大众演示PPT浮出水面：揭秘尾气排放作弊过程
综合外电报道，美国《纽约时报》近日有消息称，大众集团2006年的一份演示文档（PPT）具体描述了其在美国尾气排放测试中作弊的过程。 《纽约时报》报道援引了两位据称看过该份PPT的未具名人士消息，对大众如何通过识别美国尾气测试可能的模式，在柴油发动机管理软件中嵌入代码，使其仅在尾气测试中加强污染控制做了解释。实际上路时，控制氮氧化物排放的装置便解除了限制。 报道还称，此份PPT是在对大众集团持续不断的调查过程中被发现的，由该集团一名“技术高管”制作。然而出于对德国隐私法的考虑，该名高管人员的姓名未获披露。 大众集团拒绝对此发表评论。 2005年，为促进其美国市场销量增长，大众决定将柴油动力系统作为发展战略的关键，其中的主干便是一款新的2.0L涡轮增压柴油发动机，专为达到美国严格的污染排放标准设计。大众为在美国市场推出的柴油机搭载了稀薄燃烧氮氧化物吸附转化器LNT（Lean NOx Trap）进行尾气清洁工作，利用排气系......阅读全文
大众演示PPT浮出水面：揭秘尾气排放作弊过程
综合外电报道，美国《纽约时报》近日有消息称，大众集团2006年的一份演示文档（PPT）具体描述了其在美国尾气排放测试中作弊的过程。 《纽约时报》报道援引了两位据称看过该份PPT的未具名人士消息，对大众如何通过识别美国尾气测试可能的模式，在柴油发动机管理软件中嵌入代码，使其仅在尾气测试中加强污染
与尾气排放检测造假丑闻划清界限－大众集团更换执行官
德国大众集团１３日正式宣布，米勒不再担任集团首席执行官（CEO），原大众汽车品牌主管迪斯成为大众集团新ＣＥＯ，同时将调整集团架构和进行业务组合。图说：当地时间4月13日，德国沃尔夫斯堡，大众集团新任首席执行官赫伯特·迪斯出席新闻发布会。视觉中国德国多家媒体报道，大众集团让迪斯取代米勒，最重要的原因就
大众：再次上演“排放门”？德国交通部回应检测无异常
据《德国周日画报》报道，大众集团工程师向调查人员披露，大众、奥迪和保时捷等汽油车的发动机上也安装了作弊软件以操纵排放测试。该报援引内部文件以及目击者声明称，大众通过操纵变速箱和软件，以使车辆显示较低的二氧化碳排放和燃料消耗。对此，德国交通部于当地时间9月2日回应称，该篇报道并不属实。并表示，《周日画
德国大众愿破财和解排放门－消费者最早10月获得赔偿
美国司法部28日宣布，德国大众汽车集团已就尾气排放作弊丑闻提交和解协议，同意支付近150亿美元用于回购涉案车辆、赔偿消费者和投资清洁能源技术研发等。 美国司法部当天发表声明说，大众公司同意支付100.3亿美元，用于回购、终止租赁或维修“排放门”事件涉及的近50万辆2.0升排量柴油车，并对相关消
宝马个别车型疑似排放作弊－德国检方介入调查
“排放门”现象爆发以来，宝马一直坚称自己从未有排放作弊行为，这让其远离刑事调查，独善其身。今年6月，检方要求对宝马的柴油排放行为进行调查，但此后检方拒绝公开调查结果。 德国环保组织DUH称，其检测的一辆宝马320d装有引擎管理软件，可以关闭排放系统过滤氮氧化物的功能，这将导致氮氧化物的排放水平
丑闻发酵－三菱和菲亚特陷“排放门”泥潭
网易汽车4月29日报道 据汽车新闻网报道，继大众集团之后已然有更多汽车制造商陷入麻烦之中。 上周，日本汽车制造商三菱承认在过去25年里故意夸大部分车型的节油性能，其所应用的节油测试标准有违日本相关法律。 三菱执行副总裁中尾龙吾(Ryugo Nakao)在接受《卫报》记者采访时表示，日本国内对
针对汽车尾气检测作弊－英政府提议罚钱、刑诉
英国政府1日发布多项提案，就汽车制造商针对尾气排放检测作弊，可以施以无限额罚款和刑事犯罪指控。 路透社报道，英国大约120万辆汽车受2015年德国大众汽车公司尾气检测作弊丑闻影响；英国政府提议立法，以化解外界对政府“无所作为”的指责。 2015年9月，大众汽车承认在部分柴油发动机驱动车上安装
英国－要对尾气检测作弊行为－无限额罚款并起诉
英国政府近日发布多项提案，就汽车制造商针对尾气排放检测作弊，可以施以无限额罚款和刑事犯罪指控。 路透社报道，英国大约120万辆汽车受2015年德国大众汽车公司尾气检测作弊丑闻影响；英国政府提议立法，以化解外界对政府“无所作为”的指责。 2015年9月，大众汽车承认在部分柴油发动机驱动车上安装
