我国首个甲醇制氢加氢一体站投用
2月15日，《中国科学报》从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投入使用。该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短，生产过程绿色环保，综合考虑制、储、运成本，相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上，将成为我国低成本加氢站的示范样本，引领我国氢能产业发展。甲醇制氢是制氢的一种技术路线。我国是世界最大的甲醇生产国，占全球甲醇产能的60%，甲醇来源丰富、成本低廉，常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比，甲醇制氢能耗低且成本低。当前，氢气的储存和运输是制约氢能产业发展的关键环节。我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输，受设备影响导致氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。对此，中国石化甲醇现场制氢项目提供了一个可行的“解题之策”。该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准......阅读全文
我国首个甲醇制氢加氢一体站投用
2月15日，《中国科学报》从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投入使用。该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短，生产过程绿色环保，综合考虑制、储、运成本，相比加氢站传统
甲醇电氧化催化剂助力高效混合海水电解制氢
近日，松山湖材料实验室研究员刘利峰团队与广东工业大学大学教授刘全兵团队（负责理论计算）合作，在多元金属间化合物甲醇电氧化催化剂助力高效混合海水电解制氢研究方面取得重要进展。相关成果发表于《先进材料》（Advanced Materials）。由于海水资源丰富而且廉价，海水电解目前被广泛认为是一种潜力巨
甲醇电氧化催化剂助力高效混合海水电解制氢
近日，松山湖材料实验室研究员刘利峰团队与广东工业大学大学教授刘全兵团队（负责理论计算）合作，在多元金属间化合物甲醇电氧化催化剂助力高效混合海水电解制氢研究方面取得重要进展。相关成果发表于《先进材料》（Advanced Materials）。由于海水资源丰富而且廉价，海水电解目前被广泛认为是一种潜力巨
煤制甲醇污染如何防治
环境保护部目前正在公开征求《煤制甲醇行业污染防治可行技术指南》（征求意见稿）（下简称《指南》）意见。《指南》适用于具有煤直接制甲醇工艺、焦炉气制甲醇工艺或者氨醇联产制甲醇工艺的煤制甲醇企业，其他具有相近工艺的企业可参照采用。据该《指南》说明称，编制前做了大量的调研工作，历时9个月，涉及企业100
研究发现绝缘体表面光催化重整甲醇制氢反应
12月15日，中科院大连化物所洁净能源国家实验室太阳能研究部李灿院士和李仁贵博士等人在光催化水分解制氢反应研究中发现，以典型的甲醇溶液作为反应溶液，用传统的石英反应器，在高压汞灯作为光源（激发光能量远小于石英的带隙）的情况下，在没有加入任何半导体光催化剂的情况下，反应体系生成
甲醇制烯烃迅速扩张－中外甲醇技术角逐或拉开序幕
有关资料显示，我国拟建的甲醇制烯烃（MTO）项目规模高达3000多万吨/年，加上甲醇制油（MTG）和甲醇制芳烃（MTA），除去部分MTO装置用进口甲醇作原料外，所用甲醇规模已超过1万亿吨/年。这还不包括我国多地已在推广的各种型号甲醇燃料，甲醇需求之大可见一斑。此外，为适应国际上控制船舶燃料油污染
3D打印制备车载甲醇重整制氢催化剂研究取得进展
近日，中国科学院上海高等研究院工程科学团队在3D打印技术制备车载甲醇重整制氢催化剂研究中取得进展。 氢气的高额运输储存成本和低能量密度是氢动力燃料电池汽车在市场上推广应用的阻碍之一。车载甲醇重整制氢可在不使用氢气作为直接原料的情况下为燃料电池汽车供氢，为降低其燃料储存成本和运输成本提供了有效路
大连化物所发现绝缘体表面光催化重整甲醇制氢反应
