鸟类进化新发现，与目前理论相悖
国际著名学术期刊《自然》最新发表一篇动物学论文称，鸟类飞行可能同时具备内在的稳定和不稳定。这项发现与认为鸟类从稳定性演化到改善机动性的常见假设相悖，其揭示了飞行的演化，为飞行机动性的理论模型奠定了基础。 该论文指出，鸟类能使翅膀变形，以完成一些非凡的空中动作，但这种急速改变动作的动力学尚不清楚。 为对此有更深入理解，论文通讯作者、美国密歇根大学克里斯蒂娜·哈维(Christina Harvey)和同事对22个鸟类物种的翅膀变形能力进行研究，翅膀变形让鸟类能改变其滚转和偏航惯量(跨纵轴和竖轴的旋转)，不过，他们发现这些变化对重心位置影响很小，其中有17个物种能够在稳定和不稳定飞行之间转换。 尽管此前研究表明现代鸟类或可稳定飞行，但人们多认为鸟类演化成俯仰(沿翼-翼轴旋转)不稳以加强机动性。这项最新研究呈现一个新的描述，认为演化压力或维持了在稳定和不稳定配置间转换的能力。......阅读全文
美国研发模仿鸟类蜜蜂飞行的无人驾驶飞行器
美国科学促进会日前宣布，美国亚利桑那大学科研人员正在研发一种模仿鸟类及蜜蜂飞行的无人驾驶飞行器。据称，这种飞行器能在空中长久停留，不受气流突变的影响。 据介绍，研究人员在实验室设计出一种电脑控制系统，既可使飞行器长久停留空中，又可作为安全导航系统，使飞行器安全穿越狭小空间。这与蜜蜂在
鸟类进化新发现，与目前理论相悖
国际著名学术期刊《自然》最新发表一篇动物学论文称，鸟类飞行可能同时具备内在的稳定和不稳定。这项发现与认为鸟类从稳定性演化到改善机动性的常见假设相悖，其揭示了飞行的演化，为飞行机动性的理论模型奠定了基础。 该论文指出，鸟类能使翅膀变形，以完成一些非凡的空中动作，但这种急速改变动作的动力学尚不清楚。
鸟类飞行能力会影响鸟蛋形状
不同鸟类的鸟蛋形状差异很大，为什么会这样众说不一。最新一期《科学》杂志刊发的一篇论文给出了不同以往的答案：鸟类的飞行能力是造成鸟蛋形状差异的最主要因素。 为弄清楚鸟蛋形状差异的根本原因，美国普林斯顿大学的玛丽·卡斯维尔·斯托达德和来自英国布里斯托大学、以色列海法大学等机构的研究人员合作，对49
3D技术帮你探秘鸟类飞行机制
眼睛是心灵的窗户,是人身体上比较脆弱的一个器官。佩戴眼镜一定程度上会对外界风沙,激光刺激起到屏障作用。现在,基于3D技术的广泛推广,3D眼镜应运而生。一只佩戴3D眼镜的鹦鹉对鸟类飞行机制的研究起了至关重要的作用。一只名为Obi-Wan Kenobi的鹦鹉佩戴着一副超小的,为其量身定制的迷你3D眼
我国学者质疑《科学》有关鸟类飞行起源研究论文
我国学者近期在美国《科学》杂志上撰文，对此前欧洲学者在该杂志上发表的一篇有关鸟类飞行起源研究的论文提出了质疑。在这篇题为《对“细弱飞羽羽轴体现始祖鸟和孔子鸟有限飞翔能力”的评论》的文章中，我国山东天宇自然博物馆的郑晓廷和中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的徐星和周忠和等人指出，英国曼彻斯特大学的
鸟儿为啥这么会飞？这篇Nature告你答案
要理解翅膀形状如何影响鸟类飞行的灵活性，需要能将质量和几何形状与空气动力学性能联系起来的参数。一项对飞行惯量性质的分析填补了这方面空白。 鸟类飞行的研究能揭示动物的演化历程，并为工程设计提供灵感。Harvey等人[1]在《自然》上撰文，报道了鸟类飞行的部分基础原理，加深了我们对此的理解。 飞
动物所研究揭示现生鸟类飞行能力的退化机制
具备飞行能力是鸟类与众不同的生物学特征之一，因此鸟类的飞行进化成为人们最关注的基本科学问题之一。近几十年来，飞行进化研究主要集中于已灭绝的古代鸟类或恐龙，有关现生鸟类飞行进化的研究鲜有报道。尽管飞行赋予了鸟类极大的生存优势，但现生鸟类中却有百余种（如鸵鸟、鸡等）的飞行能力发生退化，变得无法飞行或
飞行质谱技术
工作原理早期的飞行质谱为基质辅助激光解吸离子飞行质谱（maldi-tofms），基质使被分析蛋白质离子化，再由质谱测定。seldi把基质改为以色谱原理设计的蛋白芯片，增强了分离能力。芯片技术最初应用于DNA分析，称基因芯片。由于芯片整合了多种高技术：高度集成、超微化、计算机化、自动化，具有多样、快速
飞行质谱技术
