国轩高科,在进行钠电池样品的开发和生产

国轩高科(002074)12月2日在互动平台表示,公司有积极和海内外院校及机构合作进行钠离子电池相关技术的开发和应用。同时公司也在进行钠电池样品的开发和生产。......阅读全文

国轩高科,在进行钠电池样品的开发和生产

国轩高科(002074)12月2日在互动平台表示,公司有积极和海内外院校及机构合作进行钠离子电池相关技术的开发和应用。同时公司也在进行钠电池样品的开发和生产。

国轩高科在香港合作成立低碳研究院

  据国轩高科消息,近日,国轩高科旗下全资子公司国轩高科(香港)有限公司与晋景新能控股有限公司达成合作,拟在香港联合成立低碳研究院。根据协议,香港国轩与晋景新能将联合成立国轩晋景低碳研究院,共同开展电池储能系统(BESS)新技术和商业模式层面的联合研究。此前国轩高科与晋景新能已规划在全球范围内合作开

国轩高科电池检测实验中心通过国家实验室认可

  日前,记者从合肥市新能源汽车产业技术创新战略联盟获悉,联盟单位——合肥国轩高科动力能源股份公司的检测实验中心顺利通过CNAS国家实验室认可,标志着我市新能源汽车动力电池产业已经具备国际水平的技术检测能力。  据国轩高科检测实验中心负责人介绍,该实验室始建于2007年,属综合性实验室,承担着国轩高

这家公司360Wh每千克半固态电池将在2022年量产

5月27日消息,国轩高科第十一届科技大会在合肥举行。国轩高科工研院副院长张宏立表示,公司研发的360Wh/Kg 三元半固态电池将在今年实现量产,同时,400Wh/Kg 的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。此外,国轩高科和大众集团共同研发的第一代三元和铁锂标准电芯已实现双量产定点,目前正在与

易事特:已开发的第一代钠电池样品正在测试中

  易事特近期接受投资者调研时称,公司钠电研发中心具备完全自主研发的能力,完整钠电材料研发、开发实验平台,建设了完整扣电、软包全电,方形100MW/Y的中试线,核心团队技术人员均为十年以上的一线电芯相关行业经验。目前,已经开发的第一代钠电池样品正在测试中。  由于现阶段钠电池产业链的尚不具备商业化量

锂电行业的主要企业介绍

在国际市场上,锂电行业头部企业包括松下、LG化学、三星SDI、SKI等。1、松下日本松下电器产业株式会社成立于 1918 年,其动力电池业务归属于Automotive & Industrial System 业务板块。松下于 1994 年开发出锂离子电池,2008 年起,松下与特斯拉合作。其动力电池

什么是锂电池“补锂”?

补锂就是预锂化技术。这是因为,采用硅负极后,首次库伦效率低的问题就比较突出。就是由于硅的膨胀比较大,这让硅表面的SEI膜(固体电解质界面膜)始终处于“破坏-重构”的动态过程中,最终导致SEI膜厚度持续增加,界面阻抗升高,活性物质消耗,致使容量衰减,首效降低。而这种首次充电时的大量锂损耗,是不可逆的。

盘点!国内锂电池十大厂商都是谁

  锂电池生产厂商的厂家非常之多,随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展,极大的刺激了锂电池的需求,各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是,做锂电池的厂商这么多,产品质量都过关吗?答案并不是的,总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家,锂电产品参差不齐,没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名

详解钠电池和锂电池的区别和优势

钠电池是一种以钠离子为电荷载体的电池,通过钠离子在正负极间插入和分离来实现电池的充放电。钠电池的工作原理本质上和锂电池一样,只是电荷载体不同。钠电池和锂电池都是可充电的电池,但它们之间有一些区别和优势:化学成分不同:钠电池中使用的正极材料是钠化合物,而锂电池中则使用锂化合物作为正极材料。相比之下,钠

高比能量动力电池取得阶段性进展

  在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展,开发完成能量密度达281Wh/kg和302Wh/kg的电池单体样品。   项目团队围绕高比能、高安全、长寿命动力电池的开发,通过电池模型模拟分

