中国强霾为伦敦烟雾及洛杉矶光化学污染混合体
中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项研究组3日发布的监测结果显示，1月份京津冀共发生5次强霾污染过程。机动车、采暖和餐饮排放对北京强霾污染的“贡献”超50%。 “就北京而言，机动车为城市PM2.5的最大来源，约为四分之一。其次为燃煤和外来输送，各占五分之一。油气挥发和局地烹饪排放近年来有快速上升趋势，应加紧控制，工业和地面扬尘应进一步改善。”中科院大气物理研究所研究员王跃思说。 他说，京津冀区域应重点控制工业和燃煤过程，重点在于燃烧过程的脱硫、脱硝和除尘;同时要高度关注柴油车排放和油品质量。 中科院分布在京津冀区域的15个PM2.5监测站监测显示，1月份京津冀5次强霾污染分别发生在1月6日至8日、9日至15日、17日至19日、22日至23日、25日至31日。其中第五次污染过程中PM2.5大于300微克/立方米的时间超过50小时。 专家对污染物成分分析后认为，席卷我国中东部地区的强霾污染物化学组成，是英......阅读全文
尾气排放成北京雾霾主因－需关注汽柴油油品质量
几乎整个2013年的1月，京津冀都是在雾霾中度过的。关于此次雾霾的成因，有人说是汽车油品的质量问题，有人归咎于今年特殊的气象条件。那么，关于雾霾的形成，有没有定量的科学的分析？今后，这样的强污染事件会不会重演？启动于2012年9月的中国科学院“大气灰霾追因与控制”战略性先导科技专项课题
京环保局:机动车排放占PM2.5本地来源31.1％
北京的PM2.5有近四成为外地输入，而本地来源中，机动车尾气排放的比重超过三成。昨日，市环保局局长陈添，在北京城市广播“市民对话一把手”节目中公布了北京PM2.5最新源解析数据。他表示，计划于2016年实施的第六阶段机动车排放标准 “京六标准”，以及拥堵费政策，目前都还在研究中。 PM
排放强度大是重污染高发根本原因
京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组近日就近期公众关心的大气重污染来源成因与应对效果等问题回答了记者提问。 总体专家组成员单位包括中国环境科学研究院、清华大学、北京大学、南开大学、北京工业大学、中科院大气物理研究所、中科院生态环境研究中心、中科院合肥物质科学研究院、中国气象科学研究院、中国
排放强度大是重污染高发根本原因
京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组近日就近期公众关心的大气重污染来源成因与应对效果等问题回答了记者提问。 总体专家组成员单位包括中国环境科学研究院、清华大学、北京大学、南开大学、北京工业大学、中科院大气物理研究所、中科院生态环境研究中心、中科院合肥物质科学研究院、中国气象科学研究院、中国
京津冀污染水平上升－“桑拿天”蒸高污染物浓度
昨天（7月4日），环保部通报称，截至6月底，京津冀及周边地区传输通道城市PM2.5浓度呈逐月下降态势，北京市3至6月，逐月PM2.5浓度均较历史同期值最低。但近期监测数据显示，受不利气象条件影响，京津冀及周边地区空气污染水平有所上升。环保部专家组介绍，“桑拿天”、机动车、区域传输等因素推高近期污
多位专家回应“北京雾霾真凶分歧”
“北京‘汽车尾气与垃圾焚烧’对PM2.5的平均‘贡献’不足4%。”中科院大气物理所一位研究员最近发表的研究结论，与此前环保部及中科院其他课题组等多家研究机构的结论出入较大，引起媒体关于“环保部、中科院就北京雾霾真凶存在分歧”的热议，一些人还质疑，一线城市控制机动车上牌量等政策，是否有实施的必要。
专家研讨京津冀雾霾成因及对策
“2014年2月强霾污染事件与2013年1月的强霾污染事件相比，PM2.5浓度下降了10%，气态污染物浓度总体下降20—30%，但公众直观感觉霾污染严重程度没什么不同”。26日，“区域环境质量协同创新中心”主办的“京津冀地区大气PM2.5污染成因及对策研讨会”在清华大学举行，中科院大气物理研究所
专家详解近期京津冀雾霾成因、趋势和对策
自今日凌晨起，京津冀及周边地区多个城市空气质量转差，出现重污染天气。此次京津冀重污染过程的成因、主要来源有什么？将会呈现什么样的发展趋势？应该采取什么后续措施？记者针对这些问题采访了相关专家。 从气象因素看，京津冀及周边地区近日处于不利污染物扩散的气象条件。低风速、低混合层高度以及相对较高的湿
京津冀遭遇严重污染－生态环境部发现仍有企业排污