近年来，太阳能光催化分解水研究受到世界范围的广泛关注。导体光催化剂上分解水的基本原理是光催化剂受到光激发后产生光生电子与空穴，光生电子与空穴分离并迁移至光催化剂表面进而发生氧化还原反应。传统的光催化或光化学反应发生的前提条件要求光催化剂或参与光化学反应的分子被激发光所激发，而传统的绝缘体材料（以
甲醇制烯烃工业装置投料试车成功
甲醇制烯烃装置投料试车现场 8月8日，世界首套甲醇制低碳烯烃工业装置（年产60万吨烯烃）投料试车一次成功，标志着我国煤制烯烃新兴产业取得了里程碑式的进展。该装置采用了中科院大连化学物理研究所具有自主知识产权的甲醇制烯烃（DMTO）技术。 经过几代科学家20多年的努力，通过非石油路
制氢系统为何氧中氢含量高
氧中氢含量高，你说的应该是水电解制氢设备的氧气纯度，氧中氢分析仪也叫氢量分析仪，是检测氧气中氢气的含量，此分析仪一般属于二元气体分析仪，热导原理的较多，在水电解过程中，氢离子的分子量小，渗透能力强，在一定压力下，温度环境下很活跃，虽然氢氧小室是隔膜隔离的，但扔会有微量渗透。。。所以水电解制氢系统氧气
3D打印制备车载甲醇重整制氢催化剂研究新进展
近日，中国科学院上海高等研究院工程科学团队在3D打印技术制备车载甲醇重整制氢催化剂研究中取得进展。 氢气的高额运输储存成本和低能量密度是氢动力燃料电池汽车在市场上推广应用的阻碍之一。车载甲醇重整制氢可在不使用氢气作为直接原料的情况下为燃料电池汽车供氢，为降低其燃料储存成本和运输成本提供了有效路
新设计助力高效制氢
南京工业大学教授吕刚课题组与电子科技大学、德国达姆施塔特工业大学合作，设计出一种新型等离激元复合材料，作为高效且稳定的析氢光催化剂，获得的周转频率高达每小时4650。该方法还有望应用于二氧化碳还原、固氮等领域。相关研究成果日前发表在《自然—通讯》。利用等离激元结构提升钴卟啉分子催化剂的效率用于产生氢
盯着“制氢”走下去
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507965.shtm“脱硫系统、重整和转化系统、提纯和压缩储存系统，三大模块运行正常，达到指标要求。”日前，一款小型分布式制氢装置原型机由江苏大学研发成功。研发负责人、江苏大学新材料研究院副研究员庞胜利介
新设计助力高效制氢
南京工业大学教授吕刚课题组与电子科技大学、德国达姆施塔特工业大学合作，设计出一种新型等离激元复合材料，作为高效且稳定的析氢光催化剂，获得的周转频率高达每小时4650。该方法还有望应用于二氧化碳还原、固氮等领域。相关研究成果日前发表在《自然—通讯》。 据悉，金属卟啉类催化剂由于具有独特的共轭结构
路甬祥致信祝贺甲醇制烯烃项目成功运行
8月23日，中国科学院院长路甬祥给大连化学物理研究所发来贺信，就神华包头煤制烯烃项目年产60万吨甲醇制烯烃（DMTO）装置建成并成功运行向大连化物所表示热烈祝贺，并向参加甲醇制烯烃项目研发的几代科技人员表示衷心的感谢。 路甬祥在贺信里指出，甲醇制烯烃核心生产装置投料试车一次成
我国甲醇制烯烃技术再获重大突破
由中科院大连化学物理研究所甲醇制烯烃国家工程实验室开发的、具有自主知识产权的新一代甲醇制烯烃工业化技术（DMTO－II）取得重大突破。5月19日，这项工业化试验技术在陕西省华县通过72小时现场考核，专家认为各项数据达到预期指标，技术先进可行，建议尽快工业化推广应用。
加拿大氢能质子交换膜水电解制氢
能源短缺和环境污染已成为制约人类经济发展和社会进步的两大全球性的难题。及早进行能源消费结构转型,实现能源的可持续发展,已得到国际社会的共识。用氢作能源发电是21世纪人类zui理想的能源之一氢能具有资源丰富、可再生、可存储、清洁环保等特点,其研究越来越受重视。水电解制氢技术主要有碱性电解水[1]、固体
甲醇制烯烃国家工程实验室通过验收
核心烯烃装置 6月15日，受国家发展和改革委员会委托，中国科学院组织专家在大连对甲醇制烯烃国家工程实验室进行了验收。专家认为，DMTO系列技术先后实施许可14套工业化装置，合计烯烃产能每年800多万吨，引领了新兴的甲醇制烯烃产业的发展，为国家煤代油战略的实施作出了实质性贡献。
甲醇制烯烃基础研究取得新进展
近日，中科院大连化学物理研究所刘中民研究员领导的甲醇制烯烃国家工程实验室(洁净能源国家实验室低碳催化与工程研究部)的研究团队与中科院武汉物理与数学研究所邓风、郑安民研究员(负责理论计算)合作，在甲醇制烯烃反应机理研究方面取得新进展。 甲醇制烯烃国家工程实验室多年来一直坚持应用研究与基础研究