欧盟拟收紧尾气排放法规－缩小实验室/上路测试差距
据《欧洲汽车新闻》报道，欧盟监管机构本周三提议，从明年后期开始针对汽车油耗及二氧化碳排放量采取更加严格的审查制度，以弥补尾气测试中的法律漏洞。 欧盟在其执行提议草案中提出，从2017年9月开始引进更加严格的测试程序，2018年应用到所有车辆之上。该提议草案还需经过欧洲议会及欧盟领袖的审查。
大众检测造假－CEO引咎辞职
大众汽车首席执行官马丁·温特科恩（右） 全球最大的汽车生产商德国大众利用“作弊”软件通过美国尾气排放检测成为这桩企业成立78年来最大丑闻，不仅在美国面临高达180亿美元的天价罚单和刑事犯罪调查，韩国、澳大利亚和法国等国政府也表达关注。昨日晚些时候，大众汽车首席执行官马丁·温特科恩宣布辞职。
车尾气检测造假作弊问题亟待解决
汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源，是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》对机动车的污染监测提出硬性要求——到２０１５年底前，机动车环保检验率（含免检车辆）达到８０％。 自本月初环保部首次披露北京、广州、深圳的首要污染来源是机动车尾气后，机动
大众“检测门”丑闻发酵－或遭美国刑事诉讼
继今年6月与美国监管机构达成将近150亿美元民事和解后，德国大众汽车公司又可能因在官方尾气排放测试中作假而面临上十亿美元罚款，甚至可能遭到刑事指控。 《华尔街日报》援引知情者消息称，美国司法部发现了大众尾气排放造假的刑事犯罪证据，尚未决定是否就具体刑事罪行提起诉讼。检控官与大众
“检测门”丑闻发酵－大众或遭罚款上十亿美元
继今年6月与美国监管机构达成将近150亿美元民事和解后，德国大众汽车公司又可能因在官方尾气排放测试中作假而面临上十亿美元罚款，甚至可能遭到刑事指控。 《华尔街日报》援引知情者消息称，美国司法部发现了大众尾气排放造假的刑事犯罪证据，尚未决定是否就具体刑事罪行提起诉讼。检控官与大众的律师进行了初步
重磅，全固态电池通过大众集团耐久性测试
直接引发QuantumScape上涨的原因，是大众集团电池子公司PowerCo的一纸公告。PowerCo通过亲手实验证实，QuantumScape的无负极（anodeless）固态电池样本，能够做到充放电1000次，且在测试完成时电池“几乎没有老化”，仍保持95%的容量（或者说放电能量保持率）。
大众丑闻余波：欧盟或实行更严格的排放检测
欧盟高层官员表示，继上周初德国大众汽车(Volkswagen)丑闻曝光后，欧盟可能采取更加严格的汽车尾气排放检测。然而，这可能对铂金需求造成不利影响，因铂金被用于制造柴油汽车尾气净化催化剂。 自上周初大众汽车丑闻曝光后，现货铂金曾在上周三(9月23日)触及924.50美元/盎司的逾6年低位。
大众尾气门的获益者：日本崛场
据日本《Business Journal》网站11月8日报道，德媒10月24日发布新闻称，著名德国汽车公司大众(VW)在柴油汽车上安装特殊装置，企图逃过气体排放检测标准蒙混过关，造成的损失达300亿欧(约合人民币2100亿元)。 大众称7至9月份召回(免费回收并维修)车辆损失66.85亿欧(约
大众集团因排放门事件面临亏损－在华将推811万廉价车
因为一场排放门事件，大众汽车不仅损失了面子，也面临着高额的经济损失。尽管目前还不能确切地知道具体的财务负担是多少，但大众汽车已经预留了约162亿欧元的资金解决排放门带来的后续问题。在4月28日大众汽车举办的年会上新任大众集团总裁穆勒公布，2015年大众汽车的营业利润为128亿欧元。这意味着因排放
涉装尾气检测作弊软件德国奥迪遭突击搜查
德国汽车制造商奥迪公司6日因涉嫌安装应付柴油车尾气排放检测的作弊软件，遭到监管当局突击搜查。图片来源于网络 据德国媒体报道，当天共有18名检察官和多名警察搜查了奥迪位于英戈尔施塔特的办公室，还有位于内卡苏尔姆的工厂。 报道说，德监管当局怀疑奥迪在约20万辆投向欧洲和美国市场的车辆上安装了尾气
加拿大将用便携设备实路检测大众尾气
27日晨，加拿大宣布将加强与美国环保部协作，评估大众柴油车型的造假装置及合规指标。车辆检测将包括实路测试，即使用便携式排放指标检测系统。 美国环保部自9月25日起加强对大众汽车排放造假装置的排查。
