减碳有望！新型催化剂可将CO2转化成太阳能燃料
双碳政策的发布令大众更加关注碳排放的相关举动，除了利用氢能源等新能源来减碳排放外，还可通过利用二氧化碳达到减碳的环保目标。6月23日，研究人员提出了一种光催化剂结构，该结构在聚合物框架中包含孤立的单个铜原子，可从根本上提高催化剂将CO2转化成太阳能燃料的性能。目前该论文已经发表在《纳米研究》期刊上。研究人员介绍，二氧化碳可用作原料转化成碳中性“太阳能燃料”，储存来自太阳的能量。但要使它们与化石燃料竞争，进行这种转化的化学反应需要更有效的催化剂。这种类似植物光合作用的化学反应面临的其中一个巨大挑战是如何提高该过程中化学反应的效率，足以使最终产品与化石燃料相比更具有竞争力。为了提高这类反应的化学效率，研究人员构建了一个具有共价三嗪基框架(CTF)结构的SAC，该结构锚定单个铜原子。该多孔结构能够最大程度地提供可供反应的位点，换言之，增大化学反应中地接触面积。他们还发现，向结构中添加单个铜原子使催化剂吸附CO2的能力更强（将CO2粘附......阅读全文
减碳有望！新型催化剂可将CO2转化成太阳能燃料
双碳政策的发布令大众更加关注碳排放的相关举动，除了利用氢能源等新能源来减碳排放外，还可通过利用二氧化碳达到减碳的环保目标。6月23日，研究人员提出了一种光催化剂结构，该结构在聚合物框架中包含孤立的单个铜原子，可从根本上提高催化剂将CO2转化成太阳能燃料的性能。目前该论文已经发表在《纳米研究》期刊上。
《能源与燃料》：虾壳催化剂有助制造生物柴油
随着对全球化石燃料枯竭的担心，越来越多人对可再生的能源例如生物柴油感兴趣，希望用它们去填补对能源的渴求。但是，生物柴油的制造技术中有一项是用催化剂来加速大豆、蓖麻，以及其他植物油转化成柴油的化学过程，目前为止，所使用的催化剂不仅不能再次使用，而且必须使用大量水来中和，排出大量污染过的废水。
航空业博弈碳减排生物燃料成王牌
航空业博弈碳减排生物燃料成王牌 在生物燃料的研发和尝试问题上，也许没有一个行业比航空业更为积极。此前，“地沟油”航班率先在最讲究环保的欧洲大陆上空起飞。而今年，国内生物航煤公司也获得了适航批准。 全球各大航空公司以及飞机制造商为何如此热衷于尝试以餐饮废油、动物脂肪、沙漠植物等为原
谢克昌开出减排药方：高碳能源低碳利用
近日在以低碳能源为主题的第96期工程科技论坛上，中国工程院院士谢克昌指出，我国仍处于工业化发展阶段，高碳能源低碳利用是我国现阶段“性价比”最高的减排“药方”。 目前，我国一次能源结构仍以高碳性的化石能源为主，化石能源占一次能源消费比例高达93.6%；而在以电力为代表的二次能源
生物燃料成航空业博弈碳减排的王牌
在生物燃料的研发和尝试问题上，也许没有一个行业比航空业更为积极。此前，“地沟油”航班率先在最讲究环保的欧洲大陆上空起飞。而今年，国内生物航煤公司也获得了适航批准。 全球各大航空公司以及飞机制造商为何如此热衷于尝试以餐饮废油、动物脂肪、沙漠植物等为原料的生物燃料？一切都指向严峻的减排问题。
美国电企碳减排料提振新能源产业
美国环境保护署（EPA）2日发布了《清洁电力计划》提案，要求美国发电企业将碳排放量较基准年2005年减少多达30%，这是有史以来美国在应对全球变暖问题上作出的最大举动。业内人士评论称，这项新规“或将为美国能源产业带来剧变”。 承诺削减碳排放 当日在白宫，美国总统奥巴马通过了EPA的《清洁电力
山西能源转型关键：重点行业减碳与非煤经济发展
5月14日，自然资源保护协会（NRDC）、山西科城能源环境创新研究院与山西省宏观经济学会举行发布会，联合发布煤控研究项目最新成果：《碳达峰碳中和背景下山西焦化行业转型发展研究》、《碳达峰碳中和背景下山西煤电行业转型发展研究》、《碳达峰碳中和背景下山西焦化行业转型发展研究》和《“十四五”山西省非煤经济
阿里巴巴发布最新ESG报告：能源结构转型减碳619944吨！
8月29日消息 阿里巴巴集团正式发布《2022阿里巴巴环境、社会和治理报告（Environmental Social and Governance Report）》（以下简称“ESG报告”）。报告显示，2022财年期间，阿里巴巴通过能源结构转型减碳619944吨，阿里云使用的21.6%的电力来自于清
青岛能源所：新型生物质基碳材料负载催化剂制备方法
