汽车排放致污染污染又致更多人开车
几天前，家住普陀区的何先生送孩子出门上幼儿园寒假班，面临一道选择题：步行还是开车？平时走走5分钟的路程，他最终还是开车跑了个来回。如此奇怪的选择，源于当时大气质量实时播报：重度污染。何先生说： “能让小孩少吸点脏空气，这点麻烦算什么？” 当前，机动车排放已成为我国城市大气污染主要来源之一，不少声音表示，要通过控制机动车数量等方式拧紧这个 “水龙头”。但值得关注的是，在治理大气污染需要 “长期作战”的今天，许多家庭正是为了能多个 “保护壳”，而选择买车、用车。因灰霾而买车，车多了带来更多灰霾――大气环境治理中的 “隐性悖论”由此浮出水面。 当务之急是控制汽车排放 据统计，本市机动车保有量达280万辆，再算上挂外地牌照的汽车，日常活动在本市的机动车超过500万辆。复旦大学大气化学研究中心主任庄国顺教授主持的一项研究表明，2000年，在上海PM2.5本地来源中，工业排......阅读全文
汽车排放致污染污染又致更多人开车
几天前，家住普陀区的何先生送孩子出门上幼儿园寒假班，面临一道选择题：步行还是开车？平时走走5分钟的路程，他最终还是开车跑了个来回。如此奇怪的选择，源于当时大气质量实时播报：重度污染。何先生说： “能让小孩少吸点脏空气，这点麻烦算什么？” 当前，机动车排
汽车尾气分析仪有效控制汽车尾气排放污染
汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前，国内废气检测行业近二十年的发展，国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平，可以取代进口产品，而且在价格
汽车尾气排放中主要的污染物
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。汽车尾气
欧盟对部分汽车加大污染物排放控制力度
欧盟委员会４日发布公告提示说，对部分新款公交车和重型卡车执行“欧６”排放标准的法规，已从２０１２年１２月３１日起正式生效。这意味着欧盟进一步加大了对相关车辆污染物排放的控制力度。 按照“欧６”标准，欧盟境内部分公交车和重型卡车尾气中的氮氧化物和颗粒物含量要比此前执行的“欧５”标准分
新国标汽车尾气分析仪实现对汽车排放污染物检测
在现代，汽车的数量可谓是超级多了，虽说新能源汽车也已经出现，但普及不是很广，大部分还是燃油汽车为主，汽车尾气污染迫切需要解决！ 然后想要解决汽车尾气污染，首先你要对其进行分析检测，以往的检测设备笨重，精度不高，很是麻烦，新国标汽车尾气分析仪的出现解决了恰到好处。其主要用作环保部门、教学科研、交
汽车尾气排放污染严重 生物燃料迎来机遇期
汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要来源之一，乙醇汽油可以有效防治雾霾、减少碳排放。如果说2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一个春天”，那么在大气污染形势越来越严峻的今天，生物燃料乙醇产业面临着重大发展机遇 近年来，由于化石能源消耗比重过大、城市汽车保有量大幅度攀升、农村秸秆就地焚烧
汽车排放与空气雾霾
随着冬季的到来，伴随汽车尾气的排放。城市大气污染进入严重阶段，制定和实施更为严格的汽车尾气排放标准，同上利用便携式烟气分析仪在非高峰时段对汽车尾气排放量开展抽查、检测，对超国四（IV）排放标准的车辆禁止生产、上路，并给予严厉处罚，是控制大气污染的有效手段。 CJDZ31
环保部通过"轻型汽车污染物排放限值及测量方法"
陈吉宁主持召开环境保护部常务会议，审议并原则通过《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》 本报记者王昆婷10月18日北京报道 环境保护部部长陈吉宁今日主持召开环境保护部常务会议，审议并原则通过《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。 会议指出，随着汽车工业的快速发展
汽车排放气体分析仪
测量范围 CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm) O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 油温：18℃～150℃ 转速：100～20000rpm 重复性误
汽车排放气体分析仪
测量范围 CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm) O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 油温：18℃～150℃ 转速：100～20000rpm 重复性误