青岛能源所锂硫电池硫族正极研究取得进展

锂硫电池因较高的理论容量(1675 mAh·g-1)和能量密度,被认为是增加电动汽车续航里程的有效策略之一。然而,硫正极电子导电性差、体积变化剧烈以及多硫化锂的穿梭效应等缺点,阻碍了锂硫电池的性能。因此,开发和制备新型硫正极材料将是实现高效储能锂硫电池的有效途径之一。 中国科学院青岛生物能源与过程研究所研究员武建飞带领的先进储能材料与技术研究组,在锂硫电池领域进行了系列的科学探索。近日,该研究组在前期研究的基础上(Chemical Engineering Journal,2022, 427, 131790),开发出具有高比表面和多级孔结构的活性炭(AC)载体,并通过硒(Se)和碲(Te)取代部分S的新型正极材料。该新型正极具备容量高、导电性强、稳定性好等优点,且在醚类和酯类电解液中均表现出优异的电化学性能。 如图1所示,Raman光谱、XRD和XPS谱图中出现了有别于S、Se、Te单一组分的新的特征峰,HRTEM图中也出现了......阅读全文

软质电活性材料像电池一样储能

9日发表在《自然》杂志上的一篇论文称,美国西北大学材料科学家利用肽和塑料中大分子的片段,开发出一种由微小、灵活的纳米级丝带组成的材料。这种柔软、可持续的电活性材料有望为医疗、可穿戴和人机界面设备提供新的应用可能性。这种材料可以像电池一样充电,用于储存能量或记录数字信息。它还具有高效节能、生物相容性好

福建物构所锂硫电池隔膜材料研究取得进展

  锂离子电池被广泛应用在人们日常生活领域。随着社会发展,传统锂离子电池已经远不能满足人们对能源存储的需求。锂硫电池(Li-S)由于高的理论比容量和能量密度,以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而,Li-S电池的商业化应用仍存在一些技术挑战,如固体硫化物的绝缘性,

大连化物所锂硫电池电解液材料研究获进展

  近日,中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部张华民、李先锋、张洪章团队研发出一种含大体积阳离子的锂硫电池电解液,并证实其能够有效提高多硫化物稳定性,延长锂硫电池的循环寿命。  锂硫电池具有能量密度高、成本低、环境友好的优势,是国际储能领域的研究热点之一。然而,由于锂硫电池存在多硫化锂飞梭、多

“新型锂硫化学储能电池关键技术研究”通过验收

  近日,中科院大连化物所承担的国家“863计划”先进能源技术领域“新型锂硫化学储能电池的关键技术研究”课题通过了由科技部高技术中心能源处组织的技术验收。  该所陈剑课题组攻克了一系列电池工程技术难题,在电池关键材料、部件、电池及电池组技术等方面取得一系列成果,所开发的具有自主知识产权的“高比能量、

青岛能源所锂硫电池硫族正极研究取得进展

锂硫电池因较高的理论容量(1675 mAh·g-1)和能量密度,被认为是增加电动汽车续航里程的有效策略之一。然而,硫正极电子导电性差、体积变化剧烈以及多硫化锂的穿梭效应等缺点,阻碍了锂硫电池的性能。因此,开发和制备新型硫正极材料将是实现高效储能锂硫电池的有效途径之一。  中国科学院青岛生物能源与过程

一场技术革命正在上演,谁将“接棒”锂电池?

在澳大利亚雅拉山谷中,一场电池技术革命正悄然上演。这里,钠离子电池为住宅楼和商业企业提供稳定的电力支持,迈出可持续电池应用的重要一步。锂电池几乎凭借一己之力成为影响人们生活最广泛、最深远的科技之一,但其在生产和回收过程中产生的环境问题不容忽视。于是,固态电池、钠离子电池、锂硫电池等新技术问世了。一场

一场技术革命正在上演,谁将接棒锂电池?

在澳大利亚雅拉山谷中,一场电池技术革命正悄然上演。这里,钠离子电池为住宅楼和商业企业提供稳定的电力支持,迈出可持续电池应用的重要一步。锂电池几乎凭借一己之力成为影响人们生活最广泛、最深远的科技之一,但其在生产和回收过程中产生的环境问题不容忽视。于是,固态电池、钠离子电池、锂硫电池等新技术问世了。一场

高比能量锂硫电池自主研制成功

  日前,由中国科学院大连化学物理研究所开发的具有自主知识产权的“高比能量、大容量锂硫二次电池及电池组”在北京通过了由中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定意见为:项目技术总体达到国际先进水平,其中能量密度达到国际领先水平。  比能量是单位重量或单位体积电池所能放出的能量,是电池的重要性能指标。锂

