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高铁也要用上新能源

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽车如今家喻户晓,但用新能源支持电气化铁路运行,过去不敢深想。如今这一“听起来不可能”的供电方式,即将在我国成为现实。5月20日,国能新朔铁路有限责任公司完成“轨道交通‘网—源—储—车’协同功能应用技术研究”项目的公开招标,将在新准铁路上接入光伏和储能装置,建成我国首个以新能源为供能主体的牵引变电所。“将光伏、风电、储能等新能源接入铁路,就相当于给铁路‘健身’,改变其‘饮食结构’。”北京交通大学电气工程学院院长吴命利打了个比方。 ?吴命利团队在牵引变电所做接线试验。 吴命利团队供图 ?变电所中220kV等级变压器。吴命利团队供图完全依赖高压电网将成历史我国传统电气化铁路完全依赖高压电网。运行中,铁路变电所使用两路电源供电,一路停电,另一......阅读全文

全球首个新能源铁路牵引供电示范工程开工

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503490.shtm6月25日,国能新朔铁路有限责任公司举行“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”科技创新项目开工仪式。   ?项目开工。国能新朔铁路有限责任公司新闻中心供图

高铁也要用上新能源

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽车如今家喻户晓,但用新能源支持电气化铁路运行,过去不敢深想。如今这一“听起来不可能”的供电方式,即将在我国成为现实。5月20日,国能新朔铁路有限责任公司完成“轨道交通‘网—源—

铁路供电系统的主要特点

1.铁路供电系统的接线清晰        铁路供电系统的接线比较清晰,像铁路的轨迹一样,各个变电所分布在铁路沿线,并且彼此都有连接。常用的连接线有两种:一种是贯通形式的线型;另一种是自闭形式的线型。在铁路实际的运行中,主要的线路使两种一起工作,而在支线上,可能只是某一种。供电线路使各变电所相连接,也

4G铁路通信重载列车全球首发 具备30吨轴重列车运行条件

  9月29日上午10时58分,一列装备了TD-LTE宽带移动通信系统的总载重达2.5万吨的运煤重载组合列车,从朔黄铁路首站山西神池南站驶出,发往终点河北黄骅港站。这是第四代无线移动通信(4G)技术在全球首次成功应用于铁路系统,至此,我国西煤东运第二大通道的重要组成部分——朔黄铁路已具备了开行30吨

未来电网新能源

  近年来,一场以推动可再生能源发展为核心的新能源革命风起云涌。可再生能源、核能以及化石能源的清洁利用都要通过将其转化为电能来实现,所以,未来电网将成为全社会重要的能源输送和配给网络。   近日,在以“未来电网及电网技术发展预测和对策”为题的香山科学会议第436次研讨会上,电力专家认为,为满足我国

国家电网供电员工紧急应对保电网安全运行

  7月4日,中央气象台发布暴雨蓝色预警:四川盆地东北部、陕西东南部、河南东北部、山东西南部等地局部地区将有大到暴雨(100至200毫米),并伴有短时雷暴大风等强对流天气。面对川陕豫鲁局部地区出现的大到暴雨天气,上述多地供电企业紧急应对,确保电网安全稳定运行。   6月30日至7月1日,四川达州遭

列车文化驿站在中老铁路万象站揭幕

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504046.shtm近日,“坐着火车看世界”活动走进中老铁路,由中国中车和老中铁路公司共同设立的列车文化驿站在中老铁路万象站揭幕,中国制造的20多种先进轨道列车在老挝首次集中亮相。 中老铁路列车文

智能电网推进新能源发展

  智能电网是当今世界电力系统发展变革的最新动向,被认为是21世纪电力系统的重大科技创新和发展趋势。2009年5月,我国国家电网公司首次向社会公布了智能电网的发展计划。根据这项计划,国家电网分阶段稳步推进电网智能化建设,其中2009年~2010年为规划试点阶段,2011年~2015年为全面

专家称京沪高铁疑因质量问题发生供电设备故障

  7月12日11时,京沪高铁安徽宿州附近供电设备故障,经抢修,13时排除故障。故障导致至少11趟列车到达北京南站晚点,3趟列车从北京南站推迟发车。对列车晚点给旅客造成的不便,铁路部门表示歉意。  7月10日,因山东省境内雷雨大风,造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电,导

