补贴退场，新能源汽车如何“续航”？
2022年12月31日，持续13年的新能源汽车购置补贴(以下简称“国补”)政策终止。 补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展？众多车企有哪些应对措施？新的消费支持政策怎样做好衔接？近日，本报记者对此作了采访。 助力新能源车“造得出”“卖得出”“用起来” 相对燃油车而言，中国新能源汽车起步较晚、基础较薄弱，在较长一段时间里享受财政补贴。 为何要给新能源汽车“吃小灶”？中国汽车工业协会副总工程师许海东在接受本报记者采访时表示，起步阶段的中国新能源汽车产业存在产品续航能力弱、实际用途窄、车型种类单一等问题，消费者认可度不高，配套基础设施水平较低，企业扩大生产的积极性不强，亟需通过政策激励首先解决“造得出”“卖得出”“用起来”的问题。 国补的历史可以追溯到2009年。该年初，财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，由中央财政安排资金，对试点城市公共服务领域的新能源汽......阅读全文
新能源汽车上路还有几道坎
日前，北京市科委相关负责人透露，今年北京市计划新增1300辆电动出租车，市交通委已完成800辆区域电动出租车在通州等7个区县的指标分配，而市交通委运输管理局正在研究市区500辆电动出租车的运营模式。据报道，目前北京市10个远郊区县已经有9个设置了电动出租车，共有1600辆车，计划到2017年总数
新能源汽车电池检测设备必然发展
能源危机和环境污染催生了新能源汽车的发展，而新能源汽车的技术关键就是动力电池的性能，动力电池分为很多种，如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气蓄电池、燃料蓄电池 等，动力电池组是电动汽车的重要组成部分，直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。 因此，新能源汽车电池
新能源汽车热销，电池“退役”后咋办
新能源汽车近两年驶入“风口期”。随着销量和保有量快速增长，一个问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?对此，参加两会的代表委员们表示，要通过明确责任主体，推动电池回收利用体系的建立，助力生态文明建设。 现状：首批车用动力电池迎来“退役”期 “推动集成电路、第五代移动通信、飞机
新能源汽车国家政策仍在制定
在6月7日举行的上海市政府新闻发布会上，上海市经济和信息化委员会秘书长戎之勤透露，国家对于私人购买新能源汽车的补贴政策到去年年底结束，新的政策正在制定当中，预计下半年会发布。上海的新能源汽车私人购买鼓励政策，今年还将继续实施。 目前，上海正在推进私人购买新能源汽车的试点工作。上海市政府也专
新能源汽车要对准市场需求
进一步加快新能源汽车产业发展，需要根据消费者收入水平和出行需求等方面的特征，确定不同的细分市场，并进一步理顺产业发展的体制机制 根据工信部的最新统计数据，今年前9个月，我国新能源乘用车在新能源汽车总产量中的比例已提高至68.6%，远高于2013年底45.6%的比例。这表明，私人消费者对新能
新能源汽车产业蓝图绘就
7月9日，酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》(下称《规划》)在网上正式公布。《规划》明确，我国将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，2015年产销量力争达到50万辆。有业内人士认为，《
新能源汽车推广再受政策支持
新能源汽车不光是全球也是我国在采取节能减排中的一个最重要的手段，但由于种种原因，新能源汽车推广并不是很顺利，我国也一直努力从政策层面上给予其方便。 国务院办公厅23日发布了国务院关于印发能源发展“十二五”规划的通知。在建设新能源汽车设施政策支持方面，要政府求建设新能源汽车供能设施，到201
电动汽车园无锡新能源梦
油价不断上涨，具有零排放、低噪音、低能耗等优势的电动汽车成为人们关注的焦点。无锡自2010年10月起，已陆续建成两座充电站及配套营业厅，共建成165台充电桩。两年来，除了正常运营的江阴充电站外，记者近日在走访中看到，其他一些充电站、充电桩仍面临零使用的尴尬。政策春风下，新能源汽车在这座
