氢燃料电池的基本原理

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。......阅读全文

氢燃料电池的基本原理

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。

氢燃料电池的概念

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,

氢燃料电池的技术特点

一是无污染。燃料电池是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式。燃料电池燃烧后释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。也就是说,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。二是无噪声。燃料电

氢燃料电池的技术缺陷

1、氢气的安全性;虽然氢气作为未来新能源被大众所看好,但是氢气的安全性还是值得人们注意的,虽然种种研究表明氢气的安全系数比汽油高。但还是有许多人认为氢气瓶就是一个氢弹,所以氢燃料的推广还是要大力的宣传。2、氢气的来源不多:因为地球空气中含有的氢气并不是很多,虽然氢气能够通过电解水获得,耗费电能产生氢

氢燃料电池的技术特点

1、无污染燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害

氢燃料电池前景几何?

  “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。  

氢燃料电池的技术优势

1、相比起传统石化燃料,氢燃料电池是采用电化学反应,在提供能量的时候,只会产生水和热。而传统的石化燃料会产生各种有毒有害的气体和粉尘,是污染坏境卫生的一大利器。2、相比起其它传统的电池来说,氢燃料电池是一种发电装置,传统的电池只具备了储存电能的功能。氢燃料电磁像发电机一样,直接把化学能转换为电能,在

氢燃料电池的特点有哪些?

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,

氢燃料电池的特点和原理

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。

氢燃料电池的有哪些缺点?

1、氢气的安全性;虽然氢气作为未来新能源被大众所看好,但是氢气的安全性还是值得人们注意的,虽然种种研究表明氢气的安全系数比汽油高。但还是有许多人认为氢气瓶就是一个氢弹,所以氢燃料的推广还是要大力的宣传。2、氢气的来源不多:因为地球空气中含有的氢气并不是很多,虽然氢气能够通过电解水获得,耗费电能产生氢

氢燃料电池汽车走进生活

  氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活,顺势开启了商业化发展大幕。据悉,位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用,这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来,佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。

聚焦氢能燃料电池技术

  近日,主题为“氢能燃料电池技术”的西苑沙龙会议在京召开。与会专家对氢能燃料电池技术的发展现状、应用前景、技术瓶颈以及发展趋势等进行了深入、广泛的研讨,对我国氢能燃料电池技术在关键技术、示范和产业化应用等方面与发达国家间存在的差距进行了分析,提出了未来发展目标和技术路线,同时,针对我国燃料电池技术

“氢”心协力-共筑氢燃料电池系统的未来

  2024年4月18-19日,由士研咨询主办、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会协办的“2024氢燃料电池技术创新与应用大会”在上海举办。本次大会围绕“创新赋能 降本增效”的核心主题,汇聚了30余位行业专家,他们紧跟政策动向,站在行业实践的最前沿,共同探讨和分享氢燃料电池的最新创新成果及其应用

氢燃料电池的技术优势介绍

1、相比起传统石化燃料,氢燃料电池是采用电化学反应,在提供能量的时候,只会产生水和热。而传统的石化燃料会产生各种有毒有害的气体和粉尘,是污染坏境卫生的一大利器。2、相比起其它传统的电池来说,氢燃料电池是一种发电装置,传统的电池只具备了储存电能的功能。氢燃料电磁像发电机一样,直接把化学能转换为电能,在

氢燃料电池的应用特点和领域

氢燃料电池具有无污染、无噪声、高效率的特点:燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电

华南最大氢燃料电池供氢中心正式投用

12 月7 日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤,每年可向社会供应高纯氢2100吨。作为粤西地区目前唯一的供氢项目,该供氢中心为打通茂名、阳江、江门至佛山和广州等

大连化物所氢燃料电池电堆燃料电池游艇通过试航

  近日,应用中国科学院大连化学物理研究所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇“蠡湖”号经过半个多月的海上调试,各项指标达到设计要求,通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。该艘游艇由大连海事大学建造,采用了大连化物所开发的70kW氢燃料电池电堆。  近年来,大连化物所氢燃料电池技术

XRF用于氢燃料电池的质量控制

  XRF用于氢燃料电池的质量控制  在减少碳排放的竞赛中,燃料电池技术发展迅速。锂离子电池技术和氢燃料电池系统都能助力有关减少世界二氧化碳排放的解决方案。  所有类型的燃料电池均包括三个基本组成部分:两个电极(负极和正极)以及夹在两个电极之间的电解质。为电动车提供动力的氢燃料电池由于使用质子导电聚

“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业

3分钟完成加氢,持续工作8小时,基本实现零排放。 近日,河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车,这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来,随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推

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氢燃料电池车的未来-价格逐渐接地气

  丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle,下称“FCV”)“未来”(MIRAI),自2014年12月15日在日本上市以来,一个月便接到1500辆的订单,这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇,但毕竟初期使用极不方便。全球

氢燃料电池汽车发展迎来新机遇

   像加油一样加3—5分钟氢气,即可行驶500—800公里,车尾再也没有难闻的尾气,取而代之的是一股股清水……  11月9日,在江苏如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会上,韩国现代带来了第三代氢燃料电池汽车“FE”;我国上汽集团、亚星客车也都把自家的氢燃料电池汽车带到会场。中国工程院院士、一汽集团

中国氢燃料电池汽车驶入快车道

   科技部部长万钢近日有关氢能燃料电池汽车发展的讲话引起了业内广泛关注。他在题为“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会上表示,氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求,中国已初步掌握了相关核心技术,基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。未来要加

联合国制定氢燃料电池车标准

  联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案,有关各国将在近日正式达成协议。燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零,被市场誉为终极绿色动力,国际标准一旦确定,市场推广必将提速。   据悉,日本、美国和欧盟等33个国家和地区,将在6月24~28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指

氢燃料电池加速发展-有望挑战特斯拉产业

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80辆氢燃料电池大巴服务保障大运会

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快速续航之新型氢燃料电池飞机Skai

  据外媒报道,Alaka'i Technologies公司日前推出了新一代依靠氢燃料电池飞机Skai。  该公司报道称,Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL),通过使用氢燃料克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程短的问题。据了解,宝马的Designworks参与了这款飞机的设计。S

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陕西首台套氢燃料电池堆产品发布

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506644.shtm8月15日,秦创原院士科技成果产业化暨省内首台套氢燃料电池堆产品发布会在西咸新区举行。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文铨详细介绍了电池堆产品各项性能指标、产品优势及应用场景,并表示

全国首辆氨氢燃料电池客车发布

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