固态钠电池的特点和性能

固态钠电池(SSSB)兼具固态电池、钠离子电池双重性能,是下一代理想的储能电池。与锂离子电池相比,固态钠电池具有成本低、安全性能出色等优势,与液态电池相比,固态钠电池具有热稳定性好、电池能量密度高、安全性高等优势。凭借其优异性能,近年来,固态钠电池受到全球多个国家高度关注,但作为新型电池,固态钠电池

在进行生物样品元素测定时,为什么必须进行质控

质控样品应是稳定的,以期在质控周期内保持基本恒定的特性量值。当不稳定时,必须重新进行选择。样品应具有适合于参加实验室的最佳测量能力的准确度。制作的分析质量控制样品要按照要求进行均匀性和稳定性的验证工作。对所制备的每一个样品进行分装并编号,按照质控存放要求进行保存。尽可能采用多种定性、定量方法进行样品

在进行物理吸附分析前要对样品进行脱气处理

在进行气体吸附实验之前,固体表面必须清除污染物,如水和油。大多数情况下,表面清洁(脱气)过程是将固体样品置于一玻璃样品管中,然后在真空下加热。右图展示了预处理后的固体颗粒表面,它含有裂纹和不同尺寸和形状的孔。

宁德时代第一!

  11月7日,全球资讯机构SNE research公布了全球最新的动力电池装车数据。  2023年1—9月,在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的电池量约为485.9GWH,与去年同期相比增长了44.4%。2022年全年,全球动力电池装车为517.9GWH,目前的统计数据已经超过

深度解析3D打印技术在制剂开发和生产中的优势

  近日,药物3D打印专业公司三迭纪与德国默克在美国医药专业媒体Pharma’s Almanac发表联合署名文章Advancing Extrusion-Based 3D Printing for Drug Production。文章通过对挤出式3D打印技术原理的深度剖析,阐述了3D打印技术在药物制剂

注册资本16亿!安徽国企牵头,蔚来、国轩参与成立新公司

  12月23日,作为安徽省能源集团有限公司控股的国有能源企业,安徽省天然气开发股份有限公司(简称:皖天然气)发布公告称,公司拟与关联方安徽省能源集团有限公司(简称“皖能集团”)、安徽省皖能资本投资有限公司(简称“皖能资本”),非关联方国轩高科、武汉蔚来能源有限公司(简称“蔚来汽车”)、安徽省新能源

钠基电池和锂离子电池的应用差异

1、电池内部电荷载体的不同,锂离子电池是通过锂离子在正负极之间移动、转换实现充放电的,而钠离子电池则是由钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移的,其实二者的工作原理是相同的。2、两者离子半径不同,这半径差别导致钠离子电池的性能远远不及锂离子电池;锂离子的负极可以使石墨,但是钠离子几乎不能再石墨中

钠基电池和锂离子电池的性能差异

1、电池内部电荷载体的不同,锂离子电池是通过锂离子在正负极之间移动、转换实现充放电的,而钠离子电池则是由钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移的,其实二者的工作原理是相同的。2、两者离子半径不同,这半径差别导致钠离子电池的性能远远不及锂离子电池;锂离子的负极可以使石墨,但是钠离子几乎不能再石墨中

钠基电池和锂离子电池的技术对比

1、电池内部电荷载体的不同,锂离子电池是通过锂离子在正负极之间移动、转换实现充放电的,而钠离子电池则是由钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移的,其实二者的工作原理是相同的。2、两者离子半径不同,这半径差别导致钠离子电池的性能远远不及锂离子电池;锂离子的负极可以使石墨,但是钠离子几乎不能再石墨中

锂离子电池和钠电池的主要差别分析

  1、电池内部电荷载体的不同,锂离子电池是通过锂离子在正负极之间移动、转换实现充放电的,而钠离子电池则是由钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移的,其实二者的工作原理是相同的。  2、两者离子半径不同,这半径差别导致钠离子电池的性能远远不及锂离子电池;锂离子的负极可以使石墨,但是钠离子几乎不能

磷酸铁锂电池的市场前景分析

2020年以来,磷酸铁锂电池市场开始回暖并进入了新的增长周期。从应用市场角度看,磷酸铁锂电池目前应用的领域包括新能源汽车、储能、5G基站、二轮车、重型卡车、电动船舶等领域。新能源汽车领域应用占比最大,包括新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车;储能领域目前使用磷酸铁锂电池占比超过94%,包括新品电池

在进行HPLC分析之前,如何对生物样品进行脱蛋白处理?