欧盟实验室质疑雪铁龙排污系统数据造假－标致否认
据法国《欧洲时报》转引法新社巴黎1月17日报道，《巴黎人报-法国今日》当天披露，一份欧盟报告质疑标致汽车集团的雪铁龙C4Cactus柴油车减少污染装置的效率。 这份报告由隶属欧盟委员会的一个科学实验室JRC所做。2016年JRC夏季测试了多辆汽车，以期研制一种软件，能够检测出可能隐藏扭曲柴油发
德媒：大众汽车在美尾气检测造假－或被罚180亿美元
外媒称，大众汽车集团承认在美国接受尾气监测时大规模造假。该公司可能因此遭受最高达180亿美元（约合1145亿元人民币）的重罚。 据德国《法兰克福汇报》网站9月20日报道，大众汽车集团的一名发言人当日说：“我们已向官方承认对我们的指控是确凿的。”大众汽车集团总裁温特科恩20日宣布，将就此案接受外
京津冀多举措治理尾气排放
近日，京津冀地区遭到持续的空气重污染。昨天有媒体报道，北京将通过多项措施加大机动车排放治理力度。分析人士认为，尾气治理概念股有望受益。 >>政策 多举措治理尾气排放 据报道，北京市环保局局长陈添表示，对北京过去一年半PM2.5源解析的研究成果已通过环保部、中科院等单位的专家论证
城市尾气排放增加肺癌和心衰风险
欧洲的两项新研究发现，主要由交通尾气造成的城市空气污染即使程度很低，也会增加居民患肺癌和心衰的风险。 新一期英国《柳叶刀肿瘤》杂志10日刊登的一项新发现显示，丹麦癌症协会研究中心等机构归纳分析了与“城市空气污染对民众健康影响”相关的 17项研究的资料，这些研究涵盖欧洲9个国家，参与人口
天津遥感监测汽车尾气排放
天津遥感监测汽车尾气排放 天津遥感监测汽车尾气排放。天津市近日引进机动车尾气遥感监测车，天津对车辆排放的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等指标进行快速监测。监测车只需用0.7秒就可以成功采集汽车尾气的相关数据。可将采集的数据传送到监控室进行分析，为有效筛查出高排放车辆提供数据支持。
尾气检测黑幕频现－亟须加强惩治力度
车辆年检俗称验车，相当于车辆的定期体检，认真验车是对车主司机负责，也是对社会大众负责，不能够马虎、不能够含糊。为了保证验车质量，现在很多城市的验车线，都采用了高科技的设备，最主要的目的就是要提高检验的精度，避免人为干扰。按说有这么好的设备，不合格的车辆想要蒙混过关，应该是不大可能了吧。可是最近却
尾气门事件至堀场等日本产检测仪器大受关注
据日本《Business Journal》网站11月8日报道，德媒10月24日发布新闻称，著名德国汽车公司大众(VW)在柴油汽车上安装特殊装置，企图逃过气体排放检测标准蒙混过关，造成的损失达300亿欧(约合人民币2100亿元)。 大众称7至9月份召回(免费回收并维修)车辆损失66.85亿欧(
日产称将状告韩国－否认尾气排放造假
据《今日日本》网站报道，日本汽车制造商日产汽车在当地时间本周一对外表示，该公司已经向韩国发起诉讼，对其指控该公司涉嫌操纵其畅销的运动多功能车尾气排放测试数据进行回应。 日产汽车指出，该公司投入重金研发绿色技术——特别是电动车领域——对于韩国方面的指控，日产将继续强烈否认。 按照韩国环保部门的
汽车尾气分析仪有效控制汽车尾气排放污染
汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前，国内废气检测行业近二十年的发展，国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平，可以取代进口产品，而且在价格
尾气排放借鉴“美标”经济技术是否可行？
●由于我们是追赶者，技术路线和相应零部件是公开、现成的，欧标、美标只是工况、限值和管理方法不同，它们对应的技术路线是基本一致的，不存在新的技术壁垒和进口美国关键零部件的问题 ●检测第六阶段标准车辆，无需对目前国Ⅴ检测设备进行大规模升级，仅需要增加NMOG污染物采样和分析设备，约需两三百万元人民
节能装置促尾气排放降三成
前日，张槎街道、速达交通集团等单位联合启动“科技搏击雾霾，张槎在行动”倡议活动，经现场测试，10辆装上节能装置的汽车，汽车尾气有害气体检测降幅超30%。 “这是一个很有建设性的技术，如果有效使用和推广，既能促进经济发展，也获得了环境提升。”广东省社会科学院科研处处长丁力教授认为，佛山经济发展带