火星上真的有水乌托邦平原曾经存在海洋

我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水!而且,天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方,曾经是一片海洋! 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究,科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物,证明了在近10亿年来着陆区存在过大量液态水活动。火星上存在水的“蛛丝马迹” 在深空探索中,寻找水是人类的一个重要目标。水是生命之源,如果在外星球找到水,可以为地外生命的存在提供更多科学依据。火星探测亦是如此。 有科学家认为,大约40亿年以前,火星的地质和气候与地球相似,有河流、湖泊,甚至可能还有海洋。但今天的火星犹如荒漠,让人很难跟地球联系起来。火星上真的存在水?这是人类开始火星探测以来,一直关注的一个焦点。 自20世纪60年代以来,人类已实施多次火星探测任务,在火星上发现了水的“蛛丝马迹”—— 1996年,美国的“火星......阅读全文

火星上真的有水-乌托邦平原曾经存在海洋

我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水!而且,天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方,曾经是一片海洋! 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究,科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物,证

三问“天问一号”:落在哪?怎样落?如何探?

    历经7个月的全速前进,天问一号探测器已于今年2月抵达火星轨道,并在近日传回高清火星影像图。下一步,天问一号何时着陆火星?落在哪?怎样落?后续会开展哪些科研探测?记者日前专访全国政协委员、中国航天科技集团五院党委书记赵小津,一探究竟。落在哪? 在人类对太阳系的探索历史上,火星总是给人无限期

点击关注“祝融号”火星探索新进展

来自中国“祝融号”火星车的最新研究表明:其着陆点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征。其地表由风或水塑造,这些初步发现表明,祝融号将有望对火星北半球低地的表面环境演化带来见解。 前述发现于北京时间3月8日刊登在权威学术期刊《自然-地球科学》上。哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机

科学家研究发现火星存在古海洋地下沉积层

科学家在国家自然科学基金、广东省基础与应用基础研究基金等项目的资助下,研究发现位于火星北半球乌托邦平原南部的“祝融号”着陆区,地下10米~35米深处存在多层倾斜沉积结构。这些地质特征与地球海岸沉积物高度相似,为火星中低纬度地区曾存在古代海洋提供了迄今最直接的地下证据。2月25日,相关成果发表于美国《

“祝融号”揭秘火星浅表结构

 祝融火星车在乌托邦平原进行巡视雷达勘测,揭示了该区域精细地下分层结构和物性信息。图片绘制:武汉大学邓俊 9月26日,中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队与合作者在一项研究中,通过分析“祝融号”火星车携带的次表层探测雷达数据揭示了火星的浅表结构,研究发现该区域数米厚的风化层下存在两套

“祝融号”揭秘火星浅表结构

  9月26日,中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队与合作者在一项研究中,通过分析“祝融号”火星车携带的次表层探测雷达数据揭示了火星的浅表结构,研究发现该区域数米厚的风化层下存在两套向上变细的沉积层序,可能反映了约35亿~32亿年以来,多期次与水活动相关的火表改造过程。同时,该区域火表之下0~

“祝融号”发现火星古海洋证据

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500871.shtm5月18日,中国地质大学(武汉) 地球科学学院教授肖龙领导的国际研究团队,通过综合分析“祝融号”火星车搭载的多光谱相机获取的科学数据,首次在火星表面发现海洋沉积岩的岩石学证据,证明了火

重磅发布|2022年度中国科学十大进展来啦!

3月17日,科学技术部高技术研究发展中心(科学技术部基础研究管理中心)发布了2022年度中国科学十大进展,祝融号巡视雷达揭秘火星乌托邦平原浅表分层结构等10项重大科学进展入选。2022年度中国科学十大进展1. 祝融号巡视雷达揭秘火星乌托邦平原浅表分层结构祝融号火星车在乌托邦平原进行原位雷达探测,首次

