力电池(一般是方形状)串并的电池组,这种一般用混合动力小汽车。 电动客车一般是动力电池与超级电容组合。 现在的三元锂电充电时间长,衰减周

石墨烯锂离子动力锂电池的发展介绍

  2016年七月八日,世界首个石墨烯基锂离子电池在北京公布。专家们认为,该产品的成功开发了石墨烯用于消费电子、电力和能源存储的锂离子电池的潜力。它具有良好的功能,可以在-30-80的环境下工作。电池寿命高达3500倍,充电效率是普通充电产品的24倍。  事实上,锂离子电池电极的充放电速度是由嵌入锂

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(3)

近日,菲科斯公司推出了一款石墨烯电池汽车,非常吸引眼球。 石墨烯电池技术汽车的出现,很大程度上会大大缓解纯电动汽车的所带来的充电时间问题以及满电状态下的行驶里程焦虑! 不过目前市面上宣称的“石墨烯电池”是一个不准确的概念,准确的讲基本上都是在材料中加入一点石墨烯,以提高锂电池的

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(2)

目前,在世界范围内,新能源汽车已经成为大势所趋,全世界各国政策都是大力支持,并且,很多国家甚至都已经制定了传统燃油车退市的时间表,可以说,在未来一段时间内,新能源车或将全面取代传统燃油车。而新能源车当中,各国尤以发展纯电动车为主要方向。 在电动车当中,三电系统是核心,而其中的电池则是核心