好奇号火星车首次清扫火星岩石
好奇号在盖尔陨石坑内部一块出露基岩表面清理出了一块直径约6.5厘米的区域 这是DRT设备清理出的基岩表面区域的近距离观测照片 北京时间1月11日消息，据国外媒体报道，这是人类第一次清扫火星表面!近日，美国宇航局的好奇号火星车使用其“尘埃去除工具”(DRT)清除了一块岩石“Ekwir_1”表面的尘埃覆盖，这块岩石出露是好奇号最新选中的考察目标。“尘埃去除工具”是装载在好奇号机械臂顶端的一个用不锈钢材料制成的刷子工具，这枚刷子做工精良，简直是瑞士军刀的火星车版本。 在去除这些覆盖在出露岩石表面的尘埃之后，好奇号便可以更好地使用其考察工具，如α粒子X射线光谱仪以及火星手持成像仪(MAHLI)等等，这些设备也都同样安装于机械臂顶端的转动盘上。 这里呈现的这张图是在2013年的1月6日(即好奇号抵达火星第150天)使用火星手持成像仪拍摄的。本文中还展示了对这一清扫区域中央位置的清扫后近距离图像。拍摄这张照片时镜头距离目......阅读全文
美国新一代核动力火星车好奇号将于年底发射
美国媒体公布的该国下一代火星车“好奇”号的效果图 美国新一代火星车“好奇”号已于美国东部时间6月22日运抵肯尼迪航天中心。再经过数月的准备工作之后，预计将于今秋发射升空。“好奇”号届时的使命主要是探究火星的环境是否适宜简单生物存活。 美国宇航局(NASA)23日宣布，“好奇”号11月
“好奇”火星车恢复正常工作
美国航天局11月25日说，因电路问题停工约一周后，“好奇”号火星车已经恢复到正常的工作状态。 本月17日，地面任务团队发现“好奇”号的电压不稳定，他们怀疑存在短路问题，因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现，一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。 美国航天局当天
“好奇”号火星车将前往一座可能留有水痕的山
美国国家航空航天局8月17日宣布，“好奇”号火星车完成多项性能测试后，将前往附近一片包含三种地貌特征的区域，再前往一座可能留有水痕的山。这段旅程将花近两年时间。发射激光射击火星 研究人员说，“好奇”号下周早些时候将开始多项性能测试，包括激光射击岩石。那块岩石现距“好奇”号大约3
NASA合成40亿像素火星全景照
据英国《每日邮报》网站3月31日报道，美国国家航空航天局(NASA)科学家安德鲁·博德罗夫(Andrew Bodrov)近日利用“好奇”号火星车所拍摄的照片合成了一张火星表面的全景照片，像素超过40亿。借助这一照片，人们可以身临其境地体验一把置身火星的感觉。 “‘好奇’号上面的摄像头只
美国宇航局公布好奇号加强版:可吸收火星CO2输出纯氧
据国外媒体报道，美国宇航局揭开了一款“好奇”号加强版火星车的神秘面纱，它载有7种强大仪器，这些仪器将有助于科学家破解有关这颗红色行星的谜团。其中最令人兴奋的就是Moxie，这种仪器能够吸收火星大气里的二氧化碳，并输出纯氧，作为火箭燃料，或者有一天供人类呼吸使用。这辆2020火星车还将具
“祝融号”火星车完成探测任务，已面向国内开放数据申请
图片来源： 探月与航天工程中心 我国首次火星探测任务于 2021 年 5 月 15 日成功实现火星着陆，截至 8 月 15 日，“祝融号”火星车在火星表面运行 90 个火星日（约 92 个地球日），累计行驶 889 米，所有科学载荷开机探测，共获取约 10 GB 原始数据，“祝融号”火星车圆满完成
火星土壤含有丰富水分
未来的火星探索者可能不必担心用水问题。美国航天局“好奇”号火星车发现，火星表面土壤按重量算约2%是水分，这意味着每立方英尺(不到0.03立方米)的火星土壤能够获得约1升的水。 美国伦斯勒理工学院和美国航天局等机构研究人员26日在《科学》杂志上报告说，他们利用“好奇”号携带的样本分析仪，将其
美国史密斯研究所教授解密好奇号着陆点选择
漫游者在火星上留下的痕迹 11月25日，美国宇航局探测车计划火星科学实验室（MSL）好奇号将从肯尼迪航天中心出发，为美国下一个十年的火星探测项目拉开序幕。 日前，记者对好奇号着陆点选择联合主席、美国史密斯研究所地球行星研究中心教授John Grant进行专访，揭开了好奇号着陆点
海洋光学光纤光谱仪HR2000飞往火星
