成功着陆背后：保护航天员的降落伞是如何制作的
引导伞减速伞主伞依次打开 确保安全落地 4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。航天员在返回的过程中，一个重要的生命保护措施就是降落伞，在返回舱落地前，降落伞是如何工作、来保证航天员的安全呢？ 首先，返回舱大约在距地面10公里的高度自动打开伞舱盖，拉出引导伞，引导伞再拉出减速伞，这时返回舱速度大概为180米每秒。减速伞工作19秒钟后，与返回舱分离，同时拉出主伞，这时返回舱的下降速度逐渐由80米每秒减到40米每秒，然后再减至7~8米每秒。在整个过程中，为避免过载太大，减速伞和主伞并不会一下子全部打开。航天科技集团五院神舟十三号飞船回收着陆分系统主任设计师 贾贺：我们有一些收口绳，收口绳也是很关键的，就是我们在飞行过程中，因空气的速度是一定的，如果（降落伞）面积越大，伞衣承受的载荷就越大，容易把伞衣冲破。我们的减速伞和主伞都有一个收口工作8秒的过程，就是要收入8秒钟，然后解除收口。这个是为了降低开......阅读全文
成功着陆背后：保护航天员的降落伞是如何制作的
引导伞减速伞主伞依次打开 确保安全落地 4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。航天员在返回的过程中，一个重要的生命保护措施就是降落伞，在返回舱落地前，降落伞是如何工作、来保证航天员的安全呢？ 首先，返回舱大约在
成功着陆背后：保护航天员的降落伞是如何制作的
引导伞减速伞主伞依次打开 确保安全落地 4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。航天员在返回的过程中，一个重要的生命保护措施就是降落伞，在返回舱落地前，降落伞是如何工作、来保证航天员的安全呢？ 首先，返回舱大约在距地面10公里的高度自动打开伞舱盖，拉出引导伞，引导
神十四发射成功－揭秘背后的“南航智慧”
中新网南京6月5日电 (冯蕾 徐珊珊)6月5日10时44分，神舟十四号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。在神舟系列飞船发射任务中，南京航空航天大学师生、校友贡献着自己的智慧和力量。 航空学院余莉教授团队长期致力于降落伞气动减速技术研究，创新发展了透气性伞衣气动性能数值模拟技术、折叠织物新型建模
神十四航天员回家－这些科技为他们保驾护航
与神舟十三号相同，神舟十四号乘组采用的也是快速返回的方式回到地球，这让他们的回家路只用了9个多小时。从撤离空间站组合体到最终成功着陆、出舱，航天员的回家路会遇到怎样的难点？又有哪些科技手段为他们保驾护航呢？完成多次分离后 神舟飞船进行自动变轨 航天员的回家之路，第一步就是分离。在这个过程中，载人飞船
科技之伞护佑航天员天外归来
6月4日清晨，万众期待中，一顶红白相间的大伞如约绽放，守护着神舟十五号载人飞船返回舱稳稳着陆，“圆梦乘组”在完成6个月的飞行后平安“回家”。 这顶特大型降落伞由航天科技集团五院508所研制，伞衣面积达1200平方米，若在地面铺展开来可覆盖3个标准篮球场，是目前国内面积最大的航天器降落伞。 从
神十返回舱顺利着陆内蒙古中部预定区域
6月26日上午，神舟十号载人飞船返回舱返回地面。图为神十返回舱主降落伞打开。 北京时间6月26日8时7分许，搭乘3名中国航天员的神舟十号载人飞船返回舱，在位于内蒙古中部草原上的“神十”任务主着陆场预定区域顺利着陆，返回舱目视烧蚀正常、外观良好。 “神十”载人飞船于6月11日傍晚从
航天员如何安全返回地球？减速“神器”很关键
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502145.shtm 据中国载人航天工程办公室消息，神舟十五号、神舟十六号航天员乘组昨天（2日）进行了在轨交接仪式。神舟十五号航天员乘组已完成全部既定任务，将于明天乘坐神舟十五号载人飞船返回东风着陆场
神十四航天员顺利到家－“太空行李”有何特别？
中新社北京12月4日电 题：“神十四”航天员顺利到家 “太空行李”有何特别？ 作者 马帅莎12月4日，在中国空间站出差了183天的神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲踏上返回地球之旅。飞船返回舱拖着黄色尾焰，像流星一样划过黑夜，一路护送航天员回家。“黄河发现目标。”当晚19时48分许，飞船返回舱已飞至
NASA火星降落伞再次测试仍未成功