飞行质谱的全称是表面增强激光解吸电离飞行时间质谱技术(SELDI-TOF或SELDI)。质谱技术-飞行质谱是由2002年诺贝尔化学奖得主田中(Tanaka)发明，赛弗吉(Ciphergen)系统生物公司制造的特殊芯片，诞生伊始便引起学术界的重视，成为最引人注目的亮点。 工作原理 早期的飞行质谱为基
西工大仿鸟飞行器研究取得重大突破
中新社西安10月26日电 (记者 阿琳娜)西北工业大学26日透露，该校仿鸟飞行器研究取得重大突破，自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器已通过专业认证机构的现场检测，单次连续飞行时间达到123分钟。 据介绍，仿生扑翼飞行器是模仿鸟类等生物扑动翅膀的飞行方式。这样的飞行方式具有实现长距离飞行的潜力，同时
“飞行汽车”之梦渐近现实
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494481.shtm “飞行汽车”被人们广泛视为下一代交通工具。2月17日，日本西南部大分市进行了首次户外载人试飞，让这一新型交通工具离“飞向”现实又近了一步。 这次试飞是由民间团体组成的冈山仓敷
亚轨道飞行，“捷径”何在
《星际迷航》演员威廉·夏特纳乘坐蓝色起源公司的“新谢泼德号”火箭，在亚轨道飞行中探索太空。图片来源：苏格兰《国民报》未来太空旅行的想象图。图片来源：Interesting Engineering网站 乘飞机从英国伦敦到澳大利亚悉尼大约需要22小时，如果不是直飞航班的话，中途还会在另一个国家停留一段
飞行123分钟－西工大仿鸟飞行器研究取得突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488369.shtm 蜂鸟 “云鸮”仿生扑翼飞行器（图片均由西北工业大学提供） 日前，西北工业大学航空学院教授宋笔锋团队自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器通过国家专业认证机构的现
鸟类翅膀可能进化自非鸟类恐龙
能够飞行的现代鸟类都有一种特殊的翅膀结构，称为前膜，没有它鸟就无法飞行。这种结构的进化起源仍然是一个谜，但新研究表明，它可能是从非鸟类恐龙身上进化出来的。这一发现来自对化石中保存的关节的统计分析，有助于填补有关鸟类飞行起源的部分知识空白。相关论文发表在最新的《动物学快报》杂志上。 “鸟类翅膀的
飞行时间质谱－(TOF)
分析物的质荷比是根据分析物在真空飞行管中的飞行时间推算出的。飞行时间质谱的质量分析器由调制区、加速区、无场飞行空间和检测器等部分组成。样品分子电离以后，将离子加速并通过一个无场区，不同质量的离子具有不同的能量，通过无场区的飞行时间长短不同，可以依次被收集检测出来。四极杆 (Quadrupole，Q)
气候变暖扰乱蝴蝶飞行季节
加拿大一项最新研究显示，很多蝴蝶在一年中的飞行时间是根据气温变化有所调整的，因此随着全球变暖，它们的飞行季节也随之改变。 加拿大不列颠哥伦比亚大学等机构的研究人员共调查了200多个蝴蝶种类的飞行，并且查询了130多年来的气象数据。结果发现，蝴蝶对气温变化非常敏感。 研究人员表示，随着
天宫一号转正飞行
北京时间12月15日9时52分，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，天宫一号目标飞行器从偏航模式转为三轴稳定对地飞行姿态后，进行了有害气体测试等一系列定期巡检项目的检测。目前，天宫一号姿态稳定，能源平衡，工况正常，各项应用载荷在轨实验工作进展顺利。 天宫一号目标飞行器11月20日转入长期运
雨燕创造新的飞行纪录
雨燕是世界上飞行速度最快的小鸟之一。在不繁殖时，普通雨燕一年中大部分时间（长达10个月）都待在空中。科学家曾认为它们平均每天能飞行500公里。5月20日，发表在《交叉科学》上的新证据显示，这只是一个保守的估计。 根据新的跟踪数据，研究人员发现，普通雨燕平均每天能飞行570公里，而且它们能够飞得更
飞行时间质谱技术
质谱分析本是一种物理方法，其基本原理是使试样中各组分在离子源中发生电离，生成不同荷质比的带正电荷的离子，经加速电场的作用，形成离子束，进入质量分析器。在质量分析器中，再利用电场和磁场使发生相反的速度色散，将它们分别聚焦而得到质谱图，从而确定其质量。第一台质谱仪是英国科学家阿斯顿质谱仪开始主要是作为一
