江西禁外地车尾气超标转入

外地车辆转入本省,将一律检测尾气排放是否合格。不符合标准的车辆,不得办理转入手续。昨日,记者了解到,为加强老旧机动车管理,防治城区机动车尾气污染,经省环保厅和省公安厅决定,对外地车辆转入本省范围内的,一律要求符合国三标准。此外,南昌本地车辆办理车辆年检时,可直接领取环保标志。 机动车辆逐渐增多,城市环境受尾气排放污染影响,空气质量下降。为此,省环保厅和省公安厅联合下发《关于加强外地转入机动车辆管理的通告》(2012年第1号文件),要求转入江西行政区域范围内的外地机动车必须为符合国三标准及以上排放控制要求的达标车型。据了解,外地车辆在办理转入手续时,即便车型达标,车主或车辆所属单位也必须到省环保部门授权委托的机动车环保检验机构进行排气污染检测合格。对不属于国三及以上排放标准的达标车型,或属于国三及以上排放标准达标车型但排气污染检测不合格的,不予办理转入注册登记手续。 与此同时,赣A和赣M车牌的机动车环保检验合格标志......阅读全文

西安机动车尾气-监测“实验”进校园

  “6·5”世界环境日即将到来,5月29日上午,环保部门的工作人员来到西安建大华清小学,为数百名小学生们带来一场生动有趣的环保公益活动。  据了解,活动由西安市环境保护局法宣处、西安市环境保护局信息中心、西安市环境保护局新城分局、西安建大华清小学共同举办。在操场上,同学们看着“美丽大西安 我是行动

汽车尾气排放中主要的污染物

 汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。汽车尾气

发酵罐的传动、尾气回收装置和进出管道

一、传动          1.搅拌转速         为适应发酵工艺节能需要,电机采用变频器调速。发酵罐转速由传统的固定变为可调,可节约用电20%—25%。         2.轴承          为消除轴磨损,采用不乱器代替中间轴承和底轴承,可以减少制造和维修用度。         二、尾

汽车尾气分析仪的选购指南

汽车尾气分析仪的选购指南,汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时,对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器,是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前,国内废气检测行业近二十年的发展,国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平,可以取

航天科工车辆尾气净化装置成功交付

  记者14日从中国航天科工集团公司二院206所获悉,该所研制的尾气净化处理装置近日成功交付用户,综合净化率达到90%以上,满足欧Ⅳ以上排放标准要求。  该所依托特种车辆研制经验以及相关专业技术优势,研发设计出的大功率尾气净化处理装置包含多级过滤模块,可以将尾气中多种有害物质转变为氮气等无毒害物质,

专家建议所有汽车配备尾气监测仪器

  “要减少车辆超标排放尾气,一定要把好机动车的定期检测关。执法部门必须配备相应的尾气监测仪器 。”蔡天从建议,不管是营运车还是私家车,只要是机动车,检测单位都要严把检测关,对于尾气排放不符合要求的机动车,可以通过不发放行驶证的方法,让未达标车辆无法上路,一旦这些未达标的车辆随意上路,就属

人民日报来论:尾气检测岂能容黄牛

  近日,有媒体调查发现,在河北唐山多个机动车检测站,车辆年检尤其是尾气检测可以找“黄牛”代办,只要花点手续费,“冒着黑烟都能通过检测”。车辆尾气排放的达标,“黄牛”居然能打通所有环节,很是荒唐。  车检特别是尾气检测,是规范车辆驾驶的必备环节。随着我国汽车保有量不断攀升,减少汽车尾气对治理大气污染

美国CAI汽车尾气分析仪工作原理

美国CAI汽车尾气分析仪工作原理 美国CAI汽车尾气分析仪 CAI的新型尾气排放直采分析系统使用独立、紧凑式设计。其整个系统完全安装在 一部19英寸标准单列机柜中。系统底盘配备滚轮、以便用户能将其在测验场地按照 需要简捷迅速地移动。 系统使用经过验证的研究级气体分析仪准确分

用汽车尾气分析仪诊断汽车故障

  汽车尾气分析仪采用了欧美先进技术,可测量以汽油、石油 液化气、天然气及酒精等为燃料的车辆,分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度;可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车 排放的状况。   汽车行驶中,发动机排气管排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。这有可能是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧所致