   恒谱生建议各位色谱操作者在进行液相色谱分析前,关注样品过滤的重要性,这是为什么呢?主要是为防止蛋白质等杂质沉积在色谱柱上,上柱前需对生物样品进行去蛋白的预处理。这样可以延长色谱柱寿命并减少维护成本,从而有助于提高实验室通量。        脱蛋白对于分析生物液体(例如血浆,血清,尿液和脑脊髓液

五企业称海外市场为锂电产业带来发展前景

  10月25日,深圳、北京、上海三地同步召开了第二批深市上市公司集中路演活动,主题为“跨越成长乘风起”。17家具有代表性的优质龙头上市公司出席了此次活动,与广大投资者进行了面对面交流。  其中,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、天赐材料、格林美等多家锂电、储能行业的领军企业备受瞩目。这些企业在当前市场

掺硅补锂电池有哪些特点?

掺硅和补锂是两个技术,负极掺硅是为了提升能量密度,补锂则是为了提升循环寿命。它们都有助于提升动力电池性能,在较高能量密度的产品上,已经广泛应用。要提升电池能量密度,正极材料和负极材料的比容量都需要提升。正极端一般采用高镍材料,大家熟悉的811就是一种;负极则是采用硅基负极。之所以选择硅,是因为硅基负

锂电池掺硅和补锂技术介绍

掺硅和补锂是两个技术,负极掺硅是为了提升能量密度,补锂则是为了提升循环寿命。它们都有助于提升动力电池性能,在较高能量密度的产品上,已经广泛应用。要提升电池能量密度,正极材料和负极材料的比容量都需要提升。正极端一般采用高镍材料,大家熟悉的811就是一种;负极则是采用硅基负极。之所以选择硅,是因为硅基负

钠离子电池的技术特点

 一、钠离子电池优势: 1、资源丰富:不用多说 2、成本低:资源多,成本自然就低,综合成本比锂电池低30%。  3、安全性高:钠离子电池瞬间发热更少、稳定性更好,钠离子电池经历短路、针刺、挤压等测试后,无起火、无爆炸。 4、无过放电情况:正极可以放电至0V而不影响后续使用,进而使得电池在储存运输过程

钠基电池和锂离子电池对比分析

  新能源汽车的技术核心在锂离子电池,不过现在有一种钠基电池,可以用更低的价格存储和最新锂离子电池相同的能量。材料价格占据电池价格的四分之一,锂的成本高达15000美元/吨,而钠只要150美元/吨。锂离子电池发明至今已有25年,且一直占据着重要市场,但锂已变得越来越稀缺,且开采成本也越来越高。为此,

塑料造粒机在进行生产时的注意事项有哪些?

  塑料造粒机在进行生产时,需要注意的问题有哪些呢?下面我们一起来看看吧!  塑料机械操作时,料温未达到设定温度,保温时间不够时,均不可开机运转螺杆。  不要使用带有金属杂质或泥沙的低质回料,进料口附近不得放置可能掉入的金属物,以防加剧螺杆、机筒的磨损或产生卡死、损坏现象。  操作时要严格按要求,不

动力电池公司布局船舶,能否掀起航线绿色能源巨浪?

  12月5日至8日,在2023年中国国际海事技术学术会议和展览会上,宁德时代、亿纬锂能等锂电池龙头竞相参会并带来了全新的产品和解决方案,在锂电池技术创新的推动下,船舶开始成为动力电池下一个大型应用场景。  业内人士认为,当前全球各类绿色船舶渗透率尚不足1%,中国内河场景的电动化还处于快速增长前夕,