穿越3.2亿千米的祝福！天问一号送上冬奥礼物
今天，冬奥会开幕了！一则穿越3.2亿千米的祝福“从天而降”！此前，北京冬奥会和冬残奥会吉祥物冰墩墩、雪容融搭乘天问一号着陆火星，与祝融号火星车一起同框合影，梦幻联动！今天，天问一号探测器、五星红旗与北京冬奥会和冬残奥会会徽又一次同框自拍。北京是首个夏冬双奥之城，天问一号是中国首个行星际探索任务，将冬奥会和冬残奥会吉祥物和标志送上火星，既是绿色奥运、科技奥运、人文奥运核心理念的中国表达，更是中华民族对更快、更高、更强、更团结的倡导和追求。工作人员正在火星着陆器上安装吉祥物工作人员正在火星环绕器上安装会徽这组从火星轨道传回的“宇宙级”照片，由天问一号探测器携带的“自拍”相机拍摄。而本次的这组照片不仅是向地面的朋友们送上“最高”的冬奥礼物，也是全球共享奥运时刻的高光见证！截至2月4日，天问一号在轨运行561天，祝融号火星车工作259个火星日，累计行驶1537米。环绕器和火星车两器状态良好，运行正常。......阅读全文
隐藏在“天问一号”的劳模——环绕器的秘密
国家航天局今天（29日）宣布，“天问一号”环绕器已完成火星全球遥感探测，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据。 “天问一号”环绕器在火星探测任务中身兼数职，那它到底长什么样？此前，我们的记者在它的研制地，拍摄到了它的一个结构验证机，跟随镜头一起去看看。总台央视记者 李宁：这是一个结构验证机，它主
“天问一号”环绕器在太空上演“变变变”
上海11月9日电 题：火星“劳模”成“变轨达人” “天问一号”环绕器在太空上演“变变变” 在距离地球3.84亿千米处，“天问一号”环绕器已环绕火星飞行270多天，把自己磨练成了一个“变轨达人”。 据中国国家航天局消息，“天问一号”环绕器8日成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火
“天问一号”新任务，2049太阳系边界探索
“天问一号”火星探测器成功发射，实现火星环绕、着陆，“祝融号”火星车开展巡视探测，在火星上首次留下中国人的印迹，中国航天实现从地月系到行星际探测的跨越。 下一步，中国的行星探测工程还有哪些计划？全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁在接受媒体采访时透露：“后续深空探测会是长期的、持续的。”拟于
为天问一号装上“会打电话的黑匣子”
5月15日，执行我国首次火星探测任务的天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。 火星探测器应急信标装置研制团队负责人、副总设计师、南京航空航天大学航天学院（以下简称“南航
天问一号奔火满月－已飞离地球900多万公里
中新社北京8月23日电 (郭超凯)8月23日是中国天问一号火星探测器奔火满月之日。记者从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉，截至23日12时，天问一号火星探测器飞行里程8650万公里，距离地球927万公里，目前探测器飞行正常。 7月23日12时41分，中国首次火星探测任务天问一号探测器在文
火星你好，天问来访！
中国航天再次迎来历史性时刻！ 5月15日7时18分，距离地球3.2亿千米之外，天问一号探测器成功实现火星表面软着陆，稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功！ 自去年7月23日在文昌航天发射场启程，天问一号经历了长达近7个月的“奔火”之旅和3个月的“环火
来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌
国家航天局发布天问一号探测器传回图像 2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。 本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕
2021－中国航天有看头
刚刚过去的2020年，中国航天捷报频传——长征五号B、长征八号等新一代运载火箭惊艳亮相，嫦娥五号奔月取土任务成功，北斗三号全球卫星导航系统闪耀开通，“天问一号”开启火星之旅……中国航天强国建设迈出坚定步伐。 新的一年里，中国航天依然好戏连台。中国航天科技集团近日表示，2021年将安排超过40
