跨越38万公里，驾驶“玉兔二号”月球车
北京航天飞行控制中心飞控大厅的外墙悬挂着一幅巨幅照片：“玉兔二号”月球车调转相机镜头，回望它在月球背面走出的第一行足迹。 作为第一个登陆月球背面的探测器，“玉兔二号”月球车已健康工作逾4年，远超原定3个月的设计寿命。而驾驶“玉兔二号”在月背上屡创佳绩的，正是北京航天飞行控制中心工程师于天一带领的遥操作团队。春节期间，他和团队的“驾驶员”仍在密切关注着“玉兔二号”的动向。 作为遥操作团队的一员，灵活驾驭在太空的航天器是于天一的看家本领。 常人眼中，于天一就像“驾驶员”，干的无非是把盘打舵的常规操作。但事实上，航天器的姿态调整、变轨、开机和状态设置，全靠编码组成的指令牵引，一秒送达，不得有误，非实力与魄力兼备者难担此大任。 “玉兔二号”在月背巡视勘察在人类历史上尚无先例，没有成熟经验可以借鉴。为此，于天一和团队提出并构建“探测远景规划—月球日周期规划—地球日短期规划—具体行为规划”4层规划模型，通过逐级分解的方式，确保对......阅读全文
玉兔二号再立新功！打开月球背面“隐秘角落”
去“爬山”吗？和玉兔二号一起那种——这可不是一句玩笑话。 月球的浅层结构记录了大型撞击事件和岩浆喷发的次数、规模以及它们之间的时序关系，是写下月球三十多亿年演化故事的天然“日记本”。但迄今为止，人类对其认识仍十分有限，它犹如等待探索的“隐秘角落”。 中国科学家基于玉兔二号前3个月昼雷达探
嫦娥四号完成第44月昼工作－进入第44月夜休眠
据探月与航天工程中心官方微信消息，嫦娥四号任务“玉兔二号”月球车和着陆器分别于7月5日19时14分和7月6日6时整完成休眠设置，完成第44月昼工作，进入第44月夜休眠。月球车在月球背面累计行驶里程1239.88米。 嫦娥四号研究成果揭秘南极-艾肯盆地成分异常区成因 南极-艾肯盆地是月球上最大
嫦娥四号背后的“嫦娥女神”
月亮圆缺变化的28天恰巧与女性的生理周期相似；世界各国的神话中，与月亮相关的神多为女神；众多文学艺术作品中，月亮是女性的化身；而在以“嫦娥”命名的探月工程中，有许多女科技工作者贡献着她们的智慧。 令嫦娥羡慕 传说中嫦娥因偷吃了丈夫的长生不死药，飞入月宫再难回到人间与丈夫团聚。嫦娥四号探测器研
美飞行器为嫦娥四号拍摄迄今最清晰航拍照
美国航天局15日发布“月球勘测轨道飞行器”对中国嫦娥四号着陆点的第三次成像图片，是迄今对嫦娥四号的航拍中最清晰的照片。 美航天局发布消息说，2月1日，“月球勘测轨道飞行器”从嫦娥四号着陆点正上方附近飞过，从距离82千米上空拍到每像素0.85米的清晰图像，这是飞行器在当时轨道高度能拍到的最小像素
金属基复合材料国家重点实验室在探月工程中做出重要贡献
作为我国探月二期工程的主任务，“嫦娥三号”探测器是我国航天器首次在地球以外天体实现软着陆和巡视探测活动，是探月工程“绕、落、回”三步走中承前启后的关键一步。金属基复合材料国家重点实验室(上海交通大学)为我国探月工程研制了多种高性能铝基复合材料及构件，并成功应用于“玉兔号”月球车的移动分系统和“嫦
孙家栋：嫦娥二号卫星将探测月球车着陆点
中国“两弹一星”功勋、2009年度中国国家最高科学技术奖获得者孙家栋院士，8月31日在上海表示，中国“嫦娥二号”探月卫星将于今年下半年发射，其将为中国下一步探月计划中月球车的着陆点情况进行探测。 同时，孙家栋指出，中国有关团队正在研究载人登月工程，因为载人登月既有简单的方式，也有复杂
嫦娥四号着陆器和玉兔二号巡视器顺利度过月夜
记者从国家航天局获悉：1月30日20时39分，嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前，玉兔二号巡视器于1月29日20时许完成自主唤醒。两器在月球背面成功经受极低温环境考验，根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”，关键设备按预定程序相继通电开机，安全度过首个月夜。此外，着陆器上配置的同位素温
中国月球车身怀绝技－携十八般“武器”到处探测
“它虽然个头小，但是据说本领特别强，会玩超高空软着陆绝技，能在月亮上自由漫步，能聪明地绕过石头前进，还携带十八般‘武器’到处探测……”小航天迷姚悦礼满脸兴奋地对本报记者说。对于这个11岁的孩子而言，能有机会和“探月科普营”的小伙伴们一起走进8月15日嫦娥四号月球车全球征名活动启动仪式现场，还能和
相约浩瀚太空，逐梦航天强国