继2009年海洋光学使用ALICE光谱仪与美国国家航空和航天管理局(NASA)合作，成功检测到月球上水的存在后，2011年，海洋光学与NASA再次携手，为其在2011年11月26日发射的“好奇号火星探测车”，提供了用于检测分析火星岩石和土壤的成分的包含HR2000在内的三种光谱仪。 海洋光
NASA宣布在火星上发现了3种有机分子
图来自美国国家航空航天局 当地时间周四（7日），美国国家航空航天局（NASA）召开新闻发布会，公开了火星新发现——好奇号火星探测器在火星上发现了有机分子。图来自美国国家地理网站 据路透社报道，好奇号在盖尔撞击坑(Gale crater）钻入一块大约35亿年前的细粒沉积岩仅5厘米时，发现了3种不同
“好奇”号发现疑似金属或塑料碎片
据《连线》杂志在线版10月10日的消息称，美国宇航局（NASA）的“好奇”号火星车，在完成了一系列的挖掘和粉碎工作之后，于日前在火星地面发现了一个尺寸非常小的不明物体。通过火星车的分析以及传回地球的图片，NASA工程师们暂时鉴定这块明亮的小碎片有塑料材质的可能，但其来源尚无明确答案。 今年8月
好奇号将开展“湿”化学实验分析
在2016年9月好奇号的自拍中，在漫游器主相机的右方可以看得见远处的夏普山。图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美国宇航局（NASA）好奇号探测器的控制者们一直在耐心等待，他们已经为启动一项重要实验等待了太久。这个漫游器腹部折叠了9个不锈钢套管，每个都装着溶剂，它们是该探测器探寻
火星也有“颜色争议”或非红色而是蓝色
这张概念图展示了美国“火星科学实验室”正在接近火星。 据香港《文汇报》1日报道，正当全球网民热烈讨论一条裙子应该是蓝黑色还是白金色时，一个新的颜色争议也于外层空间展开。 美国太空总署(NASA)的火星探测器“好奇”号近日钻探火星表面的巨型岩石“电报峰”时，发现当中存在相对高含量的硅，这意味着火星
美火星车发现生命新证据－有机分子表明曾存在生命
在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已经筛选了火星上的土壤和地面岩石样本，目的便是寻找有机分子的痕迹——这是一种复杂的碳链，在地球上是构筑生命的
“洞察”号听到火星风
美国宇航局（NASA）日前在火星上着陆的“洞察”号探测器首次捕捉到“火星风”的声音。 12月1日，“洞察”号火星探测器上装载的传感器在艾利希平原上捕捉到一种由风引起的振动发出的低沉的隆隆声，估计风速在每小时10到15英里（每秒5到7米）之间，方向则是从西北到东南。这与在轨道上观测到的该着陆区域
美火星车发现生命新证据
科学家在火星上一个叫作Mojave的泥岩钻探点发现了有机分子。图片来源：NASA/JPL-CALTECH在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已
美公布火星卫星照片－如同漂浮岩石
北京时间12月2日消息，美国宇航局网站1日公布了“火星快车”探测器上个月拍摄的火卫一照片，照片中黑色的火星卫星火卫一如同一块悬在空中的石头。目前，“火星快车”正围绕火星轨道运转。 火卫一是火星两颗卫星中较大、也是离火星较近的一颗，同时还是整个太阳系中表面最暗的卫星。其不同寻常的
火星生命真相还有多远？－确认结果还需取样返回
大图：“好奇”号火星车艺术假想图。小图：火星吉莱斯皮湖露出地面的一小片岩层。 古老的火星是一个比现在温暖得多、湿润得多的世界，人类一直在为火星曾经存在生命的猜想寻找各类证据。目前美国国家航空航天局（NASA）的“好奇”号火星车正在火星的盖尔陨石坑中漫游。继去年7月科学家宣布在坑内发现了一个古代
美国“征服”火星卡在哪？－足够盘缠是关键
8月6日，好奇号火星车给自己举办了一个孤家寡人的生日会，依靠样品分析仪上不同频率的震动，它还唱了曲“祝我生日快乐”，寂寞冷艳之气都快凝结了。美国宇航局(NASA)的工程师们在遥远的地球注视着它。 这是希望。好奇号集结了美国迄今能拿出的最先进技术，2012年8月6日它噗通一声坠落火星，飞了8
美国正打造能将样本运回地球的火星车
