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3月3日上午，北京市政府新闻办组织召开北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划新闻发布会，北京市交通委员会副主任吴世江在会上介绍，北京将继续推进城市轨道交通线网建设，到2025年城市轨道交通运营总里程力争达到1000公里。 据了解，“十四五”时期，北京交通将围绕构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统的目标，重点从加强京津冀交通互联互通、打造便捷高效的城市交通体系、强化对重点区域发展支撑保障和推动交通绿色发展等方面持续完善交通基础设施。 吴世江表示，围绕京津冀交通的互联互通，北京将完善综合交通枢纽空间布局，逐步实现高铁、城际铁路、市郊铁路与城市轨道交通在重要枢纽节点的同站换乘，基本建成“轨道上的京津冀”；完善便捷畅通的高速公路网，到2025年高速公路总里程达到1300公里。 为打造便捷高效的城市交通体系，北京将充分利用既有铁路资源，合理规划新建线路，加快建成市郊铁路主骨架，到2025年，市郊铁路运营里程力争......阅读全文
超级电容在有轨电车和无轨电车上运用广泛，具有代表性。中国中车株机公司研制的9500法拉、7500法拉等多款超级电容器已大量运用于广州、宁波、武汉、淮安的有轨电车和宁波市196路无轨电车上。已运行大半年的广州超级电容现代有轨电车与广州塔和珠江融合，成为广州市的亮丽名片，受到各界欢迎。
试验准备： —在大垂向工作载荷时以大扭转振幅eM、频率f = 0. 1 Hz往复振动5个循环； —在小垂向工作载荷凡(1士0. 02)和安装高度城下静态放置(15±2)min。 试验测试： 试验频率根据技术规范要求而定，对于任一个垂向载荷，加载公差为土1%,如果测试不同扭转振幅下的扭转刚度
全长7.7公里、正在建设中的广州市海珠环岛（万胜围——广州塔段）是世界上首条拟投入商业运营的储能式轻轨线，计划于2014年全线运行。而2012年8月在湖南株洲成功下线的世界首列储能式轻轨原型列车，将成为这条轻轨线的运营列车。 采用超级电容作为主动力，融合了无电网运行、制动即充
“轨道交通是便民惠民的重大民生工程，也是推动城市合理布局、经济发展的基础工程。”重庆轨道交通（集团）有限公司运营三公司工务维保部副经理张杰表示。 在山城重庆，轻轨2号线在李子坝站穿楼而过。这栋楼1层-5层是商铺，9层-19层是住宅，中间6层-8层是轨道交通区域，列车穿越的长度有132米。 自
附件： 1. CNAS-GI00X：202X《轨道交通车辆独立安全评估领域检验机构认可指南》（征求意见稿） 2. CNAS-GI00X：2021《轨道交通车辆独立安全评估领域检验机构认可指南》编制说明 3. CNAS-PD35-10D0 CNAS文件意见征询表-CNAS-GI00X
一、FM801多模式甲醛检测仪_主要特点：1. 满足新国标GB/T 18204-2014 ，光电光度法的检测原理（甲醛气体与β二酮化学反应，雷替丁衍生物导致色度变化），精度高。2. 独特的主机+比色传感器盒设计：传感器盒可插入主机使用，也可分别单独作为扩散式采样器使用（采样完成后再插入主机获取读数）
6月20日，上海工程技术大学与上海工业自动化仪表研究院产学研框架协议签约仪式暨轨道交通运营安全检测与评估服务中心成立揭牌仪式举行，松江区委副书记、区长俞太尉，市质量技术监督局党委书记、局长黄小路出席并致辞。 俞太尉在致辞中对双方成功签约和中心的成立表示祝贺。他表示，高校与政府部门及科
10月18日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所、中国铁路通信信号集团公司轨道交通传感与传输联合实验室揭牌仪式在上海微系统所举行。中国科学院副院长江绵恒、铁道部副总工程师张曙光为联合实验室揭牌。上海微系统所党委书记齐鸣、中国铁路通信信号集团公司副总经理缪伟忠代表双方签订联合实验
轨道交通用空气弹簧水平静刚度试验方法：水平静刚度试验是测定空气弹簧水平方向静态情况下的特性参数。试验方法是将空气弹簧安放到多通道协调试验机或星火试验机研发生产的专用火车空气弹簧试验机上，保持在中立位置（水平位移为零、设计标准高度状态），充入压缩空气使垂向载荷为标准载荷，确认没有压力降低后，切断压缩空
型号：VGT—1096FT 产品特点： 1、全不锈钢材料，耐酸碱，防腐、防锈，电气箱板采用喷塑处理，各个部件均有防腐、防锈措施。 2、设有加热器，可对清洗液进行自动加热，加热温度可设置，保持恒温，自动控制。 3、采用压缩机制冷、可高达93%回收率