风能、智能电网引领新能源未来

  按照中国目前对能源的消耗速度,传统的煤炭资源在30年之后将面临枯竭。寻找替代能源及利用可再生能源成为中国经济发展的决定力量。从2003年开始,政府大力推进风能、太阳能、小水电、生物质能的发展,以期改变对传统能源的依赖。经过7年的高速发展,各种新能源的发展呈现出不同态势。   新能源的发展前景将

落后电网制约南非新能源发展

  南非可再生能源产业正在飞速发展。彭博新能源财经的数据显示,2012年,南非的绿色投资达55亿美元,增长率位居全球第一,而在两年前,其绿色投资总额仅有数百万美元。   新能源行业分析师阿拉萨德认为,相比欧洲,南非发展可再生能源的整体环境更为有利。饱受经济危机折磨的欧洲大幅削减绿

智能电网能否挑起新能源重担

   风能、太阳能、潮汐能……时下,新能源的发展正如火如荼。雾霾天气的持续出现,让国家对于能源结构的调整步伐日益加快,也让公众对于新能源寄予厚望。但是,这些新能源要为公众所利用,仍须转换成电能。正因如此,智能电网建设成为各项工作的重中之重。  在日前召开的“第二届中国未来能源论坛”上,专家对于智能电

发改委新批文,铁路普通旅客列车运输定价成本通知

中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2022年  第1号经评估,《国家发展改革委关于印发的通知》(发改价格规〔2017〕371号)、《国家发展改革委关于印发(修订版)的通知》(发改价格规〔2017〕1454号)、《国家发展改革委、国家能源局关于印发的通知》(发改价格规〔2019〕897号)3件行政

电监会:电网投资逐渐递增 供电可靠率已超99%

  电监会昨日发布《2012年供电监管报告》,首次对我国主要供电企业电网投资情况进行分析。据透露国家电网公司、南方电网公司和主要地方供电企业配电网投资总体呈现逐年递增态势,而且已持续多年超过输电网,全国供电可靠率达到99.948%。   电监会数据显示,国家电网公司配电网投资均逐年递增,高于输电网

我国首次出口新能源轻轨车辆

在嘹亮的汽笛声中,中国新能源轻轨列车6日在中国中车唐山公司正式发布,也标志着中车出口阿根廷胡胡伊项目首列车成功下线。  据悉,这是我国新能源轻轨车辆首次出口。这款绿色、智能、人文的“中国智造”新能源轻轨车,可拓展多种动力模式,灵活可变编组,广泛应用于中低运量城轨交通、旅游列车等领域,将服务于阿根廷世

南方电网对澳供电28年 可靠性达100%

  1984年,珠海首次对澳门供电,供电量只有0.47亿千瓦时;今年上半年,南方电网实现对澳供电17.37亿千瓦时,占澳门总用电量的86.85%。日前,粤澳两地共同庆祝电网联网28周年。   据了解,为提高供电安全,珠海供电局抽调技术骨干负责对澳供电运行工作并应用新技术,同时制订了特殊巡视标准,将

院士:电动汽车应与智能电网、新能源联动

  “北京市应把纯电动汽车的发展与新能源利用、智能电网、智能交通甚至物联网的建设结合起来、统筹规划、共同发展,这样才能在未来发展中抢占战略制高点,实现共赢。”中科院电工研究所研究员、中国工程院院士顾国彪建议。   日前,北京市邀请部分中国工程院院士出席“科技北京”发展建设座谈会,与会

宁夏电网大范围优化配置新能源发电

  宁夏电网风电装机容量日前达301.79万千瓦,新能源装机容量突破450万千瓦大关,新能源发展再创佳绩。   宁夏拥有丰富的风、光资源,适宜风电开发的资源量为1214万千瓦,太阳能可开发规模约1750万千瓦,发展风电、光伏发电优势明显,2012年宁夏获批成为我国第一个新能源综合示范区。经过数年发

国家智能电网友好型新能源课题启动

  “电网友好型新能源发电关键技术及示范应用”研究课题日前在甘肃兰州启动,该课题是国家863计划先进能源技术领域“智能电网高级分析与优化运行关键技术”18个课题之一。   该项课题以酒泉风电基地鲁能集团4.8万千瓦风电场为基础,在国家智能电网发展框架下,突破可测、可控、可调以及暂态支撑等