北京时间9日凌晨1点45分，美国国家航空航天局（NASA）在夏威夷考爱岛的一个美国海军基地，再次测试了用于登陆火星时部署的降落伞新技术。测试并未取得全部成功，其中关键的降落伞部署仍以失败告终。 此次测试的飞碟状技术测试载具被称为“低密度超音速减速器（LDSD）”。早在1976年，NASA就想出
俄飞船发射遇险航天员生还,专家详解载人航天逃生
一艘俄罗斯载人飞船11日发射失败，所幸飞船上的两名航天员成功逃生并平安着陆，已被救援人员找到。 据报道，北京时间11日16时40分，载有俄国航天员阿列克谢·奥夫奇宁和美国航天员尼克·黑格的联盟MS-10飞船，在拜科努尔发射场由联盟-FG运载火箭发射升空。起飞约119秒后，火箭第一级分离，位于火
比重计是怎样制作的，结构如何
比重计是根据阿基米德定律和物体浮在液面上平衡的条件制成的，是测定液体密度的一种仪器。它用一根密闭的玻璃管，一端粗细均匀，内壁贴有刻度纸，另一头稍膨大呈泡状，泡里装有小铅粒或水银，使玻璃管能在被检测的液体中竖直的浸入到足够的深度，并能稳定地浮在液体中，也就是当它受到任何摇动时，能自动地恢复成垂直的静止
盘点神舟十三号载人飞船返回路上科技“硬支撑”
近日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域安全着陆，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。此次任务中，我国自主研制生产的多项技术产品为神舟十三号载人飞船顺利返回提供了全程保障服务。雷达“标尺”护飞行在神舟十三号载人飞行任务中，航天科工二院23所两部测量雷达全程保障，从神舟十三号载人飞船返回舱进
中国空间站将转入在轨组装与建造阶段
4月16日下午，神舟十三号3名航天员平安抵达北京。王亚平刚下舷梯，穿着红色小裙子的女儿就迎上来，把一大束鲜花递给了妈妈。和女儿拥抱完，王亚平立刻掏出一颗“星星”，笑着送给了女儿。 “摘星星的妈妈”回来了，航天英雄回来了。航天员翟志刚、王亚平和叶光富顺利结束“太空出差”，为中国航天迄今最长一
中国空间站将转入在轨组装与建造阶段
4月16日下午，神舟十三号3名航天员平安抵达北京。王亚平刚下舷梯，穿着红色小裙子的女儿就迎上来，把一大束鲜花递给了妈妈。和女儿拥抱完，王亚平立刻掏出一颗“星星”，笑着送给了女儿。 “摘星星的妈妈”回来了，航天英雄回来了。航天员翟志刚、王亚平和叶光富顺利结束“太空出差”，为中国航天迄今最长一次太空
吸毒是如何成瘾的？解析吸毒成瘾的背后机制
来啊快活啊反正有大把时光 来啊放纵啊反正有大把愚妄 来啊流浪啊反正有大把方向 来啊造作啊反正有大把风光 啊痒~~ 迷迷糊糊爱上毒的表象 迂迂回回落入毒的圈套 越慌越想越慌越痒越吸越痒 像上边改编的歌词所描述的，很多人吸毒成瘾，都是在不经意之间的。起初只是因为好奇、寻刺激或者单纯地
“四川造”护送航天员回家
央视直播截图4月16日上午，太空“旅行”长达半年的航天员在万众瞩目下搭乘神舟十三号返回舱回家了。返回舱能够安全抵达东风着陆场，少不了“四川造”的全程“扎起”。直播中，在蔚蓝色的天幕中，我们肉眼可见的红白条纹巨伞，可以说就是一把“生命伞”，没有它的护航，返回舱就会像陨石一样砸向地球，航天员的生命就得
“火星500”项目成功模拟着陆“火星”
俄罗斯医学生物问题研究所2月12日发布消息说，载有3名“火星-500”项目志愿者的登陆舱当天成功模拟在“火星”表面着陆。 据悉，登陆舱内载有来自中国的王跃，以及2名分别来自俄罗斯和意大利的志愿者。他们将在“火星”表面停留至2月23日。其间，志愿者将完成3次出舱“登陆”。 据“火星-
“奋进”号航天飞机成功着陆
美国东部时间8月21日12时32分(北京时间22日0时32分)，美国“奋进”号航天飞机成功降落在肯尼迪航天中心。 “奋进”号8月8日发射升空，8月10日抵达空间站，在对接的9天多时间里，宇航员共进行了4次太空行走，实施了多项太空作业，其中最主要的是对空间站的通讯系统进行升级、为空间站更换陀螺仪。首次
美洞察号火星探测器将着陆－人类探测火星有多难
“洞察“号采用降落伞+缓冲发动机反推+着陆腿的方式在火星着陆示意图 新闻背景 经过逾6个月的飞行，美国“洞察”号火星探测器终于将在2018年11月26日在火星着陆。然而，它要经历“恐怖的7分钟”，能否成功还是个未知数。 像其它火星着陆器一样，“洞察”号整个任务分为发射、巡航、进入下降和着陆（E
中国载人航天历次飞船返回大盘点
