固体动力为何受到航天运载火箭偏爱？
作为航天运载火箭的重要组成部分，固体运载火箭由于结构简单、可靠性高、发射前无须加注推进剂、使用维护简单、易实现大推力、可长时间储存等优势，在世界各国航天运载技术发展中占据了重要地位，发挥着重要作用。尤其是近年来小卫星市场的蓬勃发展，以及军事航天领域对快速进入空间的迫切需求，使得响应快速、机动性强、成本低的固体运载火箭成为世界主要航天大国发展的重点之一。固体动力具有先天“基因”优势 机动性强、反应快速，是固体火箭的一大先天优势。火箭发展，动力先行。火箭要实现快速、可靠发射，动力系统是关键。固体火箭的动力系统结构相对简单，发动机本身就是个推力室，推进剂预装在燃烧室内。“对于庞大的火箭发射系统而言，零件数量更少的固体动力系统，在可靠性和机动性方面显然有着先天优势。”中国航天科技集团四院固体发动机专家王健儒指出。 据王健儒介绍，由于固体推进剂预先装填进发动机内，固体火箭运至发射场，测试完成后即可实施发射，无须在发射场提前多天加注......阅读全文
固体动力为何受到航天运载火箭偏爱？
作为航天运载火箭的重要组成部分，固体运载火箭由于结构简单、可靠性高、发射前无须加注推进剂、使用维护简单、易实现大推力、可长时间储存等优势，在世界各国航天运载技术发展中占据了重要地位，发挥着重要作用。尤其是近年来小卫星市场的蓬勃发展，以及军事航天领域对快速进入空间的迫切需求，使得响应快速、机动性强、成
日本准备明年发射新型固体运载火箭
日本宇宙航空研究开发机构10月29日宣布，将于明年夏季在位于鹿儿岛的内之浦宇宙空间观测所发射第一枚“Epsilon”新型固体运载火箭。火箭将运载小型科学卫星升空，用于从环绕地球的轨道观测金星和火星。 “Epsilon”火箭是日本2006年淘汰的M5固体火箭的后续型号，运用了M5火箭和
韩国成功试射固体燃料运载火箭－或推动侦察卫星研发
据韩媒报道，30日，韩国国防科学研究所表示，其自研的固体燃料运载火箭第一次试射取得成功。 报道称，以往韩国发展固体燃料运载火箭受“韩美导弹指导方针”限制，但在2021年5月双方首脑会谈给韩国“松绑”后，韩方开始加速研发。 除大型固体燃料发动机技术外，当天，韩军方还验证了整流罩分离、级间分离等
快舟一号甲固体运载火箭进入密集发射期
新华社武汉11月25日电（记者谭元斌、胡喆）由航天科工火箭技术有限公司研制的快舟一号甲固体运载火箭进入密集发射期，预计未来3个月左右将完成7次发射履约。航天科工火箭技术有限公司总体设计师杨跃25日在第七届中国（国际）商业航天高峰论坛上说，从2021年9月开始的半年时间左右，快舟一号甲火箭将完成10次
我国迄今运载能力最大固体运载火箭“力箭一号”首飞成功
7月27日12时12分，由中科院力学研究所抓总研制、中国迄今运载能力最大的固体运载火箭“力箭一号”（ZK-1A）在酒泉卫星发射中心成功发射，以“一箭六星”方式将六颗卫星送入预定轨道。“力箭一号”运载火箭首次飞行任务取得圆满成功，作为中小型卫星发射优先选择，丰富了中国固体运载火箭发射能力
“快舟二号”小型固体运载火箭创造我国航天发射最快纪录
11月21日，“快舟二号”卫星在酒泉卫星发射中心升空入轨。该卫星由哈尔滨工业大学研制，主要用于各类灾害应急监测和抢险救灾信息支持。继2013年“快舟一号”卫星发射成功后，此次发射成功将为“快舟”的后续发展铺筑道路。 执行此次发射任务的“快舟”小型固体运载火箭由中国航天科工集团公司研制，采用了国
葡萄糖半固体原理及结果（动力试验）
Motility: Semi-Solid Motility Medium Purpose The movement of bacteria is detected by use of a medium with low agar concentration. The medium is in
重大突破！世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功
10月19日，由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。 该发动机直径3.5米，推力达500吨，采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。试验的成功，标志着我国固体运
长征十号运载火箭完成一子级动力系统试车