尽管今年秋天的雾霾比以往来的晚一些,但还是来了。10月12日夜间起持续至今天,京津冀区域出现了一次大气污染过程。 国家大气污染防治攻关联合中心组织专家会商和分析结果显示,邢台、唐山等多个城市的PM2.5浓度先后达到小时重度污染。14日13时起,北京市PM2.5浓度也达到小时重度污染水平。截至1
京津冀鲁晋高速ETC将联网－可减少污染物排放
很多司机对ETC并不陌生，装有ETC电子标签的车辆通过高速路收费站时，直接走ETC通道可实现不停车收费。昨天，记者从首发集团了解到，北京、天津、河北的高速公路两年前已实现ETC联网，下月底，又有山东、山西两省将加入ETC电子收费系统，构建全国第二大ETC联网区域。实际上，ETC提供的不
京津冀污染物削减量指标确定－河北减排任务最重
近日，工业和信息化部印发《京津冀及周边地区重点工业企业清洁生产水平提升计划》，提出“到2017年重点行业排污强度比2012年下降30%以上”的目标，并将京津冀及周边地区重点工业企业的主要污染物削减量指标逐项分配到北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东及区域内央企，其中，河北省承担的减排任务最重。
北京环保局：正制定南水北调进京水质监测方案
北京市环保局19日通报称，北京的地方环保标准发布数量多，涵盖范围广，已居全国各省市前列，目前，北京基本形成国内最严格地方环保标准体系。此外，“南水北调”进京的水质监测方案目前正在制定之中。 北京环保标准全国最多 机动车排放控制国际领先 2013年，在持续的环保压力下，北京市密集发布多项地方环
北京已基本形成国内最严格的地方环保标准体系
北京市环保局宣布，北京已基本形成国内最为严格的地方环保标准体系，51项具体标准，涵盖范围广泛，为京津冀环保一体化提供了引导和示范蓝本。此外，“南水北调”进京的水质监测方案目前正在制定之中。 为更有效地防治大气污染，改善环境质量，北京市设计了地方环保标准体系框架并持续修订，目前已基本形成全国范围
赵英民：大气污染成因复杂－可从三个层面看待此问题
昨日，环境保护部召开新闻发布会，环保部副部长赵英民在发布会上表示，关于大气污染的成因和来源解析，一直是社会各界广泛关注的焦点，近期组织了多个权威的专家团队，对污染的成因，也是达成了一致的科学共识。污染成因这个事情，应该理性的、科学的从三个层面上来看这个问题。 赵英民指出，从宏观层面上来看，以重
污染物排放难逃仪器监测－专家详解京津冀重污染成因
自３月２日凌晨起，京津冀及周边地区多个城市空气质量转差，大范围出现重污染天气。截至３月２日１２时，京津冀区域１３个城市中唐山为严重污染，廊坊、秦皇岛、天津和北京为重度污染，周边省市也有不同程度的污染现象出现。 此次京津冀重污染过程的成因、主要来源有什么？将会呈现什么样的发展趋势？应该采取什么后
中科院：污染排放是霾形成的内因－精准治霾是关键
2016年冬，席卷全国多地的几轮霾天气令人印象深刻。霾怎么形成的，又如何有效防治始终是公众关注的热点。3月1日，中国科学院召开大气灰霾研究媒体发布会，集中介绍中科院在大气灰霾追因溯源、数值模拟、预警预报、监测技术等方面取得的研究进展，为公众认识和了解我国的霾治理提供了最新参考。 污染排放和气象
京津冀雾霾检出大量危险含氮有机颗粒物
据中国青年报报道，中国科学院近日公布了该院“大气灰霾追因与控制”专项组的最新研究结果，研究认为，最近的强雾霾事件，是异常天气形势造成中东部大气稳定、人为污染排放、浮尘和丰富水汽共同作用的结果，是一次自然因素和人为因素共同作用的事件。 污染物遇水汽发生灰霾事件 研究认为，人类污染物排放
专家建议重点控制工业与燃煤应对雾霾含危险物
据中国青年报报道，中国科学院近日公布了该院“大气灰霾追因与控制”专项组的最新研究结果，研究认为，最近的强雾霾事件，是异常天气形势造成中东部大气稳定、人为污染排放、浮尘和丰富水汽共同作用的结果，是一次自然因素和人为因素共同作用的事件。 污染物遇水汽发生灰霾事件 研究认
污染与治污拉锯战从没停止－北京打环保遭遇战
近来，北京连续遭遇空气污染。居高不下的污染物指数令人生厌，引发人们关于联防联控、遏制空气污染加剧的讨论。众所周知，空气是流动的。在一定气象条件下，一个地方空气中的污染物会随风飘至周边广大地区。这就要求各地防治空气污染加强联合联动，不能各自为战。 但联防联治之难，难在利
北京修订空气重污染应急预案研究过境货车绕行政策