新能源汽车电磁兼容测试验证
常规车辆的电磁兼容性能在整个测试体系中已有较好的系统化要求，相应试验的实现条件也较完善，能够较好地完成国家法规体系要求进行的试验。随着整个汽车行业的智能化、网联化、电动化发展，车辆的属性已逐渐从单一个体，演变成一个庞大智能交通网络上的节点。“三化”带给车辆最大的变化，是使车辆与其周遭环境，包括道路交
新能源汽车驱动电机测试系统说明
新能源汽车的电机是可以为新能源汽车提供动力源的，新能源汽车也已经成为当代比较有前景的汽车，为此，无锡冠亚的新能源汽车驱动电机测试系统通过对新能源汽车电机测试，更好的运行新能源电机。 新能源汽车的主要系统包括电池充电系统、电机驱动系统、直流稳压系统、直流负载供电系统，电池充电系统是将外界的充电桩、
甘肃拟建设新能源汽车制造基地
近日，由甘肃省工信委起草，省汽车产业发展领导小组讨论通过的《关于进一步加快汽车产业发展的意见》(下简称《意见》)经甘肃省政府同意，正式发布实施。同时，甘肃省工信委、省财政厅共同出台意见，将支持采购本地汽车，加快推进甲醇汽车、新能源汽车和相关配套产业发展，加强与省外大型汽车企业合作，力争使汽车产业
新能源汽车动力电池测试方案
1 、电动汽车动力电池发展现状电动汽车是汽车产业未来发展的重要战略方向，其作为战略新兴产业地位十分明确，在国家政策的引导下，节能与新能源汽车的研发和产业化出现了的高潮，作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的
新能源汽车、建筑节能、清洁煤领衔中美新能源合作
科技部副部长曹建林24日表示，中美新能源研发合作主要集中在新能源汽车、建筑节能技术和清洁煤三领域。 曹建林在第二轮中美战略与经济对话框架下经济对话的第二场会间记者会上说，中美两国在清洁能源方面的合作是目前中美两国科技交流与合作的重点。根据中美签订的新协定，中美同意共同投资，
新能源汽车电机试验设备分析新能源电机特点
新能源汽车在目前汽车市场上面发展比较火爆，其中，新能源汽车电机试验设备测试的电机系统在新能源汽车中占据重要地位，那么，新能源汽车电机有什么特点。 新能源汽车驱动电机还有个特点就是效率要高、区要广、重量要轻，由于当前充电桩的尚未普及，续航里程一直是新能源汽车的短板，而提升续航里程的方法就是：提升驱
黑龙江最大新能源汽车项目首批汽车下线
新华网哈尔滨7月18日专电经过2年建设，总投资21亿元的黑龙江省最大新能源汽车项目——齐齐哈尔龙华新能源汽车产业园已完成设备、生产线等安装工作并开始投入生产。18日，该项目首批22台新能源客车正式下线，这也是我国首次将太阳能光伏发电技术应用在客车上。 据介绍，首批正式下线的新能源汽车全部为
中国提高新节能汽车补贴门槛－有人欢喜有人忧
随着购置税优惠政策、以旧换新和汽车下乡补贴政策的相继告退，现行的中国节能汽车推广补贴政策也将于今年9月30日“寿终正寝”。10月1日起中国将实施新的节能汽车补贴政策，而获补贴的新节能车型油耗标准也相应提高。 财政部、国家发展改革委、工业和信息化部日前联合印发的《关于调整节能汽车推广补贴政策
光伏行业:关注新能源分布式补贴的出台
由于欧洲需求持续回暖,加之国内和日本需求升温,下游需求出现了明显恢复,企业产能利用率提升,但产能过剩仍在,所以下游组件价格微跌, 受益组件需求好转,电池片硅片价格稳定,其中高效电池需求较好,最上游多晶硅由于库存较高,仍在下跌。 EnergyTrend:急单持续,但企业对后市仍偏谨慎
新能源车补贴乱象：车企垫付数十亿无从讨要
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达到
新能源产业要突破发展瓶颈财政补贴须先行
发展新能源是实现低碳经济的行之有效的途径，对保护环境具有重要的意义。然而，目前新能源面临着财政补贴不及时、缺乏新能源发电配额标准以及融资困难等因素，制约了它的发展。尤其是面对美国、欧盟等国家采取双反政策，我国新能源财政补贴环节以及手段应有所改善。根据发达国家新能源财政补贴政策现状，结合
－新能源扶持办法落地－上海个人光伏发电获补贴