杂原子掺杂碳材料，由于其大比表面积、高孔隙、良好的电子传导性以及热、机械稳定性等特点，已被广泛应用于催化、能源、生命科学等领域。传统的制备方法往往都以不可再生碳源作为原料，制备过程一般要加入昂贵的模板、活化剂及杂原子源等。近年来，随着能源危机的日益凸显，以自然界中廉价易得、可再生的生物质为原料制
上海高研院等二氧化碳直接制液体燃料研究获突破
近日，中国科学院上海高等研究院低碳转化科学与工程重点实验室暨上海高研院-上海科技大学低碳能源联合实验室在二氧化碳（CO2）利用领域取得重要进展，创造性地采用氧化铟/分子筛（In2O3/HZSM-5）双功能催化剂，实现了CO2加氢一步转化高选择性得到液体燃料。其中，中科院上海微系统与信息技术研究所
石敏俊：碳减排约束下的中国能源发展前景
2014年11月12日发布的《中美气候变化联合声明》宣告了2020年后应对气候变化的行动目标。中国计划在2030年左右达到二氧化碳排放峰值，非化石能源占一次能源消费的比例从2020年的15%提高到2030年的20%。这一雄心勃勃的行动目标势将对中国的能源发展带来深远的影响。 中国能源挑战 当
减碳、脱碳、碳捕捉，顶尖科学家共谋“碳策”
“中国在气候变化方面扮演着非常重要的作用。比如，中国在太阳能光伏领域具有非常好的成本优势。但中国人均耕地少，同时缺乏天然气的储备，中国在粮食、能源方面要实现自给自足，就要做出更多努力。”11月3日，第五届世界顶尖科学家论坛的先导论坛——第二届世界顶尖科学家碳大会（以下简称碳大会）在上海科学会堂举行，
新型燃料电池阴极催化剂问世
日前，记者从中科院过程工程研究所获悉，该所生化工程国家重点实验室研究员王丹团队研发了一种sp杂化氮掺杂的石墨炔，其在催化燃料电池阴极氧还原反应（ORR）中显示出良好的催化性能。研究成果近期发表于《自然—化学》。 燃料电池是一种把化学能转化为电能的装置，具有零污染、能量转化效率高、适用范围广泛等
研究开发出质子交换膜燃料电池铁/氮碳非贵金属催化剂
质子交换膜燃料电池（PEMFC）被誉为“氢气的充电宝”，具有高效率、快启动、零排放等优势，在交通、便携式电源和固定式发电等领域具有应用潜力。近日，中国科学院过程工程研究所王丹、张锁江团队等合作，基于纳米级中空多壳层结构（HoMS），创新性开发出“高曲率内壳层活化位点+带负电外壳层防护促脱”的曲面单原
研究开发出质子交换膜燃料电池铁/氮碳非贵金属催化剂
质子交换膜燃料电池（PEMFC）被誉为“氢气的充电宝”，具有高效率、快启动、零排放等优势，在交通、便携式电源和固定式发电等领域具有应用潜力。近日，中国科学院过程工程研究所王丹、张锁江团队等合作，基于纳米级中空多壳层结构（HoMS），创新性开发出“高曲率内壳层活化位点+带负电外壳层防护促脱”的曲面
《绿色引擎》：中国新能源科技受到COP28关注，助力中东碳减排
导读：正在阿联酋迪拜举行的COP28，这是一场专注于绿色和低碳实践的会议，也展示了中国品牌在全球环保方面的努力。自会议开始以来，中国品牌如海格和比亚迪（BYD）提供了电动穿梭巴士服务，约有50辆来自中国广东省南部的电动车在会议的“绿色区”为与会者提供穿梭服务，该区域对公众开放。这只是中国新能源产业在
全球首套规模化太阳燃料合成项目试车成功
1月17日，全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目在兰州新区绿色化工园区试车成功。这标志着将太阳能等可再生能源转化为液体燃料工业化生产迈出了第一步。 该项目采用中国科学院大连化学物理研究所李灿院士团队开发的两项关键创新技术：高效、低成本、长寿命规模化电催化分解水制氢技术和廉价、高选择性、高稳定
陈涛：碳减排应与碳增汇并举
根据《京都议定书》，世界上无论是发达国家还是发展中国家，现在都把减少二氧化碳排放作为自己政府的重要职责。中国政府更是把节能减排作为考核各级政府必须完成的重要指标，并已取得很大成效。减少二氧化碳排放，是拯救地球，挽救包括人类在内的地球生命的最重要措施。《京都议定书》不仅规定了各国政府在规定时间内减
减污降碳协同为“双碳”目标增效