雷达“眼睛”保障“天舟”飞行
10日，执行天舟四号货运飞船发射任务的长征七号遥五运载火箭从文昌发射场直冲天际。中国航天科工二院23所（以下简称“23所”）研制的雷达“眼睛”，一路密切“观察”，全程确保其稳定飞行。 这双“眼睛”是两部固定式脉冲测量雷达，主要用于运载火箭发射上升段的外弹道测量。它们的观察数据显示在雷达屏幕上，
飞行时间质谱－(TOF)
分析物的质荷比是根据分析物在真空飞行管中的飞行时间推算出的。飞行时间质谱的质量分析器由调制区、加速区、无场飞行空间和检测器等部分组成。样品分子电离以后，将离子加速并通过一个无场区，不同质量的离子具有不同的能量，通过无场区的飞行时间长短不同，可以依次被收集检测出来。四极杆 (Quadrupole，Q)
服务混合动力飞行技术
改善环保表现是当今航空领域面临的主要挑战之一。实现这一目标的重要方向是采用稀土永磁电机的电力推进系统替代现有的技术，即电动飞行或混合动力飞行。 混合动力汽车使用稀土钕铁硼永磁材料，工作温度达到200℃，国际上商用仪器可以准确测量这一温度下的闭磁路磁特性；在迎接电动飞行技术为代表的航空业的第三个
飞行时间质谱简介
飞行时间质谱，Time of Flight Mass Spectrometer (TOF)，是一种很常用的质谱仪。这种质谱仪的质量分析器是一个离子漂移管（ion drift tube）。由离子源产生的离子首先被收集。在收集器中所有离子速度变为0。使用一个脉冲电场加速后进入无场漂移管，并以恒定速度
北理工航模夺得英国国际大学生飞行器设计载重飞行冠军
2018年6月4日，在英国国际大学生飞行器设计大赛上，北京理工大学航模队以图纸与设计报告总分第一名、答辩总分第三名和飞行总分第一名的成绩勇夺载重飞行组冠军。本次大赛共有来自代尔夫特理工大学、曼彻斯特大学、香港大学和北京理工大学等大学的45支队伍参加。 英国国际大学生飞行器设计大赛由英国皇家航空协会、
模拟翼龙可使飞机转弯半径减小14％
美国的科学家日前宣称，通过模拟翼龙的外形对飞机的垂直尾翼进行重新配置，可将飞行时的转弯半径减小14%。这可大幅提高飞机的灵活性，有助于小型飞机在城市等环境中更轻松地避开障碍物。相关论文发表在最新一期《生物灵感与仿生学》杂志上。 虽然现在四足动物物种只有鸟类和蝙蝠才能飞行，但第一次实现飞行的
北京将对食品实行“飞行检查”
日前，北京市食药监局发布并实施《北京市食品安全监督管理办法（试行）》，《办法》对食品安全监督检查制定了严格的检查流程，首推监督检查全过程记录，并在《食品安全监督检查条款指南》中公布了涉及食品各项检查的检查方法、检查条款、检查依据、处罚依据等。监督检查时，执法人员不得少于两人。 《办法》还首
电喷雾高分辨飞行质谱
电喷雾高分辨飞行质谱是一种用于化学领域的分析仪器，于2015年9月23日启用。 技术指标 高质量准确度、分辨率和灵敏度的组合 应用Sigma Fit算法和真实同位素分布模式TIP来检测离子 SmartFormula 3D技术：将母离子和碎片离子的准确质量和真实同位素分布模式独特地结合 宽动态
神十四载人飞行任务有哪些？
6月4日，记者从中国载人航天办公室获悉，经总指挥部研究决定，瞄准北京时间6月5日10时44分发射神舟十四号载人飞船，飞行乘组由航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲组成，陈冬担任指令长，他们全部为第二批航天员。 据了解，陈冬参加过神舟十一号载人飞行任务，刘洋参加过神舟九号载人飞行任务，蔡旭哲是首次飞行。目前，
江西飞行学院领导班子调整
4月3日上午，江西飞行学院召开领导干部大会， 江西省委组织部副部长、省人大常委会代表工作委员会主任刘光华同志出席会议，宣布省委关于江西飞行学院主要负责同志任职的决定：陈震同志任江西飞行学院党委书记。
飞行时间质谱的概述
飞行时间质谱，Time of Flight Mass Spectrometer (TOF)，是一种很常用的质谱仪。这种质谱仪的质量分析器是一个离子漂移管（ion drift tube）。由离子源产生的离子首先被收集。在收集器中所有离子速度变为0。使用一个脉冲电场加速后进入无场漂移管，并以恒定速度飞向