火星上真的有水－乌托邦平原曾经存在海洋
我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水！而且，天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方，曾经是一片海洋！ 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究，科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物，证
牛俊坡：忙完火星探测－又解锁行星探测新任务
每一个努力生活的中国人，都是最美的奋斗者。也正是因为亿万奋斗者，才有了今日之中国。十年，致敬每一个奋斗的你。让我们一起，踔厉奋发新时代，笃行不怠向未来。 中新网上海5月4日电 题：“航天青年”牛俊坡：忙完火星探测 又“解锁”行星探测新任务 中新网记者 郑莹莹 “在深空探测，尤其是行星探测领
揭秘问天实验舱问天路上的航天科技
7月24日，我国空间站建造阶段首个实验舱——问天实验舱在海南文昌航天发射场由长征五号B遥三运载火箭托举升空。25日凌晨，问天实验舱与天和核心舱组合体成功在轨交会对接。此次飞行任务中，有哪些航天科技为问天实验舱的问天之路保驾护航？问天实验舱为何能“四季如春”？航天器在轨时，没有了大气层的保护，在太阳照
“梦天”“问天”，“合”而不同！
2022年10月31日，中国空间站梦天实验舱发射任务取得圆满成功。11月1日凌晨，梦天实验舱成功对接于天和核心舱前向端口，“梦天”正式入列。作为空间站组合体的两个实验舱，“梦天”与“问天”都有哪些不同？“解码梦天”第四期，带你从各种角度认认这对“孪生兄弟”！01外形不同 要想从外形上快速辨别两个
澳太空专家：天问一号为更多科学探索带来希望
5月18日澳大利亚太空科学专家戴维·弗兰纳里日前在接受记者采访时表示，中国天问一号探测器成功着陆火星为更多的科学探索带来了希望。 弗兰纳里是澳大利亚昆士兰科技大学博士，主要研究领域包括天文和太空科学，他也是美国国家航空航天局火星2020任务的科学小组成员之一。 弗兰纳里表示，此次天问一
天问一号、希望号、毅力号背后的三足鼎立之势
5月22日，“祝融号”火星车开始执行我国首次火星任务中最后一个阶段的任务——巡视探测。7天前的5月15日，“天问一号”探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。《面对面》记者专访了航天科技集团五院“天问一号”火星探测器系统总设计师孙泽洲，揭秘中国成功“探火”的背后故事。与美国、阿联酋航天器同场竞
“天问一号”副总师贾阳：当科学家可以很浪漫
一光年有多远？ 第一次在科普杂志《太阳系》中看到“光年”这个概念的时候，贾阳还是一个懵懂少年。当他知道光年是光走一年的距离时，宇宙的广袤让他年幼的心大为震撼。 如今，当年的懵懂少年已成为中国空间技术研究院总体部研究员，在我国火星探测计划中担纲天问一号火星探测器副总设计师。业余时间他写诗歌、做
“天问一号”副总师贾阳：当科学家可以很浪漫
一光年有多远？ 第一次在科普杂志《太阳系》中看到“光年”这个概念的时候，贾阳还是一个懵懂少年。当他知道光年是光走一年的距离时，宇宙的广袤让他年幼的心大为震撼。 如今，当年的懵懂少年已成为中国空间技术研究院总体部研究员，在我国火星探测计划中担纲天问一号火星探测器副总设计师。业余时间他写诗歌、做
祝融号准备在火星过冬
从国家航天局获悉，截至5月5日，“天问一号”环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米，“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米，两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。环火期间，“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机，持续开展火星全球遥感探测。当前，“祝融号
祝融驶上火星表面，6大有效载荷开展精细探测
记者从国家航天局获悉，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 中科院国家天文台研究员