2012年，Adam Steltzner成为工程界的明星。因为该团队对探测器机动性的大胆设计，美国（NASA）的火星探测器好奇号这一年在火星表面完美着陆。而现在，Steltzner只关心一个问题：如何进行清洁。 他执意清洁的对象是一个和他的手掌差不多大小的深灰色金属管。Steltzner工作
火星上发现“可饮用水”证据
火星车最近检视的岩石。 逐渐“老”去的“机遇”号火星车又有新的重大发现：远古火星上曾经有“可饮用的水”。科学家表示，这是这颗红色星球曾经适合生命生存的“最有力”证据。 酸碱适中 上个月，在地面人员的指挥下，在火星工作将近10年的火星车“机遇”号对一块被火星尘埃部分覆盖的
“祝融号”火星车成功驶上火星表面
从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。 天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 探
来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌
国家航天局发布天问一号探测器传回图像 2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。 本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕
“毅力号”火星车发现火星上有“绿沙子”
人们公认的火星景象是肉眼所见的红色岩石和陨石坑。这正是科学家在“毅力号”火星车降落在杰泽罗陨石坑时期望看到的。在火星上有液态水、空气和磁场的时候，该陨石坑曾是一个湖泊，是河流系统的一部分。 然而，火星车在地面上的发现却令人震惊：许多岩石不是预期的沉积岩（被河流冲刷并堆积在湖底），而是火成岩。具体
美公布2020火星项目候选目标
火星科学家们表示，提名耶泽洛陨石坑以及其他3个地点作为他们最中意的美国宇航局（NASA）将于2020年发射的火星车的研究目标。作为一个古老河流三角洲的“家”，耶泽洛陨石坑可能聚集并保存了从陨石坑边缘之外流入这里的古老有机分子。 在2月10日于加利福尼亚州蒙罗维亚市结束的为期3天、由172位科学
研究发现火星生命或存在于地下800多米
据国外媒体报道，采用核动力的好奇号火星车具有先天性的动力优势，在前往夏普山的旅途中，发现了含水矿物等线索，暗示这颗红色的星球曾经支持过生命。现在，南加州大学科学家简·阿蒙德认为通过钻探火星岩石可能发现火星微生物存在的直接证据。NASA为好奇号配备的钻探设备，在最佳状态下可穿透几英寸深的火星岩石，
“祝融号”揭秘火星浅表结构
祝融火星车在乌托邦平原进行巡视雷达勘测，揭示了该区域精细地下分层结构和物性信息。图片绘制：武汉大学邓俊 9月26日，中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队与合作者在一项研究中，通过分析“祝融号”火星车携带的次表层探测雷达数据揭示了火星的浅表结构，研究发现该区域数米厚的风化层下存在两套
祝融号准备在火星过冬
从国家航天局获悉，截至5月5日，“天问一号”环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米，“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米，两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。环火期间，“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机，持续开展火星全球遥感探测。当前，“祝融号
“祝融号”揭秘火星浅表结构
9月26日，中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队与合作者在一项研究中，通过分析“祝融号”火星车携带的次表层探测雷达数据揭示了火星的浅表结构，研究发现该区域数米厚的风化层下存在两套向上变细的沉积层序，可能反映了约35亿~32亿年以来，多期次与水活动相关的火表改造过程。同时，该区域火表之下0~
美国“机智”号火星直升机正式结束火星任务
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516721.shtm