金属所制备出来自棉花的三维空心碳纤维泡沫硫正极

  随着移动电子设备、电动汽车及可再生能源的飞速发展,对高容量电池的需求日益迫切,新型高能量密度电化学储能系统的开发受到高度关注。锂硫电池具有很高的理论比容量(1675 mAh g-1)和能量密度(2600Wh kg-1),同时由于硫单质具有储量丰富、价格低廉等诸多优点,被视为最有发展前景的下一代高

德国科学家研发延长锂―硫―电池寿命的新技术

  在德国马路上行驶的机动车有4000万辆,其中电动汽车的数量,据德国联邦交通部的数据,目前约为6400辆。影响电动汽车快速发展的原因主要在于电池的一次行驶里程过短及储电成本较高。为寻找更有效的技术方案,德国科学家看好锂―硫―电池,因为相比于锂离子电池,锂―硫―电池效率高而成本低。但是它有

新型纳米钛酸锂电极材料将大大延长电池寿命

  锂电池对大多数人来说并不是什么神奇东西,但一直以来只能用在手机等小型电子设备里。记者今天(1 日)从复旦大学获悉,该校化学系、新能源研究院教授夏永姚课题组采用固相合成技术结合独特的碳包覆技术,成功制备了具有自主知识产权的高电子导电性的纳米钛酸锂材料,可用于风能、太阳能储电。   夏永姚介绍

国家新型储能电池与材料产业创新联盟成立

  我国首个国家级储能电池与材料技术创新平台——“国家新型储能电池与材料产业技术创新战略联盟”日前在四川遂宁市大英县成立。联盟深化政产学研用合作,着力突破新型储能电池与材料产业技术瓶颈,推动我国新型储能电池与材料产业的升级换代。   联盟未来将通过政产学研用资源,搭建新型储能电池的产业技术创新、转移

锂硫电池的技术局限

锂硫电池主要存在三个主要问题:1、锂多硫化合物溶于电解液;2、硫作为不导电的物质,导电性非常差,不利于电池的高倍率性能;3、硫在充放电过程中,体积的扩大缩小非常大,有可能导致电池损坏。

固态锂硫电池的技术特点

固态锂硫电池是一种新型的电池技术,其正极采用硫化锂,负极为锂金属或锂合金,电解质为固体电解质。与传统的液态电池相比,固态锂硫电池具有以下特点:1.高能量密度:因为固态电解质比液态电解质具有更高的离子导电性和更低的电阻,所以固态锂硫电池具有更高的能量密度。2.安全性好:由于使用了固态电解质,避免了液态

固态锂硫电池的工作原理

固态锂硫电池属于锂离子电池的一种,但与传统的液态锂离子电池不同,固态锂硫电池采用的是固体电解质而非液态电解质。这种电池技术的正极采用硫化锂,负极为锂金属或锂合金,通过离子在固态电解质中的传递来实现电荷的存储和释放。因此固态锂硫电池具有比传统的液态锂离子电池更高的能量密度、更好的安全性和环保性等优势。

锂硫电池对的结构原理

锂硫电池一般采用单质硫作为正极,金属锂片作为负极,它的反应机理不同于锂离子电池的离子脱嵌机理,而是电化学机理。锂硫电池以硫为正极反应物质,以锂为负极。放电时负极反应为锂失去电子变为锂离子,正极反应为硫与锂离子及电子反应生成硫化物,正极和负极反应的电势差即为锂硫电池所提供的放电电压。在外加电压作用下,

锂硫电池的充放电原理

  典型的锂硫电池一般采用单质硫作为正极,金属锂片作为负极,它的反应机理不同于锂离子电池的离子脱嵌机理,而是电化学机理。  锂硫电池以硫为正极反应物质,以锂为负极。放电时负极反应为锂失去电子变为锂离子,正极反应为硫与锂离子及电子反应生成硫化物,正极和负极反应的电势差即为锂硫电池所提供的放电电压。在外

固态锂硫电池的工作原理

固态锂硫电池属于锂离子电池的一种,但与传统的液态锂离子电池不同,固态锂硫电池采用的是固体电解质而非液态电解质。这种电池技术的正极采用硫化锂,负极为锂金属或锂合金,通过离子在固态电解质中的传递来实现电荷的存储和释放。因此固态锂硫电池具有比传统的液态锂离子电池更高的能量密度、更好的安全性和环保性等优势。

锂硫电池的充放电原理

典型的锂硫电池一般采用单质硫作为正极,金属锂片作为负极,它的反应机理不同于锂离子电池的离子脱嵌机理,而是电化学机理。锂硫电池以硫为正极反应物质,以锂为负极。放电时负极反应为锂失去电子变为锂离子,正极反应为硫与锂离子及电子反应生成硫化物,正极和负极反应的电势差即为锂硫电池所提供的放电电压。在外加电压作