从航天任务连战连捷到重大航天工程深入推进，从空间科学探索到航天科技成果服务经济社会发展，10年来，一次次振奋人心的火箭腾飞，一项项令人惊叹的航天成就，勾勒出航天人接续奋斗的轨迹。10年太空之约，见证着中国载人航天的跨越之旅，也见证着中国航天事业由大向强的铿锵步履。 “每前进的一小步，都是梦想的
“羲和号”屡创佳绩－我国正式步入自主探日时代
昨天（30日），国家航天局发布了我国首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”的成果，创下五个国际“首次”，标志着我国正式步入自主“探日”时代。 从神舟飞天，到嫦娥奔月，再到天问探火，中国人探索宇宙奥秘的脚步从未停止。现在，随着羲和号公布的这份成绩单，让我们探索太空的脚步又向前迈进了一步。 这两
嫦娥四号和“玉兔二号”顺利度过月夜开展第二月昼工作
从国家航天局获悉，1月30日20时39分，嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前，“玉兔二号”巡视器于29日20时许完成自主唤醒。两器在月球背面成功经受极低温环境考验，根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”，关键设备按预定程序相继通电开机，安全度过首个月夜。此外，着陆器上配置的同位素温差电
－美媒呼吁向“玉兔”制造者脱帽致敬
究竟是何原因导致“玉兔”故障?中国官方13日称“玉兔”出现机构控制异常，但并未对故障原因给出明确说法，同样好奇的外国媒体给出的原因也仅停留在猜测的程度。美国“空间”网站说，“玉兔”到底经历了什么目前不得而知，但月球表面无处不在的月尘恐是罪魁祸首。加拿大地理学家斯图克说，在极度寒冷(零下100多摄
嫦娥三号成功唤醒－我国突破探测器月夜生存技术
记者从国防科工局获悉，1月12日8时21分，嫦娥三号着陆器接受光照自主唤醒。此前，“玉兔”号月球车11日5时许也自主唤醒。两器在月球上安全度过首个月夜，经受了长达14个地球日的极低温环境考验。这标志我国成功突破了探测器月夜生存技术。 目前，嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车工作状态正常，地面
深空探测实验室代表团参加第74届国际宇航大会
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509735.shtm10月2日，以“全球机遇与挑战：给太空一个机会”为主题的第74届国际宇航大会在阿塞拜疆首都巴库举行。记者从国家航天局探月与航天工程中心、深空探测实验室获悉，深空探测实验室代表团参加本
2014十大网络科学传播事件－“玉兔”微博获大奖
“玉兔”在卖萌，转基因继续乱战……这一年，哪起科学传播事件最让人难忘?日前，由北京市科协主办评选的“2014十大网络科学传播事件”正式对外发布，其中，“月球车玉兔”微博卖萌报道，被评选为2014年最具影响力的科学传播事件并获得“五维空间”奖。 1“月球车玉兔”微博卖萌 “啊……我坏掉了。”1
欧阳自远院士：中国人有能力探测更远
●嫦娥一号取得了全月球的影像图，是全世界覆盖最全、精度最高的一张全月图。 ●嫦娥二号已飞离地球6500千米，成为围绕太阳运行的人造小天体。 ●嫦娥三号将首次把天文台架到月球上，并首次携带核电源。 探月工程二期是我国无人月球探测工程“绕、落、回”三步走战略的第二步，嫦娥
“嫦娥三号”将于12月上旬择机发射
记者今天(11月26日)从国防科工局新闻发布会上获悉，肩负“落月”重担的“嫦娥三号”任务计划今年12月上旬择机发射。目前，运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。我国首辆月球车——嫦娥三号巡视器定名为“玉兔号”。
嫦娥四号月地形地貌相机顺利完成360度环拍
嫦娥四号着陆器地形地貌相机环拍全景图（方位投影）（来源：国家航天局）嫦娥四号着陆器地形地貌相机环拍全景图（圆柱投影）（来源：国家航天局） 记者从国家航天局获悉，截至1月11日8时，嫦娥四号着陆器、玉兔二号巡视器和“鹊桥”中继星状态稳定，各项工作按计划实施。着陆器上配置的地地貌相机完成了环拍，科研人
震撼！世界上第一张月球背面全景图来了
记者从国家航天局获悉，截至1月11日8时，“嫦娥四号”着陆器、“玉兔二号”巡视器和“鹊桥”中继星状态稳定，各项工作按计划实施。着陆器上配置的地形地貌相机完成了环拍，科研人员根据“鹊桥”中继星传回的数据，制作了清晰的环拍影像图。科研人员根据降落相机拍摄的影像图，完成了着陆点周围月面地形地貌的初步分