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482160.shtm 日前，生态环境部等7部门印发的《减污降碳协同增效实施方案》（以下简称“方案”）中提出，到2030年，减污降碳协同能力显著提升，助力实现碳达峰目标。 减污、降碳该如何协同？哪些
碳排放碳减排认证认可技术验收
近日，“十二五”国家科技支撑计划碳排放和碳减排认证认可关键技术研究与示范项目通过了国家科技部发展计划司、科研条件与财务司组织的验收。 该项目由国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会组织实施，中国合格评定国家认可中心、中国质量认证中心、环保部环境发展中心、北京鉴衡认证有限公司、中国
减污降碳协同为“双碳”目标增效
日前，生态环境部等7部门印发的《减污降碳协同增效实施方案》（以下简称“方案”）中提出，到2030年，减污降碳协同能力显著提升，助力实现碳达峰目标。 减污、降碳该如何协同？哪些因素影响着减污降碳实践效果？在空气质量达标、“双碳”目标实现等多重压力，了解减污降碳协同效应、厘清实现路径具有重要现实意
“太阳能”装进瓶子里？“液态阳光”未来还可替代化石能源
把“太阳能”装进瓶子里？位于兰州新区的全球首套规模化(千吨级)合成绿色甲醇示范装置，不仅可以回收二氧化碳，还能生产“液态阳光”，未来可替代化石能源。 “液态阳光”是利用太阳能等可再生能源产生的电力电解水生产“绿色”氢能、并将二氧化碳加氢转化为“绿色”甲醇等液体燃料，被形象地称为“液态阳光”。
能源科技热词：生物燃料
生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气
OECD研究指出高效能源技术是交通领域碳减排的关键
近日，经济合作与发展组织(OECD)在第五届国际交通论坛上发布《交通展望2012》报告。报告预测，未来全球交通运输量将强劲增长。2050年，全球客运量将增至目前的2-2.5倍，经合组织国家、非经合组织国家分别增长30%和2.5-3.5倍;全球货运量将增至目前的2-4 倍，经合组织国家、非经合
日本发明廉价燃料电池催化剂
日前，日本九州大学一个研究小组日前开发出一种含镍和钌的新型催化剂，可帮助大幅降低燃料电池的成本。 据日本媒体10日报道，燃料电池在“发电”过程中，需要用昂贵的白金作催化剂，从氢元素中分离出电子，这使得燃料电池的成本居高不下。而这种新催化剂的主要成分是镍，其价格不到白金的十分之
海洋“补铁”或有助碳减排
一个国际研究团队在南极海域投撒硫酸铁。 研究表明，向海洋中投撒铁颗粒物可以减少温室气体的排放。英国科学家发现，当铁混入海洋后能够产生大量的海藻。而当海藻死亡并落入海洋深处时，它们会带走自身吸附（封存）的碳，从而减少气候变化造成的影响。 参与该项研究的国际团队向南极附近约1.7平方公
全球最大碳减排工程启动
中国二氧化碳捕捉封存(CCS)工业化示范项目8月27日在鄂尔多斯开工建设，这是中国第一个、也是全球最大的二氧化碳捕捉封存全流程项目，此举标志着中国政府在降低温室气体排放、承担国际责任方面走在了欧美等发达国家前面。 随着全球气温的不断升高，二氧化碳的减排已刻不容缓。而在众多减排方法中，
低碳减排的“胜利模式”
最新数据显示，中国石化胜利油田已投产运行清洁能源项目26个，累计实现新增和替代供暖(制冷面积)123万平方米，年代油7400吨、代气2400万方、节电410万千瓦时，累计创效7500余万元。 这印证着，近年来，中国石化胜利油田贯彻中央有关要求和中国石化相关部署，坚持绿色低碳发展战略，致力建设资
院士专家热议“双碳”背景下氢能产业发展
10月19日，“双碳”背景下的氢能产业发展高端论坛在上海召开。此次论坛由中国科协指导、中国石化集团公司主办，主题为“‘碳达峰、碳中和’背景下的氢能产业、科技与生活”，旨在凝聚发展氢能产业共识，促进氢能领域合作，推动我国氢能产业高质量发展，共同打造氢能产业链和经济生态圈，助力国家“双碳”目标实现。
2025年底建成年产值5亿“绿醇”生产线
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516403.shtm近日，中国氢能有限公司（简称“中国氢能”）与中国科学院青岛生物能源与过程研究所（简称“青岛能源所”）（山东能源研究院）在青岛举行签约仪式。双方将就绿色氢能产业协同发展进行战略合作。“生