昨晚（4日）神舟十四号载人飞船返回舱成功着陆三名航天员安全顺利出舱神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功从神舟五号到神舟十四号从航天员在轨驻留21小时28分到183天中国载人航天的每一个目标一步步实现一起回顾中国载人航天的历次飞船返回神舟五号2003年10月15日，神舟五号将航天员杨利伟送入太空，在飞行
黄晖：揭秘珊瑚保护背后的故事
中新网北京2月19日电 (方敏)“海洋生态的现状比大多数人想象的差很多。”近日，中国科学院南海海洋研究所二级研究员、珊瑚生物学和珊瑚礁生态学学科组负责人黄晖，在快手与中国新闻网官方账号直播连麦，向用户科普珊瑚知识，并呼吁关注珊瑚现状。从“科研人员”到“珊瑚妈妈”当天近两个小时的直播，吸引了67.4万
火星你好，天问来访！
中国航天再次迎来历史性时刻！ 5月15日7时18分，距离地球3.2亿千米之外，天问一号探测器成功实现火星表面软着陆，稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功！ 自去年7月23日在文昌航天发射场启程，天问一号经历了长达近7个月的“奔火”之旅和3个月的“环火
返回舱着陆－航天员回家“最后1米”稳稳落地
4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富报告感觉良好。 返回舱的着陆过程，对于航天员来说是个不小的挑战。在经历灼烧、黑障、开伞减速等程序后，返回舱仍然有约每秒8米的速度。而此时航天员“背部朝下、面朝天”地坐在返
“神十四”航天员首次冬季夜间返回东风着陆场
中新网北京12月4日电 (马帅莎)12月4日，神舟十四号航天员乘组搭乘神舟十四号飞船返回地面。这是航天员首次在冬季夜间着陆东风着陆场，搜救任务面临极寒和暗夜两大难点。 相比白天返回，夜间搜索发现目标难度更大，直升机搜救队员夜间无法靠目视看到返回舱，必须借助微光、红外光学设备才能发现返回舱；夜间到达着
返回舱着陆－航天员回家“最后1米”稳稳落地
4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富报告感觉良好。 返回舱的着陆过程，对于航天员来说是个不小的挑战。在经历灼烧、黑障、开伞减速等程序后，返回舱仍然有约每秒8米的速度。而此时航天员“背部朝下、面朝天”地坐在返
“神舟八号”飞船多项改进迎接交会对接试验
中国载人航天工程新闻发言人武平10月31日在酒泉卫星发射中心对媒体表示，即将发射升空的“神舟八号”飞船在前期飞船基础上进行了较大改进，以迎接中国首次航天器空间交会对接试验任务。 “600多台套设备中，一半以上发生了技术状态变化。其中，新研设备约占15%。”武平说，改进主要集中在两个方
胡小春：着陆场开启常态化应急待命模式
中国第四批预备航天员选拔工作首次在港澳地区选拔载荷专家，相关负责人昨天（1日）表示，目前，香港已完成第一阶段选拔，共推荐40名符合资格的候选人，男女各占20人。 第四批预备航天员正在选拔中，而第三批航天员今年起就将陆续加入空间站任务。全力打造航天员进出太空最可靠、最安全、最温暖的航天港，一直是
电涌保护器是如何分类的？
电涌保护器是电子设备雷电防护中不可缺少的一种装置，也称避雷器，浪涌保护器，防雷器，过电压保护器。电涌保护器的分类有以下三种方式： 1、按工作原理分：（1）开关型：其工作原理是当没有瞬时过电压时呈现为高阻抗，但 一旦响应雷电瞬时过电压时，其阻抗就突变为低值，允许雷电流通过。（2）限压型：其工作原理是
神舟飞船的“生命之伞”
神舟十一号飞船从距离地球393公里的太空返回地球，所用时间并不长。这期间，除了两位航天员的身体状况备受瞩目，就属最后时刻展开的那把巨大的生命之伞了。 所谓生命之伞，是指神舟十一号飞船所携带的“主伞”，约1200平方米大，全部展开后可以覆盖3个篮球场，拉直长度超过70米，能够横跨足球场。其主要
神舟十五号载人飞行任务取得圆满成功
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间6月4日6时33分，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员费俊龙、邓清明、张陆全部安全返回、健康出舱，神舟十五号载人飞行任务取得圆满成功。 6月4日，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。新华社记者 连振摄 3名航天员在轨驻留期间，完成