如何在地球接收38万公里外的月球“悄悄话”？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509593.shtm2030年前实现载人登陆月球，为实现这一目标，我国科研人员正在研制新火箭、新飞船、新的载人月球车等一系列新装备。这些新装备各自承担什么任务、有哪些本领，未来载人登月的方案流程是怎样的
揭开月背地下浅层结构神秘面纱
嫦娥四号着陆区地下分层结构 北京时间2月27日，国际科学期刊《科学进展》（Science Advances）在线发表了中国月球深空探测领域取得的一项最新成果。中国科学院国家天文台研究员李春来、苏彦领导的科研团队利用嫦娥四号玉兔二号月球车上搭载的测月雷达，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的
嫦娥四号任务荣膺“优秀探月任务奖”
2019年12月5日-8日，国际月球村研讨会在日本东京、京都举行。会议期间，嫦娥四号任务获得月球村协会颁发的优秀探月任务奖，成为该奖项设立以来的首个获奖项目。中国探月工程总设计师吴伟仁院士受邀参加了此次颁奖典礼并做主旨报告，他代表嫦娥四号任务团队，向月球村协会和评奖委员会表示感谢，并在总结中国
嫦娥四号月球车全球征名－探测器公布外观设计
中国国家国防科技工业局探月与航天工程中心15日在北京钓鱼台国宾馆举行仪式，正式启动嫦娥四号任务月球车全球征名活动，并对外公布嫦娥四号月球探测器——着陆器和月球车外观设计构型。 按照计划，中国探月工程嫦娥四号任务将于2018年12月实施，将首次实现人类探
印度月球车进入“睡眠”模式
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507896.shtm ?印度维克拉姆着陆器在月球表面。图片来源：ISRO印度空间研究组织（ISRO）9月2日称，该国月球探测任务“月船3号”正式结束，月球车和着陆器都已进入“睡眠”模式。ISR
欧阳自远：月球车将“窥探”月球内部
被誉为“嫦娥之父”的中国探月工程首席科学家欧阳自远日前透露，即将发射的“嫦娥二号”，将作为“嫦娥三号”的先导星，对“嫦娥三号”的探月“旅程”进行侦察准备。 “嫦娥三号”将在世界上首次实现“窥探”月球内部的工作。欧阳自远介绍，“嫦娥三号”上携带的月球车，底部还被安装了雷达装置
欧阳自远：嫦娥三号明年发射将软着陆月球
我国将于明年发射“嫦娥三号”卫星对月球进行软着陆探测，目前卫星正在按计划准备。月球探测工程首席科学家、中科院院士欧阳自远在昨天(7月24日)举行的“2012年北京市公务员科学素质大讲堂”首场讲座上透露，月球车底下还装有测月雷达，将切开月球下面100米深度的地方，边走边探测。 月球车降落不用
嫦娥四号测月雷达揭开月球背面地下浅层结构的面纱
中国科学院国家天文台研究员李春来、苏彦领导的科研团队在我国月球深空探测领域取得重大发现。该团队利用嫦娥四号玉兔二号月球车上搭载的测月雷达，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，发现地下物质由低损耗的月壤物质和大小不同的大量石块组成。这一研究成果对于了解撞击过程对月表的改造、火
“玉兔”揭秘月球雨海火山活动史
日前，中科院地质与地球物理所研究员林杨挺带领的“嫦娥三号”科学应用核心团队，通过研究“玉兔”月球车部分科学载荷获取的探测数据，揭示了月球雨海地区火山活动的历史。其最新的研究成果作为封面文章在线发表于4月13日的美国《国家科学院院刊》。 作为中科院月球与深空探测总体部组织的5个核心团队之一，该团
神舟、嫦娥、天问……这是宇宙级别的中国式浪漫
4月24日是中国航天日从“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宫”“天问”中国人民把对浩瀚星空和未知宇宙的无尽憧憬寄托在这些美好的名字中这些名字背后的故事你知道吗？1.天河漫漫，北斗指路1985年中国科学家开始研制中国自己的卫星导航系统而后以一个中国传统文化中寓意光明和方向的星座——“北斗”命名
嫦娥四号和玉兔都“醒了”
从国家航天局获悉，1月30日20时39分，嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前，“玉兔二号”巡视器于29日20时许完成自主唤醒。两器在月球背面成功经受极低温环境考验，根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”，关键设备按预定程序相继通电开机，安全度过首个月夜。此外，着陆器上配置的同位素温差电