“洞察”号揭示火星平原地质历史

根据《自然—通讯》11月24日发表的一项研究成果,利用美国宇航局(NASA)“洞察”号(InSight)任务采集的地震数据,科学家获得了火星埃律西昂平原地下约200米深处的次表层影像,进而发现熔岩流之间夹着一层浅浅的沉积层。该研究结果增进了科学家对火星地质历史的进一步认识。“洞察”号着陆器于2018

“祝融号”着陆点新发现

哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室教授丁亮和合作者对中国首个火星车“祝融号”着陆位置进行了分析,发现相较其他火星着陆点更强地貌的明显证据,以及由风或可能由水塑造的地表。这些发现表明这个着陆位置有利于未来探索。相关研究3月8日发表于《自然—地球科学》。 “天问一号”探测器和“祝融号”火星

“洞察”火星埃律西昂平原的地质历史

    艺术概念图,洞察号与其下方的火星次表层浅层。图片来自:苏黎世联邦理工学院Geraldine Zenhausern  近日,科学家利用美国航空局(NASA)洞察号任务采集的地震数据,获得了火星埃律西昂平原地下约200米深处的次表层影像,可知熔岩流之间夹着一层浅浅的沉积层。研究结果增进了我们对火

我国首次火星探测任务获得丰富科学成果

国家航天局9月18日消息,截至2022年9月15日,天问一号环绕器已在轨运行780多天,火星车累计行驶1921米,完成既定科学探测任务,获取原始科学探测数据1480GB。科学研究团队通过对我国自主获取的一手科学数据的研究,获得了丰富的科学成果。  通过对着陆区分布的凹锥、壁垒撞击坑、沟槽等典型地貌的

星际探测的火种:首辆火星车祝融号

火星迎来了中国访客! 2021年5月22日,第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面,开始巡视探测。 星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今,人类已向火星发射了数十个无人探测器,但成功着陆者寥寥。 是因为火箭运输跟不上吗?不是!是因为火星表面的环境

星际探测的火种:首辆火星车祝融号

  火星迎来了中国访客!  2021年5月22日,第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面,开始巡视探测。  星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今,人类已向火星发射了数十个无人探测器,但成功着陆者寥寥。  是因为火箭运输跟不上吗?不是!是因为火星表面的环境太

祝融号发现火星近期水活动迹象

中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据,在着陆区发现了岩化的板状硬壳层,通过分析光谱数据发现,这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断,这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下水涌

利用短波红外光谱仪-祝融号发现火星近期水活动迹象

  中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据,在着陆区发现了岩化的板状硬壳层,通过分析光谱数据发现,这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断,这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下

火星你好,天问来访!

  中国航天再次迎来历史性时刻! 5月15日7时18分,距离地球3.2亿千米之外,天问一号探测器成功实现火星表面软着陆,稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得成功! 自去年7月23日在文昌航天发射场启程,天问一号经历了长达近7个月的“奔火”之旅和3个月的“环火

科学家发现火星近期水活动新证据

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499475.shtm近日,中国地质大学(武汉)教授肖龙团队研究成果《火星近期水活动:来自祝融号着陆区乌托邦平原横向风成脊的证据》以封面文章形式发表在《地球物理研究通讯》。研究团队首次在火星横向风成脊表面识

“合肥造”新一代“嫦娥钢”的“火星故事”

  火星,我到啦!5月15日,中国自主研制的火星探测器“天问一号”成功着陆于火星北半球乌托邦平原。由中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所(以下简称“固体所”)研制的新一代“嫦娥钢”成功保障了“天问一号”顺利度过“恐怖九分钟”,成功着陆于火星表面。5月16日,记者来到固体所,揭秘新一代“嫦娥钢”

海洋光学光纤光谱仪飞往火星

  三种海洋光学仪器已经开始了它们前往火星的八个月的旅程。美国国家航空和航天管理局(NASA)火星科学实验室于2011年11月26日在佛罗里达州卡纳维尔角发射了“好奇号火星探测车”,定制的HR2000光谱仪是该探测车上的ChemCam仪器的一部分。  海洋光学提供了三套标准的HR20

