氢焰气相色谱仪气比的调节

氢焰气相色谱仪三气的流量比.有关资料均建议为:氮气:氢气:空气=l:l:10 但由于转子流量计指示流量的不准确性.事实上谁会去苛求这个配比呢?本人认为 为各气旌以良好匹配。目的是既有高的检测器灵敏度又能有较好的分离效果。还不致于容易熄火。本着上述原则 气比应按下法调节: (1)氮气流量的调节 在色谱柱条件确定后、样品组分分离效果的好坏、氮气的流量大小是决定因素 调节氮气流量时.要进样观察组分分离情况.直至氮气流量尽可能大且样品组分有较好分离为止 (2)氢气和空气流量的调节 氢气和空气流量的调节效果,可以用基流的大小来检验 先调节氢气流量 使之约等于氮气 的流量。再调节空气流量 在调节空气流量时,要观察基流的改变情况 只要基流在增加,仍应相向调节,直至基流不再增加不止 最后,再将氢气流量上调少许。......阅读全文

氢焰气相色谱仪气比的调节

  氢焰气相色谱仪三气的流量比.有关资料均建议为:氮气:氢气:空气=l:l:10 但由于转子流量计指示流量的不准确性.事实上谁会去苛求这个配比呢?本人认为 为各气旌以良好匹配。目的是既有高的检测器灵敏度又能有较好的分离效果。还不致于容易熄火。本着上述原则 气比应按下法调节:  (1)氮气流量的调节 

气相色谱仪氢焰系统故障判断

FID(氢焔检测器)的灵敏度高、死体积小、响应快、线性范围广,能有效地与毛细柱联用,成为目前对有机物微量分析应用最广的检测器。FID检测系统主要由检测器、检测电路(放大器)和气路三大部分组成,当发生故障或分析谱图不正常时,应首先判断区分问题是出在哪一部分。       FID系统常见不正常情况有:1

氢焰气相色谱仪开机时点火的技巧

   开机时需要点火,有时因各种原因致使熄火后,也需要点火 。然而,我们经常会遇到点火不着的情况 ,下面介绍两种点火技巧,供同行们相试。  3.1 加大氢气流量法  先加大氢气流量,点着火后,再缓慢调回工作状况 此法通用。  3.2 减少尾吹气流量法  先减少尾吹气流量,点着火后,再调回工作状况 此

气相色谱仪器故障排除方法(流量调节)

  对于气路部分来说,按其容易发生的故障的现象可以分为三大类:(1)流量调节故障;(2)气路泄漏故障;(3)气路堵塞与污染故障。在气相色谱仪出现的各种故障中,有相当大的一部分都与气路有关,因此,了解和熟悉气路故障是十分必要的。   一、 流量的调节   1、流量调不上去  (1) 直观检查:首先检查

气相色谱仪气源

.气源准备及净化(1)气源准备 事先准备好需用气体的高压钢瓶(一般大中城市均可购到),庄某一种气体的钢瓶只能装这种气体,每个钢瓶的颜色代表一种气体,不能互换。一般用氮气,氢气,空气这三种气体,每种气体最好准备两个钢瓶,以备用。有的厂使用氢气发生器和空气压缩机也可,但空压机必须无油。凡钢瓶气压下降到1

气相色谱仪的气路测试

① 气路畅通性:把空柱接入气路,并把气路系统出口接至鼓泡器。然后通气,调节稳压阀,从转子流量计和鼓泡情况则能观察出整个气路的畅通性。如果不畅通,则应分段检查,直至气路畅通方能使用;辅助气体的气路也应检查畅通性。 ② 气路密封性:把空柱接入气路并把出口处密封,通气,N2可调至0.40MPa

气相色谱仪的载气系统

  包括气源、气体净化、气体流速控制和测量。  气相色谱的气源按照用途可以分为四类:载气、燃气、助燃气、驱动气。  ①载气:个分析系统,要求纯度高、质量好,一般来说常用的载气有:氮气、氢气、氩气、氦气等。  ②燃气:一般用氢气,只要保证可以正常点火,并且不干扰分析就可以了。可以使用高纯度的钢瓶气或氢

气相色谱仪载气的纯化

气相色谱仪不同的检测器,各种类型色谱柱和不同分析条件,对载气以及辅助气体纯度要求不同,净化的方法亦有差异。    例如:使用ECD尤其是使用脉冲式ECD作农药残留分析时必须采用99.99%的高纯氮气。一定要把载气中电负性较强的氧和水的含量控制在10ppm以下。FID检测器不论载气(N2),还是燃气(