在自家屋顶上建了私人光伏发电站的上海市民陈先生日前获悉了一个期盼已久的好消息：上海地方光伏补贴政策终于对外发布，个人光伏发电每度电补贴0.4元。 这昭示着今后国家补贴和地方补贴加起来，每度电可获得0.82元的补贴收益，光伏发电站回收成本年限也将从原来预期的10年缩短至7年。 “上海地方光伏补
新能源扶持办法落地－上海个人光伏发电获补贴
在自家屋顶上建了私人光伏发电站的上海市民陈先生日前获悉了一个期盼已久的好消息：上海地方光伏补贴政策终于对外发布，个人光伏发电每度电补贴0.4元。 这昭示着今后国家补贴和地方补贴加起来，每度电可获得0.82元的补贴收益，光伏发电站回收成本年限也将从原来预期的10年缩短至7年。
新能源汽车成超车契机－北汽1/3研发费用投新能源
对于新能源汽车来说，行业最好的发展时期已经到来。“今年6月5日，北汽新能源启动了卫蓝先锋行动计划。发起招募的一个月时间，北汽E150EV订单数已超过800单，实际交车客户数超过200名，7月13日已经全部交车。其他人购买的意向也很强，短短三个月，实现订单超过2000台。”北汽新能源相关人士告诉记
新能源汽车示范推广试点范围有望扩大
新能源汽车上一阶段补贴政策结束已有三个多月，业内一直期盼的新政策却一再爽约，至今未出。记者了解到，新政策的细则出台时间或将晚于今年9月。 政策缺位已经影响了企业产销。福建省福工动力技术股份公司副总经理洪思明表示，上一阶段政策结束后，基本没有来自客车企业混合动力系统的订单了。“很多此前计划更
山东新能源汽车产销保持快速增长
2012年，山东省新能源汽车产销快速增长。据山东省汽车行业协会对省内21家新能源汽车生产企业统计，全年共生产新能源汽车8.67万辆，同比增长27.13%。 按照协会统计数据，2012年，山东生产纯电动客车281辆，混合动力客车519辆;小型低速纯电动汽车8.33万辆，其中，小型低速纯电动乘
苗圩：新能源汽车发展对于中国仍是机会
至于将来的发展，我们对中国汽车工业还有一个机会，就是新能源汽车的发展。 这一块，我们并不落后，或者叫我们差的并不太远。大家都处在大体上同一起跑线上，中国又有这么多的雄厚的汽车工业的基础，又有这么多的人才，我们又有很大的一个市场，如果把这个机遇抓住，很好的发展起来以后，这对中国汽车工业发展可
新能源汽车中央党校体验中心运行
日前，“新能源汽车中央党校体验中心”建成运行。 “新能源汽车中央党校体验中心”占地面积约1500平方米，其中核心功能区超过300平方米，将专题宣传、技术与产品展示、试乘试驾体验融为一体。在这里，学员们课余饭后，不仅可以形象了解新能源汽车的相关知识与最新动态，更可亲身体验来自
“混合动力”属于节能车不算新能源汽车
国务院发布“节能与新能源汽车规划” 混合动力车不再划归新能源范畴———混合动力汽车算不算新能源车?7月9日，国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确：混合动力汽车属于节能汽车，而不算新能源汽车。 “节能与新能源汽车规划”将
雾霾重重,新能源汽车能否借得“东风”
近日，工信部表示已同住建部达成一致，今后所有新建小区和楼宇，都要把充电电源建设和水电气建设放在同等重要位置，否则楼盘不能通过验收并销售。 分析人士指出，随着政府治霾力度不断加大，我国新能源汽车迎来了重要的发展机遇。 利好消息不断，破解充电难题 工信部部长苗圩日前在“中国电动汽车百人会论坛2
北京新能源汽车准入改为备案制
近日，在天津举办的全球新能源汽车大会上，北京市科委新能源与新材料处处长许心超透露，北京市新能源汽车准入方式有所调整，由先前的新能源汽车目录方式改为备案方式，车型只要备案即可在北京销售、上牌。 此前，按照《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》，北京市共有7款新能源汽车可以在备案之后直接
橡塑业瞄准新能源汽车蓝海
4月24日，第三十二届中国国际塑料橡胶工业展览会在上海开幕，汽车尤其是新能源汽车成为本次展会展示重点。多家跨国公司代表表示，中国蓬勃发展的新能源汽车为橡塑业创造了巨大市场空间，成为企业新的业务增长点。图为LG化学展示的塑料制汽车零部件 科莱恩助燃剂业务链全球负责人邱荣欣表示，根据预测，到202