火星曾存在海洋再添新证据

科技日报讯 (记者刘霞)长期以来,科学界一直在争论火星低海拔的北半球是否曾经存在海洋,最新研究给出了肯定答案。美国科学家最近发布了一组地形图,为火星北半球曾经存在海洋提供了新证据。这些地图也是迄今最有力证据,表明火星曾经历过海平面上升时期,这与其曾经持续很长时间的温暖潮湿气候一致。相关研究发表于最近

透视地下80米,他们解开雷达数据“密码”

  9月26日,中国“祝融号”火星车在乌托邦平原实施的全球首个雷达探测结果出炉,发表于《自然》杂志,引世人注目。  中国是全球首个在地外天体上开展巡视雷达探测的国家。迄今,人类在地外天体上共开展了四次巡视雷达探测。其中三次来自中国。第一和第二次是我国嫦娥三号和嫦娥四号,分别首次实现对月球正面和背面浅

“祝融”“冬眠”,期待下一个春暖花开

  2021年5月15日,我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原;5月22日,其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜,基于天问一号和祝融号取得的科研数据,科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在,火星的冬天到了,祝融号开始“冬眠”了。  探索火星的中国印迹  人类对宇

“祝融”“冬眠”,期待下一个春暖花开

2021年5月15日,我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原;5月22日,其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜,基于天问一号和祝融号取得的科研数据,科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在,火星的冬天到了,祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探

透视地下80米,他们解开雷达数据“密码”

9月26日,中国“祝融号”火星车在乌托邦平原实施的全球首个雷达探测结果出炉,发表于《自然》杂志,引世人注目。 中国是全球首个在地外天体上开展巡视雷达探测的国家。迄今,人类在地外天体上共开展了四次巡视雷达探测。其中三次来自中国。第一和第二次是我国嫦娥三号和嫦娥四号,分别首次实现对月球正面和背面浅表

“祝融号”火星车完成探测任务,已面向国内开放数据申请

图片来源: 探月与航天工程中心  我国首次火星探测任务于 2021 年 5 月 15 日成功实现火星着陆,截至 8 月 15 日,“祝融号”火星车在火星表面运行 90 个火星日(约 92 个地球日),累计行驶 889 米,所有科学载荷开机探测,共获取约 10 GB 原始数据,“祝融号”火星车圆满完成

到火星上班一年-天问一号探测器“业绩”如何?

   2022年2月10日,中国天问一号探测器到火星“上班”一年了,这一年,它从“火星上的新人”做起,经历了很多。  中新网记者专访了中国航天科技集团八院天问一号火星环绕器副总指挥褚英志,科普解读这一年来“天问一号”的“火星上班初体验”。  “赴岗”不易 “千里”迢迢去太空工作  中国于2020年7

祝融号发现火星约7.5亿年前仍存在水活动

如今的火星是一颗寒冷干燥的星球,但它并非一直如此。记者6日从中国科学院地质与地球物理研究所获悉,通过分析祝融号火星车获取的高频雷达数据,来自该所等单位的科研人员发现,火星表层在约7.5亿年前仍存在显著水体活动。这将火星含水的历史向后推延了数亿年,为重新认识火星气候演化、地质过程及其潜在生命宜居性提供

武汉一高校研究团队发现火星近期水活动新证据

  中国地质大学(武汉)研究团队首次在火星横向风成脊表面识别出小型多边形裂隙,找到火星近期水活动的新证据。相关成果于近日发表在国际期刊《地球物理研究通讯》。  火星的水活动特征一直是火星探测与研究的焦点。一般认为,自诺亚纪(约37亿年以前)以来,火星地表水活动逐步减弱。进入亚马逊纪(约30亿年前至今

美国科学家发现火星远古时期海洋和冰山证据

  据美国太空网报道,近期,美国科学家最新研究显示,远古时期火星表面曾存在着广阔的海洋,并且海水寒冷,存在着大量的冰山。   这项最新研究与当前两个主流远古火星气候观点相近,其中一个观点认为远古火星表面寒冷干燥,网状山谷和其它地质特征表明远古时期火星的液态水是由于热量在局限的空间和时间内爆发形