气相色谱仪气路的维护

 1、气相色谱仪气体管路及接头  气相色谱仪常用的气体管路材质主要有铜管和不锈钢管。由于铜管相对于不锈钢管的良好柔韧性而使得应用极为广泛。所有管路使用前均需要经过严格清洗,大致步骤如下:酸洗、碱洗、水洗、有机溶剂洗、氮气吹干。定期要为气体管路及接头部件检漏。  气体管路检漏步骤:关闭所有气体管路末端

气相色谱仪气路的维护

1.气相色谱仪气体管路及接头       气相色谱仪常用的气体管路材质主要有铜管和不锈钢管。由于铜管相对于不锈钢管的良好柔韧性而使得应用极为广泛。所有管路使用前均需要经过严格清洗,大致步骤如下:酸洗、碱洗、水洗、有机溶剂洗、氮气吹干。定期要为气体管路及接头部件检漏。   气体管路检漏步骤:关闭所有气

气相色谱仪的气路系统

 气路系统气路系统包括气源、净化干燥管和载气流速控制及气体化装置,是一个载气连续运行的密闭管路系统。通过该系统可以获得纯净的、流速稳定的载气。它的气密性、流量测量的准确性及载气流速的稳定性,都是影响气相色谱仪性能的重要因素。气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氩气,纯度要求99% 以上,化学惰性好,不

气相色谱仪气源的选择

  气源是气相色谱仪载气和辅助气的来源。气相色谱仪一般使用的载气有氢气、氦气、氩气、氮气 、空气。   我们选择气相色谱仪载气首先要满足检测器的要求,还要充分考虑到分析方法对分析周期、柱效率及灵敏度的影响。例如从柱效率考虑,要求载气的扩散系数要小,为得到好的峰型,常用氮气来做载气。   对气相色谱仪

气相色谱仪气源的选择

气源是气相色谱仪载气和辅助气的来源。气相色谱仪一般使用的载气有氢气、氦气、氩气、氮气 、空气。   我们选择气相色谱仪载气首先要满足检测器的要求,还要充分考虑到分析方法对分析周期、柱效率及灵敏度的影响。例如从柱效率考虑,要求载气的扩散系数要小,为得到好的峰型,常用氮气来做载气

气相色谱仪的气源选择

  一般按照检测器来考虑。  ①FID:需要配载气、燃气、助燃气。一般来说都是配氮气(高纯钢瓶气或氮气发生器),氢气(钢瓶气或氢气发生器),空气(钢瓶气或空气发生器)。  ②TCD:需要配载气。一般来说,为了提高灵敏度,我们建议客户配氢气或氦气。但是如果客户要分析氢气的时候,我们需要配氩气或者氮气或

气相色谱仪的气源对比

1 对于氮气、氢气和空气而言,如果选择合格的供应商,可以得到合乎仪器使用要求的钢瓶气源——良好的气源供给有利于仪器维护,减少仪器污染,使仪器工作时获得较低的噪声和干扰。如果气源中杂质较多,可能会造成基线噪声大,检出限低等问题,严重者可能造成分析结果不准确。2 介于安全管理、当地供应商等原因,相当部分

气相色谱仪气源净化

气相色谱仪气源净化为了出去各种气体中可能含有的水分,灰分和有机气体成分,在气体进入仪器之前应先经过严格净化处理。若全部使用钢瓶气体,有的气相色谱仪附有净化器,且内已填有5A分子筛,活性炭,硅胶,基本可满足要求。若气相色谱仪使用一般氢气发生器,则必须加强对水分的净化处理,故应增大干燥管面积(体积在45

气相色谱仪

气相色谱仪是利用色谱分离技术和检测技术,对多组分的复杂混合物进行定性和定量分析的仪器。通常可用于分析土壤中热稳定且沸点不超过500°C的有机物,如挥发性有机物、有机氯、有机磷、多环芳烃、酞酸酯等。

气相色谱仪

气相色谱仪 gas chromatography 实现气相色谱分离、分析的一种仪器设备。它的最基本组成包括载气控制、调节系统(提供稳压、稳流的流动相)、进样系统、分离系统(色谱柱)、检测系统、信号记录、处理系统及温度控制系统。根据分析任务的要求,可对气相色谱仪的各个系统进行有效的组合,如对载气采用机

气相色谱仪的

温度控制系统在气相色谱测定中,温度控制是重要的指标,直接影响柱的分离效能、检测器的灵敏度和稳定性。温度控制系统主要指对气化室、色谱柱、检测器三处的温度控制。在气化室要保证液体试样瞬间气化;在色谱柱室要准确控制分离需要的温度,当试样复杂时,分离室温度需要按一定程序控制温度变化,各组分在最佳温度下分离;