新能源-微电网中各种储能方式比较

鉴于微电网系统的特点和储能的作用,对储能装置的性能特点具有较为独特的要求。概括起来包括:能量密度大,能够以较小的体积重量提供较大的能量;功率密度大,能够提供系统功率突变时所需的补偿功率,具有较快的响应速度;储能效率高;高低温性能好,能够适应一些特殊环境;以及环境友好等。现阶段微电网中可利用的储能装置

南方电网对澳门供电量累计突破200亿千瓦时

  从1984年7月1日珠海开始对澳门供电以来,截至2012年12月20日,南方电网对澳门供电量累计突破200亿千瓦时,达 200.03亿千瓦时,其中2012年预计对澳供电量将达到38.5亿千瓦时,同比增长21.6%,供电量比1999年澳门回归时增长了20倍,占澳门总用电量的近9成。   南方

川藏铁路昌都至林芝段施工供电工程(二期)环境影响

关于川藏铁路昌都至林芝段施工供电工程(二期)环境影响报告书的批复 国家电网有限公司: 你公司《关于报送川藏铁路昌都至林芝段施工供电工程(二期)环境影响报告书的函》(国家电网科函〔2021〕27号)收悉。经研究,批复如下。   一、项目

高铁创新里程碑!时速400公里可变轨动车组好美好香

  10月21日上午,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线。该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。  目前,全球有四大轨

河北保定新能源与智能电网进京推介引关注

  河北保定国家高新区5日携“新能源与智能电网产业项目”进京,引北京交通大学、北京四方股份公司等知名高校和京企关注。当日,完成7项目签约,总投资超83亿元人民币。   据了解,此次保定高新区意在向具有经济和技术实力的中央和北京大型企业推介新能源和智能电网产业的发展思路和未来潜力,以

可穿戴微电网能利用人体能量为小型设备持续供电

  Nat. Commun  加利福利亚大学圣迭戈分校(the University of California San Diego)的纳米工程师开发出一种“可穿戴微电网”,可以收集并存储人体的能量来为小型电子设备供电。它主要由三部分构成:汗液驱动的生物燃料电池、运动驱动的摩擦发电机和用于储能的超级

广东中山电网年总供电量攀新高 突破200亿千瓦时

  12月25日,中山电网供电量达到200.51亿千瓦时,中山电网总供电量首次突破200亿千瓦时大关,同比增长4.37%。自1912年中山电力始祖严迪光点起了第一灯,至2004年末年供电量突破100亿千瓦时,经历了92个春秋。2004年至2012年,中山电网仅用8年时间实现总供电量翻番

长沙电网十八大保供电工作启动 水火电蓄水存煤充足

  长沙电网“十八大保供电”工作已全面启动。昨日记者从长沙电业局获悉:电力部门已开始实施24小时值班制度,并采取措施,加强电网运行管理,对重要变电站、线路开展特巡特查,确保供电安全。   目前,湖南各水电站蓄水充足、14家主力火电厂电煤库存570万吨,设备状况良好,机组运行稳定,为十八大保电期间全

国家电网破解新能源并网发电难题

  用5年半时间,我国走过了美国、欧洲15年的风电发展历程,2012年,我国取代美国成为世界第一风电大国,国家电网成为全球风电接入规模最大、风电和太阳能增长速度最快的电网。   然而,我国风资源集中在“三北”地区,规模大,但这些地区电源结构单一,不具备调峰能力。该如何将不稳定的风能转换成稳定的电能

轨道交通电磁环境效应研究及平台建设项目启动

  会上,该项目指挥长、中国工程院院士刘尚合向与会专家介绍了项目产生的背景,研究的基本思路和总体规划,并指出高铁系统作为国家重大基础设施所面临的电磁环境效应问题十分严峻,亟需开展联合攻关,加快提升我国高铁系统电磁环境的适应性及其电磁安全性,保障我国高铁的安全高效运行。 据了解,高速铁路系统是集高

南方电网遵义供电局创新为民服务模式 “村电共建”惠民生

  南方电网贵州遵义电网覆盖的774万人口中,84%人口零散地分布于农村,之前由于网点少,有些村民甚至要走几十里的山路才能缴电费。“缴电费远、缴电费难,路费更比电费贵”成为村民生活中的一大难题。   2010年,遵义供电局与当地有关部门携手构建“村电共建”服务模式,在交通不便的偏远村寨,设立“村电