光催化制氢研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519560.shtm
电解水制氢的原理
电解水制氢的原理：2H2O=(通电） 2H2+O2(两种气体都该标气体符号）氢氧化钠在其中起作用是:增强导电性，因为纯水是弱电解质，导电性不好，氢氧化钠是强电解质，增加导电性！
谢和平院士：海水直接制氢海试已成功－能耗等同于淡水制氢
由于淡水资源紧缺，向大海要水是未来氢能发展的重要方向。但复杂的海水成分（约92种化学元素）导致海水制氢面临诸多难题与挑战，先淡化后制氢工艺流程复杂且成本高昂。 2022年11月30日，深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平团队在《自然》发表论文，以分子扩散、界面相平衡等物理力学与电化学相
日本研发出用纸屑等废弃物制氢技术－有望实现低成本制氢
日本大阪市立大学日前宣布，该校研究人员参与研发的一项新技术依靠类似植物光合作用的反应，用纸屑等废弃物制氢，有望实现低成本制氢。 大阪市立大学天尾丰等人与富士化学工业公司的研究人员受植物光合作用启发，在分解处理纸屑后获得的糖分中混入从植物叶片提取的叶绿素，并添加铂粉末作为催化剂。此后，让上述混合
美科学家研制氮化镓制氢，让光电催化水解制氢更快捷
2011年，美国科学家研制出了一种新的氮化镓—锑合金，其能更方便地利用太阳光将水分解为氢气和氧气，这种新的水解制氢方法不仅成本低廉且不会排放出二氧化碳。 科学家们在美国能源部的资助下，借用最先进的理论计算证明，在氮化镓(GaN)化合物中，2%的氮化镓由锑(Sb)替代，这样结合而成的新合金将拥有
大连化物所甲醇制烯烃（MTO）基础研究取得突破
中科院大连化学物理研究所甲醇制烯烃国家工程实验室(洁净能源国家实验室低碳催化与工程研究部)多年来一直坚持应用研究与基础研究并重，在甲醇制烯烃工业化过程开发和应用方面取得了令人瞩目的成就。近期，研究人员在甲醇转化机理研究方面又取得了突破性进展。 甲醇制烯烃是在酸性分子筛上进行的多相催化反应，
科学家撰文探讨甲醇制烯烃领域相关发展
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国工程院院士刘中民，研究员叶茂，研究员魏迎旭，研究员田鹏团队，受邀发表了甲醇制烯烃领域Perspective评述文章，系统总结了团队理解和调控甲醇制烯烃动态复杂催化体系的观点和研究成果，包括动态催化原理的提出和定量模型的凝练，以及其与新一代甲醇制烯烃（
中国最大焦炉煤气制甲醇项目在黄陵建成
5月18日，陕煤化集团黄陵矿业煤化工公司30万吨焦炉煤气制甲醇项目顺利产出合格的精甲醇，这是迄今为止国内最大的焦炉煤气制甲醇项目，对促进和加快中国新型煤化工产业发展步伐和推进陕煤化集团转型发展、改善当地环境质量具有非常重要的意义。 该项目于2011年6月开工建设，是黄陵矿业公司循环经济战略
海水制氢有望开辟产业新赛道
我国淡水资源相对短缺，如何解决可再生能源资源丰富和淡水资源短缺的矛盾？近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海水直接电解制氢一体化，在大海中利用海上风电驱动海水制氢。 近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海水直接电解
光分解纯水制氢研究获进展
近日，华东理工大学材料科学与工程学院清洁能源材料与器件团队在光分解纯水制氢材料晶面结构设计与创制方面取得新进展，以晶态氧化物SrTiO3为模型材料，在固相合成体系中可控制备出大比例暴露优势晶面的高质量单晶催化剂。相关成果在线发表于《美国化学会志》。 各向异性SrTiO3单晶分解纯水制取氢气和氧气 图
光分解纯水制氢研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519485.shtm近日，华东理工大学材料科学与工程学院清洁能源材料与器件团队在光分解纯水制氢材料晶面结构设计与创制方面取得新进展，以晶态氧化物SrTiO3为模型材料，在固相合成体系中可控制备出大比例暴露