北京开启乘用车无人化试点，百度小马智行获得测试资格
国内自动驾驶向“主驾无人”又进一步。4月28日，北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称“先行区”)开展国内首个乘用车无人化运营试点，同时北京市高级别自动驾驶示范区(以下简称“示范区”)发布首个示范区标准体系。 示范区成立于2020年9月，侧重建设与自动驾驶配套的数字化智能基础设施。先行区成立于2021年4月，以示范区为依托，侧重探索创新性监管措施。二者均位于北京亦庄新城。 百度、小马智行成为首批获得无人化示范应用道路测试通知书的企业，此后可在示范区内开展无人化运营，运营区域约为60平方公里。 百度方面称，首批投入10辆无人车，后续计划再增加30辆无人车，用户可通过百度旗下的自动驾驶出行平台“萝卜快跑”体验。 小马智行则通过旗下的出行平台“PonyPilot+”提供服务，市民可通过该App预约自动驾驶车辆，前往示范区内多个公共设施、重点商圈和住宅小区。 与广州、上海等地和此前北京的运营试点相比，“无人化”是这次试点的......阅读全文
北京现首座电动出租车充电站－可同时充电50辆车
北京首座电动出租车充电站24日落户延庆县。这座电动出租车充电站占地面积2205平方米，能同时为50辆车充电。 电动汽车充电站将用于对延庆县拟开展的电动出租车提供充电服务。延庆县50辆电动出租车将在12月底到位，每辆汽车的车载电量为25千瓦时，每充一次电均匀行驶15
北京纯电动小客车将不限行－普通机动车限号继续实施
昨天，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。 普通机动车尾号限行再
北京市PM2.5来源解析正式发布－机动车“贡献”最大
经过一年半的科学研究，北京市PM2.5来源解析最新研究成果今天发布。北京市全年PM2.5来源中区域传输贡献约占28-36%，本地污染排放贡献占64-72%。在本地污染贡献中，机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源，分别占31.1%、22.4%、18.1%和
北京最大电动公交车充换电站正式投运－尾气零排放
一辆455路电动公交车驶入换电车间，两台“换电机器人”一左一右，顺着地上的轨迹自动滑行到公交车身两侧，同时开始为公交车换装电池……昨天，位于四惠的本市最大电动公交车充换电站正式投入运营，它拥有国内最先进的充换电系统。 国家电网北京市电力公司营销部工程师黄宇告诉记者，作为四惠交通枢纽的配套设
李彦宏：造车不是造PPT－首款L4级自动驾驶巴士下线
7月4日上午消息，今天Baidu Creat 2018百度AI开发者大会在北京国家会议中心召开，在会议主持人小度简单的开场介绍后，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出场。 李彦宏提到，自己去年坐着无人车来的，结果还在五环上吃了张罚单。 “后来不断有人问我车什么时候量产，去年11月我吹了个牛
无人船无人机加持－再探“地球第三极”
世界屋脊青藏高原，被称为南极北极之外的“地球第三极”。6月17日，江湖源综合科考队从拉萨启程，标志着我国第二次青藏高原综合科学考察活动正式启动。这是时隔40余年后，我国再次对青藏高原进行大规模综合性科考。 18日，江湖源综合科考协调组组长、中科院青藏高原研究所研究员徐柏青在接受科技日报记者电话
不需要司机了中国首个“车内无人”商业化试点牌照将发放
快科技7月11日消息，虽然目前几乎所有汽车厂商都普及了智能驾驶、自动驾驶等技术，但如今只能作为“辅助驾驶”，并不能真正实现无人驾驶。 即便是一些能够达到无人驾驶技术的车辆，之前也必须配备一位司机当做安全员，随时准备接管车辆，并处理一些突发事件。 这其中不仅仅有技术原因，法规要求也还不能脱离司
要比普通司机安全1000％！无人出租车上路了
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506485.shtm 小马智行RoboTaxi服务车队行驶在北京经济技术开发区的道路上。 受访者供图■本报记者 沈春蕾放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会