大气污染防治法能否关上“尾气造假门”

  管住柴油车排放造假,应对新大气污染防治法作出进一步细化的表述,建立起更为严格的可追溯、可测量、可问责体系。  德国大众汽车在美销售的柴油车被指控植入欺骗性软件,篡改车辆实际排污数据,引发全球舆论强烈关注,美国、德国等国监管部门已启动调查。而国内柴油车排放造假,早已成为公开的“秘密”。为争夺市场,

浙江金华百万尾气检测“神器”上路记:5%车辆超标

  8月13日上午,正值早高峰,浙江金华市区环城西路与金兰中线交叉路口附近,车辆来来往往,在密集的车流之中,有一辆“遥感检测车”十分显眼。“眼前开过的这辆车尾气是不是超标排放,神器一测,一秒钟就能知道。”工作人员口中的“神器”正是眼前这套价值百万的遥感检测车,“已经开工2个多小时了,已抽检机动车10

中科院:机动车尾气污染影响被低估

  中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会,集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示,通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究,发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。  应加强机动车尾气控制  中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍,PM2.5来源包括直接

大众演示PPT浮出水面:揭秘尾气排放作弊过程

  综合外电报道,美国《纽约时报》近日有消息称,大众集团2006年的一份演示文档(PPT)具体描述了其在美国尾气排放测试中作弊的过程。  《纽约时报》报道援引了两位据称看过该份PPT的未具名人士消息,对大众如何通过识别美国尾气测试可能的模式,在柴油发动机管理软件中嵌入代码,使其仅在尾气测试中加强污染

北京市启动遥感监测汽车尾气排放

  上午全市处于细颗粒物PM2.5重度污染到严重污染级别,本市在全市范围内启动了机动车排放遥感检测专项执法行动,严查尾气超标排放的机动车。市环保局相关负责人介绍,遥感检测车具有检查快速、准确的优点,未来会是本市道路检查机动车尾气排放的重要手段。  上午10点多,记者来到位于东四环辅路

广州市尾气监测三方联网防造假

  据来自广州市环保局网站的信息,目前广州机动车尾气监测数据已实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网,杜绝造假。广州市环保局有关负责人表示,数据三方联网后,数据只要上传到交通和交警两个系统,立刻就知道尾气检测是否合格。   据了解,目前广州已经建立“机动车排气污染监督管理系统及数据库”和“机动车维

尾气检测造假曝光半年仍未全面查处-全链条造假

  编者按/ 从检测者到生产检测设备者的全链条式造假,令汽车尾气检测这一重要环保举措形同虚设,令公众惊诧。但相比于德国大众尾气排放造假,这件牵涉更广阔的丑闻,在被曝光6个月后,仍未有全面查处和深度纠正,一方面因相关部门不作为,深层则在于源头监管缺失、部门间利益掣肘……  一线调查  尾气检测造假溯源

不足一秒钟,北京飞速检测尾气

  你能想到检测汽车尾气的最短时间是多少?答:0.7秒!北京汽车尾气是影响空气质量的重要原因之一,今日,海淀区采用多车道固定式尾气遥感监测系统,对汽车尾气进行实时监测。  记者了解到,该系统安装于车流量较大的蓝靛厂北路主干路,由尾气遥测设备、车辆信息采集系统、网络传输设备、数据分析与应用平台及辅助设

汽车尾气分析仪保养与维护方法

WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确

美国CAI汽车尾气分析仪工作原理

  美国CAI汽车尾气分析仪工作原理   美国CAI汽车尾气分析仪   CAI的新型尾气排放直采分析系统使用独立、紧凑式设计。其整个系统完全安装在   一部19英寸标准单列机柜中。系统底盘配备滚轮、以便用户能将其在测验场地按照   需要简捷迅速地移动。   系统使用经过验证的研究级气

明确责任-车辆尾气超标责任在人不在车

  《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案二次审议稿)》在提请市十五届人大常委会第十六次会议审议时,强化了对重点用车单位的主体责任,如城市公交、道路运输、环卫等行业企事业单位和其他生产经营者的同一超标排放车辆,一年受罚5次以上的,对其直接负责主管人员和其他直接责任人员拟处1万元以上5万