​气相色谱仪的操作技巧

通用气相色谱仪的操作技巧:   1.点火   氢焰气相色谱仪,开机时需要点火,有时因各种原因致使熄火后,也需要点火。然而,我们经常会遇到点火不着的情况。下面介绍两种点火技巧:   ①加大氢气流量法   先加大氢气流量,点着火后,再缓慢调回工作状况。   ②减少尾吹气流量法   先减少尾吹气流量,点着

通用气相色谱仪的部分操作技巧解读

 通用气相色谱仪是完成气相色谱分析的主要工具,而要体现操作简单的特点,达到快速准确分析的目的,操作者必须具备良好的操作技能。通用气相色谱仪的操作技巧我们很有必要了解一下:  1.点火  氢焰气相色谱仪,开机时需要点火,有时因各种原因致使熄火后,也需要点火。然而,我们经常会遇到点火不着的情况。下面介绍

气相色谱仪氢火焰电离检测器的应用

 目前,在使用气相色谱仪进行微量分析中zui常用的检测器是氢火焰电离检测器,它的灵敏度比热导检测器高一千倍左右。它是一种对质量敏感的具有选择性的检测器,但仅对有机碳氢化合物具有响应,其响应信号随着化合物中碳原子数量增加而增大。  氢火焰电离检测器的基本结构如图所示:  任何一种离子化检测器都具有一个

氢火焰检测器气相色谱仪的优缺点

  氢火焰检测器(FID, flame ionization detector)是利用氢火焰作电离源,使被测物质电离,产生微电流的检测器。它是破坏性的、典型的质量型检测器。  优点:  对几乎所有的有机物均有响应,特别是对烃类化合物灵敏度高,而且响应值与碳原子数成正比;对H2O、CO2和CS2等无机

气相色谱仪基础词汇碱焰离子化检测器的概念

 碱焰离子化检测器(AFID):alkali  fiame  ionization  detector.  在火焰离子化检测器的喷嘴附近放置碱金属化合物,能增加含氮或含磷化合物所生成的离子,从而使电信号增强的检测器。 

气相色谱仪的气路系统概述

  在现代化的实验室中,为了完成实验,需要用到多种分析仪器,如气相色谱仪,原子吸收,原子荧光,气—质联用仪,ICP等等,其中这些仪器需要用到高纯气体,传统的做法是采用独立钢瓶分散供气的模式,这种供气模式每台仪器设备单独配置气体钢瓶,分别满足每台仪器设备的使用,但随着近年来实验室投资的不断加大,仪器设

气相色谱仪气路检漏的流程

  气相色谱仪的流动相是气体,所以当气体出现泄漏或者气压不稳定的情况对检测结果会有显著的影响,造成分析结果的误差或者分析失败。首先当气相色谱仪气路漏气时,色谱图会发生一些变化:1、 基线变化a.基线不稳定(噪声大、恒温操作时无规则波动或向一个方向漂移)。基线燥声大,可能是载气流速过大或漏气;基线正弦

气相色谱仪载气钢瓶的更换

载气是气相色谱的流动相,其作用是把样品输送到色谱柱和检测器。除了载气之外,色谱仪可能还要用到其他一些气体,如FID用的空气等,这些气体的要求与载气相接近,因此这些气体的使用,可以参考载气的情况。    气相色谱仪载气常用的有H2、N2、Ar、He、CO2和空气等。这些气体通常由高压钢瓶提供,初始压力

气相色谱仪的配置介绍气源

气相色谱的气源按照用途可以分为四类:载气、燃气、助燃气、驱动气。载气:通过整个分析系统,要求纯度高、质量好,一般来说常用的载气有:氮气、氢气、氩气、氦气等。燃气:一般用氢气,只要保证可以正常点火,并且不干扰分析就可以了。用户可以使用高纯度的钢瓶气或氢气发生器。如果预算足够的话,使用氢气发生器,因为比

气相色谱仪的气源使用要求

 气源就是为气相色谱仪提供载气和/或辅助气体的高压钢瓶或气体发生器。气相色谱仪对各种气体的纯度要求较高,比如做载气的氮气、氢气或氦气都要高纯级的,这是因为气体中的杂质会使得检测器的噪声增大,还可能对色谱柱性能有影响。检测器辅助气如果不纯,更会增大背景噪声,缩小检测器的线性范围,严重的会污染检测器。因

解析气相色谱仪的气路系统

  气相色谱仪主要由气路系统、进样系统、柱分离系统、温控系统、检测系统和记录系统等部分组成。使用气相色谱仪进行气相色谱法分析时,载气(一般用氮气或氢气)由高压钢瓶供给,经减压阀减压后,载气进入净化管干燥净化,然后由稳压阀控制载气的流量和压力,并由流量计显示载气进入柱之前的流量后,以稳定的压力进入气化