自动驾驶：新一轮洗牌即将到来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506555.shtm放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会批准谷歌旗下自动驾驶企业Waymo和通用旗下自动驾驶企业Cruise在旧金山提供每周7天、每天24
我国人工智能领域ZL数全球占比超两成
10日，“2018全球人工智能产品应用博览会”在江苏苏州举办。会上，工业和信息化部总经济师王新哲致辞称，目前，我国人工智能领域ZL数全球占比22%。 这届博览会除在室内展示智能医疗、智能英语测评、智慧金融等，还在室外场地推出无人车自动驾驶体验，邀请观众操控无人车进行穿越和绕桩等活动，让观众
要比普通司机安全1000％！无人出租车上路了
放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。 8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会批准谷歌旗下自动驾驶企业Waymo和通用旗下自动驾驶企业Cruise在旧金山提供每周7天、每天24小时的无人驾驶出租车（RoboTaxi）收费服务。旧金山将成为美国第一个实现无人驾驶出租车全面商业化的城市。
日本利用白频段开展车车通信实验
《日刊工业新闻》报道，日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段（注）进行了车与车之间的无线电通信实验。 车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望，目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源，但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈。通过使用白频段实现车与车之间的通
北京经开区自动驾驶累计测试里程超400万公里
近日，记者从北京经济技术开发区（简称“北京经开区”）获悉，北京经开区60平方公里范围内常态化开展测试和商业化服务的各类高级别自动驾驶车辆已达300辆，自动驾驶累计测试里程超过400万公里。 2020年9月，全球首个高级别自动驾驶示范区（简称“示范区”）落地亦庄北京
北京经开区自动驾驶累计测试里程超400万公里
近日，记者从北京经济技术开发区（简称“北京经开区”）获悉，北京经开区60平方公里范围内常态化开展测试和商业化服务的各类高级别自动驾驶车辆已达300辆，自动驾驶累计测试里程超过400万公里。 2020年9月，全球首个高级别自动驾驶示范区（简称“示范区”）落地亦庄北京
西北工业大学举办“爱生杯”智能无人系统应用赛
西北工业大学党委常委、副校长詹浩致辞比赛现场 比赛现场（图片均由西北工业大学提供）为加快推进智能无人系统高端前沿技术创新，推动无人系统行业应用及产业发展，促进无人系统领域创新型、应用型、技能型人才的培养。8月15-17日，“爱生杯”无人系统应用挑战赛在西北工业大学长安校区举行。本次大赛由中国工程院、
中科院专家支招北京治霾：削减周边燃煤和本地机动车排放
中科院大气物理研究所研究员王跃思1日在京说，他通过对大气灰霾的观测结果分析认为，北京大气灰霾污染主要形成于周边工业燃煤污染排放输送，北京治霾应削减周边燃煤排放和本地机动车排放。 在由中国科学院学部主办的“大气灰霾追因与控制”科学与技术前沿论坛上，王跃思作了题为“大气灰霾观测系统”的报告。
官方析北京污染物来源：PM2.5主要来自燃煤、机动车
北京市环保局3日介绍，2016年北京空气质量持续改善，PM2.5年均浓度73微克/立方米，同比下降9.9%。PM2.5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化，空间分布呈现由南向北浓度逐渐降低的梯度特征。 据介绍，与2015年相比，2016年北京市各项污染物同比均有改善，二氧化硫、二氧化氮
纯电动公交驶上长安街－北京已建8座电动车充换电站
“快看！这车居然没有尾气排放管！”一辆辆特殊的公交车开上长安街、驶过天安门，而不留下一点儿烟气。日前，“90路”纯电动公交示范线正式开通运营，这也是长安街上首次“开跑”纯电动公交车。今年年内，北京计划再投放50辆纯电动公交车。 2008年北京奥运会、残奥会期间，具有我
治理大气污染明年起北京月增机动车不超1.17万辆