加拿大将用便携设备实路检测大众尾气

  27日晨,加拿大宣布将加强与美国环保部协作,评估大众柴油车型的造假装置及合规指标。车辆检测将包括实路测试,即使用便携式排放指标检测系统。  美国环保部自9月25日起加强对大众汽车排放造假装置的排查。

广州新式尾气检测设备不足-检测暂未全面开展

  原定于8月1日开始在广州全面实施的“简易工况法”尾气检测标准,因故没有全面实施。     记者至车管所检测站调查发现,广州车管部门下属机动车检测站大多仍在使用老式怠速法检验机动车尾气装置,而首次申领绿色环保标志的新上牌车辆,无需进行尾气检测。  上周,广州市环保局发布消息称,8月1日开

柴油车尾气分析仪的使用步骤

柴油车尾气分析仪具有测量精度高、重复性好、可靠性高等特点,结构紧凑,维护量低,具有自诊断功能,适合汽油、柴油、LPG和CNG燃料发动机排放检测。 柴油车尾气分析仪的使用步骤: 1、启动车,边热车边调试好柴油车尾气分析仪,并根据柴油车分析仪的指示并进行调零。 2、热车后,踩下油门将发动机转速控制在35

创建检测维护制度-上海防治尾气污染有新招

  上海市日前正式推出首批13家在用机动车环保维护(M)站,加上目前已经运行的在用机动车环保检测(I)站,形成了环保检测和环保维护联动的局面,上海市计划到2014年,环保维护(M)站达150家。   环保检测作用几何?   据统计,上海市机动车保有量已经超过250万辆,汽车尾气给大气环境带来的压

汽车尾气分析仪的应用及特点

  汽车尾气分析仪是一种新一代高精度排放检测仪器,主要用于检测汽油、石油、液化气等为燃料的车辆,被广泛用于多个领域中。今天小编主要来介绍一下汽车尾气分析仪的应用及特点,希望可以帮助到大家。  汽车尾气分析仪的应用  汽车尾气分析仪采用了欧美先进技术,可测量以汽油、石油 液化气、天然气及酒精等为燃

英国-要对尾气检测作弊行为-无限额罚款并起诉

  英国政府近日发布多项提案,就汽车制造商针对尾气排放检测作弊,可以施以无限额罚款和刑事犯罪指控。  路透社报道,英国大约120万辆汽车受2015年德国大众汽车公司尾气检测作弊丑闻影响;英国政府提议立法,以化解外界对政府“无所作为”的指责。  2015年9月,大众汽车承认在部分柴油发动机驱动车上安装

机动车尾气检测:设备仪器没有技术标准

  我今天就要给大家报报料!”5月16日,在“绿色在行动(系列二)《机动车简易工况法排放检测》技术澄清专家研讨会”上,中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清一开口,就语惊四座。他炮轰的是机动车尾气检测造假。  此后,研讨会“猛料”不断:“95%的简易工况法检测设备是假冒伪劣产品”,“窜改技术标准和考

机动车尾气超标原因分析与解决办法

     汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等,这些物质对人类和整个生态环境危害极大,其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。由于汽车尾气成分与发动机的工况有直接的联系,所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏,可以

氮氧化物尾气分析仪的参数介绍

   氮氧化物尾气分析仪是一款专门针对天然气锅炉尾气、低氮燃烧器等产生的尾气中氮氧化物浓度实时在线监测的环保产品;    并且可以根据客户现场环境可以配氧气、一氧化碳、二氧化碳等多个参数同时监测分析。    该系统由采样单元、预处理单元、测量分析单元、数据传输单元组成;    运用先进的工业传

涉装尾气检测作弊软件德国奥迪遭突击搜查

  德国汽车制造商奥迪公司6日因涉嫌安装应付柴油车尾气排放检测的作弊软件,遭到监管当局突击搜查。图片来源于网络  据德国媒体报道,当天共有18名检察官和多名警察搜查了奥迪位于英戈尔施塔特的办公室,还有位于内卡苏尔姆的工厂。  报道说,德监管当局怀疑奥迪在约20万辆投向欧洲和美国市场的车辆上安装了尾气