2024年6月14日，该院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。这是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验，标志着该系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。试车过程中，发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试正常。此次试验对一子级增压输送系统与发动机的匹
世界推力最大整体式固体火箭发动机亮相中国航展
第十四届中国国际航空航天博览会(中国航展)8日在广东珠海开幕。由中国航天科技集团四院自主研制的全世界推力最大、工作时间最长、冲质比最高、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在户外展区吸引不少观众的目光。 该型发动机直径3.5米，最大推力500吨，采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整
快舟十一号：十年磨一“箭”，今朝问苍穹
12月7日，快舟十一号固体运载火箭发射任务取得圆满成功，这标志着快舟运载火箭已初具型谱化格局，有力提升了我国低成本快速进入空间的能力。这对我国固体运载火箭航天运输系统快速发展，具有重大而深远的意义，它的研制历程，就是在走一条别人没走过的艰苦创新路。创新，是以新颖的思路填补空白 快舟系列固体火箭，是十
航天运输系统发展路线图发布：2020年长征八号首飞
记者１６日从中国航天科技集团运载火箭技术研究院获悉，该院发布《２０１７—２０４５年航天运输系统发展路线图》，系统规划了长征系列运载火箭的能力建设前景与发展蓝图，预计２０２０年长征八号实现首飞、２０３５年左右运载火箭实现完全重复使用。 根据路线图中的规划，到２０２０年，长征系列主流运载火箭达到国
一箭六星，“力箭一号”首飞成功
7月27日12时12分，由中国科学院力学研究所（以下简称中科院力学所）抓总研制的“力箭一号”（ZK-1A）运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，采用“一箭六星”的方式，成功将六颗卫星送入预定轨道，“力箭一号”运载火箭首次飞行任务取得圆满成功，作为中小型卫星发射优先选择，丰富了我国固体运载火箭发射能力谱
航天四院：为航天强国打造磅礴动力
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/6/481884.shtm 中新网北京6月30日电 2022年7月1日是中国航天固体动力事业创建也是被誉为“中国航天固体动力事业摇篮”的中国航天科技集团第四研究院建院60周年纪念日。 从点燃第一根手搓复
白皮书：中国将持续提升航天运输系统综合性能
新华社北京1月28日电（记者 胡喆、张泉）国务院新闻办公室28日发布的《2021中国的航天》白皮书说，未来五年，中国将持续提升航天运输系统综合性能，加速实现运载火箭升级换代。白皮书显示，2016年以来，截至2021年12月，共完成207次发射任务，其中长征系列运载火箭发射共完成183次，总发射次数突
龙乐豪院士呼吁加快重型运载火箭研究
运载火箭是当前进入空间的重要途径。中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师院士在10月21日举行的第三届中国空间技术论坛上呼吁，结合国外重型火箭的发展历史，基于我国航天运载技术发展特点，我国有必要加快重型运载火箭研究。 “以我国未来空间任务需求为目标，我国重型火箭应具备多任务适应能
固体角
也叫立体角，决定了信号量的大小，该角度越大越好。固体角常用字母Ω表示，是一个物体对特定点的三维空间的角度，是平面角在三维空间中的类比。它描述的是站在某一点的观察者测量到的物体大小的尺度。例如，对于一个特定的观察点，一个在该观察点附近的小物体有可能和一个远处的大物体有着相同的立体角。立体角： 以观测
高端碳纤维效力“长征”运载火箭
“我们生产的宇航级高端碳纤维产品被运用到‘长征十一号’运载火箭的复合材料整流罩等关键核心设备上，为航天事业作出了新贡献。”5月22日，河南能源化工集团下辖永煤碳纤维公司相关负责人向记者介绍说。 该负责人介绍，碳纤维产品尤其是宇航级高端碳纤维产品是航空航天和军工等尖端技术领域不可缺少的新材料，由