为治理大气污染，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》方案明确提出将控制机动车规模，至2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。 北京市交通委相关负责人介绍，至今年年底全市机动车保有量将达到544万辆。 这意味着，2014年至2017年这4年，全市机动车
快来看！北京市首批车路云一体化地方标准发布啦
近日，为助推北京市高级别自动驾驶示范区扩区建设，基于《国家车联网产业标准体系建设指南》和北京市高级别自动驾驶示范区建设实践经验，北京市发布首批车路云一体化4项地方标准，30余家代表企业广泛参与。 其中，《车路云一体化路侧基础设施 第1部分：建设指南》主要规定了车路云一体化路侧基础设施的建设原则
北京:空气质量测试－17日至20日机动车单双号行驶
为给采取有效措施保障奥运会环境质量提供科学依据，积累经验，北京市将于８月１７日至２０日进行空气质量测试，收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。为保证空气质量测试工作顺利进行，北京将实行单双号、错峰上下班等方式削减行驶车辆。届时，北京每天将停驶机动车１３０万辆左右，大幅度减少机动车尾气排
这场赛事探索自动驾驶的“最后一公里”
“我们是第一次参赛，赛前非常忐忑，因为团队一直专注于理论研究，这是首次将理论付诸实践。”11月22至23日，2024中国智能车未来挑战赛在江苏省常熟市举行。香港科技大学（广州）悟空号参赛代表、博士研究生仇晓赟在接受采访时表示，团队已经挑灯夜战好几宿，希望能在比赛中呈现出更好的状态。本届中国智能车未来
国之重器亮相“十二五”科技创新成就展
5月31日晚，北京展览馆内，刚布置完的“十二五”科技创新成就展，迎来了第一批客人。展现国家尖端科技实力的诸多新奇展品，让全国科技创新大会的代表们流连忘返。不同于寻常科技展览，展品多为体积庞大的实物，许多是第一次与公众见面。 在一台房子大小、刀头正在转动的机床前，全国科技创新大会代表、
未来太空探索，载人还是无人？
美国国家航空航天局（NASA）成功迈出了征服外太空的第一步：12月5日，其新一代载人飞船“猎户座”完成首次试飞，升上距离地球3000英里的高空后顺利返回，落入太平洋预定海域，其成功发射被视作“美国航天的新起点”。NASA放言，“猎户座”注定将一马当先，有朝一日将人类送往月球、火星以及更遥远的宇宙
大气监测－无人机助力
广州日报讯 （全媒体记者黄健源 通讯员林丹云）近年来，禅城区通过一系列环保行动，使空气质量逐步改善，但随着城市扩展、机动车俱增，禅城大气污染特征已从工业排放污染逐步向大气复合污染转变，治理难度加大。记者昨日获悉，针对今年秋冬季大气污染防治，禅城区环保部门除了常规监督巡查及定点大气监测外，还利用了
无人机高空取水装置
人工取样虽然种类繁多，但是控制方式却大同小异，都是将采水器投入水中，通过释放重锤，重锤触发采水器的弹性开关产生弹力，弹簧弹力迫使采水器卡盖封闭实现取水。这种控制方式的弊端是一方面不易实现自动化，另一方面受复杂多变的海洋环境及气候因素的影响较大，如受风力、波浪的影响，重锤下落极有可能会偏离原来位置以至
无人机高光谱遥感
近年来，高光谱遥感技术已经越来越多的用到农业、林业、地质、海洋、气象、水文、军事、环保等领域，形成了一个从地面到空中，乃至空间，从信息数据收集、处理到判读分析和应用，对全球进行探测和监测的多层次、多视角、多领域的观测体系，成为获取地球资源与环境信息的重要手段。目前常用的航天或航空遥感，虽然其可以实现
无人机基础运作分析
现在的无人机大多是属于四轴无人机，这样的无人机也是比较的方便。但是你知道为什么四轴无人机会登场吗？按照很多人的想法，翅膀越多消耗的电能也就越多，但是为什么四轴无人机还是成为市场的主流，这就要从它的构造说起了。 四旋翼飞行器配备了两只功能强大的眼睛：一只能看清自己的“位置”，知道自己是在
北斗“天网”助力无人驾驶
12月27日，记者从主题为“北斗导航”的上海科普大讲坛上获悉，到2020年，我国将建成由30颗卫星组成的北斗二代“天网”，实现全球导航，其精度可以达到分米、厘米级，可为汽车无人驾驶提供“硬件保障”，还能为飞机以及深空探测器进行导航。 中科院导航总体部副主任沈学民、中科院上海微小卫星工程中
华为被逼造车？
近日，美国正在制定一项拒绝向华为供应产品的新政策——彻底断供华为，其中包括断供5G级别以下的产品，如4G产品、Wi-Fi6和Wi-Fi7、人工智能以及高性能计算和云计算产品。路透“断供华为”的报道截图这项举措，可能代表着美方技术将全面禁止出售给华为。可预想的是，未来华为不仅手机业务会被重创，包括IC