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
揭秘来自火星的“土豆”拍摄细节
新华社上海7月23日电（记者 张建松）7月23日，在天问一号火星探测器成功发射两周年之际，由中国航天科技集团八院抓总研制的天问一号火星环绕器拍摄的中国首幅“火卫一”图像正式发布。该图像是天问一号火星环绕器携带的高分辨率相机拍摄的。图像中火卫一看上去像极了“土豆”，表面布满了大大小小形状不一的陨石坑，
研究发现火星弓激波整体大幅振荡的原因
近日，中国科学技术大学研究团队，利用我国火星探测任务天问一号环绕器的磁场、等离子体观测数据，并结合美国“火星大气与挥发物演化”（MAVEN）探测器的观测数据，在火星弓激波对太阳风响应研究方面取得进展。火星弓激波是超磁声速太阳风在火星附近减速为亚磁声速并发生偏转的区域，其位置反映了太阳风与火星空间环境
天问一号探测器完成第二次轨道中途修正
记者从国家航天局获悉，2020年9月20日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正，并在轨验证了120N发动机的实际性能。 截至目前，天问一号已在轨飞行60天，距离地球约1900万千米，飞行路程约1.6
“合肥造”新一代“嫦娥钢”的“火星故事”
火星，我到啦！5月15日，中国自主研制的火星探测器“天问一号”成功着陆于火星北半球乌托邦平原。由中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所(以下简称“固体所”)研制的新一代“嫦娥钢”成功保障了“天问一号”顺利度过“恐怖九分钟”，成功着陆于火星表面。5月16日，记者来到固体所，揭秘新一代“嫦娥钢”
火星一号研究者测试火星作物－不止有土豆
腾讯太空讯 据国外媒体报道，自2012年火星一号公布其计划后，荷兰企业家巴斯就着手处理如何在火星上定居的问题。在过去四年中，从项目的进度、技术和财务上推进项目，但也遭到一些航空航天业界人士的批评。不过巴斯仍然准备向这颗红色的星球发起所有挑战，在最近的一份声明中，火星一号宣布解决了定居者吃的问题。
满足两个特定条件后－祝融号预计12月自主唤醒
9月19日晚，科技部、国家航天局等单位联合举办了一场科普活动，邀请航天领域的多名专家为青少年分享航天知识。记者在活动中获悉，预计今年12月，“祝融号”火星车在满足两个特定条件后将会自主唤醒。 航天领域的专家们向学生们分享了“探日”“探月”“探火”等重大航天工程研制过程中的故事，激发了学生们热爱祖
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解来了
国家航天局探月与航天工程中心消息：火星即将进入冬季，入冬后，正在火星开展巡视探测任务的火星车“祝融号”将面临更多挑战。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥近日向记者透露，工程团队已经对“祝融号”如何“入冬”做了详细的预案。 和地球一样，火星上也有四季之分。不同的是，火星一年相当于地球的两
“登火”后航天人的心声
科技创新这条路，一定会有坎坷，但必须要坚持走。”在探索宇宙未知的征途上，创新已经成为中国航天人代代相传的基因，也是不断取得成功的法宝。5月15日7时18分，距离地球3.2亿千米之外，“天问一号”成功实现火星表面软着陆，稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功
“荧惑”对望“嫦娥”：“火星合月”23日现身天宇
天文科普专家介绍，6月23日凌晨，火星将与月亮上演浪漫的“火星合月”，届时只要天气晴好，我国感兴趣的公众凭借肉眼就可观赏到火星与残月“深情对望”的画面。 “火星合月”是指火星和月球运行到同一黄经时所发生的天象，这时在地球上可以看到火星与月球相伴的景象。 中国天文学会会员、天津市天文学会理事修
我国首次火星探测任务获得丰富科学成果
国家航天局9月18日消息，截至2022年9月15日，天问一号环绕器已在轨运行780多天，火星车累计行驶1921米，完成既定科学探测任务，获取原始科学探测数据1480GB。科学研究团队通过对我国自主获取的一手科学数据的研究，获得了丰富的科学成果。 通过对着陆区分布的凹锥、壁垒撞击坑、沟槽等典型地貌的