我国最大推力固体火箭发动机试车成功
记者5日从中国航天科技集团四院获悉，我国新研的200吨推力固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功。这一成果可应用于未来长征十一号固体运载火箭的改进型。 这是四院瞄准商业航天发射市场需求而研发，目前国内装药量最多、推力最大的整体式固体发动机。其采用高性能纤维缠绕复合材料壳体，直径为2.65米，装药
谷神星一号遥三运载火箭成功发射
8月9日12时11分，星河动力航天公司在酒泉卫星发射中心成功发射谷神星一号（遥三）·星光益彩号运载火箭，顺利将泰景一号01星、02星和东海一号卫星精确送入500公里太阳同步轨道。 “谷神星一号”商业火箭实现连续三次圆满成功发射，星河动力航天保持100%成功率，创造中国民营火箭发展新纪录。星河动力
刷新多项记录！海上航天奔赴星辰
刷新全球运力最大固体运载火箭、我国运力最大民营商业运载火箭纪录……11日午间，我国山东海阳附近海域传来好消息：引力一号运载火箭成功首飞，将云遥一号18-20星共3颗卫星送入预定轨道，圆满完成中国航天新年“海上首秀”。冬日暖阳下，震撼的海上发射让前来“追火箭”的人群兴奋不已。大家纷纷掏出手机，记录这一
长征系列火箭年发射次数再创新高
12月29日，长征三号乙运载火箭成功将试验十号02星送入预定轨道。这是中国长征系列运载火箭2022年的第53次飞行。至此，长征系列运载火箭2022年发射任务圆满收官，年度发射次数首次突破50发。 北京时间12月29日12时43分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将试验十号02星
固体和半固体石油产品的取样方法
石油产品中固体和半固体产品的取样方法执行SH/T 0229-1992（2004）固体和半固体石油产品取样法，该标准参照采用TOCT 2517-1969石油产品取样法。1.取样工具 （1）采取膏状或粉状石油产品试样时，使用螺旋形钻孔器或活塞式穿孔器，其长度有400mm和900mm两种。在活塞式穿孔器的
中国重型运载火箭发动机研制获新进展
据中国航天科技集团11日消息，拟服务于中国重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。而运载火箭的“心脏”——发动机的水平，是决定火箭能力的重要因素。在2018年全国两会期间，中国航天科技集团六院曾发布消息，未来中国重型运载火
英国空基运载火箭发射任务失败
据法新社报道，当地时间1月10日，从英国本土发射首枚火箭进入轨道的尝试以失败告终。 此前一天，维珍轨道公司一架代号“宇宙女孩”的飞机自英国康沃尔郡的纽基机场起飞，执行卫星发射任务。这也是它以英国为基地开展的首次卫星发射任务。
英国空基运载火箭发射任务失败
据法新社报道，当地时间1月10日，从英国本土发射首枚火箭进入轨道的尝试以失败告终。
多项新进展！我国运载火箭发动机研制捷报频传
1月11日从中国航天科技集团获悉，拟服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 在2018年全国两会期间，航天科技集团六院曾发布消息，未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比，补燃循环可以使
固体特殊状态
食盐，白糖这些有规则几何外形的固体物质都叫晶体，像石蜡，橡胶这些就叫非晶体。 在140万大气压下固体会变为超固态，在超固态状态下继续加压即可会中子态。 固体的组元比较密集，振动程度比较弱，有一定阻挡外力发生形变的能力，包括了有序和无序体系。有明显的边界。
半固体琼脂
成分 蛋白胨 1g 生肉膏 0.3g 氯化钠 0.5g 琼脂 0.35～0.4g 蒸馏水 100mL pH7.4制法 按以上成分配好，煮沸使溶解，并校正pH。分装小试管。121℃高压灭菌15min。直立凝固备用。 注：供动力观
固体的分类
晶状固体 (Crystalline solids)： 有规则的结构。如：糖，盐。 非晶状固体（Amorphous solids）：无规则的结构。如：玻璃。 准晶体（Polycrystalline solids）： 由大量结晶体（crystals）或晶粒(grains)聚集而成，结晶体或