目前，北京市PM2.5浓度依然超过国家标准1.3倍，是目前全市大气环境最突出问题，而在本地污染物中，首要来源是机动车排放物。 昨日北京市副市长张工在市十四届人大常委会第29次会议上介绍，北京市计划通过降低机动车使用强度等多种措施治理环境，同时也会优化调整空气重污染期间中小学停课措施等。 张工
源解析确定：雾霾最大元凶是机动车尾气
“呼吸保卫战”持续深入，但关于“霾祸”的始作俑者却众说纷纭、争论不休，“霾祸”的元凶究竟为何物？ 日前，在江苏省无锡市召开的全国环境监测工作现场会上，环保部副部长吴晓青给出了答案：机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%至90%。 最大“
北京环保局：正制定“南水北调”进京水质监测方案
北京市环保局19日通报称，北京的地方环保标准发布数量多，涵盖范围广，已居全国各省市前列，目前，北京基本形成国内最严格地方环保标准体系。此外，“南水北调”进京的水质监测方案目前正在制定之中。 北京环保标准全国最多 机动车排放控制国际领先 2013年，在持续的环保压力下，北京市密集发布多项地方环
北京环保标准全国最严
北京市环保局近日表示，为防治大气污染，改善环境质量，北京已经基本形成了国内最为严格的地方环保标准体系，共有各项标准51项，其中涉及大气的就有33项。今年下半年，北京市还将有汽车制造、餐饮等多项标准公布，到明年环保标准总数将超过60项。此外，针对即将正式供水的南水北调工程，北京市将加强水质监测，在
北京天津石家庄上半年将完成大气污染物源解析
环保部污染防治司司长赵英民27日在向全国人大环资委介绍中国大气污染形势、成因及《大气污染防治行动计划》实施进展时说，继北京市本月发布大气污染源解析研究成果之后，天津和石家庄的大气污染物源解析工作也将于今年6月底前完成。 “环保部门会同中科院、工程院建立联合攻关机制，协作开展京津冀重点地区的大气
京津冀大气一体化：环保标准需统一－惩处力度要加大
最近，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布一项分析指出，京津冀三地产业结构不同，大气主要污染源也各不相同。分析显示，北京机动车尾气排放对大气影响较为明显，天津大气污染的“头筹”因素是工业污染，河北对大气影响最严重的则是燃煤消费。事实上，环保部从2013年10月到今年1月期
京津冀大气一体化：环保标准需统一－惩处力度要加大
最近，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布一项分析指出，京津冀三地产业结构不同，大气主要污染源也各不相同。分析显示，北京机动车尾气排放对大气影响较为明显，天津大气污染的“头筹”因素是工业污染，河北对大气影响最严重的则是燃煤消费。事实上，环保部从2013年10月到今年1月期间开展了大气检查，组
京津石将完成大气污染物源解析确保精准治污
环保部污染防治司司长赵英民27日在向全国人大环资委介绍我国大气污染形势、成因及《大气污染防治行动计划》实施进展时说，继北京市本月发布大气污染源解析研究成果之后，天津和石家庄的大气污染物源解析工作也将于今年6月底前完成。 “环保部门会同中科院、工程院建立联合攻关机制，协作开展京津冀重点地区的
官方析北京污染物来源：PM2.5主要来自燃煤、机动车
北京市环保局3日介绍，2016年北京空气质量持续改善，PM2.5年均浓度73微克/立方米，同比下降9.9%。PM2.5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化，空间分布呈现由南向北浓度逐渐降低的梯度特征。 据介绍，与2015年相比，2016年北京市各项污染物同比均有改善，二氧化硫、二氧化氮
雾霾治理持久战：污染规模和复杂程度少有
25日，北京市PM2.5小时平均浓度为333微克/立方米，空气质量为严重污染，霾橙色预警继续拉响。 中央气象台也发布今年首个霾橙色预警。截至25日10时，开展空气质量新标准监测的161个城市，有58个城市为重度及以上污染，其中23个城市为严重污染。 究竟是什么原因导致如此大范围、长时
未来数月雾霾频率或越来越高－环保执法仍处弱势
再陷“十面霾伏”治霾效果成疑 2014年秋天的第一场“霾伏战”挨着黄金周的尾巴打响了。直到10月11日，持续多日的“重度污染”才在一股强冷空气的影响下结束。然而中央气象台预报显示，10月17日、18日京津冀等地将再次遭遇雾霾天。饱受雾霾困扰的人们不禁要问：今年雾霾天为何来得这么早？这些年治理雾