锂硫一次电池关键材料研究取得新进展

   11月26日,中科院大连化物所储能技术研究部张华民、张洪章研究团队,成功开发出基于大孔容、高比表面、梯度有序多孔碳材料的碳硫复合正极,用其研制的锂硫一次电池能量密度达到500Wh/kg(650Wh/L)以上。相关研究成果“Lithium Sulfur Primary Battery with

福建物构所等锂硫电池正极材料研究取得进展

  锂硫电池的能量密度是目前商品化锂离子电池的3-5倍,同时硫具有成本低、环境友好、安全性能高等优点,能很好地满足未来动力电池的需要。然而在实际应用中,锂硫电池存在着硫的电导率低、放电过程中多硫化物的溶解以及充电过程中硫电极的体积膨胀等问题,这些问题导致硫正极的循环寿命短、容量衰减快以及能量效率低,

智能锂离子储能电池系统与普通铅酸电池储能系统的不同

  与普通储能系统不同,智能储能系统融合了通信技术、电力电子技术、传感技术、高密技术、高效散热技术、AI技术、云技术以及锂电池技术。作为储能系统中的关键组成部分,传统铅酸电池体积大、重量重,有限的机房和站址空间已无法容纳这么多蓄电池了。在储能系统中,用体积更小、重量更轻、能量密度更高、寿命更长、性能

第五届中国动力电池储能电池材料技术峰会举办

5月18-19日,第五届中国动力电池储能电池材料技术峰会在东莞松山湖材料实验室新园区举办。峰会同期举办了首届材料人奖颁奖仪式以及“松湖之夜”新能源精英交流会。本届峰会吸引了80多家动力电池、储能电池相关企事业单位200余人参加,超过1000人观看现场直播。圆桌论坛。(主办方供图)本届峰会邀请了松山湖

研究在在储能材料研究领域取得系列突破

   记者11月28日从河北农业大学获悉,该校理学院肖志昌博士带领团队与国家纳米科学中心、澳大利亚格里菲斯大学、德国马普高分子所、北京化工大学软物质科学与工程高精尖创新中心的学者通力合作,针对储能材料的微纳结构设计问题开展了深入研究并取得系列突破,相关成果相继发表在 《材料化学学报》和《材料科学与工

二维层状粘土材料在锂硫电池中的应用获进展

  11月18日,记者从广东省科学院化工研究所获悉,该所电子信息材料研究团队在基于二维层状粘土材料的高性能锂硫电池正极研究中取得新进展。相关研究相继发表于Nanotechnology Reviews、ChemSusChem。  电动汽车和电网储能等新兴技术的快速发展对二次电池的能量密度提出了更高的要

青海:孕育世界锂电基地

  2014中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会暨首届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,6月10日—13日在青海举行。新能源,成为本届青洽会的突出主题。  已成功举办14届的青洽会,是推动青海发展、促进青海开放、宣传大美青海的重要平台和窗口。在本届“青洽会”上,青海依托丰富的锂资源,大力推广锂电池技术、风

杨裕生院士:加速锂硫电池发展的三点建议

  2016年6月,清华大学举办“锂硫电池研讨会”。会议快要结束的时候,针对当时媒体上不断出现的锂硫电池技术“突破”“领先”等报道,我以“沉着奋战锂硫电池”为题发言。我的发言主要表达了如下观点:锂硫电池“进门容易”,但会“越做越难”。锂硫电池技术存在“五低”:安全性低,体积比能量低,放电倍率低,能量

天津大学等国内外科研单位筛选出新型高性能电池材料

在能源存储技术快速发展的今天,锂离子电池和钠离子电池因其卓越的性能被广泛应用于便携式电子设备、电动汽车和大规模储能系统中。但传统电池材料在电池能存多少电、充电有多快、反复充电能使用多久等方面都遇到了难题。针对这些挑战,我国科学家联合国内外多家科研机构通过理论计算,筛选出一类新型高性能电池材料。  据

超快充锂硫电池续航上千公里

澳大利亚莫纳什大学科学家研制出一款超快速充电锂硫电池,可为长途旅行电动汽车和商用无人机供电。相关论文发表于新一期《先进能源材料》杂志。图片来源:物理学家组织网研究人员表示,这款新型电池能量密度为传统锂离子电池的两倍,其“体重”更轻,价格更低廉。这一创新成果代表了可再生电池技术领域的一大进展,并为更实

青岛能源所高比能硫化物全固态锂硫电池研究获进展

全固态电池因具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点,开创性的解决了传统有机电解液电池中存在的寿命短、易燃、易爆等问题,成为一项突破技术。单质硫作为锂硫电池的正极材料,其理论比容量达到1675 mAh/g,高于商业上广泛应用的钴酸锂和三元正极材料。因此,将固态电解质引入到锂硫电池体系中构建全固态锂硫